高温蒸养与偏高岭土对高铁相水泥性能的影响

采用多种测试方法,分析了高温蒸养和外掺偏高岭土（MK）对高铁相水泥（HFC）宏观和微观性能的影响及其演变机制.结果表明：高温蒸养为胶凝材料的水化反应提供了动力,加快了水化速率,促进了水化硅酸钙（C-S-H）凝胶与水化硅铝酸钙（C-A-S-H）凝胶的生成;偏高岭土参与水化,消耗了氢氧化钙,降低了体系碱度,引入更多的Al,促进了C-A-S-H凝胶的生成,改善了HFC孔隙结构,提升了HFC对氯离子的吸附和固化能力;高温蒸养与偏高岭土的耦合作用提高了HFC中C-A-S-H凝胶含量,提升了高铁相水泥基材料的抗氯离子侵蚀性能.     

国外高强混凝土的生产与应用

高强混凝土（ＨＳＣ）的原材料与普通强度混凝土没有本质差别,但ＨＣＳ配合比、生产浇筑、养护与硬化性能等又有其特点。有一些工程结构,只要能够科学合理地利用ＨＳＣ的高强度与高耐久性,ＨＳＣ就可能是非常经济的工程材料。     

高活性偏高岭土及粉煤灰对碱骨料反应的抑制作用

为研究偏高岭土及粉煤灰对活性骨料膨胀的抑制作用及机理,采用快速砂浆棒法,研究了用石英玻璃为骨料,以5%,10%,15%,20%,25%高活性偏高岭土等质量取代水泥或以10%,20%,30%,35%,40%,45%粉煤灰等质量取代水泥的砂浆棒膨胀率,并采用扫描电镜对其机理进行了分析.结果表明:高活性偏高岭土抑制碱骨料反应(ASR)具有少量高效的特点,而粉煤灰要在等质量取代水泥35%及以上时才能有效抑制ASR;高活性偏高岭土颗粒明显小于粉煤灰颗粒,且具有更高的活性,掺入水泥砂浆后所生成的胶凝材料更加致密.     

硅粉粉煤灰混凝土的室内试验研究

结合具体的工程实例,通过试验对硅粉混凝土和硅粉粉煤灰混凝土的制备进行了研究,并对二者的经济性作了分析比较,得出硅粉粉煤灰混凝土较硅粉混凝土的坍落度高,且工程经济性与适用性强的结论。     

含偏高岭土水泥与高效减水剂相容性研究

研究了含偏高岭土水泥与高效减水剂的相容性,结果表明,在硅酸盐水泥中单独加入偏高岭土时,水泥与减水剂的相容性有所降低,但若将偏高岭土与矿渣适当配合后再加入硅酸盐水泥之中,则可以改善水泥与减水剂的相容性;研究了偏高岭土单掺及其与矿渣复掺对水泥物理、力学性能的影响,并用DTA,SEM分析了水泥的水化产物。     

高掺粉煤灰混凝土水泥水化动力学研究

本文通过对体积混凝土工程温度测量结果的热力分析,确定了高掺粉煤灰混凝土中水泥的水化动力学参数,研究了水泥水化放热过程,并讨论了高掺粉煤灰对水泥水化反应过程的影响以及在大体积混凝土中的作用。     

利用粉煤灰开发高性能混凝土若干问题的探讨

现行规范对粉煤灰作为一般结构混凝土掺合料的品质和掺量有严格限制。通过实验研究和工程例证的分析表明：在低水胶比条件下,大掺量粉煤灰可明显改善大体积混凝土的性能,并可改善其温升－强度关系;在进行混凝土配合比设计时应将为煤灰作为独立组分考虑。提高粉煤灰利用水平,是发展绿色高性能混凝土的重要途径。     

高掺量粉煤灰混凝土的工程应用

研究了Ｃ３５级高掺量粉煤灰泵送混凝土在大体积混凝土基础中的应用问题．该混凝土中４２５号普通硅酸盐水泥用量为３３０ｋｇ／ｍ３,粉煤灰掺量为１３０ｋｇ／ｍ３,结果表明：采用该技术不仅混凝土强度在６０ｄ龄期可达Ｃ３５要求,而且可以明显降低混凝土的温升并推迟温峰出现的时间．     

