聚烯烃填充剂的研究

聚烯烃填充剂是一种新型塑料填充剂，由于使用了偶联剂的交联剂将无机填料有机化，从而使它与有机高聚物有较高的亲合力，并具有高填充而基本保持原制品质量的优点。它可有效地缓解塑料原料的紧缺状况，降低产品成本，故在的推广应用价值。     

酶对针叶木KP纤维改性的研究

研究了经不同酶预处理对针叶木KP打浆后纤维性能的影响，筛选出了较适合针叶木KP纤维性能改善的酶。     

阻燃填充剂对ABS塑料性能的影响

研究了阻燃剂与填充剂对ＡＢＳ塑料的燃烧性能和力学性能的影响，研究结果表明，四溴双酚Ａ／三氧化二地ＡＢＳ塑料具有较好的阻燃效果，冲击强度损失少，拉伸强度略有下降，综合性能好。加入滑石粉对ＡＢＳ的热变形温度有提高。     

烷基化改性针叶木纤维制备热塑性材料的研究

以针叶木纤维为原料,先通过机械分丝处理、再采用烷基化改性制备出具有低玻璃化转变温度的新型烷基化纤维功能材料.通过红外光谱(IR)、扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、热重(TG)和差示量热扫描(DSC)等对烷基化纤维的结构和物理性能进行了表征.结果表明,针叶木纤维表面的大量羟基能够被环氧氯丙烷中的甲基环氧基取代,表面形貌呈现粘流态.XRD分析表明,改性纤维分子链间隙变大,结晶度下降至21.4%.热分析显示,改性纤维的热塑性提高,玻璃化转变温度为137℃.     

重质CaCO3和CPE填充增韧改性RPVC管材的研究

介绍了以ＳＧ－５型聚氯乙烯（ＰＶＣ）树脂为基材，重质ＣａＣＯ３和氯化聚乙烯（ＣＰＥ）进行填充增韧性性的研究。结果表明重质ＣａＣＯ３和ＣＰＥ的质量份数分别为２０．８时，填充增韧性ＰＶＣ树脂所得硬聚氯乙烯（ＲＰＶＣ）复合的无缺口冲击强度达到１１０．９ｋＪ．ｍ＾－２，比纯ＲＰＶＣ提高了３．５倍多，拉伸强度与纯ＲＰＶＣ相比变化不大，综合性能较好，挤出的ＲＰＶＣ管材的性能达到或超过了ＱＪ／ＣＨ０２．０３－９     

聚烯烃塑料用防火涂料的研究

本文研究了聚烯烃塑料用防火涂料的制备方法和防火性能.它可使聚烯烃塑料制品的熔融滴落时间从105s 提高到2h 以上:讨论了阻燃体系中各组分的作用,并对防火机理进行了探讨.     

聚烯烃相容剂改性尼龙6的研究

用聚烯烃（ＰＯ） 与马来酸酐接枝物（ＰＯ－ｇ－ＭＡＨ） 作为相容剂, 讨论了ＰＯ－ｇ－ＭＡＨ对ＰＯ／ＰＡ－６ 及ＰＯ／ＰＯ－ｇ－ＭＡＨ／ＰＡ－６ 体系的物理机械性能的影响。结果表明相容剂对ＰＯ／ＰＡ－６ 共混体系具有较好的增容作用, 提高冲击强度, 降低了吸水性, 促进分散相细化, 提高了界面的键合力, 增加了ＰＡ－６ 基体的粘度, 改善了ＰＡ－６ 的加工性     

复合型导电塑料的研究

介绍了用碳黑填充的复合型导电塑料的配方设计过程，并对影响其导电性的主要因素进行了讨论，研究表明，导电物质的型别、含量，基体的性质以及材料的制备方法，加工艺条件是影响复合型导电塑料性能的主要因素。     

纳米TiO2对聚酯纤维的改性研究

将经过表面处理的纳米级TiO2粉体充填到聚酯中用以制备纳米复合材料,并研究了纳米级TiO2对聚酯纤维的力学性能和抗紫外线性能的影响.实验结果显示,充填了纳米级TiO2粉体后的聚酯纤维力学性能和防紫外线性能得到了大幅度的提高.     

橡胶增韧滑石粉填充聚丙烯塑料改性的研究

从聚丙烯的增强增韧改性出发，使改性后的聚丙烯在某些使用领域代替ＡＢＳ工程塑料．研究方法是将聚丙烯同偶联剂处理的滑石粉以及橡胶进行共混．通过对共混物进行多方面的功能测试，结果表明，日本产的ＥＰＴ－４０４５增韧效果好，且当ＰＰ：滑石粉：ＥＰＴ的重量比为７０：２０：１０时，共混物的性能最佳，可与通用ＡＢＳ相比．同时，本试验来用的偶联剂对共混体系的流动性有显著的改善作用．     

