箭体阀门密封性能量化分析方法

参照垫片密封及阀座密封比压原理,从力学角度建立阀门漏率计算公式,并以有限元方法建立阀门漏率计算模型,从而实现了阀门漏率的初步量化分析和计算。以充气阀为例分析阀座结构尺寸对阀门密封性能的影响,结果表明在保证阀门非金属面没有破坏的前提下,阀座半径越小越有利于阀门密封。     

方舱密封性能分析

方舱的密封性能直接关系到其内部环境的优劣,是评价方舱性能的重要指标.影响方舱内部环境的因素有很多,如方舱内的温度、湿度、噪声水平、电磁辐射、窗的紫外线辐射等.本文分析了影响方舱舱体和可开起的门、窗、孔口等密封性能的因素,为提高方舱的密封性能提供依据和实现方法.     

新型便携式MIC充气阀

介绍了一种便携式摩托车轮胎充气阀,主要用于摩托车驾驶员外出途中对轮胎应急充气时使用。     

端面刷式密封性能分析

针对端面刷式密封的特点,采用多孔介质模型作为刷丝区的分析模型,采用Fluent软件对端面刷式密封泄漏流动进行了模拟,得出刷丝区承担着主要压力降,起到主要密封作用。模拟结果与试验值进行了对比,得到较为一致的趋势,且试验值均高于理论值。用仿真方法讨论了一些重要参数对端面刷式密封性能的影响,可供工程实际参考。     

螺旋槽密封性能数值分析

螺旋槽密封是一种非接触式且能达到“零泄露”的新型密封 ,近年来在航空航天、石油化工等领域得到了广泛应用。本文采用雷诺方程和差分数值方法对双槽结构型螺旋槽密封的密封性能进行了分析 ,讨论了处于稳定密封状态下密封结构参数和工况参数对螺旋槽端面密封性能的影响程度 ,并将分析结果与实验结果进行了比较。结果说明了密封性能受工况参数和结构参数的影响情况 ,也表明所采用的方法和编制的程序具有较好的应用价值。     

迷宫密封性能影响因素分析

影响迷宫密封性能的重要因素有许多，如结构型式、涡流空腔、节流间隙、齿数、齿倾角、压力、温度、转速和流向等，本文在综合国内外有关文献的基础上，对此进行了较全面详尽的分析与评述。     

车式螺旋密封性能数值分析

在螺旋密封的研究基础上设计了新型车式螺旋密封,建立了理论分析模型,证明了车式螺旋密封在高压介质中密封的可行性。分析了介质压力、转速、齿套间隙对泄漏量的影响规律。描述了车式螺旋密封的密封机理,车式螺旋密封可以实现高压工况的零泄漏,在高速工况下不易出现反泄漏现象。     

差速浮动式传输密封性能分析

介绍一种新型的非接触式轴端机械密封——差速浮动式传输密封的工作原理及密封机制,根据流体力学的基本原理和静压气体润滑理论,建立传输密封泄漏量、压力分布、摩擦转矩、端面温升、承载能力和液膜刚度的计算公式。利用MATLAB软件对传输密封的性能进行数值模拟,分析密封结构参数和动力参数对密封性能的影响。分析结果表明,端面泄漏量的重要影响因素是端面间隙、液压油的压力波动和液压油的黏度,动环转速对泄漏流量的影响很小;密封间隙中主要以混合摩擦为主,且摩擦转矩与端面压力成正比,与密封间隙近似成反比例关系;密封间隙中的液膜刚度在初始液阻比为1时取最大值,且液膜刚度与端面压力成正比,与密封间隙成反比例关系。     

流体密封橡胶圈密封性能分析

对通用的O形橡胶密封圈结构进行简化,采用罚函数接触单元法,对其中的关键密封元件O形橡胶密封圈采用超弹性单元建立了包含接触的非线性模型,并运用通用大型有限元分析软件ANSYS对其进行了求解。对于不同变形情况下的压缩量,以及压缩后施加侧压后的应力进行了分析。同时还对照计算了O形圈接触界面摩擦因数不同情况下的变形及扭转。结果表明,所采用的方法能够预测O形圈压缩中的变形和应力等特征参数,增加对O形密封圈密封性能的了解,并对同类密封结构设计有一定的指导意义。     

超高压楔形环密封性能分析

采用接触有限元法,根据Mises屈服准则对自紧式超高压楔形密封的性能进行分析,其中筒体材料采用双线性随动强化准则,密封材料采用多线性随动强化准则。通过数值模拟得到密封系统预紧工况及工作工况下的应力分布,并对其进行线性化,将工作应力分解为一次应力、二次应力及峰值应力,根据不同类型应力的特点对密封可靠性及系统安全性进行评估。结果表明:预紧及工作工况下,密封环受力变化很小,确保了其密封能力,密封力来源经历了预紧力、预紧力与内压力之和,再到内压力的变化过程;内压作用下筒体主要承受薄膜应力,但筒体端部螺纹则承受弯曲应力,应根据相应的应力极限进行评定。     

