液压与气动密封新技术

本文综述了液压、气动密封中的一些新技术、新材料和新结构,论述了他们的工作原理和适用范围,并对新型密封的发展研究提出了建议。     

汽车气动刮水器控制机构的研究

本文所介绍的汽车气动刮水器控制机构,其工作原理及结构设计与目前所采用的控制机构相比有较大的改进,只通过一个旋钮即可控制刮水器开、关、自动回位及调速四个动作,具有结构简单、操作方便、密气性好、造价低的突出特点。     

新型液压罐笼推车机

为了提高副井提升井口、井底车场操车自动化程度，设计了一种新型液压推车机，提高了推车机的安全性和工作效率。     

液压蓄能器及其工作回路CAD的研究与开发

采用Visual Basic6.0语言和面向对象的编程思想，开发了液压蓄能器及其回路CAD软件。系统主要由蓄能器选择及计算模块、蓄能器回路生成模块和蓄能器回路动态特性分析模块构成，可根据用户的输入，从蓄能器产品数据库中选择出合适的蓄能器，以图表的形式给出结果，并对不合理参数予以报警。利用Auto—CAD建立了液压元件符号库和基本回路库，用户既可修改已有的回路，也可根据需要调用元件符号库中的元件生成自己的回路。用Matlab建立了典型回路的数学模型，用户可通过选择回路模型，输入参数，选择模拟方法，实现对蓄能器回路的动态特性分析，并给出可视化的结果。     

30t双排料液压推钢机液压系统分析及改造

本文介绍了安徽省金光钢厂为适应生产新产品的需要,对原中型轧前加热炉液压推钢机液压系统进行了改造.改造后的液压系统不仅满足了生产新产品的要求,且同步精度高、噪音低、振动小,同时还降低了能耗,提高了系统怕可靠性,取得了珍好的效果.     

30吨双排料液压推钢机系统分析及改造

通过对３０吨双排料液压推钢机液压系统改造中存在的问题进行分析，指出存在的几个主要问题，进而给出一个合理的改造方案，以及经过改造的推钢机液压系统，可为类似机构的液压系统的改造提供借鉴经验．     

液压节能系统中蓄能器的参数选配和安装研究

针对车辆液压节能系统中应用广泛的皮囊式蓄能器,分析了能量回收效果与蓄能器关键参数之间的关系、蓄能器的安装对吸收系统压力脉动效果的影响．这对车辆液压节能系统蓄能器的选择、安装具有一定的理论指导意义．     

机车轮对踏面形貌的非接触检测系统研究

为改变目前轮对检测的落后现状,及时准确掌握轮对运行状况,研制开发了一套轮对踏面非接触自动检测系统,提出了一种自动检测铁路机车轮对踏面磨损的新方法。该方法用激光位移传感器获得机车轮对踏面数据,然后运用Labview语言编制分析软件,建立轮对踏面二维图像,并与标准图像对比,求出踏面磨耗值。检测结果表明,分析结果完全符合最终检测精度（〈0．01mm）,这种分析方法简洁合理。     

铝锭铸造机液压控制系统的研制和应用

针对铝锭铸造机对液压控制系统的工艺要求,在分析了其原有液压控制系统的诸多问题的基础上,提出了新的设计方案。在其后的测试,运行和优化中,完善了该液压控制系统,实现了铸造机的多项工艺要求并确保了质量和产量。     

电动汽车充电桩的气动噪声分析和优化

分析180 kW大功率直流充电桩在不同工况下的气动噪声特性,进行整桩的降噪优化设计.采用计算流体力学（CFD）与计算气动声学（CAA）分步耦合仿真的方法,分析整桩的噪声频谱和声场分布规律;开展整桩试验测试,验证仿真的精确性;对比、分析不同降噪方案的降噪性能,并进行方案的试验验证.结果显示,整桩噪声主频为830 Hz,整桩噪声次频为650 Hz,分别与电源模块风扇以及系统风扇的叶片通过频率重合;在电源模块进风口布置吸音棉能够有效消除整桩噪声第三、第四峰值频率幅值;在系统风扇出风口布置吸音棉能够使整桩A计权声压级总值降低约1.2 dB;相同布置位置,在保证散热的同时增加吸音棉厚度的降噪效果不显著,整桩A计权声压级总值降低不足1.0 dB.     

