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起重机大车运行自动纠偏系统 总被引:1,自引:0,他引:1
据统计 ,在厂矿企业中的起重机有 60 %存在啃轨现象 ,其中有一半的起重机啃轨现象比较严重。在武汉某厂 ,平均每 2 5天就要更换一套因啃轨而报废的车轮组 ,其费用达 3 5万元以上。许多起重机也都需要频繁地更换车轮 ,才能保证正常生产 ,这给企业造成了巨大的经济损失。长期以来 ,人们为了解决啃轨问题 ,曾试验过润滑车轮轮缘及轨道侧面、加装水平轮、调整车轮安装精度、加大车架的水平刚性、特殊形状车轮、断电纠偏等方法 ,但效果并不理想。为此我们研究出一种自动纠偏系统 ,希望能够解决啃轨问题。1 自动纠偏的理论以往起重机的操作模式、… 相似文献
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本文阐述了解决桥式起重机啃轨的新方法——纠偏自动控制系统的特点、功能、原理、自控程序及纠偏力的计算。应用证明,该系统不仅实用有效,且能提高经济效益。 相似文献
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桥式起重机啃轨与自动纠偏的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对桥式起重机的运行、啃轨现象、啃轨判断和啃轨原因进行了分析研究,阐述了解决桥式起重机啃轨的新系统——自动纠偏控制系统的方法、特点、功能和工作原理等。 相似文献
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本文阐述了解决桥式起重机啃轨的新方法--纠偏自动控制系统的特点、功能、原理、自控程序及纠编力的计算。应用证明,该系统不仅实用有效,且能提高经济效益。 相似文献
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起重机运行机构啃轨是一项较难治理的缺陷,由于啃轨的原因多种多样,多数情况是几种因素共同作用的结果。因此,尽管采取了多种措施,但治理效果并不理想,为了彻底改变这种局面,我们引用了起重机行走自动纠偏控制器,有效地消除了啃轨现象。起重机行走自动纠偏控制器是根据车轮轮缘与道轨侧面的距离变动, 相似文献
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王军伟 《机械工程与自动化》2011,(2)
将可编程控制器(PLC)应用到桥式起重机的变频调速中,实现了起重机电机的变频调速,并基于PLC的软件编程实现了通讯、PID控制等功能。此系统可实时监控起重机的现场运行状况和查询运行数据,可以通过控制室的人机交互界面启停电机、设定变频器的运行频率等,改善了传统桥式起重机的调速系统,提高了其可靠性和可操作性。 相似文献
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研究了目前门座机搬迁的几种主要方法,并结合中船集团旗下几家修造船厂的门座机搬迁的具体过程,总结了几种主流的门机搬迁方案,并对不同搬迁方案的各自特点进行详细描述,对于以后修造船厂搬迁整合中涉及到的设备搬迁,具有一定的参考意义。 相似文献
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针对龙门起重机的吊重摆动问题,建立吊重摆动的动力学模型,利用输入整形法对龙门起重机吊重摆动进行控制.通过求解限制方程,得出输入整形器的参数,并以Matlab/Simulink为仿真平台建立龙门起重机防摇控制仿真模型,仿真结果表明,输入整形控制可以显著减小龙门起重机转运过程中吊重的残余摆动. 相似文献
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根据造船门式起重机的相关设计图纸,利用有限元软件ANSYS对其做模态分析,计算出振动频率和振动阻尼,为其动态结构设计提供重要参数。 相似文献
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近年来,随着我国造船事业的发展,需要大吨位门式起重机进行安装作业,要求作业时平稳、可靠,低速就位性能良好,调速精度要求比较高。本文仅就造船门式起重机电气线路的设计要点进行介绍。 相似文献
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提出了一种龙门起重机模糊滑模定位与防摆控制方案。考虑吊绳绳长的变化,把龙门起重机系统简化为三个多输入子系统,定义了四个滑模面,设计了模糊滑模控制器,使得起重机小车能快速精确到达期望位置,在负载快速提升和下降过程中抑制重物的摆动,并能准确跟踪吊绳绳长的变化,实现控制目标,提高生产效率,同时系统能快速到达滑平面,改善控制系统的性能。仿真结果证明了该控制方案的正确性和有效性。 相似文献