136t履带起重机桁架臂结构寿命预测的研究

以136t履带起重机臂架为研究对象,应用名义应力法对其进行寿命预测的研究,并用专业疲劳软件对其主臂进行全寿命分析。得出臂架系统出现较大的损伤的总寿命以及臂架系统出现大面积裂纹的原因。     

铁路钢桥基于名义应力法的疲劳寿命预测研究

通过建立铁路疲劳列车模型,采用自编的影响线动态加载程序和三点雨流计数法程序对某64m钢桁梁桥不同部位杆件的应力谱进行了计算分析,并对其疲劳寿命预测进行了研究,得出了一些重要结论,可为铁路钢桥的疲劳寿命预测提供理论依据。     

基于等效结构应力法的叉臂疲劳寿命研究

根据剪叉式高空作业平台有限元计算结果,提出在叉臂铰点处加贴板的优化方案,并基于等效结构应力法预测优化后叉臂的焊缝疲劳寿命,同时开展台架疲劳试验研究.研究结果表明:在叉臂铰点处加贴板的优化方案能明显降低结构应力,优化后叉臂的疲劳寿命满足要求;等效结构应力法能较为准确地预测焊缝疲劳寿命.     

轮式装载机动臂疲劳寿命预测

产品研发过程中,利用CAE方法对新开发的某型号装载机动臂进行强度校核计算,校核发现动臂局部存在应力集中,且承受交变载荷,属于疲劳断裂危险区域。为此,提出了3种解决方案,解决方案各有优劣,需要择优而选。利用ANSYS的疲劳分析模块,建立动臂的疲劳有限元分析模型,计算出改进前、后动臂的疲劳寿命,从而选择出了涉及设计改动最少且可靠性寿命满足使用要求的最佳解决方案。产品投放市场后,动臂的使用寿命情况与分析预测一致,证实了疲劳计算模型的正确性。     

履带起重机大型钢管桁架起重臂的修复

1 起重臂损坏情况我公司进口的德国DEMAG公司的CC20000履带超重机,最大起重量为300t,钢管桁架结构的起重主臂长90m,副臂长54m。主臂最大截面尺寸为1600×2150mm。通过可互换的10节插入节组成的桁架起重臂可满足不同使用要求,见图1。在某工程施工中,由于地基等原     

轮式起重机桁架臂的数值模拟及实验研究

以轮式起重机桁架臂为试验研究对象,结合不同的试验工况,应用ANSYS有限元分析软件建立桁架臂有限元模型,进行非线性有限元分析,得出相应工况下的微应变值,验证了结构的刚度和强度,同时将试验中所测的应力值和有限元计算值进行对比,量化特定应用下预测结果的置信度,并进一步分析桁架臂失效形式,为桁架臂的设计优化提供了理论依据.     

用于桁架臂起重机的“力控”（LIOCON）计算机系统

这种“力控”计算机系统由生产各种起重机的德国利勃海尔公司开发,全部软件和硬件均由该公司自行设计。“力控”计算机系统在驾驶室内的配置和安装示于图１。１功能和特点（１）可完全满足起重机（无论汽车式或履带式）操作的基本要求。（２）能达到规定的安全标准。（３）系统包括电液功能元件。容易设置,图像显示,具有可编顺序功能。增加了操作的灵活性,降低安装和线缆材料费用。（４）对工作环境适应性强。如温度适应范围一４０℃～十８０℃。耐振动、防潮、恶劣气候、尘土、电磁波和静电干扰等。（５）插卡数少（最多不超过２个）。…     

跳出细分市场的伸缩臂履带起重机

认为伸缩臂履带起重机是一个细分市场产品的观点已经陈旧了。早在1976年,Grove就生产了225T型25US ton的伸缩臂履带起重机,几年后Coles也推出了12t的Hydra 120TC。上个世纪90年代初期,Grove生产了大约几十台CM 20,一种20US ton(18t)的伸缩臂履带起重机,这是为其客户Chicago Bridge ＆lron专门定做的,用来从内向外     

