三向受压导电混凝土物理力学性能试验研究

试验研究了三向受压状态下导电的碳纤维混凝土力学量与电学量的关系,补充了以往学者提出的碳纤维混凝土单向受压状态下的各种力电关系,为将碳纤维混凝土应用于道路测重提供参考。对三向受压碳纤维混凝土试块作单次及循环加载试验,记录试块所受荷载与试块的电阻值,得到荷载与电阻变化率之间的关系。处于弹性阶段及弹塑性阶段的碳纤维混凝土试块,其电阻变化率与荷载具有很好的对应性,可以反映荷载的变化情况。处于三向受压状态的碳纤维混凝土具有良好的压敏性,应用于道路测重系统具有可行性。     

短碳纤维混凝土的弹性模量及泊松比性能试验

对短切碳纤维掺量为1%,2%的混凝土的150×150×150立方体的静力受压弹性模量及泊松比进行了试验,并和未掺短切碳纤维的普通混凝土的基体静力受压弹性模量及泊松比做了比较和分析,据此研究了一定基体混凝土强度下不同碳纤维体积分数对混凝土静力受压弹性模量及泊松比变化的影响,以期为以后研究积累经验。     

再生混凝土三向受压试验及强度准则

为了研究再生混凝土的三向受压力学性能,以强度等级、围压值和再生骨料取代率为变化参数,设计24个试件进行常规三向受压试验.试验观察了试件的破坏形态,获取了其峰值应力、峰值应变、应力-应变全过程曲线等重要数据,并提出了三向受压状态下再生混凝土的强度、弹性模量和峰值应变计算式.结果表明:三向受压状态下,再生混凝土表现为剪切型破坏;随着围压值的增大,再生混凝土的弹性模量、峰值应力及峰值应变均显著增大,并且峰点后的应力-应变曲线下降段较平缓,再生混凝土的延性提高.最后利用莫尔-库仑理论探讨了再生混凝土的破坏准则.     

碳纤维布增强钢筋混凝土轴心受压柱受力性能对比研究

通过对16根碳纤维布增强钢筋混凝土方柱和圆柱的轴心受压试验,对比分析了方柱与圆柱轴向位移、轴向混凝土应变、环向碳纤维布应变、纵向钢筋应变、箍筋应变随荷载变化的特点以及破坏形态,研究了碳纤维布层数、混凝土强度和碳纤维布幅宽对方柱、圆柱正截面受力性能的影响.     

CFRC抗弯试件的机敏性能试验研究

碳纤维具有良好的导电性,且其电阻率变化与所处应力场具有稳定的对应关系。在混凝土结构中构造一定厚度的碳纤维增强混凝土机敏层,并通过实时监测电阻率变化,可对结构的实时荷载和损伤程度进行预报。本研究中设计了碳纤维混凝土与混凝土层合型构造,研究了静载、反复荷载作用下,上缘碳纤维增强混凝土层和下缘碳纤维增强混凝土层的电阻变化规律,得出了以电阻率变化表征构件力学状态的碳纤维增强混凝土的压敏和拉敏规律。     

钢管混凝土偏压短柱承载力折减分析

按混凝土三向受压的应力-应变关系建立方形钢管混凝土短柱单向小偏压的计算模型，推导了方形钢管混凝土短柱在偏心受压时，极限强度承载力折减系数的计算公式，并用数值算例计算，与现行国内的各规范计算值进行比较，验证了推导公式的正确性和有效性。     

损伤自诊断机敏混凝土材料研究

具有机敏特性的水泥基复合材料日渐成为研究热点。本文研究了掺有碳纤维的混凝土材料在单轴受压和三点弯曲负荷下的电阻相对变化与材料内部损伤间关系，为开发具有自诊断功能的混凝土材料提供了材料基础。     

碳纤维布约束加固混凝土偏压柱的试验研究与分析

通过5根碳纤维布约束加固混凝土柱的偏心受压试验，研究了加固后混凝土柱在不同偏心距荷载作用下的破坏特征和受力性能，对外包碳纤维布的横向应变、柱截面应变、侧向挠度以及极限承载能力等进行了分析。结果表明，碳纤维布约束加固小偏心受压混凝土柱是有明显效果的，随着偏心距的增大，加固效果逐渐减小；     

基于界面效应的碳纤维混凝土压敏性研究

碳纤维混凝土具有应变-电阻效应,给结构材料赋予了功能特性.运用碳纤维单丝拉拔试验与剪滞理论,从碳纤维-水泥基界面应变变化角度讨论了碳纤维混凝土的压敏性机理.在单丝拉拔过程中,试样电阻的变化主要是因为界面电阻的变化;随着界面应变的增大,试样电阻随之增大.这一研究有助于对碳纤维混凝土压敏性机理的更深入理解.     

高性能混凝土三向受压力学性能试验研究

设计了60个不同围压及混凝土强度的高性能混凝土圆柱体试样进行常规三轴受压试验,以研究其在三向应力下的力学性能。结果表明：试件在单、三向受压状态下分别发生纵向劈裂、斜向剪切破坏;试样应力-应变曲线可分为：弹性上升段、塑性上升段、软化下降段。其中,软化下降段比单轴受压状态更平滑,表明延性更高;随着侧向压力的增加,试件弹性模量、峰值应力及峰值应变均显著增大;最后由最小二乘法建立了侧向压力关于峰值应力、峰值应变的计算式。