关于中国汽油质量升级途径的思考——必须满足不同阶段汽车排放标准要求的汽油质量升级技术

2005年中国汽车保有量3250万辆,比2004年增长17．7％,汽车燃料消费量占石油总消费量的40％左右,汽车排放污染是大中城市大气主要污染物来源,对环境浓度分担率达70％～80％。预计2010年和2020年中国汽油车保有量将分别达到5500万辆和1亿辆左右,消费燃料分别为1．11亿t和1．8亿t左右。车用燃料的清洁化已为人们广泛关注。为了降低汽车尾气对环境的污染,发达国家纷纷出台了满足汽车排放标准的燃料规范,如美国、日本和欧洲。中国车用汽油标准经历了低标号、高标号、无铅化的历程,现已进入清洁化的阶段。     

发展更清洁替代燃料是世界车用燃料发展的总趋势

目前世界汽车保有量约8亿辆,预计到2020年全球汽车保有量将达到12亿辆。国际能源机构的统计数据表明,2001年全球57％的石油消费在交通领域。预计到2020年交通用油占全球石油总消耗的62％以上。为此,全球已达成共识。交通能源转型势在必行。     

数字

正64070亿元目前,全国已有55个首批能源互联网示范项目陆续开工。国家能源局预计,能源互联网试点示范工作将于今年带动超过400亿元的投资。到2020年中国能源互联网的总体市场规模将超过64070亿元。100万辆中国汽车工业协会常务副会长董扬表示,目前我国新能源汽车累计产销量超过100万辆,年均增幅超过200%。2016年我国新能源汽车产销量、保有量全球占比均超过50%。     

中国石油山东销售公司 齐鲁大地竞风流

<正>山东销售公司实现利润连续数年超3亿元,2014年实现利润8.65亿元,居销售企业第3位、区外第1位,创历史最高水平。先后被评为"全国文明单位"、"改革开放30年山东省优秀企业"等。山东市场炼厂全国最多、炼油能力全国最大、加油站密度全国最大、加油站数量全国第一、竞争主体多,市场竞争白热化。山东销售勇立潮头、逆水行舟,全力筹措资源,优化资源配置,深化改革创新,促进精细管理,实现了科学发展、快速发展、和谐发展。     

2020年中国油气对外依存度将达50％

中国石油天然气规划总院院长王功礼24日表示，由于需求持续大幅提高而产量增速有限，到2020年中国石油和天然气的对外依存度都将达到50％左右。王功礼在北京召开的“第八届北京科博会中国能源战略高层论坛”上说，随着需求的不断增长，即使是在能源弹性系数比目前降低50％、汽车保有量保持在1亿辆以内、部分化工产品加大进口，以及充分挖掘节能潜力的情况下，2020年中国原油消费量仍将达到4．5亿吨。他表示，国内生产情况并不乐观。2004年，中国生产原油1．75亿吨，今后的高峰年产量也只有1．8至2亿吨，石油对外依存度将逐渐拉大，至2020年可能超过50％。     

中国石油、中国石化、中海油三大上市石油公司2004年中期业绩

馨篡叠豪臀誉爵黔参黔黔多乱静豁罄翼黯孰覃净利润(亿元人民币)每股盈利(元人民币)每股股息(元人民币)销售收人(亿元人民币)经营利润(亿元人民币)勘探与生产业务经营利润(亿元人民币)油气总量(亿桶油当量)可销售天然气产量(亿立方英尺)销售原油(亿桶)销售天然气(亿立方英尺)452.9 0 .26 0 .1 1517.318.2192. 16.1795.52 1 .4642 .5l6527 89.78 3 .4733181446 19.53201 .44 .56410317.4炼油与销售业务经营利润(亿元人民币)加工原油(亿桶)销售成品油(万吨)新增加油站(座)化工与销售业务经营利润(亿元人民币)天然气与管道业务经营利润(亿元人民…     

加气站经营模式猜想

近年来,各地出现了LNG客车采购高峰,出租车、私家车也纷纷“油改气”,导致LNG加气站密集开建。相关统计数据显示,截至2013年5月初,在不到1年的时间内,中国新增加气站446座,总量达到2784座。其中,LNG加气站占22．8％。天然气汽车新增47．3万辆,总保有量已达到157．7万辆,同比增长40％。其中,LNG汽车超过7．1万辆。     

中国石化稳定大盘

2002年,中国石化(600028)先抑后扬。第一季度实现净利润仅为1.02亿元,到了第二三季度则上升到了44.02亿元和45.51亿元。据国泰君安证券分析师预测,中国石化2002年全年净利润合计约为128亿元.全年每股业绩预计为0.148元。     

2000年汽车保有量和汽油耗量预测

研究指出为减少汽车发动机排气污染，对未来的汽车及含氧化合物市场预测为，1996年～2000年，世界汽车数量增长9．7％（由5.12亿辆增加到5．52亿辆），全球汽油消耗增长77％，含氧化合物增长16％。欧洲、日本和美国占汽车保有量的73％。2000年汽车保有量和汽油耗量预测@章文     

上游产业开始“闯关”

受挫市场 1997年中国陆上石油价格由国家控制,实行两档油价平均为1020元/吨,当年中国石油天然气总公司生产原油实现销售收入1678.3亿元,利润102.6亿元;同年中国海洋石油总公司销售收入149亿元,利润32亿元。全国合计油气销售收入1827.3亿元,利润134.6亿元。 1998年3月陆上石油、石化两大集团公司宣布重组,并于同年6月国内原油价格与国际接轨,石油上游产业人士普遍期望,接轨后可以给国家和企业带     

