煤矿斜井防跑车装置

1.概述密县杨家洼矿是年产15万t的地方煤矿,采用立井、暗斜井开拓。暗斜井多次发生跑车事故,并曾造成人员伤亡。在征求该矿工程技术人员和工人师傅的意见后,决定在斜井上部车场     

杨家洼煤矿斜井防跑车装置

该文介绍了一种常闭、自动、吸能、柔性挡车器的结构、原理、试验及使用情况。该挡车器采用钢丝绳套结构并带有缓冲装置,挡车时的冲击小,车辆及设备的损坏程度也小。现场的动作试验及车试验结果均达到了设计要求。在半年的使用时间时里曾成功地拦住三次跑车。所有设备均无大的变形和损坏。     

斜井防跑车技术应用现状

介绍了煤矿中广泛使用的撞动式防跑车装置、雷达防跑车装置、柔式防跑车装置、电动防跑车装置的工作原理、结构,对各种防跑车装置性能进行了比较,对煤矿防跑车装置的选型有一定的指导意义。     

斜井串车提升 防跑车装置

文章介绍了防跑车装置的简单结构、动作原理、井下试验情况等。     

斜井箕斗防跑车装置及自动防跑车箕斗的研制

根据煤矿斜井箕斗提升特点,结合地方小煤矿生产实际,对其防跑车装置进行了研究,并研制成功自动防跑车箕斗。     

试论斜井防跑车和跑车防护

强调了斜井安装防跑车装置的重要性,介绍了大同煤矿集团公司井下使用的5类挡车装置,分析了各类挡车装置的优缺点,并对完善其性能及管理维护提出了看法。     

斜井防跑车抓捕装置的设计

针对现有斜井防跑车装置的缺点,为提高煤矿斜井运输的安全性和可靠性,提出了一种新型斜井防跑车抓捕装置的设计方案。该装置可避免现有各种装置制动时机把握困难、制动过程粗暴、制动可靠性差的缺点。     

新型斜井自动防跑矿车设计

为解决传统矿车制动性差、存在安全隐患的技术难题,介绍了一种新型斜井自动防跑矿车,并给出其设计方案,重点分析了此矿车结构,并用力学原理推导出几个重要的设计参数计算公式,最后介绍了其自动制动装置的技术特色。     

新型斜井自动制动车

简单介绍了斜井轨道防跑车装置的现状,提出了一种新型的斜井自动制动车,并给出了它的设计方案,重点分析了自动制动车的结构,并用力学原理论证了结构的可行性,最后介绍了自动制动车的技术特色。     

新型斜井超速制动防跑矿车设计

为解决斜井防跑矿车制动性差的技术难题,设计了一种新型防跑矿车,矿车装有自行设计的连杆增力离心制动器,可对矿车速度进行监测,当速度超过设定值时,制动器对矿车产生制动作用,使其保持一定速度。对该制动器进行了运动学和动力学分析,论证了该方案的可行性,并介绍了该设计方案的技术特点。     

我国地质钻探技术装备现状分析及发展建议

介绍了对我国地质钻探技术装备情况调研的结果,涉及地勘单位地质钻探装备的配备情况以及地质钻探装备的制造、销售、应用情况和施工单位对新技术、新装备的需求.在分析调研结果的基础上,提出了对我国地质技术装备的研发与引进以及加强行业管理的建议.     

我国矿业装备行业的技术经济概况和发展趋势

介绍了我国矿业装备制造业的技术概况,分析了现阶段我国矿业装备行业存在的主要问题,即缺乏对行业高速发展中所产生问题的深入思考、重点产品创新能力较差、具有自主知识产权的产品较少、轻视专业配套件生产,缺乏配套系统工程研究、产品造型艺术水平还有待提高等,提出了矿业装备行业的发展趋势与奋斗目标。     

矿用设备开停传感器的设计

煤矿井下机电设备(如采煤机、输送机、局扇、破碎机和提升机等)开停状态需要及时地上传到整个监测系统中,以防有设备损坏及时采取行动避免事故的发生。主要利用电磁感应原理将电气设备的开停状态转换成各种标准信号,通过信号传输线传送给矿井生产监测系统,最终实现井下机电设备开停状态自动监控的功能。     

磁选设备和固液分离设备的使用现状与发展前景

通过对磁分离设备的使用现状阐述及分析,提出金属矿山选矿工艺对磁分离设备大型化、专用化、高效化的要求,介绍了国内部分磁选设备、固液分离设备及发展前景。     

地下矿山凿岩设备的技术进展

地下凿岩设备在现代地下矿山中占有举足轻重的地位，近年来，凿岩机器人和水压凿岩机的研制非常活跃，发展迅速。本文论述了地下凿岩设备发展历程，应用效果和发展方向。     

探讨地震仪器核心部件的发展

目前,地震仪器核心部件已具备瞬时动态范围大,失真小,无零点漂移,系统规模大和软件功能强劲,器件体积小,功耗低,集成度高,功能强等特点,为地震数据采集仪器更新换代,实现低功耗,小体积,高精度的数字化采集器创造有利条件。     

浓缩机技术理论及设备发展

概述了浓缩机技术发展理论,探讨了国内外浓缩机设备发展进程,介绍了各种类型浓缩机的结构和特点,指出了浓缩机在理论和实践中的发展趋势。