并联混合型有源电力滤波器的研究与参数设计

谐波已经被公认为电力系统的"污染",谐波的抑制已经成为现代电力研究中的一个重要课题。分析了无源滤波器(PPF)和有源滤波器(APF)各自的特点,针对存在的污染干扰和有源滤波器的容量不足,为了谐波抑制兼无功功率补偿要求,提出了一种并联混合型注入式有源电力滤波器(Hybrid Active Power Filter with Injection Circuit,简称HAPFIC)。根据工作原理组成设计系统进行仿真,仿真结果证明,设计方法是正确的和有效的,能较好地发挥了无源滤波器和有源滤波器的优点,极大限度地减小了有源滤波器的容量,改善了无源滤波器的性能。     

并联型电力有源滤波器的仿真研究

文章通过对并联型有源滤波器的系统结构和工作原理的简要分析,建立了单相并联型电力有源滤波器电路的仿真模型,并使用MATLAB中的电力系统仿真工具箱对该模型进行了仿真,最后得到的仿真结果表明所设计的电力有源滤波器能够有效检测出高次谐波分量,并可以消除谐波分量,同理论分析一致,取得满意效果.     

并联混合型有源电力滤波器的主要参数设计和仿真研究

并联混合型有源电力滤波器可较好地补偿电流源型谐波源产生的谐波。其交流侧电感、直流侧电容的设计对系统的补偿效果至关重要。文章在理论分析的基础上 ,利用MatLab中的电力系统仿真工具箱对并联混合型有源电力滤波器进行了建模和仿真研究。仿真结果表明 :并联混合型有源电力滤波器可对电力系统中的谐波、无功电流分量进行较好的补偿     

基于谐波电压检测的矿用混合型电力滤波器的研究

混合型电力滤波器由无源滤波器和有源滤波器通过不同的连接方式构成。根据煤矿电网谐波源特性选择了适用的混合型电力滤波器拓扑方式 ,针对其中的有源滤波器部分设计了基于电压检测的谐波电流获取方法 ,并由此构造了电路模型。经仿真实验分析 ,证实该方案具有优良的谐波抑制特性 ,该设计思路和方法是可行的。     

基于PWM控制并联型APF的MATLAB仿真研究

分析了并联型有源电力滤波器的基本工作原理、系统结构和PWM控制的基本原理,采用基于瞬时无功功率理论的改进型ip-iq电流检测算法,建立了基于MATLAB仿真软件中电力系统仿真工具箱的PWM控制的并联型有源电力滤波器的仿真模型,并进行了仿真研究,给出了应用并联型有源电力滤波器抑制典型非线性谐波电流源负载对电网谐波电流污染的仿真模型,论述了连接电抗器值的大小对补偿装置性能的影响,通过仿真实验研究,结果证实了所提方案的正确性和可行性。     

无源性控制在有源电力滤波器中的应用

线路或负载参数未知可能会导致有源滤波器系统失稳，为解决系统的稳定性问题，将无源性控制应用于有源电力滤波器来保证系统的稳定性。将有源滤波器和非线性负载视为一个整体，对负载进行诺顿等效，把负载电压和电源电流作为状态变量，把补偿电流作为控制变量，建立系统在dp轴上的模型。获得系统的控制律也就获得了补偿电流的给定值，验证系统满足无源性条件之后，再利用无源性控制方法获得系统的控制律。虽然算法在理论上比较复杂，但是实现上相当简单。在仿真中，对比了容性负载，感性负载以及变动负载情况下的控制效果，仿真结果表明算法具有很好的鲁棒性，并能很好的保证系统的稳定性。     

内模结构的汽车排气噪声有源控制研究及仿真

研究了基于内模反馈结构的汽车排气噪声有源控制方法,使用Shannon-Bode方法和RLS自适应逆建模方法建立了次级通道的逆模型,并分析了控制系统的鲁棒稳定性和鲁棒性能.针对模型误差对控制性能的影响提出了一种基于粒子群优化算法调整反馈滤波器参数的控制方法.在Matlab/Simulink中搭建了次级通道RLS自适应逆建模模型和汽车排气噪声有源控制模型,仿真结果表明使用粒子群优化算法对反馈滤波器参数进行在线调整的内模控制方法能够进一步提高汽车排气噪声有源控制的效果.     

并联混合型有源电力滤波器的参数设计及仿真

近年来,电力系统谐波造成的危害日趋严重,给代电质量造成了严重的干扰.谐波污染已成为供电系统中不容忽视的问题之一,已引起了人们的关注.有源电力滤波器作为一项抑制谐波的有效措施,被广泛地研究和应用.并联混合型有源电力滤波器能很好的实现谐波抑制和无功补偿,其交流侧电感、直流侧电容的设计对系统的补偿效果至关重要.在并联混合型有源电力滤波器模型基础上利用Matlab仿真软件进行分析,仿真结果表明,并联混合型有源电力滤波器对电力系统中的谐波的抑制具有很好的补偿效果.理论分析、仿真结果验证了该方法的正确性和有效性.     

