天然气长输管道的节能环保设计

天然气是日常生活中十分重要的清洁能源,并且天然气在运输过程中需要依赖长输管道来实现远距离的运输工作,然而如果不关注和控制运输过程中的损耗,那么必然会影响着运输的效率,甚至还会带来系列浪费,影响环境,严重情况下还会造成安全事故。因此加强天然气长输管道节能环保设计尤为重要。主要分析天然气的传输过程,其次,探究天然气长输管道的节能环保设计,提出相应的意见,希望能够达到天然气节能环保传输的目的。     

天然气净化装置节能途径探讨

天然气净化属高耗能领域,且节能工作点多面广,故净化装置存在可观节能潜力。针对含硫天然气净化装置节能运行问题,围绕净化厂关键耗能点,从工艺节能、设备节能、电气节能、仪表节能等方面论述了净化装置节能途径。所述节能途径可为净化厂节能工作提供技术借鉴。     

天然气热泵用于制冷的技术经济分析

天然气热泵用于制冷与电力可形成互补性优势，并同时对电网、燃气管网起到削峰填谷作用，较好地解决负荷不均衡、线网资源闲置等问题。通过对天然气热泵工作原理和节能、环保等特点的介绍，并与电力空调制冷进行经济比较后得出结论:天然气热泵在制冷模式下运行同样具备技术经济可行性，能产生一定节能效果，是天然气利用和空调产业的重要发展方向之一；开发高效节能的天然气热泵具有良好的发展前景，可以产生显著的经济社会效益。     

天然气分布式能源系统节能减排效益分析

伴随着我国经济水平和科技水平的不断提高,天然气分布式能源系统逐渐应用到各行各业之中,一方面其大大提高了天然气管网和电网的利用效果,另一方面一定程度上增强了能源的稳定性和可靠性,为实现节能减排作出了贡献。就目前来看,我国的天然气分布式能源已初步进入系统化建设阶段,并已经取得了较为显著的环保节能效果。基于此,本文从天然气分布式能源系统的基本介绍和我国应用背景及现状出发,针对天然气分布式能源系统节能减排效益进行了分析,以希给予广大研究人员一些可行的帮助。     

节能节水专标委召开2011年石油天然气行业节能节水标准宣贯会

根据全国石油天然气标准化技术委员会暨石油工业标准化技术委员会11号文件《关于印发2011年石油天然气行业重点标准宣贯计划的通知》要求以及节能节水专标委2011年工作计划,节能节水专标委秘书处于2011年10月19日—10月22日,在浙江省杭州市组织召开了5项石油天然气节能节水标准宣     

天然气如何在节能减排中发挥作用

探讨了天然气在节能减排中可发挥的作用.结果表明,天然气利用效率高,燃烧排放的CO2、SO2、NOX以及烟尘较少,可在节能减排过程中发挥重要作用;1m3天然气与相应可替代的煤炭相比,可节约能量11%～73%,减排二氧化碳47%～84%,氮氧化物44%～95%,二氧化硫和烟尘近100%;由于等热值的天然气价格高于煤炭价格,欲发挥其节能减排效果,需制定科学的环境税收政策和价格政策,不断完善相关的法律体系.     

浅谈天然气储运技术及应用发展

在解决能源结构、改善生态环境及使用节能技术的进程中,天然气工业具有独特的地位和作用,加大天然气开采和利用将成为我国石油工业的新的经济增长点。本文分析了目前天然气主要的储运技术,就天然气储运的应用发展前景进行了探讨。     

冷凝式燃气热水器技术及应用

冷凝式燃气热水器作为高效的燃气燃烧设备,具有较大的节能潜力,但由于目前国内天然气价格各地差异较大,其在不同地区使用后的经济效益差别也较大。为此,介绍了冷凝式热水器的国内外发展情况,阐述了目前冷凝式热水器所采用的换热器结构形式和原理,提出了防腐的技术对策,并结合目前国内较为典型的城市天然气价格及冷凝式热水器的销售价格,采用净现值法对其进行了节能效益分析,指出在目前民用天然气价格条件下,冷凝式热水器与常规热水器相比,前者节能效果显著,尤其在天然气价格较高地区,冷凝式燃气热水器效率越高、容量越大,其节能效益就越显著。     

天然气集输系统节能减排技术的研究与实施

随着社会经济的快速发展,我国的资源枯竭与环境污染问题越发严重。为实现国家的可持续发展,节能减排战略也对天然气行业的发展提出了更加严格的要求。当前天然气集输系统中仍旧存在一些节能缺陷,导致其在运作过程中出现了高能耗及污染问题。因此,本文主要对天然气集输系统节能减排技术进行研究。     

天然气增压输送管道节能技术研究

管道输送是天然气的主要运输方式,大型输气管道的能耗直接影响着输气成本的高低,通过对输气管道及压气站公式的分析,提出了提高天然气输送压力、降低管道中天然气的温度、提高管道的水力效率、提高压气站效率以及降低管道摩阻损失等天然气节能措施,指明了管道输送节能技术的主要方向,     

