摩擦电喷镀技术

一、问题的提出 在机械设备零部件的维修领域里,虽然常用的维修方法很多,如堆焊、熟喷涂焊、等离子喷涂、普通电镀、流镀、刷镀等,但这些方法各有其优、缺点,满足不了机械设备零部件在设计、使用和维修中的高效率、低成本、长寿命的要求。例如,一根长约1.5m有13个轴肩的曲轴,轴径为100mm,     

电刷镀设备装置的设计与改造

电刷镀技术，经过十几年的研究开发与推广应用，已成为设备维修、模具表面修复强化处理的重要手段之一。根据生产实际需要，我们在开展各种零部件和模具表面刷镀修复处理工艺研究试验的同时，从减轻操作劳动强度、提高刷镀质量、且尽量采用机械操作等方面考虑，对刷镀装置的机械设备进行了改造和研制。     

电刷镀技术用于设备维修有广阔前景

有些机械设备的零部件,尤其是一些高精设备的零部件,因受热变形的影响,不允许采用堆焊或热喷涂的工艺来修复,而有些大型工件,因受到镀槽的限制,也难以用槽镀工艺进行修复。以往遇到这种情况,只好报废换新。然而有些机件因材料特殊,制造工艺复杂,精度要求高,对仅有一般加工能力的企业来说,往往又会感到无法制造。其实,这些机件,大多数是属于局部磨损,采取报废换新,实属可惜。如用电刷镀技术来修复,则完全可以满足工艺要求。     

采用复合刷镀工艺修复发动机曲轴

以往对曲轴的修复都是采用振动堆焊、单金属镀铬、镀铁等工艺,工艺比较复杂,且结合强度、表面硬度和耐磨性较差, 限制了维修后的使用寿命。采用Ni-P-Si复合刷镀工艺修复磨损后的曲轴,具有工艺简单、刷层硬度高、耐磨性好、热膨胀系数小及使用寿命长等特点。     

采用电刷镀技术修复机械设备

铁道部戚墅堰机车车辆厂6年来一直坚持在各种机械零部件、机械设备修理中应用电刷镀技术。如在柴油机机体的修理中,用电刷镀技术修复主轴承座孔径尺寸;又如用电刷镀技术修复电机端盖尺寸,从而取消了电机座加工过程,提高了端盖利用率。     

刷镀技术在大型零件上的应用

刷镀技术是近几年来在我国发展起来的一项修复机械零部件的新技术。它具备以下一系列优点:设备简单,工艺灵活,镀积速度快,镀层种类多,结合强度高,镀后一般不需要加工,对环境污染少,省水省电等。因而这项技术应用范围广,经济效益大,被国家经委列为四十项新技术的推广项目之一。我厂自1982年采用TD-60型刷镀机以来,平均每年修复工件达四百件左右,年创经济效益15万元。我们主要用刷镀的方法修复各种机床轴类和孔类零件,即滚动轴承的内外圈表面、孔与轴的配合表面、     

用镍棒代替刷镀笔刷修复大型机件

介绍一种用镍棒代替刷镀笔刷的无槽镀工艺方法，该方法对机械零件磨损后的轴径和孔径进行修复，操作简便，对大型机件具有较好的经济实用价值。     

刷镀技术及其应用

刷镀是近几年在我国发展起来的一项修复机械零件的新技术。它具有设备简单,工艺灵便,镀积速度快,镀层种类多,结合强度高,镀后一般不需机械加工,对环境污染小和省水省电等优点,因而应用范围广,经济效益大,尤其对于大型机械设备不解体现场局部修理或野外抢修更有实用价值。刷镀(见图)是一种全新的电沉积技术。刷镀不用镀槽,它是用石墨作为阳极,石墨外面包上棉花和涤棉套构成镀笔。镀笔接电源正极,工件接电源     

怎样利用镶薄壁法修复轴类部件

在各种设备维修中,常常出现轴类零部件装配滚动轴承处轴肩拉伤问题,由于比较大、比较重要的轴类零部件更换困难,并且价格贵、成本高,因此常用堆焊法、喷镀法及乐泰胶修复法。通过使用证明,堆焊法最大的缺点是堆焊后无法热处理或热处理不好,造成内应力集中,易导致轴类零件在带负荷运行时,发生断裂。采用乐泰胶修复法,由于轴表面乐泰胶脆性大,使用６个月以上就开始脱落。 本文介绍一种过盈配合镶套法。以２８０ｋＷ直流电机转子轴（如图１）为例,曾经采用堆焊法修复,出现断裂,又采用乐泰胶修复法,使用一年多也不理想,后经过反…     

