4Cr13不锈钢游标卡尺太阳能加热淬火

数显游标卡尺4Cr13不锈钢尺身和尺框示于图1a。其中丁字部横向的外水平部位是尺身和尺框的刃口,如图1b中的A向。卡尺在加工制造过程中,尺身和尺框的刃部都需要进行局部高频感应加热淬火,再经低温回火,以提高刃口部位的硬度和耐磨性。尺身和尺框刃口使用60kW高频电源加热淬火,要求刃口部位硬度达到53-56HRC。由于加工工艺的需要尺身硬度要求38-42HRC。     

游标卡尺振动时效装置的研制与开发

游标卡尺是工业上广泛使用的一种通用精密量具,主要由尺身和能在尺身上滑动的尺框组成.尺身为细长条的丁字形结构,尺身从下料到成品,要经过热处理淬火、低温或者中温回火、焊接、粗校直、铣削、粗磨、电镀、精磨和精校直等多道工序,这些工序都会产生残余应力.残余应力对尺身尺寸精度稳定性有很大影响,主要表现为已经组装合格的游标卡尺,放置一段时间后,尺身长度方向会出现弯曲变形以及宽度方向出现扭曲变形,最终表现为测量误差超过游标卡尺的设计技术标准.据统计,由残余应力导致的游标卡尺产品不合格率,可达到10％左右,经济损失很大.因此,有必要采取措施消除游标卡尺尺身残余应力.     

厚板的精冲

精冲技术,特别是在成形加工工艺方面,通过使用很少的工序,可加工出尺寸和形状精确的结构零件而具有重大意义。对薄板进行精冲一般是毫无问题的,但对板厚为8mm以上材料进行精冲时,则在冲裁面质量和尺寸精度方面还存在问题。有关研究工作报道,已对加工结果、模具以及压力机参数调整之间的基本关系进行了研究。 1.导言迄今为止,在为数众多的精密加工方法中F.schiess以后的精冲方法自成一体。由于尺寸     

精冲-体积成形复合加工工艺及其应用

讨论了精冲-体积成形复合工艺的特点和分类,并通过一些典型案例阐述了精冲复合工艺设计中需要注意的问题,为这类零件的成形加工开辟了一条有效途径.     

精密轮廓件的精冲技术现状及发展趋势

首先介绍了用于加工精密轮廓零件的剪挤复合精整、平面压边精冲、齿圈压板精冲技术的特点,论述了精冲、冲压和精冲、挤压复合成形技术的工艺要点;针对具有塑性差和厚板的难成形坯料,介绍了对向凹模精冲、往复精冲和闭挤式精冲技术的工艺特点;展望了未来精冲技术的发展趋势,并指出未来精冲零件必向着更复杂、难成形方向发展,而对于新型精冲材料,精冲智能化、自动化技术也将在精冲行业中得到广泛应用。最后,提出了今后精冲技术的研究重点是有限元模拟、数字化设计、精冲辅助工艺和新型精冲的产业化问题等。     

厚板的精冲

<正> 精冲技术,特别是在成形加工工艺方面,通过用很少的工序加工出尺寸和形状精确的结构零件而获得重大意义。精冲薄板一般是毫无困难的,而精冲板厚为8毫米以上的材料时,则在冲裁面质量和尺寸精度方面还都     

基于知识的精冲模冲压工艺设计方法的研究

在精冲模的冲压工艺设计过程中,条料排样的设计不仅影响精冲模具的结构和工位数,还影响前后各辅助工序,是模具设计的至关重要的一部分。基于Solid-Works软件平台,从面向特征造型的角度对精冲工艺特征知识进行分类,并通过图形法对这些特征知识进行特征识别,采用基于知识推理的特征映射方法,解决了从工艺特征到工序特征的映射问题,实现了精冲模条料排样的智能化快速设计。     

汽车刹车片背板冲压加工与模具设计

汽车刹车片背板是汽车上易损零件,生产批量大。零件厚5mm,精度要求很高,大多采用精冲工艺生产。本文通过对汽车刹车片背板的工艺分析,采用普通冲孔落料、斜面成形和修整等工序）中压生产,并设计了相应各工序的模具,在模具结构设计中解决了诸如零件定位、圆弧斜面定位和模具偏载等问题,最终生产出了满足要求的零件。实践证明：背板生产工艺可靠,质量稳定。解决了用普通冲压工艺和设备生产精冲零件的问题,提高了企业的经济效益。     

小悬臂零件精冲加工的研究

通过对一种小悬臂零件精冲加工的研究、实验及生产，讨论了该零件可能的精冲工艺方案，分析了各工艺方案的特点，提出了一种新颖的精冲加工方法，有利于精冲技术的推广应用。     

精冲

 精冲是在普通冷冲压工艺基础上发展起来的一种精密加工工艺。它能在一次冲压工序中获得精度高、光洁度好、拱弯小的冲压零件,从而可以省去精密冲压零件的车、铣、磨、滚齿、拉、钻、铰、修边等工序,大大提高了生产效率和零件质量。目前国外在电器、仪表、电信、通讯设备、打字机、计算机、照相机、轻工、汽车制造、飞机制造等工业方面,已广泛采用精冲工艺来生产各种精密零件,如连杆、拨爪、制逆爪、摆杆、杠杆、键杆、滑板、导轨、凸轮、     

