对仪表材料技术发展的一点看法

航空仪表是飞机的眼睛,而仪表材料——敏感功能材料则是仪表的心脏。在当今面临新的技术革命中,大力开展航空仪表研究工作,创新仪表功能材料,广泛应用最新技术,发展新工艺,是形势所迫,必须引起从事航空仪表材料的专业技术人员重视,更须得到领导同志热情和切实的支持。     

通用航空低空飞行特性研究

对通用航空小型飞机飞机在低空飞行的特性进行总结分析,对低空状态下的地标识别和无线电领航特点、飞行仪表观测和风切变等现象进行研究。对小型飞机独有的飞行特性进行归纳,为更好的研究小型飞机提供参考。     

基于INM模型的天津机场飞机噪声污染预测与防治研究

随着我国航空运输业的不断发展,飞机噪声污染问题已经成为限制民航发展的主要问题之一.调查统计了天津机场2018年实际航空业务量和规划航空业务量,利用INM模型计算飞机噪声并绘制等值线图,根据计算结果分析飞机噪声对周边环境的污染情况.计算结果表明,受航空业务量增加和第三跑道建设的影响,天津机场周边受飞机噪声影响的面积和人数...     

机载氧源在航空领域的应用与发展趋势

通过对世界各国飞机供氧系统的调研和分析,总结了目前航空领域各种供氧方式,指出分子筛供氧是目前机载氧源发展的必然趋势,从该技术发展起来的用于油箱防火防爆的联合制氮制氧系统是新的发展方向.     

航空装备机载电子通信系统关键技术浅析

随着我国综合国力的增强,武器装备技术的发展,航空机载电子通信技术也不断地增强,飞机的研制以及其各项功能也不断得到强化,同时提高飞机使用的相关性能。航空机载电子通信系统是飞机的重要组成部分之一,对飞机的操作和飞行安全有很重要的意义,是飞机飞行时不可或缺的关键性技术。现在的航空机载电子通信系统比过去的飞机通信系统先进了很多,在基础功能上增加了语音通话、多媒体网络连接、数据信息快速传送、三维图像融合等先进的手段,大大地提高了飞机的作战效率和生存概率。     

美军航材管理综述

透过近代战争的滚滚硝烟，我们可以看到：当前战争的舞台已经发生了天翻地覆的变化。现代战争昭示着人们：谁在航空作战中占有优势，谁就掌握了战争的主动权，航空兵作战将成为未来高技术条件下局部战争的一个非常重要的作战样式，航空兵作战力量将是未来战争中的主要力量。由于在空战中大量飞机的战伤损坏，需要及时维修，及时更换损坏件。     

航空铝合金的发展回顾与展望

铝合金是飞机机体的主要结构用材,其发展应用与飞机的发展息息相关.回顾了国内外航空铝合金的发展历史,对比分析了国内外航空铝合金的研制和应用差距.结合国外最新铝合金和飞机的发展,分析了铝合金的应用情况并提出了航空铝合金下一步的发展方向,指出铝合金仍将作为飞机的主结构材料而广泛使用.     

基于眼动指标的飞行仪表布局评估研究

目的研究飞行仪表布局变化对飞行员观察各仪表注视时间、注视点、仪表间注视转移频率和扫视轨迹的影响,以开展飞机飞行仪表布局的工效学评估。方法设计眼动测量试验,通过搭建简易仿真平台,让12名被试驾驶塞斯纳172、波音737-300和波音737-800依次完成直线爬升、平直飞行和水平转弯3个阶段的模拟飞行任务,同时记录被试的眼动数据。结果 (1)同一飞行任务中飞行员对各飞行仪表的注视时间百分比和注视点百分比没有因为仪表布局的差异而产生显著性差异。(2)对于不同型号飞机的飞行仪表布局,同一飞行任务中飞行员在各飞行仪表间的注视转移频率基本一致,但对波音737-800飞机飞行仪表的扫视轨迹长度更短且具有明显差异。结论随着飞行仪表布局的优化,飞行员观察飞行仪表时的注意力分配和各仪表间的注视转移频率并无明显差异,但扫视轨迹长度逐渐变短且变化显著。     

把航空力学性能表征与测试技术推向新阶段EI

<正> 力学性能表征与测试技术的主要任务是提供准确、可靠的性能数据,为航空新材料、新工艺成功地应用于飞机、发动机服务;任务之二是提供材料使用性能数据,为飞机发动机设计、寿命估算和延寿服务。40多年来,航空工业各厂、院校和研究院、所航空力学的广大工人、技术人员,做了大量的卓有成效的工作。1974年在西安、1982年在成都、1986年在宜春先后三次召开了专业技术经验交流会,推动了专业的发展,收到了满意的效果。1988年10月为了加强行业管理,航空工     

把航空力学性能表征与测试技术推向新阶段

力学性能表征与测试技术的主要任务是提供准确、可靠的性能数据,为航空新材料、新工艺成功地应用于飞机、发动机服务;任务之二是提供材料使用性能数据,为飞机发动机设计、寿命估算和延寿服务。40多年来,航空工业各厂、院校和研究院、所航空力学的广大工人、技术人员,做了大量的卓有成效的工作。1974年在西安、1982年在成都、1986年在宜春先后三次召开了专业技术经验交流会,推动了专业的发展,收到了满意的效果。1988年10月为了加强行业管理,航空工     

