发动机气门座磨损及修理

介绍了柴油发动机气门座磨损，并分析了气门头厚度对气门座磨损及气门下陷量改变或不均对燃烧性能的影响等几个问题，提出对修研气门的工艺进行改进以及改进中应注意的问题。     

发动机气门摩擦磨损特性试验研究

就冲击载荷，温度和燃烧气氛对气门摩擦磨损性能的影响及其规律进行了较详细的试验研究，表明试件的接触疲劳寿命随着载荷的增加而降低，温度超过６５０℃高温时，对２１－４Ｎ材料磨损的影响比较敏感；有燃烧气氛影响磨损的下沉量为无燃烧气氛影响的１．３３４倍。     

发动机气门干涉角在气门维修中的应用

探讨了发动机气门干涉角的特点、作用和维修工艺。     

新型球阀式发动机气门

为了提高传统发动机的进气效率,改善缸内涡流情况,提出了一种新型球阀式发动机气门。对新型球阀式气门的工作原理进行介绍;并利用Solidworks三维软件对改进的球阀式气门发动机和传统的发动机进行建模;用Solidworks的Flow simulition插件仿真模拟典型工况下发动机的气体流动状态,获取3种开度下发动机的相关阻力参数和气体流动参数,对比分析改进型发动机和传统发动机的进气阻力和缸内涡流情况。实验结果表明,改进的球阀式气门可以降低进气阻力,从而提高进气效率;在缸内形成2个涡流,气流速度较快,促进缸内的燃料和空气的混合,对于改善发动机性能具有重要意义。     

发动机气门关闭不严的原因

气门能否关闭严密,直接影响着发动机的起动性能和动力性能,现将气门关闭不严原因分析如下。     

发动机气缸盖气门孔系加工方法的改进

通过对发动机气缸盖气门孔系技术要求的分析,阐述了气门导管孔加工中出现"黑皮"和表面粗糙度不合格问题,及加工座圈产生"闷车"现象的解决方法,从而提高了产品的精度,降低了成本,提高了生产效率。由此也为数控机床孔系加工的深入研究打下实践基础。     

发动机的磨损与可靠性分析

矿用汽车发动机经常在非稳定动载荷工况下工作，影响其耐久性的主要因素是发动机摩擦副的磨损。而摩擦副的磨损则取决于负荷、速度、温度等多种因素。     

风机主轴轴颈磨损的现场修理工艺

介绍耿村煤矿东一风机房Ｇ４－７３－１１Ｎ０２２Ｄ型主扇风机主轴发生轴颈磨损后的现场修复工艺及使用效果。     

基于模糊Petri网的发动机磨损故障诊断

发动机的磨损是发动机最常见的故障发生原因,及时、准确地检测出发动机的磨损状况是非常重要的。Petri网是一种用网状图形表示的系统建模方法,适于描述异步并发现象的计算机系统模型,是对并行及并发系统进行行为分析的有效工具,建立了发动机磨损故障诊断的模糊Petri网模型。该模型将模糊启发式规则的表示和诊断能力融为一体,完成不确定性知识和过程性的模糊诊断推理,通过简单的矩阵运算快速获得诊断结果。Matlab的仿真结果证明了该方法对发动机磨损故障诊断的有效性。     

利用光谱分析技术对发动机磨损规律的研究

利用光谱分析技术对发动机磨合规律、正常磨损规律，异常磨损规律进行研究，从中得到很有价值的结论，为实现发动机故障的准确诊断打下科学的基础。     

发动机烧瓦后的修理

本文从发动机零部件的检测，清洗、必换件及装配过程等几个方面入手，阐述了在发动机烧瓦后的修理中应注意的事项，以防止烧瓦事故的发生。     

发动机气缸磨损原因分析

对导致汽车发动机气缸磨损的磨料磨损、腐蚀磨损、机械磨损以及粘着磨损等主要原因进行了系统分析,研究了汽缸温度对腐蚀强度和磨损量的影响,提出了有效对策,以减小运行过程中发动机气缸磨损。     

康明斯K2000E发动机前端异常磨损原因分析

介绍了康明斯K2000E发动机前支撑位置的结构,针对发动机使用过程中出现的前端异常磨损情况,分析了几方面原因,并在发动机日常维护和修理时采取了相应措施,减少了异常磨损问题的发生。     

试验条件对C/C 复合材料滑动摩擦磨损特性的影响

在MM-2000 环-块摩擦试验机上测试了C/C 复合材料的摩擦磨损行为。通过对试样在不同时间、不同载荷、不同润滑状态下的摩擦磨损试验得出:随时间的延长, C/C 复合材料的摩擦系数趋于稳定。在摩擦试验后期, 材料摩擦系数一直保持在0.12。载荷对磨屑膜有着重要影响, 材料平行试样和垂直试样在150 N 摩擦5 h 后, 其摩擦系数仅为0.12。水润滑和油润滑状态下, 材料的摩擦系数降低, 仅为0.05～ 0.08。水润滑时材料磨损量增加, 油润滑时磨损量较小, 干态时磨损量最小。     

发电机密封瓦磨损导致发电机漏氢的原因及处理

通过对萨拉齐电厂#2机组发电机漏氢进行分析,判断为密封瓦磨损,查找出密封瓦磨损的原因并提出解决方案,从而使#2机组密封油系统达到运行正常,发电机漏氢达到优良水平,同时供同类型机组分析借鉴。     

提升机闸瓦磨损开关的改进

介绍了韩桥煤矿潘家庵副井提升机盘形制动器闸瓦磨损开关改进的基本原理、制作方法及其推广价值。     

煤机设备改向链轮磨损原因分析及改进措施

对某进口煤机设备的改向链轮国产化开发后,针对使用过程中出现的铜套磨损严重、润滑油加注困难等问题进行了原因分析,并从设计和使用上提出了改进措施,如改变铜套材料、局部改进改向链轮结构、改变润滑油加注方式等,提高了改向链轮的润滑性能和耐磨性。改进后的改向链轮现场使用180 d后状态完好。