惯性矩和惯性积的图解法

以张量为工具分析了平面图形对坐标轴的惯性矩和惯性积,以及主惯性轴与主惯性矩间的对应关系,提出了一种图解方法.指出了平面图形对任意一对正交坐标轴的惯性矩和惯性积相互制约地在圆周上变化,圆周上的各点坐标就是该平面图形对任意一对正交坐标轴的惯性矩和惯性积.并用此方法确定了主惯性轴的位置和主惯性矩.用图解法求惯性矩和惯性积更直观、简单,是惯性矩和惯性积转轴公式的一种补充.     

一种融合在线铁谱图像特征信息的磨损状态诊断方法

采用在线铁谱图像表征机器磨损状态是铁谱诊断技术的核心和瓶颈.针对在线油液监测获取的磨粒图像信息,设计了一种融合在线铁谱图像特征信息的磨损状态诊断方法,首先通过对原始图像进行灰度化、直方图阈值二值化、高斯与椒盐增强、模板锐化、多次膨胀与腐蚀、边界跟踪、自适应阈值分割处理,获得较为准确的图像磨粒量化统计质量分数信息来量度相对磨损浓度;再融合能量、熵、惯性矩、局部平稳性等图像纹理特征对磨损状态进行分析、诊断、评价;最后采用RBF神经网络技术对铁谱磁性磨粒进行自动识别.实验验证了该方法的创造性和可行性.     

波形钢腹板工字梁的等效计算模型及稳定性分析

基于变形与应变能相等的原则,提出波形钢腹板工字梁的等效平直钢腹板计算模型。通过波形钢腹板直板段与斜板段应变分析,推导了波形钢腹板工字梁及等效计算模型的应变能,建立等效惯性矩与等效扇性惯性矩,利用平直钢腹板工字梁的临界荷载计算公式,对波形钢腹板工字梁进行稳定性分析。研究结果表明：该方法简单、便捷,对波形钢腹板工字梁的稳定分析准确、有效;建立的等效惯性矩与翘曲惯性矩仅取决于截面及波形钢板尺寸,不受工字梁的边界条件、跨径等因素的影响,具有良好的适应性。     

截面的主惯性轴和主惯性矩的对应法则

本文给出了截面的主惯性轴和主惯性矩的对应法则,并就主惯性矩是截面对通过某点诸轴的惯性矩中的最大值和最小值的结论,进行了严格的证明。     

液压机机身断面惯性矩的计算

在复杂断面的结构设计中,截面惯性矩的计算是进行强度和刚度计算的基础,对于简单截面的惯性矩已有相应的公式,复杂断面则采用积分法,本文介绍了一种简单实用的近似计算方法--表格法,给出了相应的推导过程,并应用此种方法计算了某液压机机身强度和刚度.     

确定平面图形主轴和主惯性矩的图解法

本文引出了关于惯性矩和惯性积莫尔圆的概念,并介绍其画法。进而阐明采用图解法如何利用莫尔圆去确定平面图形的主轴、主惯性矩。最后通过算例验证此方法的可行性。     

教案:惯性矩的计算

选用教材：水利部统编中专教材《材料力学》第二版。主要内容：第六章梁的应力策二节惯性矩的计算教学要求与目的：1．理解惯性矩的概念，明确惯性矩的几何意义。2．掌握简单图形惯性矩的计算。3．掌握平行移轴公式的应用条件，并能熟练地应用平行移轴公式计算组合图形的惯性矩。重点及难点：重点：惯性矩的概念及计算。难点：组合图形惯性矩的计算及平行移轴公式的正确使用。教学程序：1．引入工程实例，初步形成对惯性矩的认识。2．复习静矩的定义、性质及几何意义。3．讲述惯性矩的定义、性质及几何意义。4．惯性矩的计算（1）简单图形惯…     

矩形花键轴的扭转强度计算和少齿数齿轮轴的扭转实验研究

首先,基于极惯性矩的概念和平面假设理论推导出了矩形花键轴横截面的极惯性矩和最大扭转切应力公式,并验证了此计算方法的准确性。其次,采用Ansys软件对矩形花键轴的扭转切应力分布规律进行了仿真研究。最后,对少齿数齿轮进行正反转扭转实验,得出了一些重要结论。     

计算分段线性变惯性矩梁变形的新方法

将变刚度梁的挠曲线近似微分方程转化为等刚度梁的挠曲线近似微分方程，用定只分方法直接计算分段线性变惯性矩梁的变形。该方法既可以解这种类型梁变形的静定问题，也可以解其超静定问题。     

非对称复合材料工字梁的变形分析

讨论了形心的位置对惯性矩的影响以及根部约束对梁的变形影响。梁沿翼展的分布是采用经典的升力线理论得到的。过载为4,安全系数为1.5。该梁实由多种复合材料制成的上下非对称的变截面梁,在此基础上计算了梁的变形。计算结果与试验相吻合,说明该方法适用于梁的变形计算。     

