水轮发电机组电气制动方法的分析与探讨

介绍水轮发电机组电气制动的工作原理,着重分析了几种电气制动方法的特点及其应用场合,深入探讨了发-变组高压短路制动和中小机组反接制动的可行性、实用性,为水电厂选择合理的电气制动方式提供了依据。     

水轮发电机电气制动仿真

水轮发电机在电网中承担调峰作用，启、停频繁，特别是抽水蓄能电厂的发电机，每天可能启、停多次，早期水轮发电机停机都采用机械制动，制动时产生的粉尘会污染电机绕组，堵塞铁芯通风孔，严重时更会影响散热。因此，在20世纪70年代，已开始引入电气制动，即在水轮机导叶关闭，发电机解列、灭磁后，当机组转速降至60％～70％额定时，令定子三相短路，加上能产生1倍～1．3倍额定短路电流的转子磁场电流，使产生电磁阻转矩，从而使机组制动，当前电气制动已得到广泛使用，如三峡水电厂每台700MW的机组都配备了电气制动，应该说电气制动应用是成功的，然而对其作用机理的分析还是不够的。文中从同步发电机的Park方程和转子运动方程出发，利用MATLAB／Simulink仿真工具对其进行了详细的分析，得到了可供参考的结果。     

电气制动在乌溪江电厂水轮发电机组的设计与应用

介绍了电气制动在乌溪江电厂^#5机100MW水轮发电机组的应用，进行电气制动的改造及相关试验和取得良好的效果，为电气制动在其他同类型机组的推广应用提供了依据。     

水轮发电机组机械制动装置的改造

一、问题的提出 水轮发电机组机械制动装置的作用有三个,一是在停机过程中,由于机组的惰性以及导水机构漏水等因素,机组将在较长时间内以很低的转速运行,这对于机组的各部轴承,尤其是推力轴承的润滑及散热油膜产生不利影响,甚至影响到机组轴承安全,因此当机组     

水轮发电机制动装置存在问题和改进意见

近几年我国碧口、刘家峡、东江等水电站的多台10万,22.5万和12.5万千瓦水轮发电机,运行后都发生制动环严重磨损、变形和断裂的故障,不得不停机更换制动环,给电站造成很大损失。如85年某电站更换一台     

减磁法水轮发电机电气制动

针对水轮发电机组在停机过程中,目前广泛采用的机械制动和常规的电气制动中所存在的问题,提出了采用减磁法来进行水轮机发电机组的电气制动。该方法能使发电机的剩磁在合闸时电流大大降低,从而降低了对制动开关的要求,使得采用隔离开关也能满足制动要求。     

水轮发电机组机械制动系统的改进

针对小山电站机组机械制动系统存在的问题,提出了在机械和控制回路等方面的改进方案,取得了较好的效果。     

电气制动在小容量水轮发电机组上的应用实践

电气制动在一些大中容量的水轮发电机组上已得到了应用,但目前在小容量机组上还应用很少.昆明理工大学水动教研室和昭通渔洞水电有限责任公司联合,对昭通渔洞电站1号机组进行了电气制动的实际改造及相关试验,对电气制动应用于小容量机组进行了探索,取得了良好的效果,为电气制动在小容量机组上的推广应用提供了依据.     

电制动在水轮发电机组停机中的应用

水轮发电机组的容量越大,机组的转动惯量越大,停机所需要的时间就越长.当机组长时间在低转速下运行时,推力瓦的油膜被破坏而导致瓦温升高,润滑油容易变质,严重时会烧毁瓦面.为使机组不要长时间地在低转速下运行,必须对转子施加外力以强迫机组在要求的时间内停转.传统的制动方式是采用压缩空气操作的机械装置对转子进行连续制动,但它只能在较低转速时投入,故延长了停机时间,且制动器易磨损,制动时产生的粉尘还会污染环境等.电制动在较高转速时即可投入,制动时只有电磁功率,无机械磨损,且转矩与转速成反比关系,故可缩短停机时间.不过,机械制动可作电制动失效或机组内部电气事故时的后备制动.     

