国产IIR在内胎中的应用

对国产IIR1751在内胎中的应用进行了试验研究.结果表明,与进口IIR相比,国产IIR1751胶料的门尼粘度稍低、挤出速度稍快、挤出生热略高,硫化胶的物理性能及成品内胎气密性能相当,使用国产IIR1751替代进口IIR可以大幅度降低内胎生产成本.     

国产与进口IIR性能对比研究

对国产IIR1751与进口IIR268和IIR301生胶和硫化胶的物理性能及其在内胎生产中的应用进行对比。结果表明，国产与进口IIR生胶和硫化胶的物理性能相比。使用IIR制造轮胎内胎时，国产IIR可完全替代进口IIR内胎的各项物理性能均达到或超过相应的国家标准。     

国产IIR在内胎中的应用

进行了国产IIR与俄罗斯和加拿大同类产品的理化性能，小配合及小配合对比试验，试验结果表明，国产IIR基本达到国外同类产品水平，且国产IIR的300％定伸应力较大，扯断永久变形小，可直接替代进口IIR用于生产IIR内胎。     

并用比对EPDM/IIR内胎胶性能的影响

研究不同并用比对国产EPDM／IIR并用胶加工性能、物理性能、热老化性能和气密性能的影响．并与进ElEPDM／IIR并用胶进行对比试验。结果表明．在IIR中添加EPDM可以改善胶料的混炼和挤出特性．对物理性能和热老化性能影响不大，气密性能略有下降；EPDM／IIR并比为40／60时并用胶的渗透系数为2．51X10^-17m^2(Pa.s)^-1；国产EPDM与进口EPDM的性能差别很小．完全可以替代进口EPDM应用于内胎生产。     

我国丁基橡胶供需现状及发展

介绍丁基橡胶（IIR）的供需状况和扩能形势。世界IIR的产能集中在美国、俄罗斯和日本,消费集中在亚洲,特别是我国。目前我国普通IIR市场呈现中国石化北京燕山石化分公司、浙江信汇合成新材料有限公司及国外进口产品三足鼎立的格局,但国产普通IIR仅能满足中低端应用领域的需求。我国卤化丁基橡胶（HIIR）需求量完全依赖于进口,亟需建设HIIR项目。     

国产IIR在自行车内胎中的应用

调整自行车IIR内胎配方和混炼工艺以改善国产IIR1751胶料易粘后辊和半成品胎坯挺性不足等问题。试验配方中并用EPDM和弹性填充剂，胶料门尼粘度、硫化速度和混炼性能得到提高，过滤和挤出工艺性能得到改善。采用试验配方生产的自行车内胎性能良好，达到国家标准要求；国产IIR1751完全可以替代进口IIR应用于自行车内胎胶中。     

星型支化丁基橡胶S-IIR1451的性能及其在硫化胶囊中的应用

研究国产星型支化丁基橡胶S-IIR1451混炼胶的门尼松弛性能、流变性能、硫化特性以及硫化胶的物理性能和耐热氧老化性能,并与进口IIR301胶料进行对比;以S-IIR1451为原材料批量制作了半钢轮胎和全钢轮胎用硫化胶囊进行轮胎生产的实际应用评价,并与IIR301商用硫化胶囊进行应用对比。结果表明：与IIR301胶料相比,S-IIR1451胶料的加工性能相近,但具有更低的挤出胀大比,硫化胶的物理性能和耐热氧老化性能均更优;采用S-IIR1451胶料制作的硫化胶囊表现出更优异的耐热氧老化性能,使用寿命比采用IIR301胶料的硫化胶囊提高20%以上。     

老化对IIR微观结构和密封性能的影响

研究老化条件对IIR密封材料微观结构和密封性能的影响.结果表明,IIR是存在微量结晶、含有无机晶体添加剂的混合物.热氧老化温度较低时,IIR以氧化交联为主,材料的密封性能改善;温度较高时,IIR以大分子断链为主,材料的密封性能变差.小剂量辐照使IIR发生交联,密封性能改善;大剂量辐照使IIR发生断链,密封性能变差;自然老化后IIR密封性能变差.     

国产HMMM在胎体帘布胶和带束层胶中的应用

研究国产六甲氧基甲基蜜胺(HMMM)替代进口HMMM在全钢载重子午线轮胎胎体帘布胶和带束层胶中的应用.结果表明,使用国产HMMM的胎体帘布胶和带束层胶的物理性能均与使用进口HMMM的胶料相当,且其与钢丝帘线的粘合性能较好,成品轮胎的耐久性能相差不大;用国产HMMM替代进口HMMM可以大幅度降低原材料成本.     

国产IIR的应用研究

研究国产IIR l751在气囊、隔膜及自行车内胎中的应用效果，并与进口产品IIR268进行对比。IIRl751用于气囊和隔膜工具胶中，其半成品和成品的强伸性能均较好；用于自行车内胎中，其性能达到国家标准要求；IIRl751混炼胶的门尼粘度大于IIR268，硫化胶耐高温热老化性能和抗硫化返原能力不如IIR268，生产的气囊和隔膜在使用后期易变软，尚需改进。