风电机组起重机用大柔度桁架伸缩臂

为满足当前风电机组吊装高度持续增加的需求,研发了四节桁架伸缩臂,进行了大柔度非线性分析,并将其成功应用于QLY1760型风电机组起重机,有效解决了当前120 m高度风电机组吊装难题,为桁架伸缩臂向更高更强方向发展探明了道路。     

250t履带起重机空中组杆法探讨及分析

华北石化公司厂区常压蒸馏装置技改工程新增常压塔位于已建常压装置旧常压塔南侧。     

CQUY1500履带起重机桁架式臂架参数化建模与分析

以APDL语言参数化建模方法对CQUY1500履带起重机桁架式臂架分别建模,并根据4种典型工况进行组装,对各工况下臂架的强度、刚度和稳定性进行分析,结果表明基本能够满足工况需求。进一步指出了结构应力集中情况和需要改进的地方,最后比较了起臂工况中有无桅杆及腰绳的情况。     

Manitowoc999 250t履带式起重机

Manitowoc999 250t履带式起重机@狄向东$马尼托瓦克公司北京代表处!北京100016     

履带起重机臂架系统典型计算工况研究

履带起重机具有多工况作业的特点,因此臂架的强度计算工作量非常大;本文提出按照轴向力和变幅绳力最大的原则确定臂架系统典型计算工况,涵盖了应计算的工况,减少了计算工作量,为臂架后续的详细计算提供了依据。     

基于ANSYS的履带起重机桁架式起重臂模态分析

基于ANSYS有限元分析软件对履带起重机吊臂进行有限元模态分析,得到各阶模态下吊臂的固有频率和振型,了解不同频率载荷对吊臂的影响,提出设计改进措施并找出外部激励应当尽量避免的危险频率。     

80t履带起重机主臂架有限元分析

运用ansys提供的二次开发工具APDL语言,结合有限元的装配方法,建立了 80t履带起重机臂架的多种组合方式的有限元模型,提取了其中两种组合方式进行有限元分析,结果表明在这两种危险工况下,臂架完全满足强度和刚度要求.     

国产900t履带起重机在核电建设中的应用

重点介绍上海三一科技SCC9000/900t履带起重机首次应用于福建宁德核电站穹顶吊装,并对大型国产履带起重机的发展发表感想及展望。     

100t汽车起重机吊臂制作出现的几个问题及解决办法

山东泰安工程机械总厂生产的100t汽车起重机,其吊臂由基本臂和4级伸缩臂组成。本文以该100t六边形基本臂为例,具体分析吊臂制作过程中出现的一些问题及解决办法。1压型基本臂由U型上槽板和五边V形下槽板扣合在一起焊接而成,其截面如图1所示。截面宽780mm、高1020mm,材料选用瑞典进口的WELDOX960高强度钢板,具有细晶粒、超洁净度、高均匀性、高强度、高韧性和良好的综合性能。点焊前,上、下槽板的压型至关重要。由于高强度钢板的刚性、韧性和抗拉强度很     

起重机伸缩臂局部稳定性研究

采用有限元法和解析法对箱形伸缩臂局部稳定性进行比较分析。有限元法分析中的约束条件重点考虑了相邻臂节间的滑块作用,分析结果表明,滑块与下盖板的接触条件对板的局部稳定性有很大的影响。解析法的分析结果接近于有限元法中滑块最不利接触条件的分析结果。     

一种新型履带起重机监控系统

本文介绍了一种新型履带起重机的安全监控系统。该系统主要采集履带起重机的油量及GPS定位数据,同时也可以检测开关机时间和超载信息,特别是可以检测当前履带起重机的车载电瓶是否正常,并实时将这些数据信息发送到远端服务器存储。在平台网站可以方便地查淘履带起重机的实时状态和历史数据,并有超载和电瓶被拆报警、油量图表显示、GPS定位信息地图显示的功能。