消失模贝氏体钢耐磨铸件表面增碳问题

对几类不同结构的消失模铸钢件在不同条件下的表面增碳情况进行了研究,分析了该类铸钢件表面增碳的影响因素,并测试了力学性能.同时,比较了砂型铸造与消失模铸造的齿条的力学性能,探讨了消失模铸造对铸件力学性能的影响.试验结果表明,铸件结构(如尺寸、形状和比表面积)、浇注系统、钢液原始含碳量、模样密度等不同程度地影响铸钢件的表面增碳幅度,表面增碳的不均匀性导致了力学性能的不均匀性.此外,消失模铸件比砂型铸件表面硬度明显提高,并具有一定的冲击韧度.     

不同材料模样实型铸造铸钢件表面增碳研究

试验研究了ＥＰＳ、ＰＭＭＡ、共聚物（ＥＰＳＰＭＭＡ为３７）模样铸钢件（１６Ｍｎ角件）表面增碳的规律，认为铸钢件表面增碳具有严重的不均匀性，并且从内浇道沿钢液充填流线方向增碳程度逐渐增大。ＰＭＭＡ、共聚物模样可显著减轻ＥＰＳ模样铸钢件表面增碳     

消失模铸钢件表面增碳的数理分析与计算

本文描述了消失模铸钢件表面增碳过程中， 由内浇道沿充型流线方向钢液与涂层界面间碳的浓度分布模型； 讨论了钢液充型过程中的对流传质和充型结束后铸件表面增碳的扩散传质； 给出了铸件表面增碳大小及增碳层深度的近似计算公式。     

消失模铸钢件表面增碳的研究

研究了铸钢件表面增碳及不同模样材料对增碳的影响。结果表明，对于ＺＧ４５０，采用聚苯乙烯做模样，铸件表层增碳严重；采用聚甲基丙烯酸酯（ＰＭＭＡ）做模样，可以有效地减少铸件表面增碳。     

消失模铸钢件表面渗碳的研究

从铸钢件表面渗碳的机理入手,研究EPS高温分解物与金属液的相互作用,EPS分解产生的大量高温游离碳,是铸钢件表面产生渗碳的根本原因.分析了模样材料密度、合金的化学成分、铸型的热状态、浇注工艺和铸件本身结构对铸钢件渗碳的影响,由此提出防止渗碳缺陷应该采取的几种措施:减少模样的发气量、增加透气性、改进浇注工艺、使用添加剂和真空密封技术等.     

钢水原始含碳量对气化模铸钢件增碳影响的研究

试验研究了不同钢水中的原始含碳量、铸件壁厚等对气化模铸钢件表面增碳的影响。实验表明，铸钢件表面增碳具有严重的不均匀性；随钢水中原始含碳量升高，铸件表面增碳减轻；金属充填流程与铸件壁厚相比较，前者是铸件增碳更重要的影响因素     

气化模铸钢件表面增碳对力学性能影响的研究

试验研究了气化模铸造铸钢件表面增碳对力学性能的影响。测试了采用ＥＰＳ和ＰＭＭＡ模样浇铸船用集装箱角件时铸件的抗拉强度（σｂ）、屈服强度（σｓ）、伸长率（δ）、断面收缩率（ψ）和－２０℃下的冲击值（αｋ）,并与熔模铸造时进行对比。试验得出,表面增碳使铸件的σｂ,δｓ,αｋ值增加,δ,ψ值降低。     

铸钢件消失模铸造常见缺陷及其防止

分析了铸钢件消失模铸造中增碳、气孔、夹渣和反喷等缺陷的形态及其产生原因,总结了浇注系统设计、模样材料选择、涂料性能及施涂工艺、负压参数确定和熔炼浇注工艺等方面的针对性措施,从而防止铸件缺陷的产生,生产出合格的铸钢件产品。     

消失模铸造生产不锈钢的碳缺陷及防治措施

消失模的生产过程中,常存在局部增碳、表面增碳、体积增碳等不同情况。铸钢件的增碳存在很大的不一致性,相同钢液成分的不同铸件,相同铸件的不同部位增碳量也是不同的。根据消失模铸造工艺特点以及相关文献,对铸件增碳原理和影响因素进行了整理,总结出相应的解决方法,以便应用于实际生产。     

负压气流消失模铸造工艺对铸钢件组织和性能的影响

介绍了一种运用负压气流的消失模铸造工艺。测试了分别由负压气流消失模铸造工艺和水玻璃砂型铸造工艺生产的ZG35钢和ZGMnl3钢的碳含量、金相组织及力学性能。结果显示，负压气流消失模铸造工艺可以有效地避免铸钢件的表面增碳和体积增碳，同时加速金属液的凝固，细化铸件晶粒。用其生产的铸钢件在力学性能方面与水玻璃砂型生产的相差很小。     

