电气化铁路复线高边坡深路堑石方控爆技术

阐述株六复线K454 510～ 825高路堑边坡（深路堑）紧邻电气化接触网和既有线有线条件下控爆施工及安全防护，总结成功方面的施工经验，对以后的复线控爆施工提供可参考和借鉴的资料。     

高速公路石质深路堑边坡评价、设计及施工信息化控制综述

该文以博莱高速公路为例,从边坡稳定性评价、边坡设计、防护工程及施工监控、尤其是控制爆破等多方面探讨了山区高等级高速公路石质深路堑边坡问题,强调了高大路堑边坡工程的信息化控制原则。其对山区石质深路堑边坡处理有一定的参考价值。     

土钉墙在铁路路堑边坡支护中的应用

结合工程实例，介绍土钉墙在铁路路堑边坡支护中的施工方法，同时指出土钉墙具有投资省、施工安全等特点，在铁路高路堑边坡支护中有推广价值。     

延平西站土质深路堑边坡稳定性分析与加固措施研究

延平西站土质深路堑边坡高度为83.6 m,具有地层结构敏感、开挖防护和支挡难度大、坡面防水要求高等特点.通过开展自然边坡、第一阶段开挖边坡、第二阶段开挖边坡、永久边坡四种工况在自然及降雨情况下的稳定性分析,提出了边坡防护、排水和监控措施,有效解决了该土质深路堑高边坡的稳定安全问题.     

土钉墙高路堑边坡防护施工技术

通过水（城）柏（果）铁路土钉施工实例,介绍了土钉墙在高路堑边坡防护的施工方法,质量控制等施工技术。     

摩洛哥王国高速公路路堑边坡的治理施工

路堑边坡病害一直是困绕高速公路正常营运的重要因素。介绍中国企业在摩洛哥王国丹吉尔—迈勒河港口高速公路PK21、PK40段路堑边坡防护治理试验项目施工情况,其主体施工采用浆砌石和混凝土拱型格构完成,该项目的成功实施,改变了摩洛哥以土工布+碎石护面、石笼护坡为主的边坡防治方法,为摩洛哥类似公路边坡的治理工程设计提供了成功的范例。     

预应力锚索处理既有失稳边坡施工技术

随着我国高速公路的快速发展,路堑边坡防护结构采用多种型式,由于各方面原因,不可避免的既有边坡会存在一些滑塌、失稳等情况.对预应力锚索处理既有失稳边坡施工技术进行了较为详尽的总结,以探讨预应力锚索处理失稳边坡的施工技术,供类似工程借鉴.     

某高速公路高路堑边坡滑塌处理工程简介

高路堑边坡的滑塌对公路的安全使用危害很大，结合实例，对采用预应力锚索锚固加强滑坡体的施工方案进行了详细的介绍。     

高速公路类土质路堑边坡施工期变形监测预警探讨

高速公路类土质路堑边坡是边坡领域的一种重要类型,在工程特性方面与土质边坡或岩质边坡具有明显差异。深入认识该类边坡的工程特性和失稳机理,对该类边坡施工期间的安全建设以及正常运营期间安全评估具有重要意义。基于高速公路类土质路堑边坡工程地质特点、边坡变形影响因素,结合盘兴高速公路K5滑坡变形监测预警实例,提出了采用位移速度比率作为预警参考值的滑坡预警方法,并在松铜一标ZK5+410~485段左侧边坡成功预警,避免了人员伤亡,减轻了经济损失。为类土质路堑边坡工程设计、工后防治、安全运营提供指导。     

膨胀土路堑滑坍原因分析及治理

结合实际工程中所遇到的膨胀土滑坡问题,分析了导致高速公路膨胀土路堑边坡多次发生坍滑的主要原因.认为路堑初次产生滑坡主要是由于原设计边坡过陡、施工前防截水措施不到位、施工过程中支护不及时所致.在进一步补充勘查的基础上,对该段膨张土路堑滑坡治理的设计作了相应的修改,使滑坡问题得以解决,为工程的安全运营提供了保障.     

