炼油尾气回收制氢装置中联产甲醇工劳的应用总结

0 前言 随着公司原油加工能力的不断扩大,炼油生产过程中产生的尾气量随之增加。这些炼油尾气除用作燃料外,大部分尾气送入设计制氢能力为10000m^3／h（标态）的制氢装置制取高纯度氢气,作为公司汽、柴油加氢装置和双氧水装置的原料氢。因种种原因,双氧水项目停建。     

把握制氢催化剂的发展机遇

自然界中并无游离可用的氢气 ,制备工业氢气是一个现实的途径。一是用煤炭为还原剂夺取水中的氢 ;二是用烃类水蒸气催化转化法 ,从烃类和水中获取氢气。后者是当今世界应用最广泛的工业氢气制造方法。其技术关键就是要有一种抗积炭、易还原、高活性、高稳定性的烃类蒸气转化催化剂 ,以适用不同烃类原料和低能耗制氢工艺的苛刻要求。氢气作为重要的工业原料需求量增加很快 ,我国的炼油厂、石油化工厂的制氢装置已达 40多套 ,近两年 ,制氢装置的建设速度不断加快 ,每年都有 3～ 5套新装置建成开车 ,制氢催化剂的市场越来越大。制氢原料主要以…     

大型炼厂生产低成本氢气的技术开发与应用

近年来,镇海炼化在原油加工量和劣质原油不断增加的情况下,通过采用脱油沥青造气制氢,催化重整装置采用性能更好的催化剂和加热炉火嘴改造,实施全厂含氢气体膜法分离和变压吸附法提纯等技术,满足了全厂用氢需要,以轻油为原料的蒸汽转化制氢装置生产的氢气占全厂氢气的消耗比例也大幅降低,极大地降低了生产成本。     

制氢装置几起典型事故分析及对策

制氢装置主要为下游加氢装置提供氢气,在炼油厂具有极其重要的位置,必须保证制氢装置安全稳定运行.本文分析了我装置自开工正常以来发生的几起典型事故,提出了有效的预防措施,也为其它制氢装置提供了事故处理的经验.     

焦化干气制氢装置提高制氢量研究

通过六西格玛方法探讨了制氢装置提高制氢量的影响因素。结果表明正和集团焦化干气制氢装置转化出口温度在755~762℃、原料气量在3 360~3 400 Nm~3/h范围内,可以满足制氢量≥9 500 Nm~3/h,氢气纯度≥99%,产品氢CO含量10×10~(-6),产品氢CO_2含量10×10-6要求。     

优化制氢原料,提高装置负荷及氢气收率

随着加氢装置的广泛应用,氢气系统的管理与优化成为节能降本增效的有效手段。本文以胜利石化制氢装置为例,详细介绍了原料优化操作降低装置压降,提高装置处理量,提高氢气回收率等工艺优化,有效降低了制氢成本、提高了经济效益,为同类型制氢装置优化原料配比提供了参考。     

制氢原料质量的安稳性及其管控分析

随着含硫和重质原油加工比例加大,炼油企业为改善油品质量,广泛应用加氢工艺;炼油过程中对氢气需求量增多、对氢气品质要求更加严格、对氢气的依赖性提高等工艺现状日趋凸现,性能安稳的制氢产品成为影响炼油生产的重要因素。做好生产原料的源头监控,是装置安全管理的关键环节;天津石化制氢装置在近二十年的生产实践中,有效控制原料的安全稳定性,实现优质、高效的合格产品输出,积累了一些可行经验,本文就此做简要分析和总结。     

沧炼石脑油制氢气首获成功

日前 ,沧炼炼油二部干气制氢装置用石脑油全部替代焦化干气作原料制氢气获得成功 ,这是该套干气制氢装置自开工以来 ,首次用液体石脑油原料替代干气气体原料。目前该装置运行平稳 ,每小时石脑油进料量为 2ｔ左右 ,产氢气 70 0 0立方米 ,可满足生产汽油、柴油的需要 ,不仅解决了焦化装置停工维修原料气短缺的问题 ,而且拓宽了干气装置生产氢气的原料来源。炼油二部干气制氢装置是以焦化装置的干气为原料气制氢气的 ,但是由于焦化装置从 2月底开始进行停工维修 ,焦化干气原料气供应只能暂时停止并影响干气制氢 ,将造成很大的经济损失。为了继…     

甲醇制氢走向成熟惠及中小企业

氢气是化工生产中加氢反应的必要气源，由于原料来源的不同、氢气纯度要求不同，制氢装置的投资规模及氢气生产成本相差很大。工业上制氢方法有烃类蒸汽转化法、电解水法等。烃类蒸汽转化制氢适合用于氢气量多，装置规模大，其能耗及单位氢气的生产成本较低；电解水则适     