在用八角垫密封性能分析

针对加氢裂化反应器和歧化反应器中在用八角垫在规定的预紧力矩作用下的密封情况,阐述了八角垫的密封机理,影响密封的主要因素,螺栓密封预紧力和预紧力矩的确定原则。     

三柱塞泵密封性能理论分析

一、引言高压水射流应用技术要求泵具有高压力、大流量的能力。在柱塞泵研制过程中，遇到一个关键问题，就是柱塞的密封。本文针对这一实际问题，对鸡西煤矿专用设备厂生产的QRB型三柱塞泵的密封直径为32毫米的柱塞密封进行了理论分析。这一研究有助于三柱塞泵的研制和对现有高压泵柱塞密封的改进，以及类似于杜塞密封的密封件的研究提供了理论依据。如图1所示，它是由弹簧、支承环、密封圈、任环、导向套及压紧螺母组成。把两个密封圈串联使用，首先由弹簧产生预紧力，工作时，由于压力的作用。密封圈产生径向变形，使得柱塞与密封圈的径…     

液压缸活塞杆串联密封性能分析

液压缸活塞杆密封的性能是衡量液压缸质量的关键。本文着重分析了典型组合密封圈的密封机理,证明任何密封件均有一个临界压力值p_■,其值的大小受到结构形式、尺寸参数和工作条件的影响。文章还分析了串联密封封间压力P_b的的建立,描述了平衡封间压力Pb的两种可能形成方式。最后,论证了密封压力P_s、临界压力P_■、封间压力Pb、往复速度V_1和V_2的相互关系。     

油封密封性能的有限元分析

利用大型有限元分析软件ANSYS建立了油封的二维轴对称有限元模型,分析了油封的腰厚、密封圈唇口平面到弹簧槽中心平面的距离以及过盈量3种重要参数对最大接触压力及其分布情况的影响。结果表明,采用该模型计算得到的油封在静态条件下的变形情况以及Von M ises应力分布情况与实际情况基本一致。在其它条件不变的情况下,随着油封腰部厚度t的增加,最大接触压力有递增的趋势,且随着油封尺寸的增大,在增加相同大小的腰厚时,最大接触压力增大的幅度将逐渐趋于平缓;最大接触压力随R值的增大而逐渐减小,且R值的改变对于小尺寸油封最大接触压力的影响较大;增大唇部过盈量,最大接触压力也随之而呈递增趋势,同样小尺寸油封递增幅度要大于大尺寸油封。     

水下机器人耐压壳体O形圈密封性能有限元分析

由于水下机器人工作环境的特殊性,对其耐压壳体的密封性能有严格要求,而其O形密封圈在其中起到至关重要的作用。文中基于橡胶密封结构的非线性有限元理论,应用有限元分析软件ABAQUS建立O形密封圈的二维轴对称模型,对某水下机器人耐压壳体中O形密封圈在设计条件下的受力情况及特性进行了分析,得到了在设计水深条件下的O形密封圈变形情况、应力分布及最大接触压力。结果表明：密封面上最大接触压力大于外部海水压力。通过试验验证了某耐压壳体密封设计的可靠性。     

液压缸密封性能改进

广东某液压钢厂为了提高其产品质量,提高工作效率,增加其稳定性能等,对液压缸的活塞结构,密封性能加以改进,以达到满意的效果.     

改进单向阀密封性能

吉林读者李正富来信说,要求介绍防止阀体泄露方面的经验。     

填料密封性能试验机

填料密封虽然是一种古老而简单的轴封结构,但由于具有适应范围广泛、结构简单、安装维修方便、价格低廉等优点,迄今为止,仍然是一种不可缺少的密封型式。从泵、阀门、压缩机、风机、分离机等通用机械产品来看,用作密封填料的种类有石棉、橡胶、工程塑料、碳石墨、碳纤维等密封材料制品。由于这些密封制品使用前缺乏合理和完整的科学分析,因而工矿企业中的一些机器和设备出现跑、冒、滴漏现象甚多。实践证明,解决好填料密封问题,对安全生产和节约能源有着重要的意义。为了提高通用机械产品的填料密封效果,我所设计加下了填料密封性能试验机,并进行     

过滤器滤芯密封性能的数值分析

为了保证过滤器滤芯O形圈密封的可靠性,通过ANSYS软件创建了密封圈的二维轴对称几何模型,仿真分析了O形圈在不同的介质压力和预压缩率作用下的受力及变形情况。计算表明：O形圈在滤芯支撑环和过滤器壳体间隙处应力集中最显著,表明此处易发生O形圈的密封失效;随着预压缩率的增加,密封圈的等效应力逐渐增大;随着预压缩率和介质压力的增加,O形密封圈的接触压力不断变大,介质压力始终小于接触压力,滤芯O形圈密封有效。     

单螺杆泵密封性能的有限元分析

通过理论分析,得出了单螺杆泵压力的产生和传递规律.采用有限元方法,建立了单螺杆泵的二维模型,分析了螺杆泵定子橡胶与转子间腔体压差、腔体压力以及过盈量对接触压力的影响,得出了压差与接触压力、腔体内压力与接触压力和最大密封压力及过盈量与最大压力的关系.结果表明:压差的增大使接触压力增大;腔体内压力的增大使接触压力减小,最大密封压力降低;过盈量的增加使螺杆泵的最大压力增大.