装配式凸轮轴加工工艺及其优越性

分析了传统整体式凸轮轴及其加工工艺;阐述了装配式凸轮轴的技术原理及其连接方法(主要包括机械式、烧结式、焊接式等);装配式凸轮轴是发动机凸轮轴的新技术,它与传统整体式凸轮轴相比,具有质量轻、加工成本低、材料利用合理等优点。     

汽车轴类零件精密磨削、抛光工艺及生产线解决方案

曲轴、凸轮轴是汽车发动机中的关键零件，国内每年的需求量可达上千万根。其中凸轮轴主轴颈．凸轮型面和轴端的精密磨削是凸轮轴加工中关键工序，它直接影响发动机的性能和效率。过去在工业生产中，凸轮轴主轴颈、轴端的精密磨削加工一般都由普通外圆磨床分多工序加工，加工效率低，加工精度不高，不能满足现代汽车工业快速发展的需要。[第一段]     

发动机凸轮轴磨削工艺分析

一、凸轮轴加工材料以及外形 凸轮轴作为汽车发动机上配气机构的重要组成零件，用于控制发动机缸体上气门阀杆的开合。不同形式的凸轮轴的应用和区分通常在发动机的设计开发阶段都已经确定。     

曲轴、凸轮轴精加工生产线国产化解决方案

曲轴、凸轮轴是汽车发动机中的关键零件,国内每年的需求量可达上千万根。其中凸轮轴主轴颈、凸轮型面和轴端的精密磨削是凸轮轴加工中关键工序,它直接影响发动机的性能和效率。过去在工业生产中,凸轮轴主轴颈、轴端的精密磨削加工一般都由普通外圆磨床分多工序加工,加工效率低,     

凸轮轴磨削工艺分析

1凸轮轴加工材料以及外形 凸轮轴作为汽车发动机配气机构的重要组成零件，用于控制发动机缸体上气门阀杆的开合。通常在发动机的设计开发阶段就已经确定了凸轮轴的形式。     

滚花装配式凸轮轴关键技术研究

从环保及节能角度考虑,装配式凸轮轴比传统制造的凸轮轴有更广阔的发展空间,与其他连接方式相比滚花装配式凸轮轴又有着明显的优势。本文全面研究了滚花装配式凸轮轴三大关键技术：凸轮连接技术、凸轮制造、装配式凸轮轴自动化装配设备研制,介绍了具体工艺过程,对于滚花装配式凸轮轴的制造具有很好的借鉴作用。     

一种基于NC的新型凸轮轴检测仪

凸轮轴是发动机上的重要零件，高性能的发动机要求非常复杂的凸轮曲线以及很高的加工精度。在CAD／CAM、NC的基础上，本文探讨一种新的凸轮轴检测仪的设计。     

CBN磨削技术在凸轮轴加工中的应用

在凸轮轴是汽车发动机、内燃机等的重要零件,其加工质量会直接影响到汽车产品的质量。随着制造技术的改进和零件加工精确度的提高,凸轮轴加工中经常应用CBN磨削技术,极大程度上提高了成品的质量。文章分析了CBN磨削技术的具体内涵与特点,并介绍了其在凸轮轴加工中应用实例和效果,以此来提高凸轮轴加工的质量,提高整体工艺和技术水平。     

用自制铣床夹具加工渐开线凸轮

我厂是制造各种汽车前桥的配件厂,制动凸轮轴是汽车前桥的关键零件之一,结构如图1所示,其头部为渐开线形状。为适应生产的需要,我们设计出一种在铣床上采用靠模法加工制动凸轮轴的专用夹具,应用效果较好。     

发动机装配式凸轮轴--极具竞争力的新技术

装配式凸轮轴采用凸轮、芯轴、轴颈等若干部件分别制造再组装成整体的新型组合设计与制造模式，其构思新颖，极具竞争力，受到广泛关注。对传统凸轮轴及其加工技术进行了分析，论述了装配式凸轮轴技术原理与优势，探讨了凸轮与芯轴的连接技术、凸轮精密成形、装配技术与设备等装配式凸轮轴关键技术问题，介绍了装配式凸轮轴技术研究与应用现状。     

汽车制动器的简便快捷检测方法——渐开线凸轮廓形的轮廓度测算

汽车凸轮促动车轮制动器——制动凸轮轴是一个与角度有关的零件，目前一般在凸轮轴检测仪上测量。可是常规检测方法需要首先准确确定凸轮轴的测量起点转角，由于起点处圆弧面对角度反应不敏感，起点转角准确性差，往往引入较大的测量误差。制动凸轮轴的制造精度，直接影响着汽车的质量性能和安全性能，所以制动凸轮轴的检测是一个不可缺少的环节。     

