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提出了一种基于L9177和CAN总线的电喷系统控制单元(ECU)的设计方案.介绍了该控制单元的硬件结构、软件设计、CAN通讯的功能.该电喷系统控制单元的设计不仅为摩托车电喷系统的开发提供了一个新的平台,同时也使系统的可靠性得到提高. 相似文献
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CAN总线是指用于现场仪表与控制系统和控制室之间的一种全分散、全数字化的智能双向、多变量、多点、多站的通信系统。基于CAN总线的虚拟仪器既可利用CAN总线的优点,实现测量仪器的自动化、智能化,又可利用虚拟仪器的优点实现可视化编程环境,建立通用的图形化软面板。基于CAN总线的虚拟仪器,由于可通过总线采集数据,可省去大量的硬件资源,因此具有经济、高效的特点。 相似文献
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火炮各项性能的发挥与其自身的各种参数息息相关,为了解决火炮测试中的多参数测量、测点分散及弱信号干扰等问题,提出了一种分布式数据采集系统.该系统由多个以LPC2119微控制器为核心的采集模块所组成,通过串行CAN总线方式实现对各采集模块数据的综合采集和控制处理.根据火炮参数不同位置的测试需要,可以将采集模块安装在火炮的各测试点,其数量随着测试参数数量的变化而改变.实验证明,该数据采集系统体积小、易分布、微功耗、运行稳定、性能可靠.具有很好的应用前景. 相似文献
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针对传统铁路道岔表示电压检测方案存在的不足,设计了一款基于CAN总线的道岔表示电压采集器.基于ARM微处理器技术,根据道岔表示电压信号的采集与计算,给出了系统的硬件设计、软件设计及系统实现方案,并在-25~70℃范围内进行实验验证和讨论.结果表明:该采集器具有精度高、体积小、易于安装和功耗低等特点,能满足铁路现场监测应用需求,具有一定的实际应用价值和推广意义. 相似文献
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制导炸弹是无人机完成察打一体作战的必要装备。为实现无人机精确打击能力,介绍了一种基于CAN总线的激光制导炸弹控制系统设计方法,包括CAN总线组网、CAN网络信息传递、CAN节点功能设计和控制系统半实物仿真设计,满足了制导炸弹通用化、序列化、信息化、小型化、低成本要求。 相似文献
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以某武器系统中所使用的CAN2.0总线为对象,介绍了基于TMS320C54xx微处理器与PC机之间的通信程序设计,给出了硬件系统的构成框图及软件实现过程。实验结果表明,该系统具有调试方便,交互功能强的特点。 相似文献
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给出了微控制器AT91M55800A在小型无人机飞行控制系统中的应用,详细描述了系统的功能和结构配置,提出了控制策略,给出了实时飞行控制软件的功能模块、流程图及采取的关键技术。 相似文献
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为解决某自行高炮无线通信系统的维修保障问题,采用系统化思想,提出了一种基于交互模拟的检测方法。利用CAN总线实时性好、可靠性高等特点,将模拟检测系统的各个模块相连构成总线式拓扑结构;设计用于现场检测的远端检测模块,实现了对异地配置的通信设备的功能测试和性能测试;设计专用于射频信号模拟检测的电台模块,根据模拟检测任务需求实现通信参数和方式的自主设定,提高了对于其它通信系统的通用性和扩展性。试验证明,该模拟检测系统可对高炮通信系统无线通信设备进行有效检测,有利于提高装备保障能力。 相似文献
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针对该瞄具操控台采用CAN总线与瞄具系统中其他设备进行数据通讯,且通讯数据信息量大,实时性要求高的特点,在设计过程中采用了基于ARM7内核的32位LPC2119微控制器搭建的嵌入式系统.主要利用微控制器内建的CAN控制器以及LED数码管显示及键盘接口专用芯片BC7281,实现了CAN总线的通信和数据的显示及设定等人机数据交换功能.本系统硬件电路简单,可靠性高,便于维护.软件采用了实时操作系统作为开发平台,用多任务方式优化了系统应用软件,提高了系统的稳定性和实时性. 相似文献
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ARM Linux在AT91RM9200平台上的移植 总被引:3,自引:0,他引:3
ARM Linux在AT91RM9200平台上的移植,步骤包括下载安装内核源码、建立交叉编译环境及以压缩或非压缩方式配置和编译内核.其文件系统的建立及程序开发均在宿主机上完成,再通过串口、网口或者JTAG口烧写至目标板. 相似文献
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根据导弹地面测发控系统需求和ARM7微处理器特性,提出了基于ARM和虚拟仪器技术的导弹测发控系统总体方案,详细设计了主要硬件电路,讨论了系统软件设计. 相似文献
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为解决以太网交换机在火炮综合电子系统中的环境适配性问题并满足国产化设计要求,基于国产ARM架构微控制器芯片GD32F407与交换芯片JEM5396A设计一款千兆二层网络交换机.通过Flotherm软件完成交换机热设计并仿真验证其合理性;制作出实物样机、编写驱动软件并完成调试、高温工作与性能测试.测试结果表明:该交换机可以在高温条件下正常工作,达到了设计指标,满足国产化与自主可控的要求. 相似文献
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为了解决弹载环境下多通道数据实时采集存储以及时序准确控制的问题,采用并行ARM 设计,构建弹
载多通道高速测试系统。根据弹丸飞行特性和高速采样要求,采用模块化设计,分别对电源管理、存储控制和高速
存储进行算法设计,通过霍普金森杆和飞行试验验证了系统时序管理和高速采集存储的正确性。试验结果表明:该
测试系统能够在工作时序范围内完成多通道数据的实时采集和存储,满足可靠性和稳定性的要求。 相似文献