CBN超高速磨削中磨削液的选择与应用

一、引言OBN高速磨削以其优异的加工精度和磨制性能，已成为广泛采用的磨＠帅0工方法。特别是近年来超高速磨削的兴起，突破了以往的磨创效率极限，实现了对难磨材料的高性能磨削，使磨削加工的能力及范围日益扩大，成为可与车、铣、刨等切削加工相竞争的新加工工艺。高速磨削形成的磨削区高温，会引起OBN砂轮的过度磨损，使工件表面完整性恶化，严重影响着零件加工精度的提高。因此，选择合适的磨削液及针对OBN高速磨别的自身特点研究开发磨削液的相关应用技术，对进一步完善与提高OBN磨削技术的应用水平具有十分重要的意义。目前，对…     

高效深磨技术中温度的理论分析

本文提出了高效深磨的热模型。该热模型中，工件与砂轮的接触用圆弧面表述。发现接触角和Peclet数对磨削区温度有很强的影响。发现材料去除率高而且无磨削烧伤。新热模型对接触区温度很准确的预测。还发现高效深磨中比磨削能很低。而磨屑带走了大部分热。同时，在磨削液被阻碍进入磨削区后，工件的温度急剧上升。     

磨削液中细菌检测在生产中的应用

细菌的繁殖生长是影响磨削液使用性能和寿命的主要因素。磨削液被细菌污染和破坏后，会引起腐败变质，主要表现为：外观(安定性)变化，由白色变为灰色，有时有刺鼻臭味；润滑性降低，造成零件的磨伤和烧伤；PH值及防锈性能降低，直至磨削液报废。因此对磨削液中细菌的检测和杀菌就显得非常必要。     

磨削液磨削加工特性的研究

磨削液具有冷却、润滑、清洗、防锈等功能。本文研究了三种磨削液对磨削力、金属磨除率、表面粗糙度和烧伤程度的影响。结果表明，没有一种磨削液能够使各种指标均达到最佳值。因此，必须根据具体的磨削工艺要求选用相应的磨削液及供液方法。     

风冷却无心磨削的实用化

在传统的无心磨削加工中,出于冷却、润滑和净化的目的,一般都需向磨削区供给磨削液,以提高磨削效能。但是,磨削液在磨削过程中会雾化产生油雾,不仅污染环境,危害操作者的健康,且处理废弃的磨削和液磨屑还需化费一定的费用。采用新的低温压缩空气冷却法,就能免除磨削液雾化产生的油雾,消除环境污染原。此外,由于在磨削区下方配置有吸尘装置,可将所用的冷气和磨屑一起吸入,滤净磨屑后,冷气重新返回冷却循环、磨屑亦易回收利用。一、风冷却无心磨削系统的构成风冷却无心磨削系统与磨削液冷却无心磨削系统的区别如图1所示。在传统…     

高效深磨中磨削温度和表面烧伤研究

介绍了一种高效深磨的磨削热模型——圆弧热源模型，该模型和直线倾斜平面模型相比改进了温度的预测；给出了圆弧热源磨削温度的积分公式和量纲一温度计算式；详细分析了热流量，推导了工件、砂轮、磨削液和磨屑的对流因子计算公式，在此基础上给出了最大接触温度的计算公式；使用J形热电偶测量了磨削接触面接近磨削烧伤时的最高磨削温度和磨削液沸腾的温度。实验结果与理论计算值对比表明，测量温度与理论计算温度有极好的一致性。     

磨削液对磨削加工热量分配比的影响

将磨粒与工件之间的相互作用力作为一均值，认为在磨削区域磨削液分布在砂粒之间的孔隙中，成为砂轮的一部分随砂轮一起转动，工件和磨粒、磨削液接触表面的温度是连续相等的，并忽略了传人磨屑的热量，在此基础上，运用Duhamel温度场理论建立了工件、磨削液和砂轮的热量分配比理论模型。在实例计算中发现，磨削弧内热量分配比不是常量，而是一个变化的值。砂轮的热量分配比是逐渐增大的，而工件和磨削液的热量分配比是逐渐减小的。对于平面干式磨削，热量大部分传人工件中，施加磨削液可以减少传人工件中的热量。本文建立的模型可以作为预防工件烧伤和研究磨削淬火机理的理论基础。     

自生气孔的金刚石砂轮

对于一般金刚石砂轮来说,磨粒高出结合剂表面.结合剂表面与工件被磨削表面之间存在着一定的间隙,这有利于磨削液的流入和磨屑的排出。磨削金属材料时,金属磨屑对树脂结合剂表面具有腐蚀作用,故能保证结合剂表面与工件表面始终保持一定的间隙。但是,在磨削陶瓷工件时,由于陶瓷磨屑十分细微,对砂轮结合剂表面很少有腐蚀作用,故不能始终保持间隙,使砂轮易于钝化堵塞。为了解决这个问题,     

磨削技术的最新进展

本文概述了近年来磨削技术及其理论研究领域的最新发展，其中包括超精密磨削，研磨，抛光以及超精密复合磨削，超高速磨削，高效深磨技术，磨削自动化，数控化，智能化和虚拟化等方面的发展，另外还介绍了砂轮修整，磨削液注入，绿色磨削和表面完整性等方面的技术进步与最新成果。     

轴承钢专用ELID磨削液的开发

针对轴承生产加工时磨屑不易排除导致砂轮黏附率大造成工件烧伤的难题,采用在线电解修整(ELID)磨削技术,在磨削过程中电解磨削液能够通过对砂轮表面阳极溶解的电解作用实现在线电解修锐及磨屑电解去除,从而达到良好的磨削状态,以对轴承钢进行精密、超精密磨削加工。结合已有ELID磨削液的开发经验,研制出更适合轴承钢磨削特点的专用磨削液。试验证明:采用HDMY-30磨削液磨削轴承钢,表面粗糙度Ra可达0.011μm,比采用原有磨削液磨削轴承钢的Ra降低了0.005μm。