神华集团煤直接液化示范工程

简叙了神华集团有限责任公司煤直接液化示范工程的意义、资源状况、技术特点和管理模式。神华煤直接液化示范工程是利用世界上煤直接液化新技术建设商业化工程的首例，该工程建设本身也是煤直接液化技术应用和工程再开发的过程，其成功实施对中国能源结构的战略调整，对中国煤直接液化产业化发展具有非常重要的示范作用。     

煤直接液化与残渣热解联合加工技术

为解决煤直接液化技术中残渣收率偏高和溶剂油短缺等问题,开发了煤直接液化与残渣热解联合加工技术,通过试验研究了神华煤直接液化技术所得液化残渣的热解过程的反应规律,得到了适宜的工艺条件以及该条件下的产品分布和产品性质,研究了残渣热解油在加氢处理过程中产品的芳碳率与反应条件的关系,确定了产品芳碳率在0.40～0.45范围内的工艺条件。试验结果表明,残渣热解油经适当的加氢后可以为煤直接液化装置提供理想的供氢性溶剂油,说明煤直接液化与残渣热解联合加工从技术上是可行的。与煤直接液化单独加工技术相比,联合加工技术可以增加液体产品收率5.8%（对煤直接液化原料煤）,并且可以补充4%（对煤直接液化原料煤）的理想的供氢性溶剂油。     

煤直接液化残渣改性沥青的研究

采用煤直接液化残渣作为沥青改性剂.研究了煤直接液化残渣添加量、配混工艺及配混温度对改性沥青性能的影响.通过与天然沥青TLA改性沥青性能对比发现,当两者改性沥青性能相近时,煤直接液化残渣的用量明显低于TLA,这显现出煤直接液化残渣改性沥青的经济性.     

关于煤液化多联产系统发展的思考

结合我国正在实施中的煤液化示范工程，指出了煤液化多联产对中国煤液化产业发展的必要性，分析了围绕直接液化和间接液化发展多联产系统的可能途径。     

陕北煤田侏罗纪煤直接液化问题探讨

陕北煤田赋存着丰富的低煤级优质煤，是液化最佳的煤料。研究其基本特性，寻求高效加工利用途径，是我省煤炭工业可持续发展的核心。根据现在直接液化的发展趋势，研究神府煤的特性，探讨液化利用可行性，以促使煤炭工业向生态学方向发展。     

加氢精制催化剂用于煤直接液化油品加氢稳定的研究

为了验证专利商Axens公司推荐的加氢精制催化剂A能否满足神华煤直接液化示范工程的操作要求,在小型加氢精制装置上进行了加工煤液化油品的研究,在中型加氢稳定装置上进行了利用蒽油和洗油混合原料制备煤直接液化单元首次开车所需开工溶剂和加工煤液化油品的研究.试验结果表明,A催化剂具有良好的初活性、低温活性、及适当的脱芳碳活性,加氢精制催化剂的性能,能够满足利用蒽油和洗油制备煤直接液化单元开工用溶剂和加工煤液化油品,为煤液化生产循环供氢溶剂油的要求.     

舒歌平：煤液化领域奠基人

<正>舒歌平,1961年出生,中共党员,现任中国神华煤制油化工有限公司副总经理兼总工程师,煤炭直接液化国家工程实验室主任,是神华煤直接液化工艺的主要发明人和学科带头人,从事煤直接液化技术开发和工业应用30余年,为我国煤炭清洁高效利用做出了卓越的贡献。舒歌平三十七年来一直从事煤直接液化技术研发和工程化实践,从实验室基础研究开始,直至世界首套工业化工厂的运行,他把毕生献给了煤直接液化事业,其经历业界独一无二,被称为"煤液化领域奠基人"。舒歌平曾担任"863"计划"煤直接液化高效     

神华煤两段催化加氢液化研究

以神华百万吨级煤直接液化示范装置原料煤为原料,在0.18t/d煤直接液化连续试验装置上开展了神华煤直接液化试验研究,对神华煤直接液化工艺进行了改进,并与神华煤直接液化工艺试验结果进行了对比。结果表明,采用神华煤直接液化工艺时,神华煤的液化转化率为89.89%,蒸馏油收率和萃取油收率分别为53.79%和60.37%,气产率和氢耗分别为15.42%和5.75%;在神华工艺两台串联反应器间设置中间分离器,将煤直接液化反应由一个体系划分为两个体系,神华煤的液化转化率为91.10%,蒸馏油收率和萃取油收率分别为56.76%和64.36%,气产率和氢耗分别为13.98%和5.79%,与神华煤直接液化工艺相比,神华煤的液化转化率提高了1.2个百分点以上,蒸馏油收率增加了约3个百分点,萃取油收率增加了约4.0个百分点,气产率降低了约1.5个百分点,氢耗变化不大。     

煤直接液化产品特性与产业应用

为深入研究煤直接液化产品种类及其产业应用,本文探讨了煤直接液化柴油、石脑油、汽油、白油和沥青等产品的特殊结构和性质,并分析了煤直接液化产品市场需求和发展趋势,同时介绍了煤直接液化柴油依靠低凝环保的产品特性已应用于军事领域和极寒地区,白油、沥青等新产品的开发延伸了煤直接液化产业链.本文从2方面对煤直接液化产业发展进行分析...     

