分子筛裂化催化剂的热稳定性

我们目前大量使用的分子筛裂化催化剂,主要是由合成的硅酸铝载体和稀土Y型分子筛组成.在高温和水蒸气作用下,硅酸铝载体的物理结构(主要是细孔结构)以及分子筛的晶体结构将发生收缩、扩孔和崩塌等变化.因而分子筛裂化催化剂的热稳定性,将直接关系到催化裂化过程中所能经受的最高再生温度及平衡活性等主要性能.     

高稳定性分子筛的催化裂化性能研究

通过改变分子筛阳离子交换及气相超稳改性的程度工业生产出不同晶胞大小的系列高稳定性分子筛HSZ。为了考察这些分子筛的催化裂化反应性能,分别以所开发的HSZ-3,HSZ-4,HSZ-5分子筛为活性组元中试制备了催化裂化催化剂,并通过固定床自动微反活性评定仪和ACE固定流化床微反装置对其催化裂化反应性能进行了考察比较。结果表明,与以水热法分子筛为活性组元的催化剂相比,以气相法工业制备的高稳定性分子筛为活性组元的催化剂具有较强的重油裂化能力,较高的汽油、轻质油及总液体收率,较好的焦炭选择性。     

分子筛中La含量分析方法的研究进展

分子筛是催化裂化(FCC)催化剂的主要活性组元,分子筛中引入La可以增强FCC催化剂的稳定性和选择性.文中阐述了国内外分子筛中La含量的分析方法,结合催化裂化催化剂的研发趋势,指出了分子筛中La含量分析方法的研究方向,同时为开发新的超高活性的分子筛提供分析方法,使催化剂设计更为合理,对于指导开发新型催化剂具有一定的意义...     

半合成担体分子筛催化裂化催化剂研制

分子筛催化裂化催化剂包括活性组分及担体两部分。活性组分是 Y 型或 X 型分子筛。担体有白土、半合成及全合成三种类型。目前美国生产的工业分子筛催化裂化催化剂,几乎在担体中都含有高岭土,如 AGZ-50和 AGZ-290,而西欧国家生产的分子筛催化裂化催化剂多是全合成担体型,如荷兰生产的 MZ-1和 MZ-3。这可能与每个国家有无高岭土资源有关。     

催化裂化催化剂表面分析技术的研究进展

文中阐述了国内外表面分析技术在催化裂化催化剂研究中的应用。结合催化裂化催化剂的研发趋势,指出了催化剂表面分析技术的研究方向,同时为开发新的超高活性的分子筛提供分析方法,使催化剂设计更为合理,对于指导开发新型重油催化剂具有一定的意义。     

不同晶粒大小Beta分子筛对加氢改质催化剂性能的影响

合成了3种不同晶粒大小的改性Beta分子筛;以拟薄水铝石和不同晶粒大小的改性Beta分子筛为载体,采用浸渍法制备相应的加氢改质催化剂;对改性Beta分子筛的物化性质进行表征;在微反装置上以四氢萘为原料,对3种加氢改质催化剂的选择性开环性能进行考察;在200mL加氢装置上,以催化裂化柴油为进料,评价3种加氢改质催化剂的催化性能。结果表明：以较小晶粒Beta分子筛制备的催化剂具有较高的比表面积,有效增加了催化剂的加氢活性位;采用小晶粒Beta分子筛制备的催化剂具有较高的四氢萘转化率和催化裂化柴油加氢改质性能。     

不同晶粒大小Beta分子筛对加氢改质催化剂性能的影响

合成了3种不同晶粒大小的改性Beta分子筛;以拟薄水铝石和不同晶粒大小的改性Beta分子筛为载体,采用浸渍法制备相应的加氢改质催化剂;对改性Beta分子筛的物化性质进行表征;在微反装置上以四氢萘为原料,对3种加氢改质催化剂的选择性开环性能进行考察;在200mL加氢装置上,以催化裂化柴油为进料,评价3种加氢改质催化剂的催化性能。结果表明:以较小晶粒Beta分子筛制备的催化剂具有较高的比表面积,有效增加了催化剂的加氢活性位;采用小晶粒Beta分子筛制备的催化剂具有较高的四氢萘转化率和催化裂化柴油加氢改质性能。     