紧邻既有铁路的站场扩堑工程控制爆破技术

在紧邻既有铁路旁进行大方量深路堑爆破施工，既要保证既有线的设施和运行安全，又要满足快速施工，保证工期的需要。结合宜万铁路宜昌站扩堑改造工程施工实践，介绍紧邻既有铁路扩堑快速施工的爆破设计、施工方法及安全防护方面的有关技术措施。     

硐室控制爆破开挖公路路堑中的边坡保护

在开挖公路路堑的爆破工程中，必须确保路堑边坡的稳定与平整。欲达此目的，关键在于选择有良好减震效果的爆破技术方案。本文以济南市东南外环路某段路堑开挖工程为实例，采用硐室爆破方案和微差爆破技术，并对爆破参数、药室布置、微差时间及起爆顺序等要素进行了合理的确定。经施工实践，获得了良好的爆破效果，为公路路堑开挖中的边坡保护提供了有益的经验。     

高速公路建设中若干问题的思考--路堑边坡防护

随着高速公路建设向山区延伸和发展，公路等级不断提高，且我国山区地形条件困难、地质结构复杂、深挖高填十分普遍，因此路堑边坡防护问题日益突出。     

喷锚网防护技术在露天矿工程边坡治理中的应用

随着采矿技术的不断更新，在露天矿采坑内修建采矿辅助设施日益增多，对周边采矿边坡的安全稳定要求提高。文中根据水厂露天矿岩石破碎站周边采矿边坡加固防护工程实践，介绍了喷锚网防护工程的设计思路、施工方法和技术措施，以及现场质量管理和检测要点，为喷锚网防护技术在露天矿工程边坡治理中的应用提供了借鉴。     

光面爆破技术在路堑边坡开挖中的应用

介绍了渝怀线路堑边坡施工中采用预留光爆层小孔径光面爆破技术，通过选取合理的爆破参数，严格控制施工质量，取得了爆后坡面平顺整齐、炮眼痕迹率达93％的效果，同时又保证了边坡的稳定。     

山岭地区高速公路深挖路堑施工技术

介绍了山岭地区高速公路深挖路堑的施工方法及控制重点，对挖方路基边坡成型和施工安全控制等问题做了较详细的介绍。     

吉-茶高速公路某边坡整治防护分析

对吉-茶高速公路某边坡的稳定性进行定量分析计算,并对切坡的加固与防护措施进行设计.首先,根据路堑坡的特点将其分为2个区段,分析了边坡变形的地质条件和边坡滑移模式,针对不同的滑移破坏类型提出相应的稳定性计算方法.然后,对该路堑边坡多个典型地质剖面,在天然工况和暴雨工况下进行稳定性计算,得出其安全系数.通过对比,表明该路堑边坡在暴雨工况下的稳定性较低.对路堑边坡的一区段,采取清除危岩体、预应力锚杆、挡土墙及挂网喷射混凝土护坡等综合治理措施以增强边坡的整体稳定性.对于二区段,则主要采取土钉墙喷锚支护.结果表明,支护措施能够很好的保证两个区段的边坡稳定.     

铁路车站路堑顺层边坡地段预应力锚索施工技术

结合工程实例，介绍了铁碛坝铁路车站路堑顺层边坡地段预应力锚索抗滑桩锚索施工技术。     

土质路堑边坡稳定性验算的解析法

对土质路堑边坡进行了整体稳定分析，用几何求导的方法求出各种土质类型路堑边坡的最危险破裂面的倾角和对应的圆心角，从而得到验算土质路堑边坡最小稳定系数的简便方法。     

某露天边坡加固方案研究及其稳定性数值分析

某高速公路在施工阶段，随着土石方的大量工挖，原设计的高陡路堑边坡逐渐暴露出严重的稳定性问题。针对该具体边坡，提出一套加固方案，在不清除边坡塌方体的前提下，实现了对边坡和塌方体的共同加固，并通过数值分析方法对边坡稳定性进行验算。