《液压传动与气动技术》课的教学设计

简述了教与学、学与知的关系,运用80年代学习与认知心理学研究的成果,将学生习得的广义上的知识分为陈述性、程序性和策略性三类,并以此三类知识结构之特点进行了《液压传动与气动技术》课教学设计的探索与实践;认为:科学地利用知识分类法进行教学设计,是教师搞好教学工作,提高教学质量,达到教学相长目的的有效途径和方法。     

液压、气动通用逻辑回路的计算机辅助设计

本文以逻辑代数和离散数学中的立方符号法为数学工具，把计算机辅助逻辑综合的理论和方法引入到液压、气动逻辑回路设计领域，并根据液压、气动逻辑回路设计的特点，建立了一套适合于机助逻辑综合的液、气通用的数学模型，提出了建立通用数学模型的方法和规则，首次在微机上开发出了液、气通用的计算机逻辑综合软件ＣＡＬＤ     

《液压传动与气动》课程的多媒体教学探讨

《液压传动与气动》课程是机械工程类学生必修的一门专业技术基础课。为了弥补传统教学直观性不强的缺陷,借助多媒体教学可收到良好的效果。本文重点介绍了液压传动课程多媒体课件的制作过程及教学方法。实际现场教学应用后,收到了良好的效果。     

石材链锯机的液压系统设计

本文根据石材链锯机的负载及运动要求设计了液压系统,并对主要液压元件进行了计算、选择,具有一定的参考价值.     

PLC在旋转式秸秆压实机液压系统中的应用

为提高旋转式秸秆压实机液压控制系统的稳定性和可靠性,利用HOLLIAS-LECG3系列小型一体化PLC技术改造旋转式秸秆压实机的液压控制系统,通过配套的可编程软件PowerPro,利用LD语言编程方法实现液压系统的自动控制和手动控制,在控制各个油缸动作的同时还可以实现故障检测以及液压缸位置检测。通过在线模拟仿真以及实物连接表明,采用PLC控制,提高了液压系统的稳定性和可靠性。     

高速电梯气动特性研究与优化

为优化高速电梯的气动特性,从而为电梯轿厢确定合理的导流罩方案,采用CFD数值计算模拟方法,针对某公司开发的载重量为1000kg,运行速度为6m/s的单井道高速电梯进行数值模拟计算和优化.主要内容包括:对高速电梯轿厢原型进行模拟计算,找到其气动特性方面的主要缺陷;提出优化方案:电梯轿厢的顶部和底部加装导流罩,通过比较方案的优化效果,认为在6种不同形式和高度的导流罩方案中,轿厢顶端和底部加装1.0m和1.4m高椭圆形导流罩的方案可有效地优化电梯轿厢的外形,减小电梯运行时的阻力、振动和噪声.     

液压拉深工艺参数的优化研究

本文应用内点罚函数法计算了通用的优化程序，用所建立的力学模型和约束条件，对主要工艺参数进行了优化。并用０８Ｆ钢板和１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｎｉ；不锈钢板进行了试验验证，结果表明优化所得工艺参数是准确的。     

新型液压升船机的设计和研究

为了改善内陆河流船舶通行坝区的能力和效率, 对国内外的垂直升船机进行了研究, 分析了垂直升船机的现有技术, 提出了全新的液压升船机的设计方法, 采用液压机械手原理, 有效地突破了液压油缸有限行程无法完成大高度升降、长距离运行的技术难题;采用液压调速控制, 改善了系统低速性能, 实现了大范围内无级调速;采用动态驱动解析冗余容错技术, 实现了局部故障下的自恢复功能, 提高了设备运行的安全性;运用液压同步性能的优势, 消除了电气拖动多吊点易偏载的缺陷.     

复合控制导弹的优化控制分配研究

针对导弹直接力/气动力复合控制中的控制分配问题,依据控制律设计和控制分配相分离的原则,建立了复合控制导弹的纵向控制动力学模型,提出了一种优化控制分配新算法,采用具有总体收敛性的信赖域方法求解约束二次规划问题,避免了对Hesse矩阵的正定性要求；同时,根据所设计的侧喷发动机布局,提出了新的分配策略:直接力子系统根据分配指...