关于工業企業电气負荷的确定方法

1957年2月18日《重工業部电气設計院》的技术委員会召开了会議,在会議上研究了工業企業电气負荷的确定問題。会上审查和討论了列宁格勒設計分院所編制的“确定电气負荷的指則”,該指則是根据1955年所發出的暫行指則和1956年由各厂所收集的资料而編的。設計总院和分院已开始在实际設計中采用指則中所提出的方法。此方法的实質是采用利用系数和最大系数。     

气体燃料之工業分类

气体燃料与固体燃料甚至和液体燃料比較起来,气体燃料具有一系列的本質上的优越性。其中主要的是: (1)燃燒裝置簡單,容易調节爐中的溫度、火焰的長度及爐中的气压。 (2)与空气混合充分,这样可以用最少量的过剩空气保証可燃气体的完全燃燒。且节制了因廢气的逸出而引起的物理热的損失。 (3)無灰,無烟,非常清潔。 (4)較液体燃燒安全,因液体燃燒易引火。 (5)当將煤气及空气預热时,可以得到很高的燃燒温度。 (6)煤气由其产地到消費者間的运輸容易。 (7)把劣質煤气化后,可以得到工業用的气体燃料。气体燃料也有它的缺点:囚其重度較小,故在儲藏上較液体燃料不方便;另外亦容易發生中毒及爆炸事故。但是这些缺点并不能妨碍它对固体燃料及液体燃料的排斥,从而广泛地得到应用,特别是發生爐煤气和水     

关于改建厂总圖設計中防火問題的探討

国家建委1956年批准的“工業企業和居住区建筑設計暫行防火标准”(标准-102-56)規定:“該标准适用于設計新建、改建的工業企業……的單独建筑物,”而“在設計改建的工業企業……的單独建筑时,如按該标准的某些规定实行遇到困难时,应与公安部門协商解决。”毫無疑問,国家制訂的标准就是法律,設計工作者的职責是必須保証国家制訂的标准在設計中得到貫徹。因此,总图設計必須結合各厂的具体情况,正确地貫徹执行防火标准。最近一段时期在实际工作中遇到了一些具体問題,特别是改建厂的問題。虽然規定上已指出“遇到困难时,应与公安部門协商解决”;但在解决这些問題时究竟应掌握哪些原則,却有不少爭論,也碰到不少困难。我認为,对这个問題进行探討和研究是有必要的。我想就最近一段时期以来在某些改建厂設計中,專家对于貫徹防火标准問題的指导的精神和原则,以及我个人对于如何在改建厂中貫徹执行防火标准的認識,提出一些意見,以供参考和研究。国家对于改建厂設計,提出了如下的原則:工厂改     

对于組織工業区广泛协作方面的体会

社会主义工業化的资金主要是靠国家內部积累的,为了加快我国社会主义經济建設及提高劳动生产率,各部門节約国家的资金是很重要的。在我們設計單位有很多地方是可以为国家节約很多资金的,如在生产协作上,产品方案上,以及設备代用等方面,所以設計單位在設計中节約資金所起的作用是很大的。我們在这方面做了一些工作,最有意义的是在某工業区內应組織生产上的广泛协作和成立鑄鍛中心工厂的建議。这項建議得到了建委、計委和经委的大力支持,終于实现了,这样可以为国家节約很大一笔資金。一、建議成立鑄鍛中心工厂的經过我局为石油工業部設計石油机械配件厂的过程中,由于該厂的产品方案不够合理,特別是在生产协作方面。为了解决該厂的生产协作,我們了解到在同一地区內还有五个新建厂。这些厂目前正在选厂及設計阶段,各厂     

从工業企業电气設計看苏联技术的先进性

苏联40年来科学技术上的偉大成就,完全改变了帝俄时代的落后面貌。不但赶上而且超过了资本主义世界中技术上最先进的国家,人造衛星的發射就是最好的明証。这不仅是苏联科学技术工作者和全体人民辛勤劳动的結果,首先要归功于社会主义制度的优越和苏联共产党的正确領导。就工業企業电气設計来說,我虽没有做过全面的調查,但就我所听到和見到的,苏联的技术水平已远超过了英美资本主义国家。这不是偶然的。10月革命后,苏联在共产党的领导下,社会主义制度保証了工業迅速發展,40年来工業生产提高了30多倍。在規模宏大的基本建設中成長了一支强大的設計队伍,只有在社会主义国     

150吨予应力钢筋混凝土吊车桁架试验结果分析(上)

近年我国机械工業厂房在以鋼筋混凝土結構代替鋼結構方面有了很大的發展。現在中型厂房的鋼筋混凝土化已基本实现,目前摆在工業建筑工作者面前的問題是如何实現重型厂房鋼筋混凝土化的問題。最近第一机械工業部第五設計院和中建部直属第二工程局对12公尺跨度150/30吨予应力桁架式吊車梁进行了試驗,本文拟就这次試驗的結果做一些分析,并提出个人的初步意見,供有关方面参考。吊車桁架設計及其荷載试验情况該吊車梁是由第五設計院設計的,有兩台150/30吨的中級工作制吊車,吊車梁長度为12公尺,厂房跨度为30公尺,構件編号是ΦKH—12—5C。該构件簡图見图1。其边端斜杆及內部斜腹杆均为用先張法进     

