圆柱直齿渐开线齿轮精度设计

圆柱直齿渐开线齿轮精度设计哈尔滨科技大学李秀茹齿轮传动在各种机械设备中被广泛应用．因而齿轮的设计也是机械设计工作的重要内容之一。齿轮设计包括内容很多．本文只介绍被大量采用的圆柱直齿渐开线齿轮的精度、侧隙及检验参数设计的原则。一、齿轮精度的确定齿轮精度...     

渐开线圆柱测量齿轮的设计

测量齿轮是齿轮综合测量用的测量元件,主要使用于双面啮合测量仪。双面啮合测量仪由于结构简单,测量方便,可用于加工现场,特别是剃齿时,可用来检查齿长方向的接触斑点,代替齿向误差的测量,确定剃齿机主轴扳转的角度而得到广泛的应用。 设计测量齿轮时,应保证被测齿轮所规定的齿形测量范围能够参与啮合测量,并且不发生边缘啮合及齿顶与齿根相抵触。     

对JB3887—85《渐开线直齿圆柱测量齿轮》的应用

对标准中未说明的一些设计，制造及使用中的一些具体问题做了分析与说明：同时提出了改变测量齿轮检验时啮合角的合理设计方法，这种设计方法设计的测量齿轮能最大限度地揭露被测齿轮的加工误差。     

对JB 3887—85《渐开线直齿圆柱测量齿轮》的应用

对标准中未说明的一些设计、制造及使用中的一些具体问题做了分析与说明;同时提出了改变测量齿轮检验时啮合角的合理设计方法,这种设计方法设计的测量齿轮能最大限度地揭露被测齿轮的加工误差.     

渐开线直齿圆柱齿轮参数的测量与计算

在没有原设计技术资料的情况下,如何准确无误地确定渐开线直齿圆柱齿轮的参数是生产实际中经常碰到的一个现实问题。本文将针地这一问题进行较为详细的探讨。对标准渐开线直齿圆柱齿轮来讲,需测量和确定的几何参数有齿数z、模数m、齿顶圆直径d_a、压力角α、齿顶高系数h_a~*及顶隙系数c~*。对非标准渐开线直齿圆柱齿轮来讲,还要确定变位系数x。齿轮主要分为模数制和径节制两种,本文仅涉及模数齿轮(使用模数制的主要有:中国、德国、日本、法国、瑞士、俄罗斯、捷克等国家及国际标准化组织)。此外,由于在机械工程中使用的渐开线齿轮模数小于1     

渐开线直齿圆柱变位齿轮公法线长度测量中跨齿数确定的一种新方法

简要分析了有关齿轮技术文献中所推荐的公法线长度测量跨齿数计算公式的不足，提出了一种新的计算跨齿数的方法。     

基于图像处理的圆柱直齿轮识别技术研究

为了实现机械零件中齿轮的识别,采用数字图像对包含其它种类零件的多种零件进行检测。通过应用中值滤波、Otsu图像二值法以及连通域标示方法,在MATLAB上实现对含有六角螺母、齿轮和垫圈等零件的图像进行处理,突出了零件目标,减少了运算量。提出了一种结合齿轮自身特点来识别图像中所有齿轮的方法,对零件位置发生偏移,出现角度倾斜等情况具有较好的鲁棒性。利用极坐标系和图像的标定系数,计算出各个齿轮的齿数和模数,实现了对图像中所有齿轮的识别及其基本参数的获取。     

测量渐开线齿轮基节的计算公式

对于渐开线齿轮的测绘,有些参数能够直接测出,有些参数无法直接测得,如压力角α和模数的m,以及齿轮基节P_b的确定。一般常用测量公法线长度法来求齿轮的基节P_b,但对于齿数很少的渐开线齿轮及内齿轮(也包括齿形较短的渐开线花键),用测公法线长度法求基节P_b就困难了。我们介绍一种量棒法     

渐开线圆柱外齿轮的齿厚计算

无论是齿轮设计或制造、刀具设计、还是齿轮测量等工作，均需确定齿轮的分度圆弧齿厚。在一些场合，零件图上已直接标出该值及上下偏差，或给出一定弦高处的弦齿厚及偏差，这可方便地得出分度圆处的齿厚。但在许多情况下，零件图上通常给出公法线长度、跨告数或量棒距及量律直径，间接地反映分度圆的弧齿厚。如何由公法线长度或棒距值来计算分度圆弧齿厚，这就是本文所要讨论的问题。一、由公法线长度计算分度圆弦齿厚众所周知，渐开城圆柱外齿轮（以下简称齿轮）跨k个齿的公法线长度Wk是由基圆弧齿厚Sb及基节Pb两部分组成，如图1所示。由…     

