基于TRIZ理论的电流互感器的创新设计

首先,介绍了TRIZ理论中关于解决问题过程的模型和理论方法工具.其次,以电流互感器传统设计方法为基础,基于TRIZ理论中关于创新设计的物质-场的分析和技术冲突解决的原理,提出了电流互感器技术冲突解决的方案,并阐述了应用TRIZ理论对电流互感器进行创新设计的详细过程.     

基于TRIZ冲突解决原理的压路机创新设计研究

针对大型压路机在作业过程中,存在着狭窄场地无法进行作业、施工道路的拐角及边缘处易留有"压实盲点"等问题,提出了基于TRIZ冲突解决原理的压路机创新设计方法。利用TRIZ的39个工程参数和40条发明原理所构成的矛盾冲突解决矩阵,对改进大型压路机作业中的不足时出现的技术冲突,提出了解决方案。结果表明:TRIZ理论的冲突解决原理在工程机械领域进行创新设计具有一定的可行性,并为传统工程领域的创新设计提供了理论工具。     

基于TRIZ理论螺杆夹紧装置的创新设计

针对传统螺杆夹紧装置存在的不足,借助TRIZ理论的创新设计方法,设计一种新型螺杆夹紧装置。基于TRIZ理论中的冲突矩阵、创新原理与实际相结合,分析传统螺杆夹紧装置存在的问题,利用Pro/E软件建立创新产品的三维模型。得到了一种新型螺杆夹紧装置,解决了行进过程中约束不完整、磨损、夹紧类型单一的缺点,并用于膨胀螺栓装配机中。TRIZ理论为螺杆夹紧装置创新设计找准了改良方向,解决了技术冲突问题。同时TRIZ为机械创新设计人员提供了研究方向。     

TRIZ理论中非标准冲突问题的快速求解

技术发明和创新的核心是解决实际中存在的冲突问题。作为发明创造理论TRIZ的主要创新工具,技术冲突分析方法是最简单也是应用最为普及的方法之一。针对TRIZ冲突矩阵实际应用中存在的若干问题,在分析冲突矩阵基本概念、形成机理、求解过程及求解本质的基础上,借助统计分析和聚类分析技术,提出了一种针对各种非标准冲突问题的快速求解方法,给出了利用该方法进行产品创新设计的一般模式及流程,并借助实例验证了这种创新设计方法的可行性。     

TOC在TRIZ理论的冲突确定中的应用

介绍了TRIZ理论在产品创新设计中的应用，并指出确定冲突是有效应用TRIZ理论的前提，TRIZ理论本身对如何确定设计中的冲突未给出操作性强的方法。为了有效地解决此问题，将TOC方法应用到设计问题的冲突确定过程中，为产品设计中冲突的确定提供一个新的途径。最后以一工程实例说明此方法的实际应用。     

基于TRIZ理论的机电产品创新设计及应用研究

针对机电产品创新设计过程中原理方案建立困难、实现技术局限性大的缺点,采用基于TRIZ理论的机电产品创新设计技术路线,提出了将物-场分析方法和冲突矩阵相结合的方法应用于机电产品的创新设计之中,从概念阶段就将已有的产品知识引入设计过程中,并在产品功能分析和寻求问题解决原理两个方面运用TRIZ理论对产品创新设计进行探讨,最后以设计实例说明该技术路线的可行性.     

TRIZ理论在塔式起重机创新设计中的应用

介绍了发明问题解决理论—TRIZ的冲突概念和冲突解决原理及问题求解的过程,对自升式塔式起重机升降过渡节进行了TRIZ解析,并应用TRIZ理论设计出能观察水平度的塔机底盘,得出了塔机创新设计的新方法。     

应用TRIZ的主动再制造绿色创新设计研究

针对主动再制造设计过程中的创新问题,提出一种应用发明问题解决理论(Theory of inventive problem solving,TRIZ)的主动再制造绿色创新设计方法。将TRIZ技术冲突解决原理和环境化质量功能配置方法相结合,建立再制造设计参数与TRIZ工程参数之间的映射关联,在再制造设计需求驱动下进行零部件再制造设计改进。分析存在的主动再制造设计冲突,建立主动再制造绿色创新设计知识关联与提取机制,给出TRIZ物理冲突解决原理与知识集成的主动再制造绿色设计冲突消解方法,并从再制造性能、生命周期能耗及成本三方面进行主动再制造绿色设计评价,同时开发相应的计算机辅助设计系统。通过设计方法与工具研发,以期提高主动再制造结构绿色设计改进的效率和成功率。最后通过变速箱输入轴系零部件的设计案例验证了该方法的可行性。     

基于TRIZ的折叠搬运车的设计

基于TRIZ理论中的矛盾冲突解决理论,按照TRIZ创新的步骤,建立了TRIZ问题模型及矛盾矩阵,查找到适用的发明原理,通过对发明原理的运用与借鉴,提出了折叠搬运车的创新设计方案并建立了三维模型,进一步验证了方案的合理性。将TRIZ理论应用到结构创新设计的过程,能够提高创新的效率,解决发明中遇到的实际问题。     

产品创新设计方法中TRIZ和QFD的集成模式研究

针对TRIZ和QFD两种理论在工程设计中存在的主要问题,研究了基于QFD和TRIZ的集成创新设计模式。在对TRIZ冲突矩阵进行多层次分析的基础上,针对TRIZ问题确定能力缺乏的不足,借助QFD方法确定需要解决的问题,探寻了QFD方法中确定设计问题的几个典型位置,并在此基础上通过TRIZ理论的嵌入集成,有机融合TRIZ和QFD各自的优势,从而实现了一种QFD设计过程中多种设计问题的确定与创新求解方法,并给出详细的操作流程。最后通过实例说明该方法的有效性。     

基于TRIZ的产品设计集成创新方法研究综述

发明问题的解决理论(TRIZ)的优点是能够为设计过程中遇到的冲突提供原理解,但其理论结构松散复杂,没有具体的产品开发设计流程.将TRIZ与其他创新理论相结合,建立产品设计的集成创新模型,使产品设计过程规律化、系统化与模型化具有重要的现实意义和理论研究价值.全面阐述与分析了TRIZ理论与公理化设计(AD)、质量功能展开(QFD)、约束理论(TOC)等主流设计理论及方法集成的研究现状,并展望了TRIZ与其他理论结合的发展趋势.     