卡尺框多工位组合铣床简介

一、机床简介卡尺框多工位组合铣床(图1),是沈阳第三机床厂应沈阳第四量刃具厂的特殊订货要求,为加工150毫米和300毫米的卡尺框而设计制造的。被加工零件见(图2)。本机床是一种回转工作台式多工位组合机床,用于量具行业大批量加工卡尺框零件。根据工艺的要求,卡尺框的铣削加工工序,现行工艺普遍是在万能铣床或部分专用铣床上,采用单机加工的方式来完成的。     

基于DEFORM-3D的新能源电池壳底部台阶镦挤成形工艺改进与优化北大核心CSCD

以新能源4680系列电池壳为研究对象,为了保证密封效果,在电池壳底部设计了一种镦挤台阶结构,经过工艺试验验证,底部台阶成形需要预冲底孔、锻造成形、精冲底孔3步工序。针对底部台阶一次成形会产生毛刺等问题,在原工艺基础上提出了先锻造成形再整形的改进工艺,采用DEFORM-3D软件分别分析了两种不同工艺方案中底部台阶结构的成形效果和载荷变化情况。由于预制孔的直径尺寸对后续精冲孔影响较大,因此,设计了3种不同直径尺寸的预制孔,对其进行数值模拟,并根据成形规律和载荷变化以及底部预制孔成形要求进行比较、分析,选取最佳预制孔直径尺寸。结果表明:改进后的先锻造成形再整形工艺有利于降低模具载荷,使台阶结构的成形效果更好;预制孔直径为Φ8.5 mm时,载荷最小,更利于后续精冲孔工序的进行。最后,通过实际生产验证了改进工艺和优化结果的合理性。     

伺服机械传动优化精冲工艺的动态性能

随着新技术的发展及在冲压领域的应用,精冲一加工工艺也在持续的改善和优化。伺服控制技术在精冲压力机设备上得到了广泛的应用。新型伺服机械式精冲机由与偏载轮直接相联的伺服马达驱动,无离合器或飞轮。由于此新型结构和马达速度完全可控．针对不同零件的冲压工艺要求．设备可精确控制加工工艺过程中不同时刻的动作和压力．精密调整滑块行程曲线。与传统的机械式精冲机和液压精冲机相比,生产效率更高、零件质量更好、模具使用寿命更长。     

基于知识的精冲工艺设计系统的研究和实现

精冲工艺设计复杂性大大高于普通冲裁,它的成功往往取决于工程师丰富的经验和知识。为有效地继承、集成、管理和重用这些知识,文章在归纳精冲工艺设计特点的基础上,将KBE技术应用于工艺设计,研究了精冲工艺设计中知识的表示和集成,并基于Solidworks软件平台,建立了基于知识的精冲工艺设计系统,具体设计实例表明,所建立的系统大大提高了设计的质量和效率。     

小孔边距与小塌角零件的精冲技术

精冲零件的尺寸、形状结构、精度要求、材质等综合因素决定了加工的难易程度。加工难度较大的零件时，尤其是工艺方案和模具结构的设计，对保证零件尺寸精度和提高模具寿命非常重要。本文分别选取小孔边距及小塌角精冲零件，分析探讨其精；中工艺方案及模具结构。     

《简明精冲手册》（第2版）简介

本手册较全面系统地介绍了国内外精冲技术的应用和发展。重点阐述了精冲工艺、精冲材料、精冲模具设计与制造及精冲零件生产。本书共分10章：精冲技术、精冲零件、精冲零件材料、精冲工艺、精冲模设计、精冲模制造、精冲润滑剂、厚板精冲、精冲机、精冲件生产。     

《简明精冲手册》（第2版）简介

本手册较全面系统地介绍了国内外精冲技术的应用和发展。重点阐述了精冲工艺、精冲材料、精冲模具设计与制造及精冲零件生产。本书共分10章：精冲技术、精冲零件、精冲零件材料、精冲工艺、精冲模设计、精冲模制造、精冲润滑剂、厚板精冲、精冲机、精冲件生产。     

边缘倒角类零件精冲技术的研究

在精冲零件边缘处加工倒角,需要复合冷挤压或冷锻等工艺.由于成形力的不对称,导致加工中出现影响正常送料步距的“爬科”现象及倒角偏差等问题,以致无法获得合格的零件.以一种典型边缘倒角精冲件——刹车片钢背为研究对象,根据一系列研究提出了一种新工艺方案,并研制了一套4工步精冲连续模,获得了合格的钢背精冲件.为延长模具寿命,还提...     

板状异形件的冷挤成型工艺及模具

<正> 零件如图1所示,材料为LC4板料。我厂原来试生产工艺是采用机械加工来满足外形与厚度要求。生产效率太低,成本高,远不能满足生产需要。曾改用精冲加工。工艺是下条料→退火→精冲。 但实践发现在精冲件的相应部位出现塌角明显增大和剪切面上发生撕裂。尽管增加一道外形修边工序仍无法满足产品图纸要求。 后来采用等体积全封闭式冷挤压成型,使用效果很好。工艺是下条料→退火→冲     

精冲技术——一种高效生产方法

一、精冲工艺精冲一般是自动进行的,用精冲方法加工的零件断面光整,精度高,去毛刺后即可交付装配。 1.精冲基本过程要进行精冲,必须具备下列条件: ——精冲压力机——精冲模具——延展性良好的材料