基于LVDT的新型信号调理电路的设计

LVDT线性可变差动变压器,其输出信号为两个线圈的差动电压信号,能够实时的、高准确性的将机械位移信号转化成电信号;传统LVDT信号调理电路存在不易散热、检测修复困难、性价比低、适用范围窄等问题,文中设计了一种新型LVDT信号调理电路,该信号调理电路由驱动电路、整流归一化电路和滤波放大电路组成,测试结果能够匹配LVDT的输出信号特性,达到LVDT信号调理的各项指标要求,实验结果表明该设计具有一定的可行性.     

LVDT位移传感器电压电流转换电路的设计

为使传感器输出信号能够远距离传输,设计了一种0～5 V到4～20 mA的电压电流转换电路。在Howland电流泵电路的基础上,增加电压跟随器和偏置直流放大器,实现电压电流的精确转换。仿真分析和实验测试结果表明:电路能够满足传感器电流输出的要求,并已成功应用于LVDT位移传感器调理电路。     

图尔克电感式线性位移传感器

图尔克第一次集成了电磁式和电阻式传感器的技术优势推出了新系列线性位移传感器产品。     

隔离的变送器信号调理电路

本文以隔离的热电阻温度变送器信号调理电路为例给出了适用于其它传感器的隔离的变送器信号调理电路.     

隔离的温度变送器信号调理电路

本文应用最新推出的集成电路,给出了适于测量和控制用的热电阻温度变送器信号调理电路及隔离的变送器信号调理电路。     

电感式线位移传感器参数的计算及其输出特性线性度的改善

本文导出了电感式线位移传感器主要参数及其几何尺寸之间关系的表达式,讨论了由于绕组矩形分布引起的输出特性非线性误差,并提出了一种改善其线性度的补偿方法和理论依据。对于多数的计算结果及非线性误差的补偿办法进行了试验验证。     

基于MEMS三相栅式位移传感器信号调理电路设计

根据基于微机电系统(MEMS)的三相栅式位移传感器测量原理和输出信号特点,设计了一种信号调理电路。该电路主要由差分前置放大电路、带通有源滤波器和波形变换电路组成。波形变换电路设计采用了非线性放大方法来提高信噪比和检测灵敏度。以此信号调理电路搭建的位移测量系统读数稳定性达到1″,表明该电路稳定性达到测量要求。     

基于AD698的线性差动式位移传感器解码电路设计

线性差动式位移传感器(LVDT)由于其灵敏度高、线性度好、分辨率高、寿命长、可靠性高等优点,已广泛应用于机载测试系统中;为了设计出精度高,稳定性好,能够满足机载测试需求的LVDT传感器解码电路,分析了LVDT传感器磁芯位移与输出电压信号的关系,研究了AD698的内部解调原理,设计出了基于AD698的信号解码电路;该电路通过外围元器件产生传感器所需的激励信号,并对激励信号和传感器输出信号进行解调得到与传感器磁芯位移成正比的直流电压;最后通过实验验证该电路具有结构简单、稳定性高、精度高的优点,能够满足机载测试的要求,且该电路已经过高低温和振动试验,并成功应用于机载测试采集系统中。     

基于LMP91000的电化学传感器调理电路设计

介绍了TI公司推出的新型电化学模拟前端芯片LMP91000,基于该芯片设计了新式化学传感器前端调理电路,并对电路进行了验证。采用该芯片可以大大简化电路设计,减少电路的复杂性,提高电路的可靠性。同时可编程的增益控制和温度补偿,能够实现电化学传感器的自动调零和智能校准,大大提高测量精度。芯片具有的I2C总线,可以实现传感器的阵列设计,实现多气体测量。     

