镜像多径引起的超低空目标跟踪指示角误差分析

雷达导引头跟踪超低空目标时,由于目标镜像多径干扰会引起单脉冲跟踪指示角误差.文中建立了存在镜像目标时的单脉冲差和比模型,推导了单脉冲跟踪指示角误差模型,得到了开环与闭环跟踪模式的指示角解析表达式,仿真分析结果表明,对于开环跟踪,当镜像目标与真实目标相对相位相差180°时,指示角误差最大;对于闭环跟踪,指示角误差偏离程度与弹目距离、目标高度、天线增益、反射系数相关,弹目距离越近,指示角波动幅度越大.     

美国反导试验场研究综述

反导试验场是开展导弹试射和反导拦截的重要基地。以美国著名反导试验场为对象,概述了美国反导试验的理念,试验场的任务、类型、组成和作用,重点介绍了美国现有主要试验场的分布、职能和设施配备情况,归纳总结了美国各试验场参与的反导拦截试验情况。     

厂房无线测试环境中的多径效应问题分析

针对运载火箭在厂房测试中存在的多径效应进行了定性和定量的分析,结合具体环境的参数,确定了所应用的微波信号在厂房内多径反射的类型,阐述了多径反射场的衰落特性规律和计算方法,对多径反射场进行了仿真,并以实验数据验证了理论分析结果。     

飞机进近着陆系统多径效应仿真研究

在分析某型飞机进近着陆系统多径效应问题产生机理的基础上,提出了一种基于散射体模型库设计和射线追踪理论的飞机进近着陆系统多径效应仿真方法,建立了天线、散射体、信道和接收机仿真模型,给出了着陆系统多径效应仿真方法、实施步骤和具体算法流程。并以停靠在跑道附近的飞机造成的多径干扰为例,运用该方法进行了数值仿真。结果表明：仿真方法能够较准确的给出多路径散射对系统的干扰程度,并具有提前预测计划配置物体对系统干扰程度的能力。采用飞机进近着陆系统的多径效应仿真大大提高了机场解决多径效应影响的效率,扩大了该型飞机的活动范围。     

防空反导活性破片前沿技术研究综述

活性破片不仅具有传统的动能杀伤,还具有爆炸或者燃烧的化学毁伤效应杀伤.主要从材料配方工艺研究、作用机理分析以及毁伤效应评估三个方面对活性破片进行了综述.由于活性破片相比惰性破片具有更大的毁伤效果,因此,活性破片是今后防空反导战斗部应用发展的趋势.     

MC_CDMA多径效应下的误码率分析

探讨了一种基于OFDM的多载波CDMA技术,并给出MC_CDMA系统模型。由于其内在的频率分集性能和克服多径时延的能力,MC_CDMA可以表现出比DS_CDMA更好的抗误码能力和频谱效率,仿真结果也验证了前者在抗多径干扰能力等方面具有更为优越的性能。     

对遥测系统多径效应的探讨

本文从靶场工作经验和遥测理论两个方面探讨了遥测信号在传输过程中出现的多径效应问题及解决办法。     

一种有效的GPS多径抑制技术

多径误差是GPS定位主要误差源之一。目前采用自适应天线阵抑制多径信号多针对单信源且假定直达信号和多径信号方位已知。文中将相干环境下方位估计和多波束形成抗干扰相结合,在基于相干解耦最大似然方法(CDEML)对GPS各工作卫星直达信号和多径信号方位估计的基础上,对GPS各工作卫星采用多约束最小方差波束形成器(MCMVB)技术,使各方向图在直达信号方向获得大增益的同时有效抑制多径信号。仿真结果表明该方法的有效性。     

对流层散射双向时间比的多径抑制方法

针对现有滤波算法在消除对流层散射双向时间比对多径误差时存在精度不高、稳定性和实时性差的问题,提出了对流层散射双向时间比对的多径抑制方法。该方法建立了对流层散射双向时间比对多径效应模型,分析了不同波束宽度和不同基线距离下多径效应对时间同步精度的影响,采用卡尔曼滤波算法抑制多径效应带来的噪声误差。通过对流层散射试验表明,滤波后的钟差稳定性提高了一个数量级、精度提高了约5%,验证了该方法良好的多径抑制效果。     

基于子空间投影的多径干扰抑制方法

在无源雷达中,目标回波会受到强直达波、强多径的干扰,因此很难对其进行有效检测。为了解决这一问题,提出了一种基于子空间投影的干扰抑制方法,通过将接收信号投影到多径干扰的正交补子空间内,以消除强直达波和强多径干扰。仿真结果表明,该方法可以有效抑制强直达波、强多径干扰,检测出目标。     

