提高330kV输电线路输送容量的可行性分析

针对330 kV输电线路热稳定制约输送能力这一突出问题,分析了在330 kV新马Ⅰ回线上提高现有输电线路输送容量的几种途径。通过技术经济比较,得出在330 kV新马Ⅰ回线上通过提高导线发热允许温升增加其线路输送容量是经济合理的。     

三峡工程±500kV直流输电线路用大跨越导线的研究

三峡水电枢纽工程是世界上最大水电工程,标志着世界领先水平,其总装机容量为1820万kW电能将通过三条±500kV直流输电线路送往华东。龙泉至政平±500kV线路是三峡送往华东第一回直流输电线路,输送容量为300万kW,输送电流为3000A,为世界之最。     

同塔多回输电线路相导线布置形式研究

明确了同塔多回输电线路地面工频电场、自然功率和线路阻抗等参数的工程计算方法,针对规划的330kV同塔四回输电线路,重点研究了同塔多回输电线路相导线布置形式与地面工频电场、自然功率和线路阻抗的关系,通过计算、分析对同塔多回输电线路的相导线布置形式进行合理选择,对同塔多回输电线路的设计与建设具有一定的指导意义。     

提高华东电网500 kV输电线路输送能力的措施

针对华东电网500kV输电线路热稳定制约输送能力这一突出问题,分析了提高现有输电线路输送容量的方法,并对提高导线允许温度可能出现的问题进行了研究,最后得出在确保线路安全运行的情况下,提高现行线路输送能力是可行的,并介绍了华东电网提高导线输送能力的应用情况.     

我国首条220千伏ACCC新型导线在福建龙岩挂网运行成功

今年7月26日23时，我国首条220kV碳纤维复合导线（ACCC）在福建龙岩挂网运行成功。随着电力需求的不断增长，要求传输容量越来越大。为了解决在提高电力线路输送容量的同时又能利用已有铁塔及大部分金具瓷瓶等原设备、不增加线路走廊用地这一难题，福建省电力公司大胆引进91、国高新技术产品，探索我国电网改造、提高原有线路利用率的新途径，努力构建安全、环保、高效节约型输电网络。在220kV曹园线改造中首次使用ACCC导线，该线路采用导线型号为Drake 1020kcmil，增容改造投资550万元，全长5．118km。改造后使该线路输送容量提高了一倍。220kV曹园线启动送电标志着国内电力输送技术重大突破。     

不同电压等级同塔四回架设线下工频电场分布研究

为研究不同电压等级线路同塔多回架设时线下工频电场分布,对运行的330 kV、110 kV同塔四回线路及分开架设时线下工频电场进行了实测,利用ANSYS有限元分析软件计算了同塔四回不同排列方式的线下工频电场。结果表明:330 kV、110 kV同塔四回架设较分开架设时线下工频电场分布得到明显改善;330kV、110 kV线路分别采用逆相序排列,且同侧上层330 kV与下层110 kV线路也为逆相序时,线下工频电场分布改善效果最佳。     

耐热铝合金导线在220kV罗文线工程中的应用

通过对提高系统电网输送容量不同方案的比较 ,分析耐热铝合金导线在提高线路输送能力的可行性 ,尤其在不改变线路杆塔结构情况下提高现有输电线路的输电容量方面 ,有其独特优点。     

我国电力输送导线市场现状及发展趋势

为了长距离输送电能,架空导线长期被应用于电力输送线路上。由于钢芯铝绞线的制造技术和应用技术较为容易掌握,我国从20世纪60年代开始大量使用钢芯铝绞线作为电力输送线路用线。随着输电容量的提高,至80年代,我国已有500kV的线路开始应用。现有的架空导线在向大截面（720／50、640／290）、长距离（3800米／根）、高电压（500、750、1000kV）方向发展;目前国内已经开始研制和应用1000kV交流和±800kV直流线路。     

同塔四回输电线路的电磁场分布研究

为减小输电线路的走廊,减低线路的工程造价,同塔多回的输电线路型式逐渐成为今后线路建设的趋势。以330kV同塔四回输电线路设计为例,分析了可能的同塔四回杆塔模型,并列出了相应的的各种导线排列方式。根据不同的导线排列方式,计算分析各种导线排列方式下的线路对地场强、导线表面场强和磁感应强度。分析表明,线路各回路及相序布置不同,产生的地面场强和磁感应强度的大小也不同。从磁感应强度和自然输送功率的角度分析,其最佳导线排列方式和对电场强度分布最有利的导线布置形式基本一致。     