掺偏高岭土的高性能混凝土物理力学性能研究

采用美国产MTS试验机,分别研究了掺0%,5%,10%,15%（质量分数）偏高岭土混凝上的抽拉应力-应变关系;试验结果表明,随着偏高岭土掺量的增加,混凝土的轴拉强度和峰值应变相应提高,抗拉弹性模量基本不变,而混凝土的抗压强度显著提高,拉压比则相应下降,此外,当掺量为5%时,可保持混凝土的流动性基本不变;掺量为15%时,坍落度下降20%左右,但可通过增加20%的高效减水剂用量来加以调整。因此,将偏高岭土作为高性能混凝土掺合料使用将是十分便利的。     

高温下钢筋混凝土柱耐火极限的简化计算方法

本文以四面受火的钢筋混凝土轴压柱为研究对象,提出了一种计算钢筋混凝土柱耐火极限的简化计算方法,并通过与试验结果进行对比,初步验证了本文所提方法的可行性.     

高延性偏高岭土-粉煤灰基地聚合物的制备及拉伸性能

在水玻璃和氢氧化钠配制而成的碱激发剂作用下,以粉煤灰为主要原材料,偏高岭土为辅助材料,共同制备了高延性偏高岭土-粉煤灰基地聚合物(MFA-EGC),并研究了其单轴拉伸性能.结果表明:MFA-EGC试件经单轴拉伸后具有良好的多缝开裂特性,裂缝分布均匀,裂缝间距为2～5mm,残余裂缝平均宽度约为25μm;最优配比试件3,7,28d抗拉强度分别为3.2,3.7,3.8MPa,极限拉伸应变可高达6.8%,6.4%,5.2%,初裂强度分别为1.4,1.5,1.9MPa;3种因素对MFA-EGC试件抗拉性能的影响程度依次为养护温度偏高岭土掺量PVA纤维掺量.通过三点弯曲和单裂缝拉伸试验计算出的MFA-EGC应变硬化性能(PSH)指数与由单轴拉伸试验得到的极限拉伸应变变化趋势相吻合,由此很好地解释了这一材料的高延性机理.     

水泥细度与成分对混凝土温升的影响

大体积混凝土的绝热温升影响因素众多,其中水泥细度与组成成分的影响研究较少。分别测试了不同水泥细度及碱含量、粉煤灰掺量与石膏含量等对混凝土温升的影响规律。研究结果表明,随着水泥比表面积的增加,混凝土绝热温升值与温升速率随着水泥细度增加而增大;水泥碱含量在0.4%~1.2%范围内,水泥碱含量增加,其最大温升值减小,水泥碱含量过高或过低都会延长混凝土温升时间;粉煤灰的掺入有利于降低混凝土最大温升值;石膏含量增加也对控制混凝土温升有利。     

粉煤灰高性能混凝土

本文对粉煤灰在高性能混凝土中的作用,粉煤灰高性能混凝土的配制、施工工艺及性能进行了论述。     

大掺量粉煤灰高性能混凝土配合比设计与性能

将大掺量粉煤灰高性能混凝土作为一种新材料,对其配合比设计进行了介绍,同时对比了大掺量粉煤灰高性能混凝土同普通混凝土在性能方面的差异,包括工作性、强度、变形性能和耐久性。     

