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管道悬索跨越的主索下料和安装 总被引:1,自引:1,他引:0
贵州开磷矿浆管道的丁家田跨越采用悬索跨越结构,按设计要求,主索锚固墩必须置于未风化岩层中,因工程地质条件不满足设计要求,主索锚固墩须向山体内部移位。文章阐述了主索锚固墩移位后,主索线形的确定方法、主索的下料计算以及施工工艺等内容。采用该方法进行计算和施工,主索挠度符合设计要求,保证了施工质量。 相似文献
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根据悬索式跨越工程特点,从悬索式跨越主索的自然垂度近似于抛物线曲线给出了跨越中索,吊索下料长度的计算方法,该方法计算简单,切合实际,并成功地进行了应用。 相似文献
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悬索跨越施工是油气长输管道施工的重点,不仅施工周期长,而且因有高空作业,安全风险很大。长庆油田姬惠输油管道苏堡子悬索跨越工程,处于黄土冲沟地带,地形起伏较大,安全问题成为施工中的重中之重。针对该工程的难点,探索研究了一种完全避免高空作业的悬索跨越施工方法,并在实践中得到应用。文章介绍了索跨主索、吊索等相关尺寸的精确计算方法,对原有方案和改进后的方案进行了对比,对改进后方案的施工程序进行了详细的阐述。实践证明,该施工方法不但极大地降低了施工安全风险,保证了施工质量,而且缩短了工期,显著节约了施工成本。 相似文献
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在陇东区块、陕北区块建设的油气田产能工程和长输管道工程,由于地形较复杂,沟壑纵横,存在较多的管道跨越工程,且多为悬索式。悬索跨越管道在施工完成交付建设单位时,其安装尺寸都较精确,管线水平度、直线度均能达到验收规范的要求。但在运行一段时间后,跨越管线普遍会产生较大的变形,通常是管线在水平方向或垂直方向产生不规则的“S”形弯曲变形,影响管线的安全运行及整体美观。本文从设计、施工和运行管理三方面对产生这种变形的原因进行分析并提出改进途径。1设计因素1.1未充分考虑温差应力的影响在原油管线运行过程中,原油… 相似文献
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云南楚雄—四川攀枝花天然气管道工程勐岗河悬索跨越管道因采用了一跨过河的方式架设,其在清管时产生的变形和应力不可忽视,为了获取清管动力响应特性的初始条件,需要先进行成桥状态下的非线性静力有限元分析。为此,首先基于ANSYS Workbench软件建立了1∶1的仿真模型;然后分析了存在一定起拱高度时,跨越结构在自身重力作用下各部分的应力大小;最后通过对跨越管道施加不同的静载荷,计算了管道的应力和位移并进行了校核。研究结果表明:①所建存在一定起拱高度的跨越结构仿真模型在自身重力作用下的应力与位移均低于许用值,并且与现场测试数据偏差较小;②试压工况下,管道最大应力位置出现在南岸桥面管道开始起拱处而非跨中部;③随着施加载荷的增加,管道的最大应力和位移也不断增大,但整体位移变化较小而应力最先达到许用应力值;④受起拱高度的影响,跨越管道在外载荷作用下各部分的位移变化和极限应力出现的位置均存在着特殊性。结论认为,该研究成果为后续同类型的跨越结构清管动力响应研究奠定了基础。 相似文献
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长输油气管道中悬索跨越结构的破坏形式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,世界上油气管道运输发展迅速,油气干线管道已超过150×104km,并且每年都在持续建设。在长输管道工程中,经常要选择悬索跨越形式。本文将通过建立油气管道悬索跨越结构模型,模拟地震波输入进行试验,分析研究长输油气管道中悬索跨越结构的破坏形式。掌握其破化形式,可以先于灾害发现破坏征兆,确定结构薄弱环节,为长输油气管道的损伤检测及安全评价提供依据,这对确保长输管道的正常使用具有重要意义。 相似文献
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弯头是不可缺少的管件,我国常用的标准弯头为R一互.SD(R为轴线曲率半径,D为公称直径),且转弯角度Q仅有45.、90.两种。管道施工现场常需用转弯角度为任意角(a<90.)的弯头(图1),图中数据有些是设计图给定的,有些则需要现场测量或间接算出。由标准90.钢制弯头切割任意转角a弯头的下料计算参见图已转弯角度。可由设计图给出,也可根据弯头与管道接口的位置关系求得,在图la中:a=arccos~~。标准弯头’”’———““’——““”一直”『“’”—“一的背弧长度B和内弧长度b可测量或算出,由a角可算得弯头相应的背孤长从… 相似文献
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对悬索管道桥桥体进行不停输加固处理,可保证油区原油正常生产。文章介绍了采用跨河主索和两端背索的悬索结构,通过新马鞍座和锚碇上丝杆使主索和两端背索连接成整体,实现了不停输更换旧悬索、吊杆等构件的施工方法。并从施工方案、施工工艺流程、施工的关键点、施工过程的HSE管理等方面进行较为详细的论述。 相似文献