九江石化公司医用PP专用料试产成功

九江石化公司研究开发的医用聚丙烯专用料试产成功 ,并通过了江西省药检所的生化性能检测 ,各项技术指标符合国家有关规定。该厂首批试产的 10 0kt医用透明聚丙烯专用料于 2 0 0 3年 10月 2 0日投放市场。该专用料具有优良的透明度和光泽度 ,有较高的热变形温度 ,易成型、易加工 ,物理机械性能好 ,应用前景广阔 ,已成为国内聚丙烯树脂市场的新卖点。同时该专用料的开发成功不仅为该厂增添了新品种 ,提高了聚丙烯产品附加值 ,同时为该厂拓宽市场、增加效益发挥了积极作用九江石化公司医用PP专用料试产成功…     

我国聚丙烯专用料的生产和研发现状

介绍了国内聚丙烯专用料(高熔体强度发泡材料、双向拉伸薄膜专用料、汽车专用料、无规共聚聚丙烯管材专用料以及瓶盖瓶体料)的生产、研发现状,提出发展聚丙烯专用料的建议。     

技术动态

<正> 北京燕化公司4种聚丙烯专用料通过鉴定 燕化公司自主研发的医用输液瓶专用料、高线速BOPP薄膜专用料、中高流动透明聚丙烯专用料、流延膜用聚丙烯专用料4种无规共聚专用料通过鉴定。     

真空镀铝膜芯层专用料及其加工性能研究

探讨了真空镀铝聚丙烯流延复合膜的加工性能对芯层专用料的要求，并对研制的复合膜芯层专用料以及用该专用料制成的共挤流延复合膜的镀铝加工性能进行了研究，结果表明，该专用料及用其制成的真空镀铝复合膜的性能与进口产品相当。     

均聚级透明聚丙烯片材专用料增韧问题的探讨

针对均聚透明聚丙烯片材专用料在用户使用过程当中存在低温脆性较差的现象,提出了在均聚聚丙烯中添加弹性体、共聚聚丙烯的方式来增加均聚透明聚丙烯片材专用料的韧性。通过试验,比较了聚烯烃弹性体(POE)、嵌段共聚聚丙烯、无规共聚聚丙烯对均聚透明聚丙烯片材专用料韧性的影响。结果表明,无规共聚聚丙烯能增加透明均聚聚丙烯片材专用料的韧性,满足包装材料的使用要求。     

纳米阻燃PP专用料通过技术鉴定

日前 ,由中国天化武汉石油化工厂与华中科技大学共同研制开发的纳米阻燃聚丙烯 (PP)专用料技术 ,通过了湖北省组织的技术鉴定。该技术采用原位共聚合方法在纳米Sb2 O3的表面包覆聚丙烯酸酯类聚合物 ,然后与PP复合 ,解决了纳米粒子团聚的问题 ,有利于Sb2 O3在聚合物基体中分散。得到的纳米阻燃PP可以用作PP专用料 ,不仅可以实现PP的工程化、高性能化 ,而且可以实现PP的功能化。使用纳米阻燃PP专用料技术生产的PP专用料 ,可用于电子电器塑料配件、汽车塑料配件和工业耐腐蚀管道等领域 ,有助于实现国产PP由低档向高档化的转变纳米阻燃…     

PPR管材专用料PA 14D

为了改变当前我国PPR管材专用料大部分依赖进口的现状,填补中石油没有优质工业化生产的PPR管材专用料的空白,中国石油大庆炼化公司聚丙烯装置采用丙烯、乙烯为主要单体的无规共聚方法生产出了PPR管材专用料PA14D产品。该产品质量稳定,理化性能和加工性能都比较好,抗拉伸、抗弯曲等性能均达到或超过国内市场主流产品的水平。使用该专用料制备的PPR管材,能够满足在70℃、1MPa条件下输送热水50年使用寿命的要求,达到了GB/T18742要求,被作为生产冷热水管材及其附属配件的原料。     

技术动态

独山子石化公司1 kt/a无规共聚聚丙烯流延膜专用料装置投产由独山子石化公司自主研发的无规共聚聚丙烯流延膜专用料已实现1kt/a的工业化生产。该专用料通过熔体流延骤冷生产,具有无拉伸、非定向的特点,可用于平挤薄膜。与吹膜产品相比,平挤薄膜的生产速度快、产品质量高,生产出的薄膜透明性、光泽性较高,厚度均匀性好。同时,由于采用平挤薄膜工艺加工,后续工序(如印刷、复合等)极为方便,可广泛应用于纺织品、鲜花、食品、日用品的包装。聚苯乙烯树脂的合成兰州石化公司研究院采用负离子聚合技术,成功合成出高相对分子质量聚苯乙烯(PSt)树脂…     

洗衣机桶专用料“白化”问题被攻克

最近燕化树脂所与聚丙烯事业部技术人员一起努力 ,解决了聚丙烯产品洗衣机桶专用料在注塑成型机桶过程中出现的“白化”问题 ,为聚丙烯洗衣机桶专用料在国内市场的销售扫清了障碍。今年燕化洗衣机桶专用料在国内销售状况保持良好势头 ,但行业龙头海尔、荣事达等集团公司多次向燕化反馈信息 :燕化的原料在加工成型过程中出现“白化”问题。首先对原料进行结晶、分子量分布等技术数据分析 ,发现一些聚丙烯产品中乙烯含量比以往的数据偏高 ,可能是造成洗衣机桶注塑成型时抗冲击强度降低、出现“白化”问题的重要原因。经过论证 ,调整了生产工艺…     

透明聚丙烯流变行为研究

分别考察了自主研制、进口、国产透明聚丙烯(PP)专用料ZPP,R 370 Y,J 301 G的流变行为.结果表明,ZPP,R 370 Y和J 301 G熔体均属于非牛顿型假塑性流体;R 370 Y专用料对温度的敏感性较大.成型加工时宜进行温度调整;ZPP和J 301 G专用料对剪切敏感性较大,成型加工时宜进行剪切速率或剪切应力的调整;透明PP专用料的相对分子质量及其分布对其表观黏度有一定影响;ZPP的各项力学性能均优于S 800型通用PP.     

