基于网络仿真器NS2的Ad hoc网络路由协议仿真

NS2是一种免费的功能强大的网络仿真器。无线Ad hoc网络作为一种典型的自组织网络,其路由协议一直是应用研究的重点问题。本文介绍了基于Linux平台的NS2仿真器针对Ad Hoc网络路由协议的仿真过程。以仿真AODV(Ad hoc on-demand distance vector)协议为例介绍了NS2仿真路由协议的详细步骤,给出了仿真中使用的TCL脚本程序、gawk性能分析程序、仿真结果图和一些性能分析。结果表明,业务源数目增加的情况下,分组投递率、路由发现频率、归一化路由开销和端到端平均时延等性能都有所下降。     

一种基于AODV的能量感知路由协议

在传统路由协议AODV的基础上,提出一种能量感知路由算法EA-AODV。该算法通过MAC层协议完成对链路层的功率控制,在每一个发送的数据包里携带功率信息,使节点选用和其自身能量成反比的最小代价链路进行数据传输,以达到节能的目的。仿真表明,该算法有效降低了网络能耗,延长了网络生存时间,提高了链路稳定性和网络性能。     

移动Ad hoc网络可靠组播协议的比较

移动Ad hoc网络是一个由移动节点通过无线链路组成的拓扑动态变化的自组织网络。随着面向可靠组通信需求的不断增长，Ad hoc网络对可靠组播的支持成为一个重要的研究课题。目前研究人员已经提出了一些Ad hoc网络可靠组播协议，根据修复机制的不同，文章将移动Ad hoc网络可靠组播协议分为基于ARQ、基于Gossip和基于FEC三类做了简要介绍，突出了这些协议的设计原理和设计特点，并分析比较了它们的性能特征和适应性。     

无线Ad hoc网络中防止路由环路方案

文中从存储资源角度对Ad hoc网络中路由环路通常的解决方案进行分析,指出此方案的局限性.通过分析环路产生原因,提出可以避免此局限性的新方案,并进行具体描述.     

一种基于Ad hoc网络的分布式公平调度算法

针对Ad hoc网络拓扑结构的分布式特征和各节点之间数据发送时容易因广播消息产生的冲突,本文提出了一种改进的、在互不干扰前提下能发送数据包的节点最大匹配集合的算法.该算法具有分布式、自组织的特点,网络中的各节点通过很小的代价就可实现某个时间片内不冲突域的形成.通过实验验证,该算法具备低复杂性、最大最小公平性特点,同时能更好地利用网络带宽资源和对网络中所有节点之间的公平提供更好的保障.     

一种移动Ad hoc网络中实时语音通信方案的研究

由于移动Adhoc网络具有广泛的应用前景,出现了基于移动Adhoc网络的实时语音通信需求。此文对一种移动Adhoc网络中的实时语音通信的方案进行了研究。针对语音通信的特点,分析了其在移动Adhoc网络中实现的技术重点,并从网络层面和应用层面2个方面给出了解决方案：在网络层面上,对移动Adhoc网络进行实时语音通信所需的QoS机制进行研究,并给出了实验仿真结果;在应用层面上,讨论了将VOIP技术移植到移动Adhoc网络上的方法。     

一种基于位置信息的路由协议ACR

水下传感器网络是一种特殊的传感器网络。由于水下通信条件的限制,以水声通信为基础,构建一个简单、高效的水下传感器网络路由协议成为该研究领域当前的重点之一。本文首先阐述了水下传感器网络的几个重要特点和当前实现网络高效通信面临的主要挑战;其次,从水下传感器网络路由协议入手,着重研究了几种不同的利用地理位置信息的路由协议;结合...     

一种简捷的电机负载试验设备

主要分析和介绍一种相对简单、便宜的作为试验负载设备用的电容自励异步发电机负载设备.     