废混凝土再生骨料及掺和料对GRC耐久性的影响

为了再利用废混凝土,改善玻璃纤维增强混凝土(GRC)的性能,以废混凝土再生骨料(RWCA)取代GRC中的天然砂,以粉煤灰、硅灰取代水泥,分别采用自然老化和50℃加速老化的方法,研究三者单掺和复掺对GRC长期性能的影响.结果表明:用RWCA以30%的质量分数替代GRC中的天然砂,可在一定程度上改善GRC的耐久性,即从骨料角度改善GRC的性能;用粉煤灰以30%的质量分数替代水泥,也可在一定程度上改善GRC的长期性能,但对GRC的早期抗折强度不利;用RWCA以30%的质量分数替代天然砂,同时用粉煤灰以30%的质量分数替代水泥时,不但GRC的早期抗折强度可得到改善,而且对GRC长期抗折强度的提高效果要好于二者单掺时;用RWCA骨料以30%的质量分数替代天然砂,同时用粉煤灰和硅灰分别以20%,10%的质量分数替代水泥,对GRC早期和后期抗折强度均有较大提高,有利于GRC长期抗折强度的保持;X射线衍射(XRD),傅里叶红外光谱(FTIR)及扫描电镜(SEM)分析表明,三者复掺可减少体系中Ca(OH)_2的含量、减小Ca(OH)_2的结晶尺寸,这不但可提高GRC基体的抗折强度,还可减轻玻璃纤维被腐蚀的程度,有利于GRC耐久性的改善.     

高强混凝土的断裂性能研究

由于混凝土强度越高,脆性越大,限制了混凝土材料的发展及应用,通过试验测量了采用不同掺合物配制的混凝土的断裂韧性、裂纹临界扩展载荷、临界裂纹尖端张开位移和混凝土特征长度,并进行对比分析了各高强混凝土的断裂性能,提出掺加适量的粉煤灰可以增强高强混凝土的韧性,同时也不会显著影响高强混凝土的强度.     

高温对高强混凝土往复加载粘结性能的影响

对1 0个高强混凝土粘结试件进行了往复加载试验,通过分析比较试件的荷载位移滞回曲线,研究了高温后加载时的最高受火温度和冷却方式以及高温加载时最高受火温度对试件粘结性能的不同影响。研究结果表明,高温后加载试件比高温中加载试件的粘结性能退化显著;水冷试件比气冷试件粘结性能退化显著;超过2 5 0℃后,冷却方式比温度对高强混凝土粘结性能的影响显著。     

掺不同品种混合材的高强砼与钢纤维高强砼在冻融、冻融-氯盐同时作用下的耐久性能

采用快冻试验方法,研究了掺量分别为２０％粉煤灰、硅灰以及磨细矿渣的高强混凝土（ＨＳＣ）与钢纤维高强混凝土（ＳＦＲＨＳＣ）,在标准养护室内浸水养护９０天的抗冻性,以及在氯盐侵蚀与冻融循环双重因素作用下的抗冻耐久性。试验结果表明,在单纯冻融循环作用下,掺入硅灰能够提高ＨＳＣ和ＳＦＲＨＳＣ的抗冻性,而掺磨细矿渣和粉煤灰则不能,在冻融循环与氯盐侵蚀同时作用下,掺入硅灰和磨细矿渣,能显著提高ＨＳＣ和ＳＳＦＲ     

用优质KSF材料配制流态高强混凝土的研究

研究了以优质粉煤灰为基材的ＫＳＦ活性矿物掺和材料,并以此作为主要组分,配制了坍落度为１８０ｍｍ以上,５６ｄ平均抗压强度可达１００ＭＰａ左右的流态高强混凝土,通过实验证实了该混雍土具有优异的物理力学性能和耐久性能。     

粉煤灰高性能混凝土的应用

粉煤灰在混凝土中的应用越来越广泛,但现行的规范一般限制掺量不超过25%,但混凝土抗氯离子渗透能力并不好,属普通混凝土,当粉煤灰的掺量超过30%以后,混凝土的抗氯离子的渗透能力逐步增强,掺量达到45%时,氯离子扩散系数降到2.04×10-12m2/s,其他性能也随之提高,使之成为高性能混凝土。随着粉煤灰掺量的提高,也增加了对工业废渣利用,减少固体废弃物的排放、保护环境有积极作用,同时还降低混凝土的成本。本文就粉煤灰高性能混凝土在杭州湾跨海大桥北航道桥的桩基、承台的混凝土配合比的设计、试配及施工中应用作介绍。