烟道降阻解决引风机失速的分析与应用

某燃煤电厂550 MW机组完成超低排放改造后,出现了引风机失速的问题.对排烟系统开展了压降特性测量,并建立了压降预测模型,同时利用数值模拟技术对脱硫系统的烟道进行优化.结果 表明:引风机失速的原因为脱硫系统的实际运行阻力高于设计值,并且相对于理论失速线,引风机的实际运行失速线向右下方发生了偏移.对脱硫系统烟道进行优化后...     

350MW超临界循环流化床锅炉轴流引风机失速分析

某350 MW超临界循化流化床锅炉进行低温省煤器节能改造后,双级动叶可调轴流引风机在夏季高温时多次发生高负荷工况失速,造成机组带负荷能力受限,影响机组安全稳定运行。通过引风机性能试验,结合引风机失速前后运行参数,分析引风机失速主要原因为烟气系统中空气预热器、布袋除尘器、低温省煤器、脱硫系统阻力过大,夏季排烟温度高,烟气流速大、密度小,造成引风机比压能高,与烟气流量不匹配,工作点接近不稳定区发生失速。同时采取措施,避免了引风机失速事件再次发生,提高了机组运行经济性和安全性。     

600MW机组烟气系统综合改造后风机的改造及选型分析

针对电厂烟气系统综合改造后,锅炉引风机及增压风机可能出现的问题,通过现场试验测试锅炉引风机的运行特性参数,并结合风机的理论性能曲线分析,对原锅炉引风机、脱硫增压风机是否满足要求,是否可以引增合一,如果需要改造则如何选型等问题进行研究。     

锅炉引风机增容改造后失速原因分析

针对某电厂引风机和增压风机合并及增容改造后,引风机连续发生高负荷失速、机组长期限负荷运行的问题,通过开展风机现场性能试验,分析原因主要有两点:引风机性能曲线与实际性能明显不符,实际安全裕量过低;引风机选型参数不合理,风压裕量不足,风量裕量过大。提出了风机改造的建议,为超低排放改造锅炉提供借鉴。     

电站锅炉引风机提高出力的改造

通过对朝阳电厂锅炉引风机出力不足原因的分析,提出了增加叶轮直径提高引风机出力的方法,改造后实际运行表明引风机性能完全满足锅炉额定负荷的要求,从根本上解决引风机出力不足的问题。     

2×600 MW机组锅炉引风机失速原因分析及预防对策

对某电厂锅炉引风机失速原因进行分析,提出了防止失速的预防措施,有效避免引风机失速及锅炉灭火事件的发生,为同类型机组安全稳定运行提供一定参考。     

电站锅炉引同机提高出力的改造

通过对朝阳电厂锅炉引风机出力不足原因的分析,提出了增加叶轮直径提高引风机出力的方法,改造后实际运行表明引风机性能完全满足锅炉额定负荷负荷的要求,从根本上解决引风机出力不足的问题。     

大型锅炉引风机失速、喘振异常的分析与探讨

某电厂300 MW锅炉在运行中发生引风机失速、喘振异常。经分析,其原因是风机的选型不合理,在低负荷工况时引风机落入不稳定工作区运行。因此提出并实施合理的引风机运行方式,保证了引风机安全经济运行。同时建议今后新建电站锅炉风机选型或风机改造时应根据选型工况(TB)、BMCR工况、ECR工况、50%BMCR工况、不投油最低稳燃工况及锅炉点火启动工况选择风机的型式和型号大小,确保风机在稳定区域内运行,且失速裕度足够;同时电厂应编制具体的风机规程,防止类似现象发生。     

火电厂引风机失速研究

建立火电厂引风机变频加静叶调节的工作性能曲线四维模型,对引风机在不同频率时的静叶调节模型进行数据分析、挖掘及寻优,搭建引风机失速的临界工况模型,为解决引风机失速问题提供理论依据。结合现场数据对不同工况下引风机工作点进行分析,提出引风机失速后再并列运行的运行调整措施,给出并列运行的操作指导,解决了引风机并列困难问题。     

600MW机组引风机性能测试及失速评估

针对某600 MW超临界机组锅炉引风机运行过程中出现的失速问题,进行了引风机现场性能试验并得出了风机的运行特性曲线。在试验研究的基础上对失速特征值进行了评估和原因分析,并提出了相应的解决措施。     

轴流式一次风机失速原因分析及预防措施

针对目前国内600 MW大容量机组锅炉轴流式一次风机运行中失速事故频繁发生的问题,在了解造成轴流式一次风机失速原理的基础上,根据实测数据对一次风机失速原因进行分析。主要原因为一次风管阻力特性的变化,使一次风机动叶开度过大,一次风机工作点处在高风压区低流量的工况点,是造成一次风机失速的主要原因,提出了运行中减少一次风机失速机率的处理方法及预防措施。     

