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犁体曲面是铧式犁设计的核心问题,犁体曲面工作性能的好坏,直接反映在农业产量、机组生产率和燃油消耗上;铧式犁的需要量又是一个庞大的数字。可见犁体曲面的研究设计具有重要的意义。犁体曲面是以土壤为工作对象,但土壤动力学的研究工作,比起空气动力学和水力学来差得多,土壤的物理机械性质又随其组合成份和含水量而复杂多变,犁体设计牵连的因素太多(除了情况多变的土壤因素外,还有作物、耕作制度、农技要求等方面的因 相似文献
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减少土壤耕作机具工作部件粘土,及降低摩擦力(占牵引阻力的40~60%),使之能够降低耕翻土壤的油耗,和明显地改善犁的碎土、覆盖和保墒等方面的耕作质量。为了克服犁的粘土,苏联设计了带塑 相似文献
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苏联和大多数国家,除了经常遭受风蚀的地区外,土壤的主要耕作是用铧式犁来完成的,其能量消耗是很大的。因此,所有工业发达的国家显著地增加农业拖拉机的功率和牵引力吨级,首先考虑的是提高耕作机组的生产率。在土壤主要耕作过程中,合理地运用拖拉机功率,同时在两个方面采取措施,增加犁的工作幅宽和提高耕作机组的工作 相似文献
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最近通过机械工业部科研技术鉴定的窜-25、通栅-20,碎降-20三种新犁体,在上海、南京、苏州、福州、泉州、浦城等地区共八次田间集中试验考核,在保持原南方系列水田通用型犁体综合性能的前提下,与通用型犁体在同等条件下比较,降低耕作阻力15%以上,节省燃油消耗10~20%,提高耕作效率10%以上,降低了 相似文献
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粘在耕作部件上的土壤,妨碍有效的犁耕,且增加牵引阻力。在犁体工作表面涂以塑料层可减少粘土,然而塑料不耐用。用润滑液代替塑料层是否可行呢? 相似文献
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齿翼垄作犁体的研制成功,突破了传统三角犁铧的束缚,不但降低了耕作阻力,又提高了入土性能,为垄作耕作机的更新换代提供了新产品。文章介绍了齿翼垄作犁体工作原理,分析了减轻工作阻力的途径及与三角犁铧耕作部件的试验对比情况。 相似文献
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有许多关于所谓“最少耕作法”的主张(其中不包括使用铧式犁)正在成功地被应用着。但是,土垡必须翻扣,才能控制病虫害和杂草。这种作用铧式犁是容易实现的,可以预见,在将来,铧式犁仍然会广泛地使用。鉴于需要大马力拖拉机与铧式犁配套作业,能量消耗就成为重要问题。在一定的耕作情况下,选择犁体的适宜形状和最 相似文献
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南方水田系列犁中的通—20,通—25两种犁体,是广大工人、贫下中农和科技人员在广泛实践的基础上,用“泥塑犁模法”设计出来的。几年来,经南方十三省市的多点大面积试验表明,这两种犁体在水田地区的水旱耕作的综合性能较好,受到广大贫下中农的欢迎。通用型犁体曲面具有凸胸、扭翼的特点,犁体曲面上的水平截面线都不是直 相似文献
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用图解法解决耕作力学的实际问题时,未考虑和土壤耕作有关的全过程的相互作用,但可作为建立和分析土壤耕作机械的工作部件的模型的基础。我们研究了由水平直元线形成的斜的非展曲面。业已清楚,这类曲面的不同参数的组合,可得到适合高速耕作的性质。单铧幅宽为35厘米的标准型铧式犁犁体曲面 相似文献
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1LZ-100型旋转犁是我所为了适应农业生产责任制而研制的一种手扶拖拉机配套的新型耕作机具。该机于1981年12月通过鉴定,并投入批量生产。1LZ-100型旋转犁是南泥湾-12A 型手扶拖拉机的配套机具。它是利用旋转工作部件——锄铲,对土壤铣切加工,是一种碎土、混土能力较强的耕作机具,一次耕作可达到相当于耕耙复式作业的效果。由于该机的作业幅宽大于手扶拖拉机 相似文献
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一、绪言用低速犁进行高速耕作,则土垡向已耕地方向飞散增大,作业质量下降而牵引阻力又随之而显著增大。因而,为了使日本的低速犁使之高速化,有必要设计高速犁体曲面,使土垡移动和低速时一样。即在高速化的情况下,也应保证具有良好的 相似文献