一种超高层建筑施工整体顶升平台的液压系统设计

超高层建筑的施工是以核心筒为主体进行的,顶升钢平台模架体系在核心筒施工中得到广泛应用。顶升钢平台模架体系的动力系统为多个大功率、长行程液压缸组成的同步控制系统,通过对顶升钢平台模架体系的工况分析,设计一种能满足载荷和其他工况要求的液压系统。设计计算和系统分析结果表明:该同步顶升液压系统性能稳定,可靠性高,安全性高。     

一种快速运动装置液压系统设计

目前国内缺乏满足高超声速风洞气动热试验需求的快速运动装置。提出一种基于气液增速缸和伺服比例换向阀的快速运动装置设计方案。该方案解决了机构加减速的难题,使得机构快速运动装置插入时间达到试验要求。结果表明:该装置满足速度和冲击要求,能够应用于风洞测热试验。     

顶升台架液压系统异常故障的分析及处理

本文针对某炼钢厂RH真空处理顶升台架液压系统使用中出现的一个异常故障，运用故障树分析方法确定液压故障产生的原因并予以排除，使系统正常运行．     

一种实现液压极低压力输出的方法

由于液体的流动损失,液压系统很难实现1MPa以下的压力输出.虽然利用减压阀可以实现1MPa以下的低压,但液压系统效率极其低下,系统发热量很大.针对上述问题,提出了一种气压、液压相结合的调压思路,很好地解决了液压低压调节困难的难题,并已成功应用于直升机燃油、滑油和液压试验台中.     

一种新颖,节能,高效的增压泵

1概述我们介绍一种新的液压元件,叫做增压泵。由它组成的液压动力系统,叫做增压泵系统。这种液压动力系统,既简单又实用,既高效又节能。它是由低压大流量泵十增压泵所组成。在低压大流量泵后串联一个增压泵,使系统能够在低压时输出大流量,重载时又能输出高于低压大流量液压泵额定输出压力几倍的压力;而在设计输人动力时,不需要考虑高压时的动力。其工作原理是：在系统处于轻载状态时,执行元件轻载高速运行;当碰到负载后,工作压力迅速升高;在达到某一值时,系统打开增压泵,增压泵将低压大流量泵的输出转换成增压泵的高压小流量…     

基于PLC控制的液压同步顶升系统

液压同步顶升系统主要针对大型人字门的同步顶升设计开发.该系统分为上下两层.上位机采用触摸屏作为人机交互系统,下位机采用CPU以及相关输入输出模块组成PLC控制系统.系统在葛洲坝现场使用后显示各控制点同步偏差不超过0.02mm,人字门的移位精确.     

大流量压榨机液压系统的设计

为了满足生活垃圾处理中心大型压榨机的动作要求,通过对其工况要求的分析,结合现代液压控制技术的特点,设计出一套与大型压榨机配套的大流量液压系统。该液压系统具有高效、节能、性价比高等优点,有助于推动生活垃圾大型处理设备的推广运用。     

一种用于抽油机的新型节能液压系统设计分析

本文对一种新型的用于抽油机动力系统的节能液压系统进行了设计分析。由于采用特殊液压油缸,可将液压系统换向时的动能回收利用,减少了驱动功率,实现了节能的目的。     

快速关闭阀驱动装置液压系统方案设计

快速关闭阀是专门为热电厂汽轮机组设计的安全设备,为了有效防止汽机尾部蒸汽和冷凝水倒灌,都采用了大通径的快关蝶阀来切断管路.快速关闭阀驱动装置必须迅速可靠地在0.5s以内关闭阀门.通过对各类快速回路、锁紧回路在系统效率、系统结构、可靠性、系统成本等方面的比较,选用了合理的基本回路,最终拟定了蓄能器-插装阀液压系统,使快速关闭阀驱动装置液压系统确保了快关时间小于设计要求0.5s,并且使设备达到零泄漏,使用寿命长,控制灵敏可靠,整个设备具有结构紧凑、外形美观的特点.     