苏联工業爐科学技术会議决議

本文摘譯自苏联“工業爐科学技术会决議(1955年11月21—29日)”一書,据原書介紹,这次会議是由苏联动力工業科学技术协会列宁格勒分会于1955年11月在列宁格勒举办的。参加会議的有烏克蘭科学院、其他科学研究部門,高等学校、設計部門及工厂的代表,共368人。会議的任务是討論有关提高工業爐工作效率的一些根本問題,确定今后的發展方向。这項决議对我国工業爐設計具有很大的参考价值,B·T·季瑪托夫專家特推荐本刊發表。     

汽車厂設計中的新技术

新企業设計与改建企業設計的基本要求是最大限度地提高生产的技术和組織水平,从而提高这些企業的技术经济指标,使其高于現有的工厂和过去編制的設計。新技术的采用,只有在工厂具备了最合适的生产綱領、实行了專業化和广泛的厂际协作以及生产机械化和自动化的条件下,才能發揮最大的經济效果。汽車与拖拉机工業部国立机械制造厂設計院先后編制了年产載重汽車25000、40000、75000、120000以及300000輛的汽車厂設計,对这些設計的技术經济指标进行了分析以后,确定出最适合的生产綱領。 結果証明,最适宜的生产綱領是:載重量5～10吨的汽車,年产量不应少于30000～50000輛;載重量2～     

机床工具制造業工厂定型化的經驗

如果在設計方面一慣地进行構筑物主要参数的定型化和統一化,制造定型的厂房和結構,并采用統一到最小程度的結構种类,那末施工的工厂化、結構和構件(主要是鋼筋混凝土的)的工厂化制造是一定会成功的。近三、四年来的設計实踐,已經推翻了設計机構的某些工艺师关于机器制造工業工厂的主要建筑物不可能定型化的“理論”。采用工業厂房(机械裝配車間、輔助車間、鍛造車間,其中还有机床制造業工厂的各个車間)的重复使用設計的經驗証明,主要厂房的建筑决定不作任何重大的修改是完全可以用于各种不同的生产工艺的。这一經驗成了制定机器制造工厂單層主要尸房輪廓尺寸圖乃至定型設計的前提。参加机器制造厂定型厂房輪廓尺寸圖制定工作的有     

关于投資的經济效果及固定資产的几个問題——根据苏联專家烏斯金諾娃同志的談話記录整理

一投資的經济效果社会主义經济中确定投資的經济效果要考虑到当前的和远景的国民經济任务。工業建設的主要效果指标是: 1.不断地增加产量和縮短生产周期; 2.降低新設計企業的产品成本,使之低于现有的或以前設計的企業的同类产品成本水平; 3.降低建設費用。所有这些指标綜合地表現了劳动生产率的提高和企業的赢利性。投资的經济效果应当从兩方面加以考虑。第一,基本建設費用的特点首先在于:它們是在建設中以新的劳动工具与劳动手段来裝备企業时所消耗的物資和劳动,它們暫时地由經常周轉中分离出来,而其自身的补偿則是在企業投入生产以后才开始的,那时作     

地坪强度计算

这篇文章是苏联“工業企業生产及輔助建筑物地坪設計規程”(И223—56/МСПМХП)的附录,对地坪强度的計算有比较全面与系統的論述,本刊特予刊出,供大家在設計地坪时参考。     

三相电弧爐供电设计的几个问题

在机械工業企業中,电弧爐广泛地用来冶炼优質鋼及其它特殊的合金鋼。在設計中常遇到的电弧爐一般有两种:即三相电弧炼鋼爐和單相电弧熔銅爐。下面談一談10吨以下三相电弧爐供电設計中存在的若干問題。一、电爐变电所的电源和供电系統 在机械工厂供电設計中,三相电弧爐的供电系統一般如图一,即所謂放射式供电系統。它比其它供电系統似乎要可靠得多,其实不然,从图一不难看出: 1、电爐变电所只有一个电源,汉有备用电源; 2、当6—10千伏母綫发生故障时,电爐的电源即告中断; 3、由配电所至电爐变电所只有一回路供电綫,如該綫路发生故障或損坏,供电即中断; 4、当电爐变压器高压侧任何电气設备发生故障,电爐的电源也即中断。可見,电爐变电所的电源和供电系統,尚有研究的必要。三相电弧爐屬于第一类負荷,     

选擇厂址时給水排水資料的調查和搜集

一一般要求在影响工業企業(及住宅区)厂址选擇的許多因素中,給水和排水具有很大的意义,有时甚至是决定性的因素。因此在选擇厂址时,資料的調查和收集工作的深度与范圍应能解决下列問題: 1.在該地区有哪些給水水源,何种水源能够完全滿足所設計的工業企業(及住宅区)的生产和生活飲用需水量。 2.利用这些水源吋,將采用何种給水系統,需要哪些給水構筑物。 3.各种类型的排水將采用何种系統和排水構筑物。 4.建筑費用,經营条件和供水保証性如何,以便于各厂厂址的各种方案的比較和选擇最合适的方案。二厂址选擇工作的程序选擇厂址的全部工作可以分成下列三个阶段: 第一阶段——准备阶段:此阶段完成到現埸去以前     