一种采用谐波分频控制方法的并联混合滤波器研究

本文分析了谐波对电网安全节能运行的影响,对电力系统传统谐波抑制技术——无源电力滤波器和有源电力滤波器的工作原理和运行优缺点进行说明与总结。在此基础之上,提出一种采用谐波分频控制方法的并联型混合电力滤波器并完成了拓扑结构和控制方法的设计。最后,在PSCAD软件中搭建仿真模型对所提设计进行仿真验证,仿真结果表明本文所提混合滤波系统实现了技术效果好、成本低的谐波抑制功能,非常适合在电网中推广应用。     

并联型有源电力滤波器的无源性控制

将无源性控制应用于并联型有源电力滤波器,对有源电力滤波器电路进行简化等效．把负载电压和电源电流作为状态变量,把补偿电流作为控制变量,通过坐标变换建立有源电力滤波器的数学模型,通过无源性理论获得简单而容易实现的控制律．仿真结果表明系统具有良好的稳定性和鲁棒性。     

新型高压大容量混合有源电力滤波装置的研究

提出一种新颖的高压大容量混合型有源电力滤波电路(HAPF).无源支路在补偿无功功率的同时还可以滤除因非线性负载产生的特征谐波电流.有源部分通过耦合变压器与基波串联谐振电路并联构成串联谐振注入式混合有源滤波器.详细介绍该新型结构的基本工作原理,分析其谐波补偿特性及谐振抑制特,并对其有源部分的参数设计进行研究.依此方法为某矿厂研制了高压大容量混合型有源电力滤波装置,运行结果表明该装置能很好的满足工程需要.     

并联混合有源滤波器哈密顿系统建模及无源控制

并联混合有源滤波器(SHAPF)的控制策略是决定其稳定性和谐波治理效果的关键因素之一,利用SHAPF自身的无源性设计控制器可以取得比常规控制器更好的控制效果.首先建立了SHAPF端口受控哈密顿系统模型,然后基于互联和阻尼配置无源控制方法,提出了一种新的SHAPF非线性控制策略,从理论上保证了闭环系统的渐进稳定.最后仿真实验证明了该控制策略能够有效消除电网中的谐波电流,与传统线性二次型调节器(LQR)相比,该控制策略具有更好的稳态补偿效果和对负载变化的干扰抑制能力.     

注入式有源电力滤波器直流侧电压的剖析

针对现在有源电力滤波器应用要求,提出了一种新型的注入式混合有源电力滤波器拓扑结构,这种新型有源电力滤波器能补偿一定的无功,注入电路采用基波谐振的方法大大降低了有源滤波器的容量,使其适用于高压系统中。在分析系统的滤波原理的基础上建立了系统的数学模型。在考虑系统参数的选择上．分析了系统的动态过程,建立了电网电压与有源滤波器直流侧电压微分方程的关系。通过仿真实验验证了系统模型与参数选择的有效性。     

注入式混合型有源电力滤波装置研究

注入式混合型有源电力滤波器是一种能够补偿一定容量的无功、同时滤除电网谐波电流的新型滤波装置。无源支路在补偿无功功率的同时还可以滤除因非线性负载产生的特征谐波电流，为了抑制无源支路跟电网等效电感产生的谐振现象以厦改善无源滤波器的滤波性能，系统中采用谐振注入式有源滤波拓扑。在分析基本工作原理厦控制艇略的基础上，对该新型滤波装置装置的稳定补偿性进行深入的研究。仿真和实验结果表明该装置具有良好的穗态补偿特性，并且可以较好的抑制无源滤波器与电网阻抗之间的串并联谐振。     

混合型有源滤波器直流侧电压的稳定控制

分析了一种并联混合型有源滤波器系统中直流侧电压波动的原因，针对直流侧电压的波动对系统性能影响，提出了采用模糊-PI控制器来保证直流侧电压的稳定以提高系统整体性能的方法，并给出了具体获得系统参考信号的实现方法。这种控制直流侧电压稳定的方法有较强的处理非线性和不确定性过程的能力，且算法简单，不需要增加复杂硬件，是一种经济的解决措施。实验结果证明了该方法的有效性。     

基于自适应逆控制的有源滤波器的检测算法

提出一种新的并联型电力有源滤波器的检测方法,通过控制有源滤波器直流电容电压来确定电网电流所需的基波有功分量的幅值,首次将自适应逆控制用于电力有源滤波器.将系统的主电路部分及有源滤波器看作广义有源滤波器,通过自适应逆控制方式控制直流电容电压,使其输出跟随参考输入,最终达到抑制谐波和补偿无功的目的.此检测算法简单有效,稳态和暂态的仿真结果均证实了该算法的可行性.     

电网谐波分析与治理一体化系统的研制

针对越来越严重的电网谐波污染问题，提出了基于混合有源滤波器的解决方案——电网谐波分析与治理一体化系统。介绍了其结构、原理和功能，重点阐述了谐波的检测与分析、系统控制信号产生等内容。实验表明，系统对各电量的检测误差均小于2％，电网三相电压总畸变率和电流总畸变率均大幅下降。电网谐波分析与治理一体化系统对于有效治理谐波、净化电气环境以及电网的科学化管理具有积极意义。