渐开线圆柱直齿轮本体温度的边界元法分析

本文应用边界元法的原理分析研究了渐开线圆柱直齿轮的本体温度。提出了齿轮模型边界条件的一种简化处理方法。对实例进行了分析计算。计算数值准确、可靠、数据输入量少,可节约大量机时。     

基于VBA的渐开线齿廓测量尺寸的计算

利用AutoCAD VBA技术,当输入齿轮的基本参数后,采用B样条拟合方法,实现了齿廓曲线的自动生成;在此基础上,用AutoCAD绘制出齿轮全图,从齿廓分度圆处作基圆的切线,并延长到另一轮齿的不同侧,直接从图中数出跨越齿数、量出公法线长度。图解法揭示了公法线长度数学计算的实质,校验了计算数据的可靠性,方法有效快捷。     

渐开线齿轮润滑设计的多重网格数值模拟技术

针对石油矿场机械用齿轮的润滑设计问题，提出应用多重网格数值模拟技术进行分析设计的原理与方法，并用于分析典型齿轮的弹流润滑性能。计算结果表明，多重网格技术应用于齿轮弹流数值计算具有收敛速度快、数值稳定性好等优点。增大齿轮的模数、传动比和压力角，以及提高转速、增大润滑油粘度等参数可以提高齿面间的润滑油膜厚度，从而减少磨损、胶合等失效的发生。     

渐开线轮廓误差测量新方法——广义极坐标法

提出了测量渐开线轮廓误差的广义极坐标法,给出了广义极坐标法的测量模型、实现方法以及轮廓误差算式。     

标准渐开线齿轮模型的探讨

运用Pro／E软件建立标准渐开线齿轮模型,研究如何正确加工渐开线齿轮,可为今后不断地提供更好的齿轮加工方案。     

图像测量中快速边缘亚像素定位研究

研究了一种图像测量中边缘点的快速亚像素定位的方法,采用先阈值分割再边缘提取进行粗定位,确定边缘点的像素级精度位置和边缘的方向,沿边缘点的边缘方向拓展像素,得到一定长度的灰度值向量,对向量进行处理实现边缘的亚像素定位。分别采用三次多项式拟合法、二次曲线拟合法和灰度矩法三种亚像素定位算法进行了理论分析和实验对比,结果表明,灰度矩算法具有较短的运行时间和较高的定位精度。     

基于数字图像处理技术的螺纹检测

介绍了基于数字图像处理技术的螺纹非接触式测量方法，数字图像处理包括图像的平滑、边缘检测、二值化及轮廓提取，通过对螺纹轮廓的分析、测量得出螺纹的几何参数。探讨了利用数字图像处理技术对螺纹进行几何参数测量的方法，并给出了测量后的尺寸结果。从理论上和实践上证明了该方法的可行性和正确性。     

图像处理技术在特殊目标识别中的应用

探索了图像增强、图像分割、图像识别的实用方法，经多级图像处理，提高了对比度，锐化了目标边缘，使目标轮廓更加清晰，从而把重点识别目标从背号中有效分割出来，然后对处理后的图像进行目标真伪识别，并用Matlab程序予以实现，改善了机器视觉系统在目标识别方面的应用效果。     

基于图像处理的微小孔光学特征识别技术研究

对微小孔的成型结构特点和边缘光学特征进行了研究,提出了一种有效检测微小孔质量的方法。通过中值滤波、灰度阈值变化等图像处理技术,准确地提取了微小孔的边缘,并将最小二乘圆拟合算法、新圆度判定算法和锥度检测算法综合应用于微小孔的几何结构识别过程中。实验结果证明,本方法具有检测结果准确、检测精度高等特点,能够满足微小孔质量检测的要求。     

基于影像测量法的渐开线圆柱直齿轮齿形误差评定新方法

针对现行齿形误差测量方法误差来源多、存在评定原理误差等缺点,提出一种利用JT12A-A型数字式投影仪采集测量数据,实现渐开线圆柱直齿轮齿形误差评定的新方法。理论分析和实验结果表明,该方法具有数据采集精度高、测量过程人工干预少、评定方法不存在原理误差、评定精度高等优点。     

基于数字图像处理的齿轮减速器磨粒检测

润滑油液分析是获得机械设备故障信息的重要途径之一。本文把数字图像处理技术中图像滤波、二值化、形态学运算等方法应用到齿轮减速器磨粒检测中,提出了一种简便、快速、高效的磨粒数量、大小及形状的检测分析方法,从而为齿轮减速器的故障诊断与维修提供可靠的依据。