综合化航空电子系统可信软件技术

航空电子系统作为衡量飞机性能的重要指标之一，它要求航空任务的执行具有确定性、可测性和可控性。随着航空电子技术的快速发展，传统的独立式、联合式航空电子系统已经不能满足发展的需要，航空电子系统朝着综合化方向发展，建立综合化航空电子系统可信软件体系可以更好地保障综合化航空电子系统的可预测性，保障飞机安全飞行，为航空事业发展起到积极的促进作用。本文将针对综合化航空电子系统可信软件技术展开相关论述。     

无人作战飞机地面控制系统动态功能分配探讨

对无人作战飞机地面控制系统的功能做全面分析后,提出该领域以人为中心的人机功能动态分配规则,并以无人作战飞机执行对敌防空压制(SEAD)任务为例探讨了应用人调节自动化级别进而改变操作权限和操作界面的方法,在该系统实现人触发的动态功能分配。     

浅谈航空维修差错原因分析与预防方法

飞机维修质量与飞机安全作为机务部队的主要话题,影响着飞行安全与飞机维护质量,其中航空维修差错是造成飞行事放的主要原因,对航空维修差错原因进行分析有利于保障飞行的安全性。航空安全事故的影响和危害比较严重。因此,研究航空维修差错原因与预防方法有着重要的现实意义。笔者在研究出现航空维修差错主要原因的基础上,提出预防航空维修差错的有效方法,为航空公司及时维修差错提供参考依据。     

潜艇对抗空投鱼雷系统技术研究

利用低频主/被动拖曳声呐和航空吊放声呐探测安静型潜艇是今后一段时间里的一种主要探潜方式.与此同时,使用空投鱼雷与安静型潜艇进行作战将是一种主要的反潜手段.文章讨论潜艇对抗空投鱼雷将涉及的几个主要问题,首先分析我国潜艇将面临的敌空投鱼雷的性能特点和反潜飞机上的主动吊放声呐及空投浮标的情况,接着讨论早期发现携带空投鱼雷和吊放声呐的直升机平台的方法,进一步讨论对入水鱼雷的发现和对抗问题.     

机载制氮系统在油箱防火中的应用和研究进展

通过对世界各国飞机制氮系统的调研和分析,总结了目前航空领域各种制氮方式,指出了分子筛联合制氧制氮系统在当前航空领域应用的广泛性和局限性,从该技术发展起来的用于油箱防火防爆技术是一个新的发展方向。     

飞机零件螺旋铣孔专用刀具分析

航空制造业是衡量一个国家制造业水平的重要指标,在飞机装配制造材料的选择上要求也是非常高的,为了满足飞机零件的性能要求,通常选用先进的钛合金与复合材料,那么装配制孔就成了首要问题。螺旋铣孔作为一种新型孔加工工艺,就是为了适应飞机零件的孔加工与飞机装配制造而兴起的一种新型制孔工艺,目前在国内外已经展开了大量的实验与研究。     

不流散航空仪表油的性能EI

介绍了适用于航空仪表减速机构用不流散仪表油的特性，并与目前航空仪表上常用仪表油进行了对比。使用不流散仪表油是延长航空仪表使用寿命的一种可行途径，具有良好的应用前景。     

基于INM模型的天津机场飞机噪声污染预测与防治研究

随着我国航空运输业的不断发展,飞机噪声污染问题已经成为限制民航发展的主要问题之一。调查统计了天津机场2018 年实际航空业务量和规划航空业务量,利用INM模型计算飞机噪声并绘制等值线图,根据计算结果分析飞机噪声对周边环境的污染情况。计算结果表明,受航空业务量增加和第三跑道建设的影响,天津机场周边受飞机噪声影响的面积和人数显著增加。结合国际民航组织（ICAO）针对飞机噪声控制提出的“平衡做法”,研究天津机场可以采用的噪声污染防治措施,主要包括减少噪声源、土地使用的合理规划和管理、采用减噪飞行程序。     

对蜂鸣器振动规范的探讨

蜂鸣器是在调试仪表时用来消除迟滞阻尼的装置,在航天、航空、机电工业中用得最多。蜂鸣器振动量级的大小对被调试仪表的精度影响很大,但多年来国内对蜂鸣器的振动技术规范一直不统一。本文阐述了各种蜂鸣器的基本原理,并根据对国内几种飞机振动的测试结果提出了一种振动技术规范,经多年试用,效果良好。     

浅析网络中心战及其空战应用

介绍网络中心战的基本概念和基本特征,指出网络中心战的作战思想,并研究网络中心战在空战中的应用问题。研究显示网络中心战对提高信息的利用和飞机的作战效能是十分有效的。网络中心战指出一种在信息时代完成作战任务的思路,网络中心战将是世界各国未来战略计划的基石。