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目前软岩支护问题突出,在一些软岩巷道中,用于支护的U型钢支架破坏比较严重,本文对支架进行了结构力学分析,并从支架自身结构方面对破坏原因进行了分析. 相似文献
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目前软岩问题突出,在一些软岩巷道中,用于支护的U型钢支架破坏比较严重,本文对支架进行了结构力学分析,并从支架自身结构方面对破坏原因进行了分析。最后并对最佳支护时间进行了阐述。 相似文献
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本文通过对软岩巷道围岩变形及支架破坏的原因分析,提出了“蠕进卸压特种支架”的设计指导思想,进行了软岩巷道的支架试验,通过对其考察,证明了特种支架可以解决软岩巷道的支护难题。 相似文献
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本文简述了井陉矿务局一矿软岩采场的地质情况、巷道布置及支护形式。在对巷道破坏及采面支架变形实例进行分析研究的基础上,提出了采场软岩支护的对策,并确定了今后的改进方向。 相似文献
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通过对高应力富节理软岩巷道破坏分析及支护技术应用分析,对不同条件的软岩巷道进行了支护偿试,并选择适当的软岩支护方法,以满足生产的需要。 相似文献
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矿井软岩巷道破坏严重、支护困难现象普遍存在,新掘巷道稳定性维护和破坏后没有有效的加固修复技术。平煤集团四矿围岩较软,巷道支护难度非常大,因破坏机理不明,采用29U型钢全封闭支架喷浆支护,高强锚杆、锚索加喷网复合支护,以及大弧板和网壳支护等多种高强支护方式,控制巷道变形破坏收效甚微。通过分析软岩巷道破坏特点及失稳机理,采用有效的软岩巷道围岩控制技术,解决了高应力软岩巷道支护难题。 相似文献
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分析了软岩类型巷道破坏因素及控制对策,并对软岩巷道支护理论及设计做了简单介绍。同时,结合赛什塘铜矿的工程地质条件并采用锚喷、U型钢支架联合支护,经工程实践证明,所选取的支护方案在赛什塘铜矿应用是合理可行的。 相似文献
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分析了软岩类型巷道破坏因素及控制对策,并对软岩巷道支护理论及设计做了简单介绍。同时,结合赛什塘铜矿的工程地质条件并采用锚喷、U型钢支架联合支护,经工程实践证明,所选取的支护方案在赛什塘铜矿应用是合理可行的。 相似文献
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通过对高应力软岩巷道破坏机理进行分析,建立了置孔释压支护模型(围岩-置孔释压材料-金属支架),分析了置孔释压支护原理,提出了高应力软岩巷道置孔释压支护技术;并利用RFPA软件,对矩形巷道支护前后巷道围岩破坏演化过程进行了模拟。结果表明:无支护时巷道是以两帮压裂为主的整体破坏;采用钢棚支护后,帮与底的破坏诱发顶板大范围离层、冒落,钢棚被压垮;采用置孔释压支护后,围岩应力通过释压材料压缩得以释放,巷道表面无明显变形,支架完整。研究表明置孔释压支护能够降低围岩应力,提高巷道稳定性,为高应力软岩巷道安全支护提供了一种新技术。 相似文献
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通过对软岩条件下巷道支护状况和破坏原因分析,得出原有支护方式在软岩支护中的缺陷,从而提出改进措施,并在工程中进行支护实践。 相似文献
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软岩隧道变形破坏及支护技术概述 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了目前软岩隧道的变形破坏形式及破坏原因,介绍了软岩隧道的定性、定量支护理论与支护技术,指出了对软岩隧道的开挖、支护及治理应坚持“综合治理.监控施工”的原则,即针对不同类别,不同性质隧道进行有针对性地开挖、支护和治理。 相似文献
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为解决极软岩巷道交岔点支护问题,结合钢管混凝土支架和极软岩巷道围岩的力学特性,分析了钢管混凝土支架控制极软岩巷道变形的机理。对查干淖尔一号井井底车场中3个极软岩巷道交岔点支护问题采用了工程类比法进行分析,结果认为:若能充分发挥钢管混凝土的结构优势,采用"194 mm×10 mm钢管混凝土支架+钢筋网+400 mm厚混凝土喷层"的支护方案可有效控制3个极软岩巷道交岔点的围岩变形。因此,设计了适用于极软岩巷道交岔点的钢管混凝土支架结构形式:极软岩巷道交叉点钢管混凝土支架,采用由支撑架和"C"形异形支架组成的组合结构。提出了查干淖尔煤矿井底车场3个交岔点的支护方案,并进行现场支护试验。现场支护试验证明:巷道交岔点支护2 a后,收敛量小于100 mm,巷道稳定性良好。 相似文献
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通过现场调查、试验,分析、总结软岩矿压显现,设计施工两种新型支架,并进行了现场实测、计算和分析研究,总结了软岩支护经验 相似文献
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在总结软岩巷道矿压显现特征乃其支护原则的基础上,从改善U型钢支架支护效果入手,提出了用支架壁后了填技术支护软岩巷道,并通过现场试验证明了这种技术的有效性。 相似文献
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目前软岩问题突出,金属可缩性支架在软岩巷道中的应用越来越广泛,但是在一些巷道中还未达到支架的极限承载力,支架就已经破坏,该文通过分析支架在承载过程中的变形曲线,对支架进行了结构力学分析,并从支架自身结构方面对破坏原因进行分析。 相似文献