忠县天然气净化厂低负荷下公用辅助装置优化运行研究

近年来,随着西南油气田川东地区天然气开采进入中后期,作为天然气处理过程中关键环节的天然气净化厂原料气处理量逐年下降,装置在低负荷工况下公用工程消耗量大、能耗高。通过对忠县天然气净化厂低负荷工况下公用辅助装置的运行情况分析,从优化工艺方案、采用先进节能设备、调整现场操作、总结生产运行管理经验等方面,提出了改进措施,并详细阐述了公用辅助装置优化运行举措,充分挖掘了忠县天然气净化厂节能潜力,创造了良好的经济效益和环保效益。      

天然气脱硫过程的节能

以卧引工程为重要标志,我国天然气脱硫工业已进入环保、节能与生产并重的新阶段。天然气脱硫过程有较大的节能潜力,如果推广应用先进的节能技术,加强管理,改进操作,将使能耗显著下降。本文介绍引进装置的节能措施,并对进一步降低能耗的问题进行探索。     

《天然气工业》征稿简则

一、刊载内容《天然气工业》主要刊载有关天然气地质勘探、气田开发、钻采工艺与装备、储运与地面建设、天然气加工利用以及天然气节能环保和使用等领域的科研设计生产和管理方面的成果与经验,新理论新技术新工艺的探讨,以及国外天然气工业动态和成就等。努力促进我国天然气工业的发展,为加速实现社会主义现代化服务。     

某油田群低压天然气综合利用研究

某油田群产出的油气首先集输至中心枢纽平台进行初步的气液分离、脱水处理,分离出的低压天然气通过天然气压缩机增压输送至下游陆岸终端进行处理和销售。随着边际油田的滚动开发,低压天然气的产量远超过天然气压缩机的处理能力,大量的天然气因无法外输而被放空至火炬燃烧。因此油田展开了低压天然气综合利用的研究和改造,通过对流程的优化,实现了放空天然气回收至某段塞流捕集器,并利用闲置的12寸海管输送至陆岸终端。经过改造之后,计算每年可回收天然气6336万方,液化石油气1.82万吨,轻油1601吨。减少火炬放空量8000万方,节能8.8万吨标煤。有效达到了节能减排,提高资源利用率的目的。     

高含硫净化系统低负荷运行节能控制技术

针对高含硫天然气净化厂低负荷运行工况,对比基于历史运行数据的统计学分析与基于稳态模型模拟分析结果,对净化装置、公用系统用能展开分析,形成了净化装置低负荷运行能耗控制技术。明确装置能耗与运行负荷的关系,以单耗最低为目标的负荷分布优化为前提提出天然气净化厂内部结构节能先进方法,研究全厂生产自用气和电力消耗随负荷变化规律,确定主装置与公用系统节能匹配关系。同时,提出公用系统节能降耗几点先进做法,为国内高含硫天然气净化厂低负荷节能运行提出指导性意见。     

天然气能源利用与节能减排研究

天然气能源是我国能源结构中的清洁能源,其具有低污染、低排放等特点,加快天然气能源的发展和利用,不断增加天然气能源在我国能源结构中的比例,能够有效地减少温室气体以及污染物的排放,对于改善环境以及落实节能减排有重要作用.如今实现节能减排的要求已经越来越迫切,与发达国家相比,我国并未实现能源结构的转变,即薪柴到煤炭、煤炭到石...     

天然气长输管道的节能环保设计

天然气传输过程中必然伴随着能量的损耗与消耗,要想提高燃气的传输效率,就要加强其节能环保设计,从而确保燃气传输量。首先分析了天然气传输过程,其次分析了燃气长输管道的节能环保设计。     

车用替代燃料能源消费和温室气体排放对比研究

为了定量解释以天然气为原料的不同车用替代燃料的节能和温室气体减排潜力，使用国际流行的Well to Wheel研究方法，依靠来自石油天然气开采、处理和加工工业的大量一线数据，对中国目前正在使用和拟议开发的4种来自天然气的车用燃料与传统汽柴油燃料进行了对比研究。从全生命周期的角度来看，天然气制备的液体燃料--甲醇、二甲醚和天然气合成油在能源消耗量和温室气体排放量方面明显高于汽柴油，压缩天然气是唯一可以在上述两个方面与传统燃料竞争的天然气基车用燃料。天然气基车用燃料的一个优势是全生命周期的石油消耗远低于汽柴油，对短期石油安全问题有一定缓解作用。在目前技术水平下，在我国大规模推广以天然气为原料的合成液体燃料应该慎重。如果从节能和温室气体减排的角度来看，发展混合动力车，提高车辆的燃料经济性水平，则是更有吸引力的选择。     

浅谈我国天然气在节能环保领域的应用

本次研究针对当下我国对于天然气能源的使用作为主题,从天然气的使用特点以及主要的应用途径等内容入手,希望能够细致的分析天然气使用的优异性,并从节能环保的角度考量未来天然气发展的业务情况。     

带丙烷预冷的混合制冷剂液化天然气工艺优化

采用HYSYS软件,建立丙烷一级、二级和三级预冷的液化天然气工艺模拟流程。对相同操作条件的原料天然气,在冷量功耗相同条件下,丙烷预冷级数越多,节能效果越好,但效果逐渐减缓,而流程的复杂程度、设备数量增加较快。利用带三级丙烷预冷的混合制冷剂液化天然气流程,对原料天然气进行液化。通过对混合制冷剂组分配比等参数进行优化,得到流程的最小比功耗是6.717 kW·h/kmol。液化2 000 kmol/h的原料气,仅需3 827 kmol/h混合制冷剂,达到了工况优化和节能的目的。