柴油机惯性参数测试方法的研究

柴油机的质心位置、转动惯量和惯性积是研究其动态特性的重要物理参数,为了确定柴油机关于其质心的转动惯量和惯性积,采用称量法测试柴油机质心位置和三线扭摆法测试柴油机转动惯量和惯性积,提出了测试原理和有关计算公式,并用于测试某中型柴油机质心位置、转动惯量和惯性积,取得了满意的效果。     

电模拟制动器惯性台架设计

传统的惯性台架主要是机械模拟,使用惯性飞轮储存动能为被测试制动器加载,设备结构复杂、体积较大。为此,作者给出了电模拟和机电混合模拟制动器台架的设计方法。     

高比例可再生能源接入下电力系统惯量研究综述及展望

在碳达峰和碳中和目标的推动下, 高比例可再生能源接入导致新型电力系统的低惯量特征突出。为保障电网安全稳定运行、支撑可再生能源消纳, 对电力系统惯量相关领域的研究进行综述与展望。阐述电力系统惯量的内涵, 探讨传统惯量、虚拟惯量和等效惯量间的关系, 剖析虚拟惯量控制的物理意义。从惯量来源的角度总结风机、光伏和储能等虚拟惯量控制技术的研究动态及成果, 并对电力系统惯量评估方法进行归纳梳理。总结电力系统惯量相关领域中亟待研究的重点内容并给出建议。     

Particle inertia effect on sediment dispersion in turbulent open-channel flows

Particle inertia effect plays a significant role in sediment dispersion which has not been fully elucidated. In this paper, the profound effect of particle inertia on the sediment dispersion was analyzed. The theoretical expression for the drift velocity based on the two-phase mixture theory in turbulent open channels is firstly introduced. The influence of particle inertia on sediment dispersion was investigated through three different aspects including vertical dispersion, motion, and flux properties based on the drift velocity. Results show that the dispersion of suspended sediment in turbulent open-channel flows is affected by three major processes including turbulence of water sediment mixtures, particle random motion, and collisions among particles, of which the contributions of particle turbulence and collisions to the sediment dispersion are remarkable for particles of high inertia. With respect to the vertical mean velocity and sediment flux, it shows that the predictive results agree well with the measurements when the term of particle inertia is considered. As a result, particle inertia considerably affects the behavior of suspended sediment. In particular, the influence of inertia must be accounted for in circumstances of flows laden with high-inertia particles.     

用分析法确定刚体的惯量主轴

刚体力学中，确定刚体的惯量主轴，可以简化计算，还有利于研究刚体的性质和运动规律，这样，如何确定刚体的惯量主轴就显得尤为重要。由惯量主轴的定义出发，经过严格的推导，得出用分析法确定惯量主轴的方法和步骤。这种方法适用范围广，具有普遍性，尤其是对没有明显对称性的问题更加适用。     

平面机构惯性力和惯性力矩的综合平衡

介绍了在不曲柄滑块机构尺寸和惯性力矩的条件下，寻求机构水平惯性力均方根值和垂直均方根值之间的变化规律，从而确定曲柄滑块机构中中的水平或垂直机构惯性力的平衡质量。     

大型多功能风电机组主轴制动器惯性试验台的研制

针对我国大型风力发电机组容量已达6MW,而现有风力发电制动器惯性试验台只能完成3MW制动器测试的问题,作者研制了可用于6MW大型风力发电机组主轴制动器测试的惯性试验台。介绍了该试验台的工作原理、结构及关键技术的解决措施。该试验台不仅可用于风力发电机组制动器测试,还可用于工业制动器、重型卡车制动器、船舶锚绞机制动器的测试,提高了设备的投资效益。初步实测表明,该新型试验台可以达到设计的功能要求。     

固相缩聚反应釜的转动惯量及其功率分析

工程中选择电机的功率需要根据物体的转动惯量及其启动用加速度等因素来考虑对于非对称物体（包括物料）对一般轴的转动惯量问题无现成公式及表格可查，现经过简化、迭加及折算方法用自编的计算机程序求得了与实际较吻合的结果．     

土壤的热惯量测量方法研究

本文提出了一种土壤热惯量的对比测量方法;在野外,对两种普通土壤及长春净月遥感区内的两种典型土壤进行了实地测量。文中的理论计算采用N级近似,所测得的热惯量值与文献给出的值相符,并显示出热惯量在监测土壤湿度方面是可行的。     

用测功机测量发动机的转动惯量

转动惯量的数值可通过计算法和测量法求得，由于发动机的特殊性，很难用计算法求出发动机转动惯量的准确数值，而用测量法求发动机这一类结构复杂的，旋转运动系统的转动惯量，就显得优越得多了，这也是验证计算法求转动惯量有效途径，由于目前还没有用于测量发动机转动惯量的专用测试设备，故采用测功机对发支进行转动惯量的测量则是一个新的尝试，本文主要介绍用某一种测功机发动机传动惯量的工作原理及方法。