实用谐波分析技术在多测头凸轮轴检测系统中的应用

精密凸轮轴是汽车发动机气配系统中的一个关键部件,它的主要作用在于控制各气缸的进排气门开闭时间和开启量的大小,使符合一定的工作次序和开启变化规律。当汽车发动机工作时,凸轮轴上控制各气缸和进气(或排气)凸轮的相对角位置及其轮廓变化应精确保证气门开启     

湖大海捷的CNC8312全数控高速凸轮轴磨床

CNC8312全数控高速凸轮轴磨床是国家高效磨削工程中心——湖大海捷制造技术有限公司，集二十年生产各种型号的凸轮轴磨床之经验，吸取国际先进技术，自行研制开发的一种新颖凸轮轴精加工设备，适用于汽车、摩托车、内燃机、发动机等生产厂家的凸轮轴磨削加工。机床刚性好，自动化程度高，加工精度高，是大批量生产高精度凸轮轴的理想加工设备。     

数控凸轮轴磨床加工中的一些仿真技术

数控凸轮轴磨床是加工汽车、内燃机等发动机凸轮轴零件的关键设备.在数控凸轮轴磨床磨削加工中进行计算机仿真,显示凸轮的廓形曲线、加工曲线、速度曲线、加速度曲线等对于检查程序错误、避免故障发生、提高加工精度、方便用户具有极为重要意义.凸轮的廓形是非圆曲面,要完成计算机仿真需要解决一些关键技术.     

汽车发动机凸轮轴的制造

凸轮轴是汽车发动机关键部件之一,主要由凸轮、支承轴颈、轴颈等几部分组成(见图1)。凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合动作,其制造品质影响发动机的功率指标、排放指标、节油指标等。目前,在我国发动机凸轮轴的制造方法中通常有两种:     

发动机凸轮轴自动化测量技术与实践

随着我国汽车、摩托车工业，航空、航天事业的飞速发展，发动机凸轮轴自动化加工水平的不断提高，传统的光学机械量仪以及采用人工数据处理的方法已不能适应高精度、高效率地测量凸轮轴以及正确处理、评定它的各项工艺误差的需要。为了适应发动机凸轮轴的高效加工，适应凸轮轴工艺质量管理的实际检测的需要，及时快速地反馈凸轮轴的质量信息，我国一些精密仪器厂已研制出了基于计算机为检测、处理核心的凸轮轴自动测量仪，从而实现对凸轮轴加工质量的高效、高精度检测，实现对凸轮轴加工的实时监控，保证了凸轮轴的产品质量，提高了生产效率。     

发动机凸轮轴两端面加工柔性专机

在当今的金属加工领域，柔性加工方案吸引着越来越多的企业，它方便、高效及快速换产的特点能为用户带来更多的效益。针对汽车发动机中几个复杂工件的加工，萨马格有着丰富加工经验，例如专为凸轮轴、曲轴轴承盖设计开发的柔性专机，为用户提供个性化、柔性、快捷、简便、高效的加工工艺。     

影响数控凸轮轴磨削加工精度的因素研究

随着我国现代汽车工业发展脚步的不断加快,企业对零件加工的效率和精度给予越来越高的重视。凸轮轴作为汽车发动机和其他内燃机的重要零件,其加工质量直接关系到汽车产品的质量。文中主要对目前影响数控凸轮轴磨削加工精度的若干因素进行分析,并在此基础上采取合理的方法对其进行优化,达到提高磨lINT精度的目的。     

顶置式凸轮轴汽车发动机结构设计分析

在充分了解顶置凸轮轴分类及功能的基础上，对顶置式凸轮轴汽车发动机结构设计进行了分析探讨。     

发动机缸盖加工难点探讨

缸盖结构介绍缸盖主体结构有六个表面:顶面、底面、前面、后面、进气侧面和排气侧面(见附图)。(1)顶面该表面上主要有凸轮轴孔、火花塞孔、挺柱孔和气门导杆孔等,同时该表面是发动机上罩盖的安装面。凸轮轴孔如果加工的直径或同轴度不良,将造成凸轮轴抱死,最终导致凸轮轴、缸盖报废,因此其加工要求很高。挺柱孔直径及表面粗糙度也有较高要