木粉直径对A重油与木粉混烧的燃烧特性影响

为了削减油耗并降低排气中的污染物而开发了A重油和木粉混烧技术。该技术可以降低排气中的CO浓度和A重油产生的碳烟浓度。木粉的制造成本取决于木粉的直径大小：小直径木粉需要较高的制造能源,大直径木粉将导致低燃烧效率和严重的污染物。本文的目的是评价用于混合燃烧的最佳木粉直径,并对3种不同直径木粉进行了试验,讨论了木粉直径对混烧燃烧特性的影响。     

木粉直径对A重油与木粉混烧的燃烧特性影响

为了削减油耗并降低排气中的污染物而开发了A重油和木粉混烧技术。该技术可以降低排气中的CO浓度和A重油产生的碳烟浓度。木粉的制造成本取决于木粉的直径大小：小直径木粉需要较高的制造能源,大直径木粉将导致低燃烧效率和严重的污染物。本文的目的是评价用于混合燃烧的最佳木粉直径,并对3种不同直径木粉进行了试验,讨论了木粉直径对混烧燃烧特性的影响。     

粉煤灰填充PF、PVC、SBR的研究

研究了细粒度粉煤灰填充酚醛、聚氯乙烯塑料后的性能变化，及填充无补强丁苯胶后性能的分析。发现粉煤灰可作酚醛、聚氯乙烯的填充剂，不适于作了苯胶的补强剂。在同样的填充条件下，粉煤灰的粉径越细，填充效果越好。其中，粉煤灰─酚醛填充材料可达到日用模塑粉的国家标准，粉煤灰─聚氯乙烯填充材料可达到钙塑材料的企业标准，而成本有所降低，同时有助于消除环境污染。     

脱硫废轮胎胶粉改性沥青性能的实验研究

目的研究脱硫废轮胎胶粉的掺入对沥青低温抗裂及抗老化等性能的影响.提高脱硫废轮胎胶粉改性沥青的抗老化性能.方法对掺入不同粒度、掺量的废轮胎胶粉改性沥青进行对比实验研究,并通过使用选定脱硫剂在一定条件下使胶粉表面活化以提高胶粉与沥青的相容性,进而提高沥青的高低温性能及粘附性和抗老化性.结果废轮胎胶粉的粒度越大,掺量越高,沥青的低温抗裂性能越好;胶粉的粒度越大,掺量越小,和沥青的相容性就越好,所以,选用合适掺量的脱硫剂(1.2%)既可以增加胶粉的掺量又可以促进胶粉与沥青有效地相容,经过废轮胎胶粉改性过的沥青抗老化性能明显比基质沥青优越.结论随着废轮胎胶粉掺量的增加,沥青的高低温性及粘附性能明显增强,抗老化性能也得到提高.     

精细胶粉改性石油沥青材料

研究了精细胶粉改性沥青的主要性能实验表明,胶粉与沥青有良好的混合性,胶粉改性沥青的低温性能,软化比基质沥青有很大的改善,达到聚合物改性渐青的技术指标,胶粉含量、添加剂及含量产粉改性沥青的性能有大的影响。     

碳纤维增强PTFE复合材料的摩擦磨损性能研究

实验选用螺旋碳纤维(CMCs)和直碳纤维(SCF)填充改善聚四氟乙烯(PTFE)的综合性能。测试了纯PTFE及其复合材料的摩擦磨损、硬度、抗压强度等性能,并利用扫描电镜对磨损表面及残留在表面的磨屑和转移膜进行形貌观察。结果表明:添加其中任何一种碳纤维都会不同程度地提高PTFE复合材料的摩擦因数,高载下的摩擦因数稍低于低载下的摩擦因数,另外,随着碳纤维含量的增加,其耐磨性能逐步提高,磨损率下降;直纤维增强复合材料的硬度呈先增大后减小的趋势,螺旋碳纤维增强复合材料的硬度则缓慢提高,两种纤维均可使抗压强度提高,且螺旋碳纤维的效果更为明显,从断裂位移可以看出,碳纤维的添加大大改善了纯PTFE的塑性性能。     

混凝土灌芯纤维石膏板的宏观计算模型

为掌握混凝土灌芯纤维石膏板(速成墙板)的受力特性和分析速成墙板的试点工程,结合该墙板材料的具体特性,在已有的微观及宏观计算模型的基础上,基于纤维模型概念和铁木辛柯梁理论,建立了用于研究速成墙板等组合墙体的非线性分析的宏观纤维计算模型,即每个墙体单元由宏观纤维子单元和宏观剪切子单元组成,分别抵抗轴力和弯矩及剪力,推导了模型的单元刚度矩阵及建立了各杆件的本构模型。运用计算模型对4块满灌混凝土石膏板进行了推覆分析,并与试验结果进行了比较,结果表明该模型具有较好的精度,且计算简单,可用于复合结构的动力分析。     

蛋白质改性粘胶纤维染整工艺研究

采用Anozol活性染料对蛋白质改性粘胶纤维——含丝素蛋白粘胶纤维的染整工艺进行了研究,分析了Na2CO3和H2O2对其前处理效果的影响．探讨了经除氧酶处理后前处理织物染色性能的变化以及元明粉、Na2CO3对织物上染率、K／S值和色牢度的影响,并通过试验得出一套适宜于该粘胶织物的染整工艺．