KBZ催化剂的工业使用情况

长岭炼油厂开发并生产的 KBZ-1和 KBZ-2催化裂化催化剂是以稀土 Y 型分子筛为活性组元,高岭土为基质的粘结剂型半合成催化剂。NBZ-2是在KBZ-1催化剂的基础上对活性组元进行了特殊的预处理,并对生产流程作了适当的简化。两种催化剂都具有活性高、水热稳定性好、比表面积低、堆     

兼顾抗钒和汽油辛烷值的多产柴油催化裂化催化剂CC-20D(ly)的工业标定

针对洛阳石化总厂炼油厂ＦＣＣＵ以高钒混合常压渣油为原料,在保证汽油辛烷值的条件下,提高柴／汽比的要求,石油化工科学研究院和长岭催化剂厂研究开发了ＣＣ－２０Ｄ（ｌｙ）催化裂化催化剂。为了满足上述对催化剂多方面的要求,并与柴油生产方案相匹配,ＣＣ－２０Ｄ（ｌｙ）催化裂化催化剂采用复合超稳Ｙ分子筛为裂化活性组元;以高硅铝比的ＺＲＰ－５分子筛为助辛活性组元;以高活性、大比表面积的高岭土和常规高岭土为基质。另外,还采用了高固含量催化剂制造技术,以提高催化剂的物理性能。１９９９年２月,ＣＣ－２０Ｄ（ｌｙ）催…     

孔道清理改性对水热超稳分子筛催化裂化性能的影响

考察了孔道清理改性对水热超稳分子筛催化裂化性能的影响,分别以经过孔道清理改性的分子筛及未经孔道清理改性的分子筛为活性组元制备催化剂,并对催化剂的物化性能及催化裂化性能进行了比较。结果表明,孔道清理改性能够使得所制备的催化剂孔体积及比表面积增大,水热稳定性及重油裂化能力明显增强,总液体收率及汽油收率显著增加,汽油选择性增大,焦炭选择性明显改善。     

Orbit—3600抗钒重油裂化催化剂的开发与应用

Orbit-3600催化裂化催化剂是石油化工科学研究院和齐鲁石油化工公司催化剂厂合作为加工含钒重油,研制出新一代改性的超稳分子筛DM-1;采用加入胶态活性氧化铝的方式制备出具有大分子裂化活性的优良载体,并在载体中添加了特殊的捕钒物质而开发出的新型抗钒重油催化裂化催化剂。该催化剂在大连西太平洋石油有限公司重油催化裂化装置上与国外的优良重油催化剂进行了工业对比试验。试验结果表明,Orbit-3600催化剂具有良好的抗重金属污染能力,在平衡剂ω(Ni+V)>11000μg/g时仍具有较高的催化裂化活性。使用该催化剂后,装置处理能力提高12.1%,轻质油收率高,干气和焦炭产率低,汽油研究法辛烷值增加1.3个单位,催化剂单耗降低,是一种具有良好推广应用前景的加工高钒重油的催化裂化催化剂。     

CDOS系列重油裂化催化剂的开发和应用

重油催化裂化系列催化剂CDOS的开发应用了研发的抗重金属活性组元DOSY分子筛,该分子筛在重金属污染下仍具有较好的活性稳定性,开发的催化剂反应性能均优于对比剂。CDOS的推广应用结果均表明,CDOS催化剂重油转化能力强,抗重金属污染能力强,产品分布上可以降低干气产率,提高总液收。     

全白土型分子筛裂化催化剂的开发近况

为了适应催化裂化工艺发展的需要,近两年来,我厂研究所开发了一种新型催化裂化催化剂——全白土型分子筛裂化催化剂.该剂以高岭土为原料,采用高岭土微球部分晶化法的制备路线.如下图所示.     