关于工業企業电力负荷的确定問題

为了正确估計工業企業的电力負荷,除足够簡單的而且在理论上有根据的負荷确定方法外,还必須拥有通过調查现有企業所得到的一系列的負荷原始指标。在制定切实可行的負荷确定方法方面,在最近时期內,获得了某些成就;但在現有企業的負荷調查方面做的还比較少。直到現在,在某些負荷指标方面我們还缺乏足够的资料,例如,利用系数、接入系数、需用系数     

要求領导机关重视全行業規划工作

从四年多的工厂設計工作中,我們深刻地感到基本建設計划不够稳定。几年来在我們各个設計分局所接触过的国內設計項目,除了極个別的項目以外,很难找到一个設計任务是一次定下来而沒有中途政变的。有些項目是設計工作剛一开始就改变或取消的;有的是在設計工作进行中途改变的;也有的是在設計几乎要完成的时候忽然任务改变;有一些甚至接連不断地改过来改过去。大批設計力量不断地为了任务变更而窩工、返工;成千上万張的設計成果,有时候是整整齐齐的施工圖,因为設計方案改变而成为廢紙。在国家技术力量不多,特别是有經驗的技术人員不多的情况下,国家从各种生产單位抽調了这样多的技术人員来干工厂設計,确实是下了大本錢的,眼看着这些力量虛耗,实在令人痛心。何况,由于設計任务不定,受損失的还不止設計單位,工厂企業在方向不定的情况下,生产改革、技术改造也     

对車間生活室設計的几点建議

在今年的全国設計会議上,提出了在基本建設中,特別是工業企業的非生产性建筑中,进一步降低标准、提高設計質量的号召。在本文中,我想从設計和标准方面,根据我国劳动人民的生活水平与生活習慣,对我部工厂企業的生活室,提出改进的措施,以期达到“少化錢,多办事”的目的。生活室設計的依据是我国的衛生标准。这个标准同我国的具体情况虽还有不尽符合的地方,但比苏联的标准低。如每1公尺的挂衣鈎,苏联为7只,我国为10只;淋浴器,苏联每10人設一只,我国則每15人設一只;     

从各方面开展技术經济分析工作

为了認真貫徹中央关于增产节約、勤儉建国的方針,第一机械工業部設計总局技术处根据部的指示和設計分局長会議的决議,提出了对今年技术經济工作的初步意見,巳發各分局討論。为使討論能更广泛的吸收各方面的意見起見,現將該初步意見的主要內容刊登出来,供大家研究参考。     

大孔土条件下的上下水道設計(上)——苏联專家A·A·謝道夫在第一設計分局講課

本文系根据1956年6月8日苏联部長会議国家建設委員会批准的“在下沉性大孔土上建筑物和工業構筑物設計及施工标准及技术規范”(-137-56)編写的。主要內容为設計工業企業室內外上下水設施,計兩个部分:第一部分为文字,第二部分为圖紙。第一章一般要求第一节大孔土简论大孔土是一种粘土質土壤,在天然狀态下,具有肉眼看得见的空隙,其大小远远超过組成土壤結構的微粒。大孔土浸水后具有下沉的性能,即由于天然結構本身的压縮而变形。大孔土浸水时的压縮和下沉,对于土壤在天然湿度下由于加負荷而發生下沉来說,是一种附加沉陷。     

关于改进焊接車間設計的几点意見——苏联專家Н·Ф·苏斯诺文科在設計总局第一屆焊接技术会議上的發言摘要

在中共第八次代表大会关于第二个五年計划的建議中,特別注意到机器制造業的設計工作,并且尤其着重發展生产机車、車輛、油槽車、矿山設备、起重运輸設备、冶金和煉焦設备,以及石油机械、农業机器和动力設备等等的工業。因此,無論在新厂設計,或在旧厂改建方面,中国的設計机关負有巨大而又重要的任务。目前,如果不采用焊接,生产上述机器和設备是很难想象的。都知道,新中国成立以前,焊接主要是用于修理業,而且主要是气焊。只有在新中国成立后建立重工業的过程中和在大量企業投入生产的过程中,技术人員和生产人員才在焊接的运用方面有所进展。新建厂和改建厂的焊接技术水平將取决于我們設計分局在設計書里正确地运用新焊接法和新焊接設备的程     

设计动态

BIG爲首爾龍山商務區設計新地標丹麥BIG建築師事務所在韓國首爾贏得了位于龍山國際商務區的高層建築的設計,該項目將爲首爾市民提供一個新的商業和住宅中心。建築選址于裏伯斯金工作室韓國項目組規劃設計的龍山商務區東南邊。交叉塔樓建成後將成爲該文化商業中心的新地標。BIG事務所在與包括SOM、REX、多米尼克·佩羅事務所和MVRDV等