改进卡尔曼滤波的对流层散射多径噪声抑制方法

针对对流层散射多径效应带来的噪声干扰问题,提出基于增广参数卡尔曼滤波的多径噪声抑制方法。该方法基于Sunde散射信道模型假设,利用最大多径时延差来描述对流层散射信道的时散特性,建立了对流层散射多径时延数学模型;将系统误差作为状态参数增广状态向量,并利用一阶AR函数模型来补偿滤波,从而抑制滤波估计中系统性误差,提高卡尔曼滤波的精度和可靠性。仿真和计算结果表明,滤波后的钟差稳定性提高了两个数量级、精度提高了约50%,验证了该方法良好的多径抑制效果。     

多约束条件下多目标反导最优分配策略研究

针对弹道导弹中段拦截问题，研究了多对多场景下的武器-目标最优分配策略。首先，提出了一种拦截弹发射诸元和拦截诸元快速解算方法，并建立了最优分配指标模型，实现了拦截效能和威胁指标的快速求解。由于能够预判弹-目末交战过程，较传统的基于单发拦截概率的方法而言，提出的方法在拦截效能的计算上更具实际意义。其次，提出了一种改进粒子群优化算法，以及一种基于种群平均适应度方差的动态变异策略，通过量化群体进化过程的方式从根本上提升了算法的搜索效率，保证了最优分配策略的快速生成。最后通过仿真计算验证了方法的准确性和可行性。     

多径效应对运载火箭地面无线测试的影响

介绍多径效应的原理,利用数字化手段针对运载火箭测试过程中的多径现象进行仿真,通过工程手段验证实际现象与仿真结果的一致性,提出解决厂房环境多径效应问题的可行性措施,对工程分析和研制具有一定的指导意义.     

多径效应下MIMO雷达的DOA估计算法

为了应付当前雷达面对的严峻挑战,多输入多输出（MIMO）雷达应运而生。随着MIMO雷达技术的发展,改善MIMO雷达的DOA估计性能显得越来越重要。鉴于此,利用ESPRIT算法,在收发共置的均匀线阵MIMO雷达模型基础上,考虑信号多径传播环境,针对单信源情况对算法进行了推导。仿真实验表明,所介绍的算法可以有效估计多径传播情况下单信源的方位信息,使MIMO雷达的DOA估计性能得到改善。     

美国防空反导多目标杀伤拦截器发展研究

多目标杀伤拦截器技术是当前美国重点研究的军事高技术之一。通过论述各个发展阶段的不同方案,介绍了美国多目标杀伤拦截器计划的发展概况,分析了多目标杀伤拦截器中的关键技术。在此基础上,进一步分析了其未来的发展方向。     

STAGE在防空反导作战研究中的作用

介绍了防空反导作战的特点和研究内容，应用STAGE构建舰艇防空反导作战仿真应用平台，给出了一种运用作战仿真手段研究水面舰艇防空反导作战的方法．给出了该仿真平台的仿真模型体系、仿真流程、仿真实现方案和仿真运行机制，并对某型舰艇的防空反导作战决策方案分析进行了研究．在特定的作战想定条件下，经过两轮仿真作战结果统计分析得出了最佳决策方案．     

炸药研究中的微波效应及其机制

对炸药研究中的各种微波效应进行了综述,包括微波测试炸药性能的技术,应用微波进行炸药合成/制备/干燥/回收等,应用微波引发炸药等。分析了微波对炸药作用的基本原理,并从微波对炸药材料中各种组分的加热作用具有选择性出发,分析认为,微波引发炸药的过程仍遵循微波热点引发理论,可以解释微波有意/无意引发炸药的实验及其微观机制。     

美军X波段预警雷达系统及其在防空反导中的运用

X波段雷达具有成本低、监视范围广、预警距离远、防低空突袭、抗干扰、抗反辐射导弹、抗隐身的特点,是未来防空兵反导联合预警网中实施远距离低空预警的理想装备.     

多型舰空导弹系统联合反导作战效能评估方法研究

文中介绍了编队中多型舰空导弹系统联合反导防御作战效能评估的方法.     

湿式多盘制动器制动噪声建模及其噪声抑制的研究

一般来说,车辆的制动噪声与其摩擦材料特性及其结构体的结构形式有关,而湿式多盘制动器产生制动噪声的机理与其摩擦介质的粘滑振动特性有关.为了减弱和消除湿式多盘制动器的制动噪声,本文针对其工作特性,建立了制动时的数学模型,并应用模态分析方法推导出影响制动噪声产生的理论计算公式,由此研究了制动噪声的产生机理、主要原因及影响因素,同时提出了降低制动噪声的具体措施、理论依据及设计准则.