GNSS组合系统用户完好性监测保护门限算法研究

航空用户对卫星导航系统完好性指标的要求极高, 依据GNSS组合系统提升完好性水平的思想, 提出一种使用保护门限作为多星座组合系统航空用户完好性监测指标的算法。该算法将不同星座、不同完好性监测方式紧密结合, 使航空用户的完好性水平大幅提高。仿真结果表明, GPS/Galileo/北斗组合系统能够为全球范围内的低空飞行、极区导航提供安全保障, 证明了该算法的有效性与可行性。     

基于低轨卫星的北斗反射事件仿真分析

导航卫星反射事件的空间分布和数量是星载反射信号应用的综合评估指标之一, 北斗系统作为我国独立研发的导航系统, 与其他系统相比, 其反射事件的空间分布和数量具有独特性.针对上述问题, 通过研究北斗系统空间星座的特征, 模拟生成了完整的北斗系统空间星座, 给出了反射事件空间分布和数量的分析步骤, 利用导航卫星反射信号的基本几何关系推导了镜面反射点存在性判决条件.从机理上分析了北斗反射事件的影响因素, 在此基础上仿真分析了低轨卫星轨道高度、倾角、升交点赤经以及近地点角距对北斗系统同步地球轨道、倾斜地球轨道和中地球轨道卫星反射事件空间分布和数量的影响.结果表明:低轨卫星高度、升交点赤经只影响北斗反射事件数量, 而不影响分布, 轨道倾角对数量和分布都有显著影响, 轨道近地点角距无显著影响.最后, 总结给出了对地观测需合理设计低轨卫星轨道参数的指导性结论.       

基于低轨卫星的北斗反射事件仿真分析

导航卫星反射事件的空间分布和数量是星载反射信号应用的综合评估指标之一,北斗系统作为我国独立研发的导航系统,与其他系统相比,其反射事件的空间分布和数量具有独特性.针对上述问题,通过研究北斗系统空间星座的特征,模拟生成了完整的北斗系统空间星座,给出了反射事件空间分布和数量的分析步骤,利用导航卫星反射信号的基本几何关系推导了镜面反射点存在性判决条件.从机理上分析了北斗反射事件的影响因素,在此基础上仿真分析了低轨卫星轨道高度、倾角、升交点赤经以及近地点角距对北斗系统同步地球轨道、倾斜地球轨道和中地球轨道卫星反射事件空间分布和数量的影响.结果表明:低轨卫星高度、升交点赤经只影响北斗反射事件数量,而不影响分布,轨道倾角对数量和分布都有显著影响,轨道近地点角距无显著影响.最后,总结给出了对地观测需合理设计低轨卫星轨道参数的指导性结论.     

中国移动位置服务面临重大机遇和挑战

1，卫星导航产业处在三个重大转折时期 在未来的5-15年间，全球卫星导航系统（GNSS）将由GPS、GLONASS、Galileo和“中国北斗卫星导航系统”等四大系统构成。整个卫星导航应用产业将经历前所未有的三大转变，这就是从单一的GPS系统时代转变为多星座并存兼容的GNSS（全球导航卫星系统）时代，     

北斗三号基本系统空间信号质量评估

全球卫星导航系统(GNSS)空间信号(SIS)质量直接影响了用户使用性能。北斗三号卫星不同于北斗二号卫星,将继续播发北斗二号老信号,同时新增播发B1C, B2a等新信号,多频多信号多分量的信号体制较北斗二号更为复杂,对导航卫星信号质量控制提出了较大挑战。2018年底北斗系统完成了18颗卫星组网,完成北斗三号基本系统建设并开始提供全球服务,有必要对北斗三号在轨卫星空间信号质量进行量化评估。传统空间信号质量评估方法侧重于单项的定性评估,而针对北斗三号复杂的信号体制,缺乏系统的、定量的分析结果。该文对标北斗系统接口控制文件(ICD),从功率特性、频域特性、时域特性、相关域特性和信号一致性等方面研究了不同参数配置对评估结果的影响,形成了一套面向新型调制方式和多频多分量复用信号的量化评估方法。基于40 m大口径天线的空间信号质量评估系统,对18颗MEO卫星进行了长时间监测跟踪和数据采集,首次对北斗三号卫星空间信号质量进行了全面量化评估。结果表明:北斗三号卫星空间信号质量良好,18颗MEO卫星一致性较好,符合ICD指标要求,可满足服务区内用户需求;评估方法可用于对后续导航卫星空间信号质量的量化评估。     

