太钢铁道车辆检修方式的优化选择

在分析太钢自有铁道车辆现有检修方式的基础上，对目前可能采用的检修方式进行了量化评估。并结合太钢目前现有的检修条件及运输特点，采用SWOT矩阵的分析方法对太钢自有铁道车辆的检修方式进行了优化选择。     

铁道车辆检修限度的确定

铁道车辆的检修限度是指对其实施检修时，其零部件允许存在的损伤程度。它是一项极其重要的检修技术标准。本文统筹技术先进、质量可靠和经济合理三重要素，阐述了确定检修限度的基本原则和方法，并以公司现有铁道车辆限度的变革实例加以说明。     

关于延长厂内自备敞车检修周期的初探

本文对现行车辆检修规程提出了异议,在大量统计数据的基础上,提出了适宜的贷车检修周期和预测可能获得的经济效益。     

260 t鱼雷形混铁车检修工艺研究

文章从260t鱼雷形混铁车的结构入手，研究了鱼雷形混铁车走行部检修工艺装备布置的合理性，科学安排车辆走行部检修工序，形成一套完整的检修工艺，解决了260t鱼雷形混铁车检修工艺的新课题。     

冶金企业铁道车辆检修技术的研究与应用

详实地介绍了莱钢运输部针对铁道车辆检修开展的技术研究和实践情况，阐明了实施检修技术研究的良好效果和推广价值。     

108 t电动轮自卸车轮马达机械检修工艺分析

文章通过对湘潭电机厂生产的108 t电动轮机械检修工艺的探讨、总结,提高轮马达单台运行时间,节约检修轮马达的检修成本,在工作实践中大量分析、不断总结轮马达机械故障出现原因条件,从而有针对性提出改进检测、检修的工艺办法,解决轮马达轮边减速器等机械故障,降低轮马达的故障率,提高车辆的可开动率。     

鱼雷型混铁车润滑现状及存在问题浅析

通过对鱼雷型混铁车润滑现状的阐述,以及对检修工作中发现问题的分析,从润滑专业角度明确了鱼雷型混铁车润滑工作的具体指导改进方向及注意事项,为该型车辆的正常检修运用,提供了润滑方面的理论及实践依据。     

理事单位简讯

中国铝业河南分公司通过企业自备铁路货车定检资格年审近日,由郑州铁路局、洛阳铁路分局、洛阳车辆段有关领导和专家一行10人组成的企业自备铁路货车定检资格年审检查组到中国铝业河南分公司,对该公司企业自备铁路货车车辆检修资格进行了年度审查。中国铝业河南分公司是中铝公司惟一一家具有企业自备铁路货车“段修”和“辅修”资格的单位,也是郑州铁路局所辖范围内惟一一家有此资格的企业。中国铝业河南分公司下属的运输部因此每年自行完成上千辆次的自备铁路货车检修任务,节约外委维修资金上千万元。为规范中国铝业河南分公司车辆检修作业…     

新钢铁路自备车辆车钩故障处理

对新钢铁路运输自备车的13号车钩在应用过程中出现的故障进行原因分析,针对主要故障采取加强检修质量和列检作业管理后,车钩应用更灵活,保障了车辆的运行安全。     

铁路废钢车端墙改造

铁路废钢车端墙变形严重，会影响电炉废钢运送，危及铁路行车安全。通过对废钢车的端墙改造，降低车辆破损率，确保运输安全，并节约了检修费用。     

108t矿用汽车动力总成耦合故障分析

108 t电动轮自卸车动力总成是运矿车正常生产运行的动力源,是构成车辆最根本的总成设备,动力总成使用、维护、检修的好坏,直接关系到运矿汽车的经济效益,十几年来对电动轮自卸车动力总成各种故障进行了综合分析,积累了经验,通过不断的技术学习,对电动轮耦合工艺技术进行了改进,延长了动力总成的使用寿命周期,提高车辆的台年效率。     

鱼雷型混铁车摇枕及车侧架等的创新修复

针对邯钢运输部鱼雷型混铁车各个部位磨耗严重、侧架与轴箱磨耗间隙偏大、摇枕与侧架接触处间隙过大的问题,对鱼雷型混铁车铸钢件等专用的校验工具作了改进.通过优化焊修方法,减少了机加工等工序,用改进的校验模具完成了鱼雷型混铁车铸钢件的磨耗修复.提高了车辆检修效率,增加了车辆安全运行系数,每年可创效益31.2万元.     