电压互感器磁化曲线试验方法和计算方法研究

阐述了电压互感器实际运行中,磁化曲线对于判断电压互感器的运行状态非常重要,通过对磁化曲线的分析,可以知道电压互感器运行在哪个工作点,从而可以推出电压互感器是否处于最佳运行状态,以及运行中可能出现哪些问题。介绍了两种获得电压互感器的磁化曲线的方法,目的在于通过磁化曲线判断吨压互感器的工作点,对实际运行中电压互感器的状态分析起到积极的意义。     

轴流风机现场失速试验及分析

该文介绍了轴流风机现场失速试验，详细分析了失速前后风机的状态和参数的变化，并提出了预防失速的方法与建议。     

一种高效节能轴流风机的试验及计算(Ⅱ)─—旋转失速工况性能

具有相同的几何参数和气动参数的两台弯掠动叶和径向动叶轴流试验风机（弯掠动叶弦长在中径处加长20．4％），在相同的转速条件下，进行变工况旋转失速前后气动－声学性能的实验研究。实验结果表明：弯掠动叶在旋转失速工况下性能曲线平坦，并且其旋转失达特征参数明显不同于径向动叶。弯掠动叶试验风机的噪声值和噪声频谱表明：弯掠动叶具有低噪声的特点。并通过对比分析多种旋转失速工况的气动噪声计算方案，得到了适于计算弯惊动叶旋转失达工况的气动噪声计算方法。上述实验研究和计算方法为轴流风机的改进设计提供了可靠的依据。     

长线频域测试法研究

本文根据长线传输理论,提出了一种通过长线端口的频率特性来推算其工作状态和各种参量的频域测试法。与传统长线的空域测试法相比,它具有不破坏长线的原工作状态、自动化程度高、测量迅速的特点;其误差可以分析和控制。特别是“频域测试法”可以直接观察传输线的工作状态与负载随频率变化的特性,在高频电信号传输和辐射工程中有很大实用价值。文中给出了长线“频域测试法”的理论分析和测试实例。     

低压电力线载波通讯信道的分析与载波信号注入耦合电路的设计

本对低压电力线载波通讯信道的参数特性和影响通讯质量的因素进行了定性分析；为了提高通信通讯质量提出了载波通讯中心频率的选择方法；给出了中心频率注入耦合和检出通讯中心频率的原理框图及实际电路，并对此进行了原理性说明。     

同塔双回线路对应相短接运行对线路参数的影响

同塔双回输电线路由于运行方式不同,各项参数会有较大的变化.同塔双回线在运行时,每个杆塔上两回相应的相分别短接后,实际测得的线路参数与常规测量的有较大差异,通过对线路参数的理论计算值与实际测量值进行比较,证明实际测得的数据符合理论,为同类线路工频参数的测量提供了一个依据.同时对短接运行后,线路的起晕电压和防雷水平的影响做...     

轴流式一次风机失速分析及应对策略

介绍某300MW火电机组轴流式一次风机的失速现状及处理过程,分析轴流式一次风机发生失速的原因,并从选型设计、磨煤机运行方式调整、一次风机系统改造等方面提出使轴流式一次风机脱离失速区,保证机组安全稳定运行的应对策略。     

直流融冰装置设计仿真研究

以广西某变电站12脉动直流融冰方案为背景,在介绍直流融冰系统结构、特点的基础上,合理地设计滤波电容器支路进行谐波治理和无功补偿,对不同运行工况下的无功和谐波特性以及对接入点的影响进行了分析。利用PSCAD/EMTDC对直流融冰运行方式下的系统进行建模,得到的各关键参数与理论计算值进行比较,验证了仿真的有效性。最后,利用PSAF对仿真得到的谐波进行分析,设计了在不同工况下滤波效果和无功容量都满足系统要求的滤波电容器支路(简称"FC"支路)。     

基于最大测点正常率的线路参数增广状态估计方法

线路参数误差会导致状态估计不准确,进而影响能量管理系统的高级应用。基于加权最小二乘的增广状态估计法是一种有代表性的线路参数估计方法,但该方法存在易受量测误差影响等问题。基于测量不确定度理论,提出了一种以最大测点正常率(MNMR)为目标函数的线路参数增广状态估计新方法。与传统增广状态估计方法不同,该方法基于测量不确定度信息,目标是使测点的正常率最大,同时考虑电力系统实际的潮流和物理约束信息。此外,采用高斯核密度估计和点估计方法来提取参数估计结果的统计特征。仿真实验表明,所述方法继承了MNMR抗差状态估计的"抗差"特性,辨识结果不易受量测误差影响,能得到更加合理的线路参数。