基于低轨通信星座的全球导航增强系统

针对我国难以全球建站实现全球连续监测,以及当前全球卫星导航系统(GNSS)精密定位收敛速度慢的难题,提出一种基于低轨全球通信星座的全球导航增强系统。该系统不需独立建设,可与低轨通信星座融合发展。低轨卫星既可作为“天基监测站”,又可作为“导航信息源”。结合正在发展的低轨鸿雁全球通信系统进行仿真分析,作为“天基监测站”时,通过配置高精确度GNSS接收机,采用“地面区域监测网+天基全球监测网”的观测体制,实现中高轨导航卫星与低轨通信卫星的联合精密定轨与钟差确定;作为“导航信息源”时,可降低几何精确度因子(GDOP)值和缩短精密单点定位首次收敛时间,相比只利用北斗单系统,在收敛时间方面具有显著优势,收敛时间从30 min缩短到5 min以内。     

厦门大学海西通信工程技术中心参展

“第三届中国卫星导航技术与应用成果展”于近日在广州举行。作为“中国第二代卫星导航系统”国家重大科技专项课题承担单位，以及福建省北斗卫星导航省重大科技专项的参研单位，厦门大学海西通信工程技术中心投白壬研蠢的“吝星座GNSS卫星信号射频采集回放仪”、“便携式GNSS卫星信号射频采集回放仪”和“MCGSR多星座GNSS实时软件接收机”、“MCCIFSGNSS卫星信号模拟器”、“GPS／BD2双模射频芯片”等研究成果参展，引起有关部门、研究机构和相关企业的广泛关注。     

IFEN公司 推出支持北斗系统的测试方案

作为业界领先的GNSS导航产品和服务厂家.IFEN公司和中国代理商北京开阳科技.在第三届卫星导航年会上展示了其NavX-NCS GNSS导航星座模拟器和SX-NSRGNSS软件接收机.并且向与会者演示了最新的支持中国北斗卫星导航系统的解决方案.确保IFEN公司可以持续为中国客户提供进行先进信号分析的理想工具。基于最新版本的北斗卫星导航系统太空接口控制文件开发的GNSS测试能力.可以确保用户根据文件中描述的调制方式和信号参数精确地产生北斗B1信号。用户将     

星载GNSS反射信号时-空性能仿真分析

针对星载全球导航卫星系统(GNSS)反射信号时-空性能问题,该文从1阶统计量角度定义了平均空间覆盖次数、全球覆盖面积百分比和平均回访时间3个衡量星载GNSS反射信号时-空性能的指标,并通过建立GNSS和低轨卫星轨道仿真研究了低轨卫星轨道高度、倾角、升交点赤经以及天线波束对星载GNSS反射信号时-空性能的影响.结果表明:...     

NovAtel发布新型带有扼流圈的四系统GNSS天线——GNSS-750

日前，NovAtel公司发布了最新型号带有扼流圈的GNSS-750天线。这款产品可以精确跟踪目前所有的GNSS（全球导航卫星系统）发射的信号，专门针对美国的GPS系统、俄罗斯的GLONASS系统、欧洲的Gallleo系统和中国的北斗系统而设计。因此在建设GNSS网和地面参考站的工作中，使用GNSS-750天线就可以很好地接收上述四系统的卫星信号，并充分发挥出它的优良特性。     

The Application Model of Moving Objects in Cargo Delivery System

Consider a database that represents and manages the information about moving objects and their locations such as the material delivery system, the communication is vital and constant among the database (delivery center), the moving objects (the material on road) and database application users (the owner of the material). We need to establish the new model for moving objects such as location model, indexing, dynamic attributes, spatial and temporal query, etc. in database management system (DBM…     

网络安全战略预警系统研究

网络安全战略预警系统是一个针对开放性信息源的决策支持系统,它是 一个概念性的体系结构,目的是针对信息战的攻击提供威胁评测和预警,主要阐述战略预警方法、战略预警系统结构、系统模型及系统设计。     

半导体制程废气处理技术实践

讨论了半导体制造废气处理技术与排放,包括热排气、酸性排气、碱性排气和有机排气这四种工艺废气处理设备的应用和处理原理,以及在实际的操作运行中不同系统控制参数对处理效率的影响,并通过实验确定合理的参数设定范围.特别阐述了有机废气处理技术和相关处理设备的应用和操作运行,以及实现系统高效节能运行的技术实践,对半导体厂实现环境保护以及降低气态分子级污染物对生产的影响提供了现实可行的操作依据.     