几种典型Ad hoc路由协议的仿真分析

路由算法是无线自组网的重要组成部分,路由的好坏直接影响网络的性能.文章以无线自组网在电力系统通信中的应用为出发点,研究了DSDV,DSR,AODV和OLSR四种典型的路由协议,采用定性比较和仿真实验的方法,分析了静止节点在不同规模和负载流量场景下,路由协议的分组投递率、时延、吞吐率以及路由控制开销的变化情况,并在此基础上,对4种协议的性能进行了比较和评估,为基于无线自组网的电力系统通信提供了路由选择参考.     

AODV路由协议断链修复的改进

Ad Hoc网络（MANETs）是一种没有固定路由器,所有节点自由移动,且都能以任意方式动态地与其他节点保持联系的新型网络,是移动通信和计算机网络的交叉。AODV是MANETs网络层的一种典型路由协议,针对其断链修复问题,已提出的改进拂议多是采用修复链路建立后出现的断链,因此,提出了一种改进协议,在链路建立之前即开始对出现的断链进行修复。与过去的改进协议相比,可以使断链修复的范围扩大,有效利用已经建立起来的逆向链路,从而节省了网络资源,缩短了链路建立时延。     

基于节点密度的非均匀分簇路由协议

针对无线传感器网络(WSN)分簇路由协议中簇结构分布不合理,节点能量消耗不均衡的问题,提出了一种基于节点密度的非均匀分簇路由协议EDUCP.该协议考虑网络中节点的疏密情况,控制节点竞争区域的范围,使密度大的区域的节点成为簇头的概率增加,将剩余能量大、能耗速度慢的节点选为簇头,使簇头分布更加合理;在多跳通信链路选择时,通过对Euclid距离的判断在簇头和基站之间选择中继节点,进一步减少节点的能量消耗.实验结果表明,EDUCP在网络生存周期、能量均衡等方面具有较好的性能.     

基于综合需求响应的负荷聚合商最优市场交易策略

在区域综合能源系统(IES)层面上,从市场角度入手,提出建立电-气-热多能源日前市场,阐述了负荷聚合商(LA)参与多能源日前市场的基本交易机制。在该市场模式下建立综合需求响应(IDR)模型,进而以LA利润最大为优化目标,研究基于IDR的电-气-热最优联合交易策略。为保证市场交易满足区域IES的安全运行要求,建立了电-气-热IES的网络模型。以IEEE 33节点配电网-11节点气网-6节点热网的区域IES为例验证了所提方法的有效性,通过对传统需求响应(DR)和所提多能源市场IDR模型的对比分析,验证了所提多能源市场IDR模型不仅有利于提升LA的市场盈利,而且通过多能源峰谷互济可满足多元负荷需求,平抑负荷波动。     

Adaptive routing algorithm for network load balancing

This paper introduces a routing algorithm which distributes the network traffic for each feasible route based on the reinforcement learning scheme. The aim of this algorithm is to reduce the transfer delay caused by congestion of the network. Most routing algorithms based on the reinforcement learning scheme could not avoid forwarding traffic toward the source of data packets. This property creates transfer loops and a lot of packet loss. In particular, the transfer loop may cause change in the order of packets, and also retransmit on the TCP connection. Thus, we employ a method that estimates the lower boundary of the probability for valid route to the destination, and this lower boundary can be used to reject the routes which cause the transfer loop. © 2011 Institute of Electrical Engineers of Japan. Published by John Wiley & Sons, Inc.     

计及需求响应的Elman-NN短期负荷预测模型研究

通过频谱分析研究了需求响应负荷的基本特性,并以此为依据建立了计及需求响应的Elman神经网络(Elman-NN)预测模型。Elman-NN具有处理动态信息能力强、训练时间短、全局寻优性强的优点。通过实际算例,对比在Elman-NN模型中计及需求响应因素前后的预测性能,结果显示计及需求响应因素可显著提高Elman-NN模型预测精度。本文证实了在模型中计及需求响应因素的重要作用,为需求响应负荷的预测研究奠定了必要的理论基础。     