TRIZ理论在产品概念设计中的应用研究

通过对概念设计的分析研究,阐述了TRIZ的理论体系及其简化的＂1141＂体系,归纳了TRIZ的理论基础和基本思想,介绍了基于TRIZ的产品概念设计过程模型,分析了TRIZ中技术冲突及物理冲突解决流程以及2种冲突解决原理之间的转化关系。基于TRIZ概念设计过程模型,将TRIZ中技术冲突解决原理及物理冲突解决原理应用于新型旋转展车台的概念设计中,并通过实验研究验证了TRIZ概念设计过程模型的正确性及可行性。     

TRIZ多冲突问题的快速求解方法及其程序设计

TRIZ理论中的冲突矩阵是解决冲突问题的有效创新工具,但是该工具对于设计中经常出现的多冲突问题并未给出求解模式。针对这一问题,深入分析了冲突矩阵的构成特点,探讨了冲突矩阵中发明原理出现频次的统计分析意义,并在此基础上,提出了一种基于TRIZ冲突矩阵的多冲突问题创新设计的快速求解方法,设计并实现了相应的软件工具,最后借助实例验证了这种创新设计方法的可行性。     

TRIZ在塑料制离合器总泵旋转焊接设计中的应用

针对某款由旋转焊接加工完成的塑料制离合器总泵缸体焊缝部位密封不良的问题,提出一种TRIZ方法来改善焊缝部位密封性。TRIZ提供解决塑料制离合器总泵旋转焊接设计过程冲突的基本思路:根据TRIZ冲突解决原理,定义了旋转焊接设计的物理冲突与技术冲突;基于TRIZ技术矛盾矩阵的创新原理,构思出旋转焊接设计中技术冲突的无妥协解决方案,改进了焊接头结构与该款塑料制离合器总泵焊接制造中的工艺,从而实现焊缝部位密封性能的改善。通过对比试验验证,该改进方法可有效改善焊缝部位密封性能。     

基于TRIZ的救援抢险车树木打冰除雪装置研究

根据车载树木打冰除雪装置的功能模块,应用TRIZ理论,研究了设计中存在的技术冲突和物理冲突问题。采用常规技术特性参数描述了装置适应性技术冲突和击打力物理冲突,确定了对应的TRIZ冲突矩阵,找到了创新设计的多个可行方向。运用发明原理解决了装置适应性分别与装置复杂性、运动物体质量、操控难度之间的矛盾以及控制击打力的问题,最终找到了树木打冰除雪装置设计问题的多种创新方案特定解。     

基于TRIZ理论的产品结构创新设计

本文介绍了TRIZ理论的理论体系和工具体系,并结合洗衣机设计实例以TRIZ理论体系中的技术矛盾与创新原理为指导,应用TRIZ工具体系中的矛盾矩阵列洗衣机结构进行了改进,取得了较好的效果.结果表明,TRIZ理论为解决机电产品设计冲突、优化其结构提供了一有效工具.     

面向可持续运行的高速列车设计方法

高速列车的运行速度、停站时长和运行调度水平等作为影响运行效率的重要因素。对此,通过对高速列车可持续运行结构的设计,从而达到提高运行效率的目的。基于TRIZ创新理论的冲突解决原理,利用TRIZ理论的39个工程参数和40条发明原理所构成的矛盾冲突解决矩阵,对高速列车提高运行效率过程中所构成的技术冲突,提出高速列车的可持续运行模式,设计了具体的高速列车结构,并基于ANSYS软件对高速列车的气动特性等进行了可行性分析。基于TRIZ创新理论提出的高速列车可持续运行模式,在达到提高运行效率的同时,并赋予了高速列车人性化的设计内涵,除了为产品设计提供创新的思路外,对于相关产品的设计研究也具有重要参考价值。     

基于TRIZ冲突解决矩阵的新型传动带研究

介绍了TRIZ冲突及冲突解决原理,对带传动的技术冲突进行了分析,基于TRIZ技术冲突解决矩阵,综合应用创新原理,构思出带传动的解决方案,为传动带设计提供了新的方向。     

基于TRIZ理论的光伏组件焊接技术创新设计

TRIZ理论是一种解决发明问题的理论,是一种发现问题并解决问题的方法论。在创新过程中,将实际问题转换成TRIZ问题,借助TRIZ工具解决和改善现有产品中所存在的矛盾与不足。针对光伏发电系统中光伏组件焊接技术设计中出现的虚焊、裂片、锡丝及锡渣等问题,将TRIZ理论引入光伏组件焊接技术的创新设计中。通过对实际问题的分析,基于TRIZ理论确定技术矛盾和物理矛盾,查阅TRIZ理论的矛盾矩阵,根据TRIZ理论提供的创新原理制定光伏组件焊接创新设计方案。     

基于TRIZ冲突解决矩阵的新型传动带研究

介绍了TRIZ冲突及冲突解决原理,对带传动的技术冲突进行了分析,基于TRIZ技术冲突解决矩阵,综合应用创新原理,构思出带传动的解决方案,为传动带设计提供了新的方向.