专用夹具和成组夹具成本的盈亏平衡分析

本文利用盈亏平衡分析法分析了专用夹具和成组夹具随零件族中零件各数变化的情况，从成本核算角度提出即使在成组和加工中也并非任何上都必须采用成组夹具，并编制了相应的程序，可作为子程序切入计算机辅助夹具设计软件包中，使夹具设计晚趋合理，完善。     

盒式夹具和成组加工

我厂原采用通用夹具夹紧转轴工件完成铣扁方、铣槽口和攻螺纹等三道工序,每次装夹加工一个工件,生产效率低,而且扁方与槽口(图1)或扁方与扁方(图2)的铣削方向不易对准。为此,我们专门设计制造了盒式夹     

成组夹具的经济分析

本文从系统工程学的观点出发,对成组夹具设计制造使用的总费用进行优化,用矩阵法求解,以确定成组夹具与专用加夹具的最化组合,为设计制造与使用这些夹具提供决策值。     

推土机前保护板快速组焊专用夹具

正组焊推土机前保护板时,采用传统的手工划线组焊方法难以保证其零件的精确定位,且耗费工时多、工人劳动强度大、制造成本高。为此,我们设计了一种用于推土机前保护板快速组焊的专用夹具,较好地解决了上述问题。1.前保护板结构推土机前保护板主要由U型框架1、对称焊接于U型框架外侧的2个提升缸悬挂翅2、2个提升缸支撑轴支座3,以及对称焊接于U型框架内侧的2个水     

成组夹具的设计及应用

本文介绍了成组夹具的结构特点，设计过程和技术经济效果。     

智能夹具系统减少成本

在精密零件的大批量生产中(特别是在汽车工业中),减低零件的装夹费用是非常重要的。在零件装夹中,必须人工安装每个零件,更换零件的速度慢且费用高。Unova公司下属的Lamb Technicon加工系统分部已开发了一种智能夹具系统(IFS)。该系统提供通用的选择,而不是为每个零件设计一种专用夹具。每种IFS可以     

连杆类零件的加工夹具

通过对多种连杆的结构及工艺性分析,运用成组技术的基本原理,介绍一种连杆类零件的车削加工及夹具的设计,其结构合理、操作方便,大大提高了效率,使企业多品种、中小批量生产降低成本,提高产品的竞争力.     

基于可重构的焊接夹具设计研究

就工程机械大型结构件的焊接夹具进行结构分析.根据产品结构的变化,基于成组技术的相似性原理,结合可重构设计思想,对焊接夹具进行结构调整,通过功能-结构的特点进行组织,使生产快捷、方便.     

组合夹具应用的经济效益分析

通过对使用组合夹具的成本分析，得出应用组合夹具获得最大经济效益的条件，为组合夹具的选用提供依据。     

Machining Fixture Verification for Nonlinear Fixture Systems

This paper presents a fixture configuration verification methodology for nonlinear fixture systems, which is developed on the basis of optimal clamping forces and total restraint. This method can be applied for validating the feasibility of a fixture with point, line and area contacts in two stages: fixturing and machining. The "∞-∞-∞" principle for nonlinear fixture location is proposed. The automatic fixture verification system is modelled as a nonlinear optimisation problem with respect to minimum clamping forces. The method provides a simple and effective means for: (a) verifying whether a particular fixturing configuration is valid with respect to locating stability, deterministic workpiece location, clamping stability and total restraint and (b) determining minimum variable clamping forces over the entire machining time. Two case studies are presented to demonstrate the effectiveness and the capabilities of the methodology. ID="A1"Correspondance and offprint requests to: Prof. D. R. Strong, Department of Mechanical and Industrial Engineering, The University of Manitoba, Winnipeg, Manitoba, Canada R3T 5V6. E-mail: strong@ms.umanitoba.ca     

数控立车专用夹具设计

在通用机床上为用户增设一套夹具,满足汽车生产线上加工“后轮毂脱及制动鼓总成”的需要,满足用户生产节拍及加工精度要求。     

CATIA参数化设计在专用夹具快速设计中的应用

提出了基于CATIA参数化设计，提高专用夹具设计效率的快速设计响应系统构想，重点介绍了如何应用CATIA建立专用夹具标准元件库，其中包括标准件参数化建模、标准件库的集成、标准件库的使用。最后简单介绍了运用标准件库快速设计专用夹具的工作流程。     

钼炉耙臂装卸夹具的建模与应力分析

在SolidWorks软件平台上建立钼炉耙臂装卸夹具的三维模型,对夹具结构进行设计分析,检验其合理性。同时对所建零件模型进行虚拟装配,然后对装配模型进行三维动态检查。Solid-Works软件的使用提高了夹具的设计效率,也提高了其设计质量。     

钼炉耙臂装卸夹具的建模与应力分析

在SolidWorks软件平台上建立钼炉耙臂装卸夹具的三维模型,对夹具结构进行设计分析,检验其合理性.同时对所建零件模型进行虚拟装配,然后对装配模型进行三维动态检查.SolidWorks软件的使用提高了夹具的设计效率,也提高了其设计质量.     

夹具三维定位误差的计算机辅助分析

建立了三维定位误差影响加工精度的数学模型。运用矩阵计算法对工件的定位误差进行了计算，并分析了3种典型定位方式下夹具加工工件的定位误差。用实例分析了一面两销定位下工件的定位误差。此数学模型可用于计算机辅助夹具设计的后续精度评价。     

面向机器人装配设计与一体化夹具设计

针对面向机器人装配的产品设计中的关键问题 ,提出了统一动态装配体 UDA B的新概念 ,并研究了柔性装配系统中夹具的 U DAB设计方法 ,通过工程实践验证了该设计方法的正确性和有效性     

面向快速设计的装配工装管理系统的研究

针对某装配总厂工装管理不够规范以及设计效率低等问题,提出了以现有网络资源为信息交互平台,建立装配工装的实物管理、文档管理和过程管理的标准化业务流程。同时将实例推理技术应用于工装的设计过程,提出了设计流程和推理策略,为工装的快速设计提供了有效的手段。该系统基于J2EE技术开发框架,并采用Oracle10g作为数据库服务器。     

振动试验夹具设计

本文主要记述了某直升机机载雷达整机振动试验夹具的设计,以及对夹具固有频率的计算和试验验证等.     

一种模块化真空吸附式组合夹具的研制与应用

介绍了一种通用程度高的模块化真空吸附组合夹具的研制与应用,重点说明了夹具模块的结构、相关技术参数的分析与确定。该夹具结构简单、适应性强,通过夹具模块的组合可用于各种不同尺寸的薄壁工件的装夹,且装夹可靠并能保证工件的加工质量。