ZT-100与TS100型铁水车的分析比较

随着钢铁企业的快速发展,100 t铁水车已成为铁水运输的主要设备.100 t铁水车目前有ZT-100与TS100两种,通过分析比较两种车型的优、缺点,为企业的车辆选型提供参考,同时也为加强铁水车的使用、维护、检修工作,保证车辆安全可靠运行提供帮助.     

金属型铸造渣罐车铜丝母

我们生产的16.5米~3电动渣罐车的主要部件铜丝母,以前一直是由机务段铸造间先用砂型铸造毛坯,然后在车床上车制螺纹。工序多、成本高、效率低,保证不了渣罐车检修的需要,成为车辆检修的关键问题。从1966年开始,在群众性的技术革新、技术革命运动中,大胆试验金属型无削铸造铜丝母,并在生产中应用,使铜丝母供不应求的矛盾得到了解决,满足了生产的需要,节约了加工工时、降低了成本。现将其工艺过程介绍如下:     

100t铁水车滚动轴承破损故障分析

100t铁水车是由大连重型机械设计制造厂设计生产的,本钢运输部自上世纪50年代以来购买了20台这种冶金车,此车从今年开始陆续发现滚动轴承燃轴现象。通过对滚动轴承寿命的计算分析,其燃轴的原因主要是由于检修问题、结构自身的密封、车辆的运用条件、保养及铁道线路等不良因素造成的。     

浅谈输变电设备状态检修

状态检修是指根据状态监测和诊断技术提供的设备状态信息,评估设备的状况,在故障发生前进行的检修策略.在状态检修之前电气设备的检修技术经历了事故检修和定期检修.状态检修是一种新的检修策略,本文对状态检修进行简单论述.     

刮瓦机

刮瓦机是用废旧不用的车床底座,进行革新改装成功的。它是在废旧车床底座,安上1.75瓩电动机作动作,车剖速度为470转/分,工件由牛刀或车刀进行,一般瓦的表面精度能达到要求,但由于检修的车轴对瓦的要求不一样,因此仍要配合人工加工。过去人工刮一块瓦平均需四小时,用刮瓦机后只要五分钟一块,加上人工加工约一小时,提高工效三倍多。这样就解决了车辆修理中人员少任务重的矛盾,减轻了工人的劳动强度,提高了修理质量,特别是解决了车辆修理周期长的关键。     

甘南电网变压器状态检修

状态检修是一种先进、科学的管理方法,能够节省检修成本,提高检修效率。本文介绍了变压器状态检修的基本概念,分析了甘南电网变压器状态检修方式和策略,描述了带电检测技术在甘南电网变压器状态检修工作中的应用情况,提出了当前状态检修工作中存在的问题。     

运矿自卸车检修维护作业标准管理与研究

本文叙述了运矿自卸车检修维护作业标准管理工作的重要性,总结了作者近年来对自卸车检修维护存在的弊端,提出了预防检修事故发生和检修维护改进的措施,即检修维护作业标准及安全检修四道防线,提高了检修效率,解决自卸车重复性检修及检修事故频繁发生的技术难题,确保自卸车安全高效检修,并获得了良好的经济效益,将在太钢矿山推广。     

浅谈焦化厂设备状态管理体系建设

通过对焦化厂设备点检定修制存在问题的分析,在深入研究国内外关于设备状态检修技术文献基础上,提出焦化厂设备状态检修体系建设与设备状态检修模型推行方案。状态检修是从预防性检修发展而来的更高层次的检修体制,是一种以设备状态为基础、以预测设备状态发展趋势为依据的检修方式。通过推行状态检修,可在保证设备稳定性的同时,提高设备可靠性,降低维修费用。