基于ModBus协议的负载模拟系统设计

为了对实际的外部设备进行有效的控制,设计了一种基于 ModBus 协议的负载物理模拟平台控制系统。上位机采用C++ Builder XE2进行主站的通信程序设计,下位机采用西门子 S7-200 SMART,使用 ModBus RTU 协议库设计通信程序,将计算机与 PLC 连接起来,组成高性价比的负载物理模拟平台自动控制系统。通过上位机的数据的发送和接收实验,验证了设计的负载物理模拟平台控制系统的有效性和可行性。     

需求侧竞价对高峰电价影响的成本效益分析

建立了系统高峰时段单独由调峰火电机组担任调峰任务时系统电价的数学模型,建立了需求侧竞价参与系统调峰时综合考虑用户类型、提前通知时间、负荷恢复时间和缺电电量等因素下的综合缺电成本模型,得到需求侧竞价参与系统调峰时系统电价的数学模型。对二者进行比较可知,当需求侧竞价参与调峰时,可避免运行成本较高的调峰机组投入,而且其调节方式灵活,没有最低出力限制,对缓解系统高峰时段可能出现的电力系统阻塞现象有抑制作用,因此需求侧竞价参与调峰时可以降低系统高峰电价,缓解供电不足的矛盾,提高电力系统运行的可靠性。     

MANET多路径路由算法综述

相对于单路径路由而言,多路径路由在容错、路由可靠性、QoS路由等方面具有很多优势。因此,为了进一步提高移动自组网MANET的路由质量,多路径路由问题逐渐成为了近年来的一个研究热点。文章对多路径路由和单路径路由的性能进行比较的基础上,分析了多路径路由的基本概念及其分类,介绍了移动Ad hoc网络中多路径路由技术的最新研究进展,并对有关多径路由协议进行了评述。     

需求响应视角下有源配电网分层分区切负荷方法

线路发生故障或出现功率缺额时,配电网需快速切除部分负荷以保障系统整体运行的可靠性。提出了一种考虑需求响应的有源配电网分层分区精准切负荷方法：首先定义电气距离,结合社区发现方法将配电网划分为若干子区域;其次,建立以用户满意度最大和全网需求响应成本最小为目标函数,同时考虑子区域内安全运行、用户响应意愿等约束的有源配电网本地切负荷模型,并采用混合整数二阶锥规划算法对该线性模型进行高效求解;最后,基于事件触发机制思想构建有源配电网多区域协调控制架构,利用有限通信资源实现区域内/区域间切负荷信息的有效交互与精准执行。算例分析结果表明,与传统切负荷方案相比,所提切负荷方法不仅能够改善分布式电源接入后的系统电压水平、减少切负荷成本、提高用户参与需求响应的满意度,还可以缓解配电网多层级通信传输压力,提升复杂配电网切负荷方案的效率。     

宁波市电力负荷指标体系之空间负荷密度研究

城市电网规划、建设、建筑的配电设计与城市电力空间负荷密度息息相关,其值的大小直接影响城市电网定容、布局、设备选型等.通过对宁波城市典型区块分类负荷实测、统计、分析,进一步分析宁波市电力空间负荷密度分布规律,以此为宁波市电网规划与建设提供借鉴.     

基于非侵入式负荷辨识的聚合负荷需求响应能力在线评估

用户侧负荷资源数量众多、容量不均,分布零散,响应潜力强,具备参与电网调节的能力。基于负荷工作时功率、电流等特征差异,建立负荷特征指纹库,提出面向居民电器的非侵入式负荷辨识方法,实现居民用能的在线分解。基于同类电器特征相似的特点,在同一台区下,提出由下至上的台区负荷需求响应能力在线聚合监测方法,实现台区负荷资源参与需求响应能力的评估。在通过REDD数据集和某台区拓扑的测试,表明该方法对居民负荷具有较好的辨识度,对台区负荷资源需求响应能力很好地监测,为未来负荷侧泛在资源的整合及协调利用提供了方式和途径。#$NL关键词：非侵入式; 负荷辨识; 需求响应; 聚合监测#$NL中图分类号：TM73