无卤阻燃PE专用料的研制

以聚乙烯（ＰＥ）为基础树脂，采用共混改性及偶联剂表现处理等技术，研究了不同阻燃剂对ＰＥ物理性质及燃烧性能的影响。结果表明：加入适量红磷和Ａ１５１偶联剂，可以减少无卤阻燃剂的添量，提高各组分的相容性，获得具有良好的力学性能及优异阻燃效果的专用料。     

正交实验优选硫化亚铁阻燃剂及阻燃机理探讨

以重油、阻燃试剂和表面活性剂组成加氢催化剂回收过程使用的硫化亚铁阻燃剂，并采用DSC／TGA热分析仪考察其阻燃效果。此方法具有操作简单、样品用量少、结果准确等优点。通过正交实验设计，讨论了阻燃剂各组分的配比。实验结果表明，最佳阻燃配方为：RF09、RF10、RE11、BJ02和BJ04，用量依次为重油用量的0．2％、0．3％、0．3％、0．2％和0．1％。此外，深入探讨了阻燃剂阻燃机理。     

阻燃电线套管专用料的研究

探讨了聚氯乙烯各种阻燃剂的阻燃机理，研究了各种阻烯剂的没用量对制品氧指数及机械性能的影响。确定了半硬质阻燃聚氯乙烯套管的优化配方。     

无卤阻燃高熔体强度聚丙烯的开发

使用无卤膨胀阻燃剂IFRBrici对E02ES进行共混改性得到无卤型阻燃高熔体强度聚丙烯(IFRE02ES),采用燃烧性能测试、锥形量热仪、SEM和熔体强度测试对IFRE02ES的燃烧性能和发泡性能进行评价.实验结果表明,随IFRBrici添加量的增加,IFRE02ES的燃烧性能提高,IFRBrici添加量为25％(w...     

聚丙烯汽车保险杠专用料的开发

介绍了汽车保险杠的概况及聚丙烯汽车保险杠的发展。阐述了汽车专用料生产牌号的选择，聚合工艺的生产过程，生产方案的设计以及成品参数的对比。在抗冲牌号J641生产经验的基础上进行一系列的调整，生产出乙烯含量更高、抗冲性能更好的产品，成功地进行了聚丙烯汽车保险杠专用料的开发。     

纳米成核剂在聚丙烯中的应用研究

综述了纳米成核剂在聚丙烯中的应用研究进展,重点讨论了无机纳米成核剂对聚丙烯力学性能和结晶行为的影响。纳米成核剂的加入对聚丙烯的β晶结晶过程有明显的诱导作用,提高了β晶的含量,可使聚丙烯的刚性和韧性同时得到增强。     

阻燃沥青混合料的配合比研究

隧道沥青路面在使用过程中,一旦发生交通事故引起路面着火,后果不堪设想。故在长隧道沥青路面表面层铺装过程中,有必要应用阻燃剂来提高基质沥青的阻燃性能,从而达到隧道路面阻燃的效果。应用AC-16密集配以及两种阻燃剂（海川和路安特）对阻燃沥青混合料的配合比试验以及路用性能进行探讨。提出了在进行隧道阻燃沥青混合料的配合比设计过程中,必须参照沥青路面的路用性能以及阻燃剂的阻燃性能综合比选。     

薄壁注塑聚丙烯LH 7300-65的开发与应用

在中国石油广西石化公司20万kt/a的Unipol气相工艺聚丙烯生产装置上,通过生产工艺调整和助剂配方优化,选用新型高效催化剂(牌号为C 702)及配套外给电子体,加入专用成核剂(牌号为NUC-900),采用氢调法开发出薄壁注塑聚丙烯新产品(牌号为LH 7300-65)。结果表明:LH 7300-65产品熔体流动速率为7.5 g/min,弯曲模量达到2000 MPa,冲击强度大于1.0 kJ/m^(2),黄色指数为-6.7;C 702具有较好的活性,降低了产品的灰分,制品具有良好的光学性能,低黄变且透明性增强,催化剂属于非邻苯二甲酸酯系列,不含塑化剂,符合食品接触法规,满足加工使用需求;采用NUC-900作为增刚剂,制品刚性增强效果明显,同时,产品横、纵向收缩基本一致,避免产品出现翘曲的现象。     

阻燃沥青主要性能研究

采用石油沥青及阻燃添加剂等为基础原料，研制出用于公路火灾易发路段及隧道路面的阻燃沥青铺筑材料。其常规性能符合GB／T15180规定的技术要求，阻燃性能极限氧指数满足GB2406规定的技术要求。采用不同温度下三点针入度回归计算，考察了阻燃沥青的使用性能，并与国内外几种典型道路沥青的使用性能进行了比较。结果表明，该沥青不仅具有良好的阻燃性能而且还具有良好的感温性能、高温稳定性、低温抗裂性以及较大的粘弹区间，能够满足铺装隧道路面的性能要求。     

含氮阻燃剂装置的干燥反应冷却系统

介绍了含氮阻燃剂的干燥反应冷却工艺流程设计思路和主要设备结构。根据设计条件,进行了系统设备选型。与旋转闪蒸干燥、振动流化干燥等热风型干燥方式相比,桨叶干燥反应装置具有诸多优点。装置在工业生产中成功投用,为含氮阻燃剂的干燥反应提供了可供选择的途径。