机床液压系统的高效节能措施

通过对机床液压系统工作效率的分析,阐述了机床液压系统的能耗损失,探讨了机床液压系统的节能潜力,并且找出了可行的高效节能措施.     

一种新型节能液压抽油机的设计与分析

基于液压抽油机开发研究的重要性,提出了一种新型节能液压抽油机的设计方案。该机采用了双井平衡结构,使得一侧抽油杆下降的重力势能直接为另一侧抽油杆的上升提供动力,从而减小了装机功率,实现了系统的连续性抽油;利用比例控制技术和功率适应性变量泵,使压力和流量同时满足系统的要求,并使系统按预定速度曲线工作,达到较高的控制精度,产生了显著的节能效果。     

基于液压变压器的液压挖掘机节能研究

针对液压挖掘机阀控液压系统能量利用效率低的问题,提出一种基于液压变压器的液压节能系统,并对其节能效果进行研究。分别在AMESim和AMESim-MATLAB环境下对阀控液压系统和基于液压变压器的液压节能系统的能耗进行研究;对阀控液压系统和液压节能系统的能量利用效率和节能效果进行对比分析。结果表明:采用液压变压器作为主要控制元件的液压节能系统具有较好的动态性能,且能量利用率相对于阀控液压系统有显著提高,节能效果优良,可为液压挖掘机的节能优化改进、降低系统的装机功率提供参考。     

一种节能高效快速渗硼技术

介绍了一种以直流电场加速固体粉末渗硼的技术及其效果.采取在固体粉末渗剂中相对零件欲渗硼面放置板状电极作为电场正极,以需渗硼金属件作为负极.正负电极与渗硼剂装入渗箱中密封,置于箱式炉中加热,同时在需渗硼金属件与正极间施加一定的直流电场,即可实现快速渗硼.该法与现行固体渗硼相比,在700℃～900℃范围的不同温度,渗速至少可提高0.5～1倍.该技术提高固体粉末渗硼剂的利用率、减少处理能耗,还可降低渗硼温度.     

表面涂层对液压顶升设备锚片摩擦特性的影响

对表面涂层因素对锚片间摩擦特性的影响进行研究和分析,比较并分析了未加涂层、镍磷涂层和渗硫涂层的三组液压顶升设备锚片的摩擦特性数据.结果表明:基体的表面精度大于两组涂层的表面精度,镍磷涂层的表面粗糙度最大;经过表面涂层处理之后其表面硬度明显增强,且表面渗硫涂层厚度比表面镍磷涂层的厚度大;涂层因素对锚片工况的改善有明显的影响.此外,渗硫涂层比表面镍磷涂层对提高液压顶升设备锚片有更好的减摩特性.     

液压驱动回路的节能设计

文章首先分析了液压驱动系统节能的意义及能耗过高的原因.然后提出了节能设计的方法和步骤,即根据已知条件进行功率分析;选择、设计节能传动回路.最后进行技术-经济分析,择优确定节 能传动回路方案。图1幅。     

一种大型液压挖掘机回转系统节能技术的研究

针对某大型液压挖掘机现有回转系统存在回转制动能量浪费严重的现象,提出一种新液压回转制动能量回收系统,利用蓄能器回收其回转制动阶段的制动能,下次回转启动与变量泵共同驱动回转马达。阐述了两种系统液压原理的异同,在AMESim中建立模型并进行仿真分析。仿真结果表明:新系统可以降低变量泵的功耗和吸收系统压力波动,回转制动能量回收率为28.5%,回收制动能量再利用率为76.3%,蓄能器能量回收利用率为21.7%,节能效果明显,可以有效改善其能耗问题。     

基于液压变压器的液压系统节能研究

液压变压器是一种可从恒压网络中无节流损失获取能量并实现压力和流量控制的新型液压元件。阐述了传统型与新型等3种液压变压器的结构特征与工作原理,对3种液压变压器的发展概况及其在液压系统中的节能应用进行了论述。分析新型液压变压器在理论分析和实际应用中存在的问题,并对其应用前景进行展望。     

一种新型高效节能液压缸

介绍了一种新型结构的液压缸，并简述了其结构特点，工作原理，节能效果和实际使用情况。