1000kV特高压输电线路导线排列方式和换位对地线能耗的影响

以1 000 kV锡盟—南京特高压输电线路工程为例,采用ATP-EMTP软件建立仿真计算模型,分析了1 000 kV特高压输电线路工程中导线排列方式、线路长度及换位方式对地线能量损耗的影响。通过仿真发现,换位后地线上的感应电流可以减小30%,有效实现节能降损,经济优势显著。通过能量损失及经济性比较,推荐在逆相序排列方式下1 000 kV双回输电线路超过80 km宜进行1次全循环换位。     

输电线路导线舞动及其防治

分析了输电线路导线舞动造成的危害形态和导线舞动发生的因素 ,认为一定的风速风向及导线迎风面覆冰增加是舞动的原因 ,加强观测确定舞动易发地区 ,并相应改进铁塔紧固方式加大导线间距 ,加装相间间隔棒均可减少导线舞动的损害。     

新型耐热铝合金导线输电技术的应用研究

比较了耐热铝合金线和普通硬铝线的性能,结果表明耐热铝合金线在高温下具有较好的耐热性。介绍了耐热铝合金导线的性能,说明采用耐热铝合金导线输电技术能够增大导线输送电流,提高线路输送容量,适用于发电厂大电流的输送。耐热铝合金导线高温运行时,导线弧垂较大,线路损耗也较大,因此在工程实际应用时,需要确定导线的型号、设计线路的允许工作温度以及适用的耐热金具。     

架空电力线路大容量导线

文章阐述了由耐热铝合金线、退火铝线、成型铝线等导体与碳钢、“Invar”钢、碳纤维 -聚合物复合强度材料组合的大容量导线的特点、性能 ,并提供了经改进后的NRLH(6 0 %IACS)GJ - 4 0 0 / 35钢芯耐热铝合金导线的试验结果。为了推广应用和开发新颖的大容量导线 ,建议 :对大容量导线的选择应多方案比较 ;调研总结已在网运行的耐热铝合金导线线路的设计和运行经验 ;组织不同学科和行业进行深入研讨 。     

间隙型增容导线在线路改造上的应用

间隙型增容导线主要是以钢芯和(超)耐热合金层之间有一定的间隙为特色,利用(超)耐热铝合金和“间隙结构”结合实现了低弧垂和增容特性.在输电线路进行增容改造时只要简单地更换导线,就能实现1.6～2.0倍的输送容量而不增加弧垂.通过分析间隙型增容导线与钢芯铝绞线的弧垂特性以及线路载流量与温度弧垂特性的关系,提出了间隙型增容导...     

输电线路导线舞动的防治及研究

基于大量文献总结了架空输电线路导线舞动的机理及特点,介绍了舞动形成的模式及原因,对舞动的防治提出了一些可行的措施,同时也分析了目前舞动研究中存在的问题。     

500 kV输电线路子导线断裂原因分析

针对某500 kV输电线路六分裂导线中子导线断裂事故,进行了材质试验、有限元仿真计算和断线综合分析。结果表明,子导线断线是由于导线受扭转剪切应力导致部分铝股先剪切断裂,再由脱冰形成的动张力和覆冰静力荷载联合作用所致。在分析结果的基础提出了运行维护和整改措施,为避免类似事故发生提供参考。     

特强钢芯高强耐热铝合金绞线在大跨越输电工程中的应用

导线选择是大跨越输电工程设计的重要环节。介绍了对特强钢芯高强耐热铝合金绞线的特点及其在大跨越输电工程中的应用情况,以广东省某新建大跨越输电工程为例,对各种导线型式进行了经济、技术比较。比较结果表明,采用特强钢芯高强耐热铝合金绞线能够有效减小杆塔风荷载,降低工程造价。     

浅谈35kV输电线路设计

对35 kV输电线路初步设计、施工图设计过程及设计中遇到的问题进行了简要分析介绍。