同轴度误差成组检验夹具

同轴度的常规检测方法存在效率低、测量精度稳定性差和操作复杂等诸多问题,为此设计开发了这种适合成组生产用的新型同轴度误差快速检验夹具,介绍了这种夹具的结构和设计原理。     

径向圆跳动与圆度误差同轴度误差关系的研究

本文采用统计分析的方法,研究了径向圆跳动与圆度误差同轴度误差的关系,得出了它们之间关系的统计规律,并发现存在径向圆跳动有时会小于同轴度误差的这一特殊情况。     

径向圆跳动与圆度误差同轴度误差关系的研究

本文采用统计分析的方法，研究了径向圆跳动与圆度误差同轴度误差的关系，得出它们之间关系的统计规律，并发现存在径向圆跳动有时会小于同轴度误差的这一特殊情况。     

轴承挡同轴度误差检测

图1所示是我厂产品L650B型力车的轮轴,该工件长1040mm.轴承挡直径30mm,轴承挡同轴度要求较高,通常采用的加工工艺方法有两种:     

箱体孔同轴度误差的检测

1．给箱体孔同轴度误差的检测方法纠错 如图1a所示的箱体,ФD1被测孔的轴线对ФD2基准孔轴线的同轴度公差为Фt。ФD1被测孔的轴线必须位于直径为公差值批,且与基准轴线A同轴的圆柱面内,如图1b所示。     

检验轴承杯法兰孔位置度误差的功能量规设计

针对一齿轮减速箱中的轴承杯零件图上标注的法兰孔的位置度公差,详细介绍了检验零件法兰孔位置度误差的专用功能量规设计过程,为此类功能量规的设计提供了参考。     

同轴度误差测量方法分析

详细分析测量同轴度误差的“刃口状V形架测量方法”的原理,明确测量装置读数的规律及特征,指出GB1958-80中有关内容的不足,提出测量同轴度误差的“刃口状V形架测量方法”的正确方法、步骤及计算过程。     

测微准直望远镜测多孔同轴度

机械零部件装配调试及精度检测中,经常遇到两孔或多孔轴线同轴度误差的检测,尤其是大中型零部件的装配检测,时有不便。图1所示是一台大型塑料薄膜压延机两轴承座孔示意图,下面介绍我们采用的检测方法。     

三坐标测量机检测圆度及同轴度的误差和方法

三坐标测量机（Coordinate Measuring Machine,简称CMM）是近十来年发展起来的一种三维空间尺寸的精密测量仪器,是在三维空间用X、Y和Z轴组成空间坐标,来检测被测工件。主要用于工件尺寸、形状和相对位置的检测。其原理是基于坐标测量原理,将被测物体置于坐标测量机的测量空间内,     

大孔同轴度误差测量智能化

本文阐述了大口径大孔径距同轴度误差测量的基本思想,重点介绍了被测孔轮廓形状的数据。通过AD574a模数转换器和Z-80单板计算机进行传送的采样接口电路。     

三坐标测量机测量同轴度误差的方法探讨

文章讨论了利用三坐标测量机测量同轴度误差的方法,并给出了各种方法之间的区别.     

基于激光三角法的圆度误差在线检测技术研究

提出了一种基于激光三角测距原理的圆度误差在线检测新方法。论述了检测系统的构成、测量原理和测量方法,讨论了主轴回转误差的分离,最后在普通车床上进行了实验验证,并用三坐标测量机作了对比测量,结果表明,两种测量方法的标准差均为0.75μm,两者间相对误差平均为4%。     

短基准孔的同轴度测量

三坐标测量机在测量零件时,首先在被测表面采点计算出该几何元素,通过数学找正或转换,可以得到被测几何元素的尺寸或相互位置关系,减少了零件的辅助基准和检测量具的设计、加工,而测量的     

关于同轴度误差定义的分析与探讨

分析现行的同轴度误差定义及公差标准中的不足 ,提出同轴度误差的新定义、描述参数、公差标准及测量方法。     

径向跳动误差和同轴度误差在工艺上的区别

机械零件上标注的径向跳动误差或同轴度误差是十分重要的位置误差。而在很多情况下,这两种位置误差我们都是加工过程中采取工艺措施保证来替代检测,而且检测这几种误差的手段基本一样。这样会造成加工成本过高或检测不妥而形成假废     

倒挡同步环总成平行度检验夹具

产品分析倒挡同步环总成是红旗轿车016传动器使用的一个总成部件。图1为产品图,按照图样要求,需要设计测量的是两直杆锥面顶端相对于下锥面基准A的平行度。无论是基准要素还是被测要素都是锥面,这对定位和测量都有一定的困难。根据图样分析,测量方案中有下面几个问题需要解决。     

大型机械零部件多孔同轴度误差检测新方法

提出了测量大型机械零部件多孔同轴度的新方法。采用半导体激光器作为光源的激光准直系统为测量提供稳定的基准线。给出了同轴度误差正交最小二乘评定与最小条件评定的数学模型，给出了简化数据处理程序框图及计算结果，并对整机在测量同轴度时带来的误差进行了分析。