LB-1催化剂的性能及工业应用

LB-1催化剂是一种全白土型的分子筛催化裂化催化剂。通过对LB-1催化剂物化性质、孔径分布、裂化活性和抗重金属污染能力的分析及LB-1催化剂在9个炼油厂的实际应用,证实了LB-1催化剂具有裂化活性高、水热稳定性好、汽油选择性好和抗重金属污染能力强等特性。该剂适用于重油及其它劣质原料的催化裂化,是一种较理想的重油催化裂化催化剂。     

LCH超稳Y型分子筛催化裂化催化剂的工业应用

LCH催化剂是新一代超稳Y型分子筛催化裂化催化剂。武汉石油化工厂重油催化裂化装置3个月的工业试验表明,LCH剂与从美国进口的Octacat、Octacat-D混合剂相比较,产品分布相同、裂化性能属同一水平,并且LCH剂有较好的平衡活性、稳定性及抗重金属污染能力。用LCH剂的汽油的马达法和研究法辛烷值与用Octacat、Octacat-D混合剂的相当,其汽油经精制后符合90号标准。LCH剂的研制开发,可满足我国重油催化裂化装置对超稳Y型分子筛催化剂的需求,为催化裂化催化剂的系列化提供了新品种。     

层柱粘土分子筛选择性的研究

用小型固定流化床表征了我国研制出的高稳定性层柱粘土分子筛Al-CLB对330～520℃胜利减压蜡油的催化裂化活性和选择性,结果表明其活性较高,但焦炭选择性较差.在同样条件下,它的焦炭产率比REY分子筛催化剂高2～3倍。为改进它的焦炭选择性,对层柱粘土分子筛特性作了研究,从杂质种类、结构特点以及酸性种类等方面分析了它的易结焦原因.在此基础上研制出一种新型层柱粘土分子筛裂化催化剂Al-CLBC.与REY分子筛催化剂相比,它不仅有较高的活性和稳定性,而且有较好的选择性,柴油产率较高,气体和焦炭产率较低,有希望开发成为重油或渣油裂化催化剂.     

稀土X型分子筛微球裂化催化剂的试制

分子筛裂化催化剂是六十年代发展起来的新型石油裂化催化剂。它具有很高的活性及优良的选择性和热稳定性,近年来在国外日益广泛地应用于工业催化裂化装置上。分子筛裂化催化剂也分为小球催化剂(用于移动床装置)和微球催化剂(用于流化床装置)。本文报导我们在制备稀土 X 型分子筛小球催化剂的工艺基础上,试制稀土 X     

Y型分子筛催化裂化性能的模式识别

用常规方法制备了一系列Ｙ型分子筛，测定了其热稳定性。催化裂化及氢转移活性，采用模式识别方法，对Ｙ型分子筛组成与其催化裂化性能的关系进行了深入的分析，其结果有助于催化裂化催化剂的设计和信息积累。     

Y型分子筛/介孔氧化铝核壳结构复合物的制备及其在重油裂化中的应用

制备了核-壳结构Y型分子筛/介孔氧化铝复合物,所制备复合物具有Y型沸石分子筛核心和虫洞状介孔氧化铝壳层。以所制备复合物为活性组分的催化裂化催化剂具有大比表面、大孔体积以及良好的大分子酸性位可接近等物理结构特性,从而显示了优良的重油催化裂化性能。与以单纯Y型沸石为活性组分的催化剂相比,所制备催化剂重油转化率增加了2.73个百分点,重油产率和焦炭产率分别下降了2.23和1.28个百分点。     

重油催化裂化的进展

本文介绍了近10年中我国重油催化裂化在工艺、催化剂、工程设备及重油加工过程中取得的进展;讨论了进一步发展重油深度加工中催化裂化技术所面临的问题;在工艺方面提出了组合工艺的途径,总结了焦化-催化裂化、脱沥青-催化裂化及加氢-催化裂化等组合工艺的试验结果;在催化剂方面提出了推广使用超稳分子筛催化剂及使用新一代助剂等,以改善重油裂化性能及提高汽油辛烷值。并对其它的技术发展工作提出了建议。