一种高速飞行器自主式惯性/红外成像制导系统

提出了一种新的自主式高速飞行器惯性制导／红外成像制导方案。方案采取了四种措施——飞行器减速、红外窗口外加保护盖、红外成像制导安装在仪器舱段、缩短红外制导工作时间来降低高速飞行器气动光学效应校正和图像模糊校正的研究难度,使高速飞行器红外成像制导应用成为可能。     

纳机电系统阻尼及噪声研究进展

在微机电系统(MEMS)领域,自1989年Tang等人首次提出横向多晶硅谐振器结构以来,有关谐振器振动过程中阻尼问题的研究一直就是影响和推进谐振器发展的一个主要方面。近几年,随着器件尺寸的进一步缩小,器件尺寸进入亚微米级甚至是纳米级领域,阻尼及噪声问题更是成为影响器件工作特性的一个重要因素。本文就近几年微机电系统和纳机电系统中,相关MEMS谐振器以及微悬臂梁的阻尼和噪声问题的研究,作了一些介绍和分析。     

电磁兼容性（EMC）试验自动测试系统的研制

该ＥＭＣ试验自动测试系统应用了ＧＰＩＢ结构。系统由两级微机构成，能自动完成ＥＭＣ试验中的数据采集、处理、存贮、通讯、显示及打印等全部功能。各智能测控模块均配有ＩＥＥＥ－４８８接口，可在总线上任意增删，并有本地控制和运控两种工作方式。在本地控制方式时，模块可脱离主控计算机独立完成测控工作，而且适用于其它测量场合。     

Adaptive sparse system identification using normalized least mean fourth algorithm

Normalized least mean square (NLMS) was considered as one of the classical adaptive system identification algorithms. Because most of systems are often modeled as sparse, sparse NLMS algorithm was also applied to improve identification performance by taking the advantage of system sparsity. However, identification performances of NLMS type algorithms cannot achieve high‐identification performance, especially in low signal‐to‐noise ratio regime. It was well known that least mean fourth (LMF) can achieve high‐identification performance by utilizing fourth‐order identification error updating rather than second‐order. However, the main drawback of LMF is its instability and it cannot be applied to adaptive sparse system identifications. In this paper, we propose a stable sparse normalized LMF algorithm to exploit the sparse structure information to improve identification performance. Its stability is shown to be equivalent to sparse NLMS type algorithm. Simulation results show that the proposed normalized LMF algorithm can achieve better identification performance than sparse NLMS one. Copyright © 2013 John Wiley & Sons, Ltd.     

On the inclusion of geographic information systems (GIS) in global navigation satellite systems (GNSS)

The latest innovation of the global navigation satellite systems (GNSS) technologies plays an important role in improving the quality and safety of modern life. Most of the applications evolved from the integration between GNSS, geographical information systems (GIS) and wireless communications and networking (WCN) systems. The wide spread applications that are using these technologies include: the automatic vehicle location (AVL), tracking systems, navigation systems, pedestrian navigation systems, intelligent transportation systems, precise positioning, and emergency callers, among others. The location‐based services (LBS) are possible only by the combination of GNSS, GIS and WCN. The growing need for commercial LBS has forced cellular‐phone and network manufacturers to concentrate on positioning solutions, which are even more precise than the regulatory mandates for positioning of emergency callers and other user services and applications. In this paper, we will present a literature review of the GNSS, the three satellite systems GPS, GLONASS and Galileo, which are aimed to support GNSS services, and a comparison between them and their role in creating a GIS. Copyright © 2006 John Wiley & Sons, Ltd.     

INS/GPS组合导航下机载PD雷达DPCA性能分析

惯导测速误差随着时间逐渐积累,积累误差会导致载机运动补偿失效,从而使得DPCA检测性能下降。针对这一问题,提出采用INS/GPS组合导航系统对载机速度进行测量,能大大提高载机测速精度,有利于DPCA检测低速动目标。在建立雷达回波信号模型和INS/GPS组合导航系统模型的基础上,结合机载PD雷达背景,仿真分析了惯导系统、INS/GPS组合导航系统各自的测速精度以及不同测速精度下的DPCA检测性能。仿真结果表明:采用惯导测速时,测量精度较低,DPCA在此精度下不能检测低速动目标;采用INS/GPS组合导航测速时,测量精度较高,DPCA在此精度下能够检测出低速动目标。     

SIP的优势和展望

介绍了一种微系统集成的新技术-SIP，并将其与SoC进行了比较，阐述了SIP的优势和应用，指出SIP将会成为微系统集成技术带来更大的发展。