煤直接液化残渣气化利用研究现状及展望

在煤直接液化的产物分布中,残渣一般要占12%⁴0%(无水无灰基)。随着我国煤直接液化工作的发展,煤直接液化残渣的利用成为煤液化技术产业化中急需解决的问题之一。在煤气化技术基础上发展起来的残渣气化技术,被认为是最理想的利用方式,是残渣高效洁净利用的途径之一。文章综述了煤直接液化残渣的性质、残渣气化利用研究现状并对其将来可能的利用工艺做了展望。     

煤质对煤液化效果的影响分析

介绍了与煤直接液化和间接液化技术相关的煤质指标,着重就煤阶指标、煤岩指标、反应活性指标和环境指标等对煤液化的影响进行分析,总结其中的规律并探讨了不同煤质对煤液化工艺的适应性。     

煤直接液化技术专利及标准研究现状

为更好地开展煤直接液化技术的专利和标准工作,对煤直接液化技术专利的申请量、申请人及申请技术领域分布进行了检索和分析;对我国煤直接液化技术国家标准、行业标准和企业技术标准的制修订情况进行了总结分析;建议加强煤直接液化核心技术和周边技术研发力度,加快完善专利布局,建立完善技术标准体系,推动专利和技术标准相结合。     

煤低温热解与直接液化联产系统研究

煤低温热解和直接液化之间具有很多耦合要素,提出将两者集成联产系统,用煤气制氢替代煤气化制氢来降低成本、用煤焦油作补充溶剂油实现提质加工、将液化残渣与煤共热解提取高附加值油品,实现各副产物综合利用,达到系统价值最大化。基础实验研究表明,神东长焰煤与液化残渣（煤渣质量比为95∶5）共热解焦油干基产率约为8.0%,煤气有效成分大于85%;为使共热解过程不结块,液化残渣掺入量应小于30%。模拟计算表明,百万吨级煤直接液化与千万吨级煤低温热解联产,可以省却煤气化制氢及空分装置,系统能量转化效率达到75%以上,协同效应显著。     

煤直接液化产品的组成、特性及应用

从产品组成方面阐述了煤直接液化油品与石油基油品的差异,指出煤直接液化油品主要以环烷烃为主,是非常理想的环烷基基础油,从而决定了其在特殊领域的应用潜力。煤直接液化油品具备高密度、高热容、高热安定性、高热值、高环烷烃、凝点低、低硫、低氮、低芳烃等特性,可作为军用及航空航天领域特种燃料,主要包括煤基大比重喷气燃料、煤基低凝点柴油及煤基航天煤油。最后指出,应充分发挥煤直接液化油品的优点,将有利于减轻我国对石油资源的依赖,保障战略能源安全。     

煤炭直接液化油品加氢稳定和加氢改质的试验研究

对神华上湾煤直接液化油品进行了加氢稳定和加氢改质的试验研究,研究结果表明煤液化重油经过加氢稳定处理后,可以生产出煤液化需要的供氢溶剂;煤液化轻油经过加氢稳定后中间馏分的十六烷值低、密度高,还需进一步加工。加氢改质是一种有效改善油品质量的方法;研究表明加氢改质小于150℃石脑油馏分是很好的催化重整原料;加氢改质后的大于150℃柴油馏分性质全面满足环烷基原油生产的轻柴油国家标准;试验还表明加氢改质柴油馏分对十六烷值改进剂具有良好的感受性,通过添加1000ppm的十六烷值改进剂可以生产出满足欧Ⅱ排放标准的柴油产品。     

煤直接液化柴油的储存安全性

通过对比实验,对煤直接液化柴油的储存安定性进行了考察,结果表明,经过加氢改质的煤直接液化柴油有很好的储存安定性,其氧化安定性(总不溶物)、色度、10%蒸余物残炭在储存6个月后仍远小于国家<轻柴油>标准规定的指标.此外,煤直接液化柴油的储存安定性好于对比的石油基柴油.石油基柴油掺入煤直接液化柴油后,安定性可得到一定改善.煤直接液化柴油性质稳定,密度、馏程等不随储存时间的变化而发生改变.     

我国资源结构及煤液化发展现状

分析了我国的资源结构及石油、煤炭消费的现状,介绍了煤炭直接液化和间接液化的反应机理与工艺流程,并对煤炭液化工业示范项目在我国中西部煤炭资源丰富地区产生的条件以及在我国的发展与现状进行了阐述。