一种新型的电感式位移传感器

介绍了一种新型的电感式位移传感器。阐述了它的工作原理、结构及性能特点，并提出了用软件进行温度补偿的有效方法。     

针对液压检测差动变压器位移传感器的设计

介绍了采用差动变压器作为传感器,通过检测其铁芯在液压和大气压2个相反方向的压力作用下产生的位移来达到检测液压的目的。详细介绍了采用平衡调制解调器芯片实现差动变压器信号检测与处理的原理和方法。由于对差动变压器副边线圈输出的差动信号进行了检相、滤波、积分等处理,经验证明:与其它检测方法相比,该传感器具有更高的灵敏度、更高的准确度、更大的灵活性。     

一种基于AD598的精密位移传感器的研制

为了满足在野外和井下等复杂环境中精确测量位移的要求,专门研制了一种高精度、低漂移的精密位移传感器。该传感器是在传统差动变压器(LVDT)式位移传感器的基础上,采用LVDT信号处理芯片AD598来提高其性能,使传感器的精度提高到±0.05%。通过加补偿绕组,改善了传感器的温度特性。     

LVDT数字智能变送器设计与实现

针对差动变压器式位移传感器(LVDT)应用中存在的线性度不够好、智能化程度不够高的问题,从软硬件设计层面,考虑了系统的可靠性、稳定性和灵活性。从应用层面,评估了测量数据的精度、线性度、可溯源性和长期稳定性的需求,设计了一种采用集成化LVDT模拟前端的软硬件一体的数字智能变送器。创新性的设计保证了EEPROM存储的多组标定数据和拟合系数,可对应不同量程或品牌的LVDT,且更换LVDT不影响变送器输出正确的位移值。系统能够在不重新标定的情况下,根据精度需求重新计算拟合系数。实际应用表明,该变送器适用于高精度、高可靠性要求的工业应用场合。     

一种用于位移测量装置校准的LVDT模拟器

为了实现位移测量装置的自动化校准,根据线性可调差动变压器(LVDT)的工作原理,提出了一种基于D/A转换器的LVDT模拟器的设计思想。该模拟器以LVDT主线圈交流激励信号作为参考电压,利用参考电压和数字给定值的乘积关系,通过改变D/A的数字量得到幅值可变的LVDT副线圈输出电压,从而模拟铁心位置改变时LVDT副边信号的变化关系。试验表明:该模拟器具有0.024%的稳态精度和200Hz的动态带宽,可以高度逼真地模拟LVDT电气行为,完全满足LVDT类位移测量装置的维护和校准需要。相对于采用实际LVDT,利用该模拟器进行校准可省去高精度的运动机构,可以提供更大的灵活性,并可以实现校准过程自动化。     

差动变压器式大量程精密角位移传感器的设计

设计了一种基于差动变压器原理的大量程精密角位移传感器。阐述了差动变压器式角位移传感器的工作原理,指出了传统传感器的不足。通过衔接法,既扩大了传感器的量程,又提高了传感器的精度。最大量程为±145°,精度可达1%。同时,采用多种温度补偿措施,改善了传感器的工作特性。     

一种差动电容式加速度传感器设计的理论研究

设计了一种差动式测振传感器,建立了差动电容式加速度传感器的数学模型,并通过电容的推导计算对其进行了特性分析。对检测电路的结构进行了分析,给出了典型电路结构,推到了电路参数及性能;本设计具有电路结构简单,频率范围宽约0～500Hz,线性度小于1%,灵敏度高,输出稳定,测量误差小等优点;通过实验,各项性能指标满足设计要求。     

航空发动机位移信号测量系统设计与实现

在某型航空发动机数控系统中,需要测量发动机油门杆角度、导叶角度和计量活门位移等角位移和直线位移信号.该型航空发动机数控系统主要由DSP芯片TMS320F28335及外围电路构成.为了实现对位移信号的测量,选用了AD698来激励直线位移传感器(LVDT)和角位移传感器(RVDT)并采集它们的输出信号,设计了相应的信号调理电路以匹配AD698和TMS320F28335 A/D端口的输入输出电气特性要求.测试结果表明,设计的信号调理电路能满足航空发动机位移信号测量的要求,系统工作稳定可靠、测量精度高.