符合国家第Ⅳ阶段排放要求的车用汽油国家标准研究

近些年,随着我国国民经济的快速发展,国内汽车工业已进入了一个高速发展平台。2011年,我国汽车产销量已经分别达到1．84189×10^7辆和1．8505×10^7辆。这是我国继2010年成为世界第一大汽车生产国以后,再度蝉联全球第一。根据国家公安部的最新统计数据,截至2011年底。全国机动车保有量已经达到2．25×10^7辆．其中汽车保有量超过1．0×10^7辆,比上年增长16．4％。     

辽宁销售这五年——访中国石油辽宁销售公司总经理王学泠

2008年到2012年五年间，中国石油辽宁销售公司成品油销量、营业收入实现了高速增长。非油品业务2012年实现销售收入4．89亿元，比非油业务刚刚启动的2008年增长496％，成为企业新的利润增长极。员工人均年收入从2007年的25270元增加至132012年的49460元。增长96％，一线员工人均年收入翻了一番。为此，笔者专访了辽宁销售公司总经理王学泠。     

石油仍然是最赚钱的行业

又是一年秋风乍起,白露初临.在这个丰收的季节,三大石油公司相继发布了半年业绩报告. 三大公司一扫去年同期颓势,都取得了近几年最好的业绩.中国石化上半年营业收入1.26万亿元,同比增长22％,股东应占利润400亿元、每股收益0.33元,超过疫情前水平.中国石油实现营业收入11965.81亿元,归属于母公司股东净利润530.37亿元,平均日赚近3亿元.中国海油实现营业收入1102.33亿元,同比增长47.84％;实现净利润333.3亿元,同比上涨221.0％.     

济南炼油厂基层单位建设情况的调查

济南炼油厂是近些年来凭借天时、地利、人和迅速发展起来的石化企业。1995年加工原油量达到189.11万吨,比1994年增长4.42％;实现销售收入27.06亿元,同比增长34.09％;利税7.78亿元(其中利润4.02亿元),同比增长62.34％;工业劳动生产率达到30.46万元/     

延长石油：高点起步势头良好

2011年,延长石油继续保持跨越式发展的良好势头。全集团销售收入达到1236亿元,连续5年保持20％以上的增长速度;全年利润138亿元,同比净增38亿元;特别是贡献各级财政税费达到了．415亿元,同比净增57亿元,为全省经济社会发展做出了新的重大贡献。     

中国石化全面驱动“信息化航母”

2004年,中国石化信息化建设取得了重大进展和令人瞩目的成绩。截至2004年底,石化物资采购网上成交额累计967.73亿元,节约采购金额46.83亿元。化工产品销售网上成交合同累计8808笔,签订购销合同1034.7万吨,成交金额713.36亿元。江苏油田借助于ERP系统对物资采购过程的严格监控和总部物资采购电子商务系统的全面集成,2004年将总部集中采购率提高到55％,同时油田内部的物资集中采购率达到95％以上;扬予石化通过ERP的实施,在5个月内库存原材料降低了8.9亿元,平均减少资金占用7.35亿元,6个月减少银行贷款12亿元。可以不夸张地说,中国石化"信息化航母"已全面驱动。     

奥巴马捡芝麻丢西瓜

近来发生的中国轮胎特保案使中国可能损失出口额22亿美元，丧失10多万个就业岗位，但美国并不能从中得到更多好处。限制中国轮胎进口，必将造成美国汽车消费成本的提升，影响美汽车工业的提振与复苏，影响其相关振兴汽车产业措施的实施效果，汽车产业对经济的带动作用，又会延及其他相关产业的复苏过程。     

加速车用汽油升级 适应汽车工业发展

目前我国车用汽油年产量已超过20.0Mt,成为世界汽油生产和消费大国之一,但全国民用汽车保有量仅600多万辆,载重车比例大,压缩比低,油耗水平比国外高约20～30％。我国石油资源有限,市场油品供应长期紧张,汽车发展受能源制约。加速汽油质量升级,提高汽车压缩比使用高辛烷值汽油一年至少可节油700～800kt。设想了“八五”期间汽油升级的5种不同方案。通过初步测算和分析比较,经汽车与汽车用油材料发展协调委员会讨论,认为力争实现方案2的目标是可能的,即1993年高标号汽油的比例将达到70～80％,1995年实现车用汽油的全面升级换代。     

重庆成为亚洲最大天然气汽车产业基地

重庆市已成为亚洲最大的天然气汽车产业基地，2006年实现销售收入18亿元。重庆市天然气汽车发展在全国起步较早，自1998年正式推广至今，全市已有90％以上的出租车、公交车使用天然气能源，天然气汽车总量已达3万余辆。目前，长安集团、重庆宇通等40余家天然气汽车及产品生产企业，轿车、客车、加气站成套设备、气瓶等产品，覆盖了我市天然气汽车技术研发的每个角落。在天然气汽车整车上，重庆市已开发出长安羚羊轿车、重庆宇通客车、摩托车等30余种车型。其中，重庆宇通客车有限公司的宇通大客车，在国内拥有30％的市场占有率。此外，重庆市还在天然气汽车零部件、加气站成套设备、气瓶、供气装置等产品的研发生产上，实现了“重庆造”。值得一提的是，重庆市目前正着手对柴油和天然气燃料共用的汽车开展改装和生产的技术研究，并有望2007年内实现突破。     

中国燃气汽车保有量达到19万辆

目前，中国燃气汽车的保有量已达到19万辆，其中有近6万辆已投入城市公交和出租车行业运营。近年来，中国有关部门非常重视发展燃气汽车，一些汽车企业陆续开发出燃气汽车用发动机，并具备了批量生产能力，中国企业生产的高性能天然气加气站成套设备也已部分替代进口。有关人士称，鉴于目前中国的汽车技术政策更加强调节能和环保，