大型混流式水轮发电机组机械制动转速的探讨

一、问题的提出众所周知,水轮发电机组在停机过程中,由于机组的惰性以及导水机构漏水等因素,机组将在较长时间内在很低转速下运转。这对于机组的各部轴承,尤其是推力轴承的润滑油膜将产生不利影响,甚至威胁到推力轴承的安全。因此,当机组转速降低到某一范围时,采用外加强迫制动的方式来缩短机组的惰性运转时间,以达到快速停机,防范机组轴承事故的目的。我国《水轮发电机基本技术条件》中规定:当机组转速降低到额定转速的30％～40％时,连续制动停机。     

发电机制动环裂纹处理工艺问题的探讨

水电厂大型水轮发电机制动环(又称轮环)经多年运行以后产生裂纹的现象已在全国许多水电厂发生。一九九一年四月能源部、机电部联合在东江水电厂召开的东江#2机转子制动环裂纹现场会议,把人们对发电机转子裂纹危害的严重性以及采取防止措施的必要性的认识推向了一个新的高度。     

电气制动在水电厂的应用实践

乌溪江电厂#5机组是计算机监控、无人值班、少人值守的关门运行机组,改造前存在停机所需的时间长,机械制动时因摩擦而引起机械疲劳以至变形龟裂的问题,且自动化水平不高.通过对#5机组进行加装电气制动的改造和相关试验的探索,较大程度地改善了机组的停机运行性能、提高了环境质量和机组控制的自动化水平.     

PLC在水轮发电机电气制动停机技术上的应用

当水轮发电机组卸去负荷停机时,将会以低速长时间惰转.当机组在较低转速下长时间运行时,由于推力头下镜板与轴瓦之间楔形油膜不能建立,可能会导致推力瓦烧毁.为此,在发电机组中装设有停机制动装置.阐述了水轮发电机电气制动停机的可编程序控制器(PLC)应用原理及控制程序.     

湖南镇水电站扩建机组制动简介

湖南镇水电站扩建机组制动简介兰春星（中国水利水电第十二工程局，浙江金华，３２１０２７）１概述湖南镇电站位于浙江衙州境内的乌溪江上，是该河流的第一级电站，原装机容量１７万ｋＷ。扩建工程系在原大坝后再建１厂房，安装１台容量为１００ＭＷ水轮发电机组，扩建后...     

水轮发电机组停机制动方式优化选择

水轮发电机组具有启停灵活的特点,一般开机并网可在较短时间内完成,但停机因机组惯性较大,若无外力干预情况下时间会很长。运用合适的制动系统辅助停机可大大缩短停机时间,使机组快速恢复至可再次开机状态,提高机组的可调用时间。本文对现有水轮发电机组机械制动和电气制动系统进行分析比较,可用于优化水轮发电机组停机制动方式选择。     

电气制动系统在水轮发电机组中的应用

文中简要介绍了电气制动的原理、主要参数的设计及相关的软件控制流程图,通过在乌溪江水电厂湖站四号机51．5MW水轮发电机组的实际应用,取得了良好的效果。     

水轮发电机组电气制动系统的分析与应用

为了防止水轮发电机组停机时推力瓦烧损,需要缩短水轮发电机组停机时间,因此单一的机械制动方式将不能满足快速启停的需求。文中从水轮发电机组电气制动系统的应用出发,简要介绍了其工作原理,通过对比电气制动与机械制动的特点,指出应用电气制动系统的必要性,设计了适用于水轮发电机组的电制动流程。     

立式水轮发电机制动器拆装平台研制

立式水轮发电机制动器,也称风闸,通常安装在风洞室机坑内。制动器解体检修一般在机组大修的时候进行,如果出现特殊情况需要在小修进行解体或是更换,将导致施工困难。受制于制动器本体重量较重,风洞室入口空间狭小等原因,作业过程中风险较大。本文根据现场实际检修情况,设计了一款制动器拆装平台,并通过SolidWorks进行有限元受力分析,所研发的拆装平台,经过实际加工后在直孔电站检修中成功应用,提高了检修效率,确保了作业过程的安全。可供类似机组借鉴。     

水轮发电机组免维护制动装置的研制与应用

水轮发电机组免维护制动装置是在总结以前水电厂测温制动屏的基础上而独立开发的高可靠性产品,为一体化装置,解决了以前制动装置有时拒动、管路布置杂乱、经常维修等情况,适用于高、低压水轮发电机组的刹车制动。