齐鲁石化氢气资源系统优化

介绍了齐鲁石化近年来通过增加乙烯裂解、连续重整等副产氢气能力,提高煤气化装置负荷增产煤制氢,以及新建轻烃回收综合利用装置优化炼油厂气体燃料使用回收氢气等措施实施低成本氢气策略,并按照氢气压力和纯度进行分级利用,优化供氢网络,加强用氢管理,严格控制氢气排放,有效降低了用氢成本。     

原油混炼加工的研究

原油混炼是不得已而为之的。炼油企业自然是希望原料稳定充足、装置安全平稳长周期运行,可是在原油紧张的形势下,加工能力大于原料供应。为能够充分利用各种原油资源,实现市场效益最大化,原油混炼加工就成为炼油企业急需深入研究的课题。     

浅谈高酸原油的腐蚀与防腐技术

随着石油资源的日益减少,炼油企业越来越倾向于选用高酸原油作为原料。加工高酸原油的过程中会对设备造成严重的腐蚀,这个问题已经引起国内外的广泛关注。本文简单描述了高酸原油的危害及防腐的必要性,并提出了相应的工艺防腐措施及设备和管道的选材方案。     

100万 t/a 委内瑞拉超重油减粘裂化装置改造设计

辽河石化分公司减粘裂化装置原加工原料为辽河管输超稠油,本次改造采用了供氢热裂化技术,改造后适应加工委内瑞拉原油,装置投产成功,提高了辽河石化分公司减粘装置加工原料的适应性、加工能力和产品质量,并为委内瑞拉重油减粘工业试验打下良好基础.     

焦化粗苯与焦化轻油混合加氢精制的可行性分析

本文主要介绍了焦化粗苯加氢的工艺,根据焦化粗苯与焦化轻油的指标分析,提出了用焦化轻油和焦化粗苯按一定比例配合,进行加氢精制的可行性。按照工艺技术设计要求以及原料的行业标准,调整相关参数,产品质量能符合国家标准。这样可以解决粗苯原料不足带来的问题,对拓宽原料市场具有积极的意义。     

环氧大豆油新工艺的研究

研究了采用无溶剂合成环氧大豆油的新工艺。以大豆油、冰醋酸与双氧水为原料经催化、碱洗、水洗、减压蒸馏后制得环氧值≥6.0%的高质量产品，同时通过L9(3^4)正交试验对反应的工艺条件，原料配比与影响产品质量的各种因素进行了研究，确定最佳工艺条件是大豆油：双氧水：冰醋：浓硫酸之比是1：0.33：0.23：0.02。     

环氧大豆油合成工艺的研究

研究了以强酸性阳离子交换树脂为催化剂就地环氧化合成环氧大豆油工艺。通过L9（3^4）正交实验确定了最佳制备工艺条件,讨论了过氧化氢用量及粗品精制对产物的影响,考察了催化剂的使用寿命,找出了适宜的工艺条件：原料配比,大豆油：过氧化氢：催化剂：冰乙酸为100g：71．5mL：10．5g：11．5mL;反应温度65℃;反应时间5h。制备的产品质量优于国标。     

渣油加氢过程生焦因素分析

全球石油储量的减少,原油质量变重、变差趋势的加剧,对轻质石油产品需求量的不断增加以及环保法规要求日益严格,极大地促进了石化产品的升级换代。这些变化趋势给炼厂加工重油带来了巨大挑战,渣油加氢技术是解决上述问题的有效途径。但是该技术的生焦问题一直备受关注,解决生焦问题已成为当前渣油加氢工艺的主要研究方向之一。一般来说,生焦规律可以从原料性质、加氢工艺条件和催化剂等三方面来考虑。从原料性质和工艺条件两方面分析了生焦影响因素,总结了生焦规律。     

改炼高硫原油焦化装置安全适应性研究

近年来,国内炼油装置越来越多的改炼进口高硫油,本文以延迟焦化装置为例,从原料变化入手,通过对国内各炼化企业几年来的检修记录调查,重点单位的现场勘查等,分析了原有炼油装置在油品含硫量增高的情况下的安全适应性,并探究针对腐蚀、硫化氢泄露、硫化亚铁自燃等三个主要危险因素的安全防范及处理措施等。     

蒽醌生产技术及发展建议

介绍了用法国BEFS公司的PROABD蒽油一步结晶技术、减压蒸馏技术以及瑞士CIBA的蒽气相氧化技术,以蒽油或粗蒽为原料,生产蒽醌、咔唑等产品的工艺流程及主要设备,并对国内蒽醌的发展提出了几点建议。     

3#航煤膜片评级质量问题的解决办法

临氢脱色装置长期加工含硫油的腐蚀和原料带进系统的部分硫化铁微粒造成管线中残留有大量硫化铁,以及临氢脱色装置采用炉后混氢工艺引起3#航煤产品膜片评级波动,为了保障分公司2010年完成加工500万吨原油的战略任务,荆门分公司采取了频繁瞬时调量冲洗系统和活性炭吸附等措施解决了杂质微粒对航煤质量的影响。