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电池管理系统的设计开发是制约电动汽车发展的瓶颈,尤其是电池组串联电压不均衡问题大大限制了其广泛应用。均衡充电技术直接影响电池组性能和使用寿命。根据均衡充电的原理及意义,结合均衡充电的分类,介绍了国内外管理系统均衡充电的研究进展,并指出车载锂离子电池组均衡充电管理系统的研究方向。 相似文献
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本文介绍专为笔记本电脑电池组设计的充电控制器bq24700,采用该控制芯片的充电器,可对锂离了电池、镍氢/镍镉等多种电池组充电。bq24700的动态充电管理功能.存最短时间内完成充电。该芯片可以自动切换交流适配器或电池组供电。该器件还具有完善的保护功能。 相似文献
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提出了一种基于交错并联技术和Buck型三相单开关整流电路的零电流软开关ZCS(zero-currentswitching)电动汽车车载充电电路。采用多谐振结构保证Buck电路中的IGBT实现ZCS,续流二极管实现零电压软开关ZVS(zero-voltage-switching),满足车载充电器OBC(onboard charger)大功率、高效率、高功率密度的需求。首先分析了电路的工作原理,重点研究了电池负载情况下的ZCS实现条件;然后根据理论分析进行了硬件参数设计;最后,设计试制了一台8.5 k W样机进行了实验研究。利用电阻负载模拟电池特性,通过切换负载阻值模拟了三段式充电过程,结果表明所设计的OBC系统在整个三段式充电过程均能实现ZCS,且能够实现3个充电阶段的自动切换,满足蓄电池充电需求。 相似文献
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三菱变频器与上位机通信的几种方法 总被引:6,自引:0,他引:6
文章介绍了三菱公司的变频器与上位机通信的几种方法,并对PU通信、CC-Link通信两种方式作了较为详细的介绍,阐述了这两种方式的拓扑结构和编程方法。 相似文献
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RS485总线与CAN总线应用比较 总被引:18,自引:0,他引:18
范辉 《上海电机学院学报》2005,8(5):54-56
作为在工业自动化领域应用日益广泛的RS 485总线与CAN总线,由于结构简单、应用方便而成为许多网络拓扑结构的应用总线.从RS 485总线、CAN总线的通信机理与网络性能来比较他们应用的不同. 相似文献
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介绍了工控机与软起动器之间的通信方法和控制策略。软起动器采用STC89C516RD控制芯片,工控机操作界面采用VC 6.0编程,实现对多台软起动器的操作控制。 相似文献
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新型蓄电池智能检测装置 总被引:5,自引:0,他引:5
蓄电池组是变电站的重要设备,重要的变电站要求配置蓄电池检测装置,实时监测蓄电池的状态。传统的蓄电池测试仪采用继电器巡检方式,存在现场连接线太多、连接采样线有一定危险性、可靠性低、使用寿命短等缺点。新型蓄电池智能检测装置由若干测试单元和上位机组成,与传统的蓄电池巡检装置相比,具有体积小、接线简单、安全、可靠性高、使用寿命长、数据刷新率大幅度提高等优点,具有广阔的应用前景。 相似文献
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动力电池通过不同形式的串联、并联组成电池模组,若干电池模组与电池管理系统等组成的电池系统为电动汽车提供动力。本文对不同规格的锂离子电池模组设计进行介绍,分析其优缺点,提供一些设计中可供参考的信息。 相似文献
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本文提出了一种以RS485为底层通讯网络,基于STC10F08XE单片机的中央空调温控器设计方案,并对其软、硬件系统进行了详细的描述。项目投入过工程使用,效果良好。 相似文献