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细纱机主轴系统动态分析 总被引:1,自引:0,他引:1
王益轩 《西北纺织工学院学报》2000,14(2):163-167
用有限元法计算主轴系统的临界转速,并对主轴系统进行了试验模态分析。将所得结果与有限元方法和SVP-V计算的结果相比较,其一致性验证了本文中采用的理论方法所建立的主轴系统数学模型的正确性。 相似文献
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鉴于数控镗床主轴系统是在三向同频率简谐力(切削力)的激励下振动,以及与切削力密切相关的主轴滚动轴承的刚度不是定值而是载荷的函数的特点,研究以某数控镗床主轴系统为对象,结合基于谐响应特性分析理论和轴承动刚度理论,通过有限元分析软件ANSYS建立主轴系统的有限元模型,并进行模态分析和谐响应分析,得出了主轴系统在特定工况及不同结构参数下的较低阶固有频率、振型、幅频响应曲线,以及主轴系统的模态不是常量的结论. 相似文献
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主轴-轴承动态特性是机床主轴部件优化设计的重要指标。本文对轴承结构型式及其周边零件对车床主轴频率响应的作用进行了实验研究,实验的测试结果表明-主轴系统的阻尼特性大程度上受轴承结构型式及带轮安装方式的影响。尤其在一阶振型时间双列圆柱滚子轴承的结构型式优于圆锥了轴承,但是在二,三阶振型时则劣于后者。主轴的阻尼能力借助于后端带卸荷安装方式而得到改善。 相似文献
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数控车床主轴单元动特性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
在对某型数控车床进行切削动态试验的基础上,建立了机床主轴组件的有限元动力学模型,并对主轴单元的动特性进行了计算和分析,提出了改进意见。文中有限元计算结果与试验数据的误差小于5%。 相似文献
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设计参数对主轴系统动柔度影响规律的仿真分析 总被引:3,自引:0,他引:3
运用数字仿真技术研究主轴设计参数对其工作点动力特性的影响规律,结果表明轴承跨距的增加将降低主轴系统的固有频率,附加集中质量在主轴尾端对其动力特性的改变最明显,在轴承支撑处增加附加阻尼对主轴系统动柔度影响显著。 相似文献
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讨论了在激振响应中识别和确立主轴部件动态参数的实验方法,主轴部件物理多数变化时固有频率变化的情况以及该方法用于对VQC-20/40B镗铣加工中心主轴测试的实践。 相似文献
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提高液体静动压主轴系统刚度的一种有效措施 总被引:1,自引:0,他引:1
在对液体静动压主轴系统刚度进行综合分析的基础上,提出以加大主轴两轴承之间部分直径来提高主轴系统的刚度的新措施,该措施具体运用在液体静动压主轴系统设计中,突破了原来静动压主轴系统设计时因为考虑主轴热胀因素而将主轴止推轴承放在一端的局限,该措施通过在实际胀长变动量小于止推间隙公差范围内加大主轴中间直径,将主轴止推轴承置于主轴两端,从而达到主轴系统刚度显著提高的目的。 相似文献
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针对机床主轴常规优化设计不考虑设计参数的随机性和模糊性,提出将模糊可靠性引入到主轴的优化设计中,在常规优化设计的基础上建立了机床主轴模糊可靠性优化设计的数学模型。 相似文献
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主轴是高速铣床的核心部件,其动力学特性直接影响铣床的加工精度。以德国GMN某型高速铣床电主轴为例,采用有限元方法,建立了主轴⁃轴承系统的有限元模型,研究了主轴的固有振动特性,分析了轴承刚度对主轴固有振型和临界转速的影响。在此基础上,研究了高速主轴的不平衡响应特性,分析了不平衡量大小和位置等因素对主轴振动敏感度的影响规律,发现主轴两端不平衡响应敏感,尤其是连接刀具的一端振幅明显,研究结果可为高速机床主轴系统的动力学设计提供一定的参考。 相似文献
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利用灵敏度分析方法对MMY7132平面磨床主轴系统的模态参数进行自激振动的抗振能力分析,修改灵敏度较高的前支承参数值,轴端静柔度由2.12e-8m/N,降低到2.04e-8m/N,提高了机床的静特性。 相似文献
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尹洋 《西华大学学报(自然科学版)》2012,31(1):50-54,62
为提高制造企业设计效率和设计水平,以高速主轴系统设计开发为研究对象,提出了一种基于知识的高速主轴系统设计框架.采用本体论的知识建模方法,实现知识的重用,并重点阐述了规则知识描述、实例知识描述、知识处理模板等关键技术在高速主轴系统平台设计中的应用.该系统集成了主轴设计的经验、知识和过程,实现了知识共享,能帮助设计人员快速有效地完成高速主轴系统的智能设计. 相似文献
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尹洋 《四川工业学院学报》2012,(1):50-54,62
为提高制造企业设计效率和设计水平,以高速主轴系统设计开发为研究对象,提出了一种基于知识的高速主轴系统设计框架。采用本体论的知识建模方法,实现知识的重用,并重点阐述了规则知识描述、实例知识描述、知识处理模板等关键技术在高速主轴系统平台设计中的应用。该系统集成了主轴设计的经验、知识和过程,实现了知识共享,能帮助设计人员快速有效地完成高速主轴系统的智能设计。 相似文献