消失模铸造生产技术第四讲:消失模工艺生产铸钢件工艺原则

消失模铸造泡沫模样消失过程中留下的痕迹是消失模铸造的特有缺陷,为了使泡沫模样不留痕迹地消失,防止铸钢件缺陷发生,须遵循如下原则：①创造高温无氧条件,使模样以气化的方式消失,而不是以燃烧的方式消失,这是防止局部增碳的基本原则。②平衡钢液的给进速度和泡沫模样的气化速度,提高钢液温度,降低表面张力,是防止发生皮下气孔的基本原则。③负压场有方向性和缺陷导向作用,砂箱内全部负压丧失时,会发生塌箱;局部丧失时,会发生砂块位移和型腔内进砂。防止白色缺陷发生的措施是“箱外组合硬连接”。     

采用消失模工艺生产拖拉机牵引架铸钢件

为降低生产成本,实现消失模工艺生产铸钢件,进行了工艺试验。通过选用白模材料、合适的发泡密度,合理设计浇注系统并对浇注系统进行烧空,检测铸件的不同部位成分,降低钢液的碳含量等措施,生产出了符合工艺技术要求的牵引架铸钢件。     

金属液的引入位置及涂料层性质对消失模铸钢件增碳的影响

试验研究了金属液的引入位置和涂料层性质对消失模铸钢件表面增碳的影响。试验结果表明，壁厚不均匀的条，板形铸件，金属液从薄壁处引入可减轻铸件增碳，讨论了粘结剂，涂层厚度及涂料附加物对铸件增碳的影响。     

消失模铸钢件侵入性气孔产生的原因与防止措施

金属液与模样之间形成的气膜压力,模样受热形成的液态残留物聚集在与液态金属接触的涂料层界面的气体压力,二者增大分别是铸件顶部和侧表面形成侵入性气孔的主要原因.增加浇注时间、顶部或阶梯浇注、降低泡沫模样密度及增加涂层透气性是防止消失模铸钢件侵入性气孔的有效措施,这已在生产中得到验证.     

我国中小企业消失模铸造技术优化升级的设想及对策（二）

在浇注过程中模样气化需要吸收热量,所以浇注温度应略高于砂型铸造。对于不同的合金材料,与砂型铸造相比,消失模铸造浇注温度一般控制在高于砂型铸造30-50℃。这高出30-50℃的金属液的热量可满足模样气化需要。浇注温度过低铸件容易产生浇不足、冷隔、皱皮等缺陷。浇注温度过高铸件容易产生粘砂等缺陷。     

聚苯乙烯气化模铸钢件增碳增氢问题的探讨

利用离子探针分析仪分析了铸钢件的Ｃ、Ｈ浓度分布规律。实验结果表明，采用聚苯乙烯泡沫塑料模时，铸钢件表面不仅存在增碳现象，同时还发现有增氢的问题。铸件表面的增碳和增氢，既恶化了铸件的加工性能，也降低了材料的塑性和韧性。     

模样材料对气化模铸钢件表面增碳影响的研究

试验研究了ＥＰＳ,ＰＭＭＡ,ＥＰＳ－ＰＭＭＡ共聚物模样铸钢件表面增碳的规律。认为新开发的ＥＰＳ－ＰＭＭＡ共聚物材料兼收了ＥＰＳ,ＰＭＭＡ二者的优点,是目前应用于气化模铸造生产铸钢件的良好材料     

低速浇注时轧机机架钢液充型方式研究

钢液浇注的充型方式是影响轧机机架等大型铸钢件质量的关键因素.通过分析国内外轧机机架浇注的充型方式,指出充型方式的选择应该结合浇注速度,并对浇注过程中铸件温度梯度进行合理控制.针对马钢重机公司现有低速浇注的不利生产条件,选择了阶梯浇注的钢液充型方式,铸造出高晶质的轧机机架,得到国内外用户的认可和好评.     

消失模壳型铸造工艺实践

介绍了一种改进的消失模铸造工艺-消失模气化、空壳负压浇注成型工艺。它解决了传统消失模铸造常见的缺陷,如表面增碳、气孔等,而且铸件表面精度高,内外在质量好。     

消失模铸造滑体铸件的数值模拟

采用数值模拟方法研究了模样密度和浇注温度对消失模铸造灰铸铁滑体铸件充型及凝固过程的影响,并与实际生产进行了对比。模拟结果表明,提高浇注温度和降低模样密度,铸件的充型速度增加,同时高的浇注温度也会使模样与金属液间的气膜压力增加,这会使模样的退让速度与液态金属的前进速度达到动态平衡。较高的浇注温度和较低的模样密度使缩孔的形成倾向变小。