刷镀技术在我厂的应用

电刷镀新技术具有设备简单、工艺灵活、沉积速度快和镀后一般不需要机械加工等优点。尤其对重型机械设备的现场不解体修理和野外修理,实用价值更为突出。洛阳矿山机器厂提升分厂从1983年开始,在设备维修和生产中对磨损的工件和加工超差工件应用刷镀技术,先后修复各种零件40余例,节约价值达20多万元。保证设备维修和生产的进度要求。现将运用实例简介如下: 一、轴类零件的刷镀     

发动机凸轮轴的维修

刷镀在零件表面磨损修复中具有很好的适应性和灵活性,表面修复方便快捷.堆焊则可以利用焊材与母材的熔合进行较大的表面缺陷修复.将两者结合起来修复一些轴类零件不仅会带来更好的修复效果,还具有较好的经济性.本文以发动机凸轮轴为例,详细说明了刷镀与堆焊相结合进行综合修理的工艺过程.     

高速电弧喷涂维修技术

随着工业现代化的发展,对各种机械设备零部件的表面性能要求越来越高,一些特殊工况下的零部件,往往因为表面局部损坏而导致设备的停用。为了提高零件的可靠性、延长使用寿命,国际上都在努力研究和应用各种提高零件表面性能的新技术和新工艺。高速电弧喷涂是机械零部件修复技术中的后起之秀,它是以电弧为热源,用特殊的喷嘴将熔化了的金属丝材用气流雾化,高速喷射到工件表面形成涂层的一种新型热喷涂工艺。它以优质、高效、低成本等特点受到维修界的青睐。 １．高速电弧喷涂技术原理 传统电弧喷涂技术的粒子喷射速度有限,并且涂层氧化…     

用刷镀修复机床导轨

近几年来,我们用刷镀技术修复了100多台各种机床导轨,其中有十多米长的刨边机、大型车床和龙门刨床的导轨。很多机床修复后,已使用了近两年,质量可靠,效果较好。由于导轨的材料是灰口铸铁,且损伤类型及程度又各不相同,现将刷镀机床导轨的特殊之处及修复工艺介绍如下。一、零件准备零件被镀表面的划伤,凹坑和点蚀等,按图1、图2进行整理。二、镀前处理与刷镀修复 1.用有机溶剂除油,丙酮擦洗,擦洗范围根据填补长度和绝缘保护部位而定(一次填补长度一般约为300毫米)。凡需刷镀和绝缘部位均要擦洗。划伤后尺寸修形后尺寸     

曲轴刷镀修复工艺

采用可溶性阳极快速刷镀技术，对各种磨损严重的曲轴刷镀镍／铜／镍／铁组合镀层有效地解决了高难度、高耐磨性、超厚镀层的刷镀难题。并介绍了曲轴刷镀修复工艺。     

表面工程又有新成果

本刊讯 装甲兵表面工程研究中心采用电刷镀、热喷涂和新型焊条修复的一批零件,装于某重型装备上,历经5个寒暑、一个大修期的使用结果表明,耐磨性远远超过新品。最近经专家审定,刷镀零件的相对耐磨性是新品的2～6倍;不仅钢质零件可用,用于铝合金零件的修复效果也相当好。该中心新研制ZD-1型一次喷涂粉末不仅比原两次粉末喷涂简化了工艺,还节约粉末18.5％;对比试验结果表明,其耐磨性是新品的12倍。用铁锰合金堆焊焊条修复在恶劣工况条件下工作的零件表面,具有自激增强耐磨的特性,一     

刷镀法修复发动机曲轴

我部一辆翻斗车,因发动机烧瓦抱轴造成曲轴第二、三道主轴颈磨损超过使用极限,其他轴颈可以光磨到下一级大修尺寸。若整根曲轴报废、换新轴则价格太贵,造成浪费,所以我们采用对第二、三道轴颈进行电刷镀,然后光磨曲轴的工艺进行修复,效果良好,既节省了修理费用,又缩短了维修时间。具体工艺如下： （１）工件准备：先进行磨削加工,消除轴颈的椭圆度,用油石或刮刀将油孔边缘修成４５°倒角,以防止应力集中而降低镀层和基体金属的结合强度或划破阳极包套。有些曲轴磨削后出现用肉眼难以看出的疏松表面,在铸造疏松金属颗粒间往往吸…     

曲轴外圆弧的磨削加工研究

机械加工中，一些关键零部件的加工难度较大，受加工设备、装备、加工工艺等的影响也较多。目前，我公司曲轴外圆弧磨削加工技术尚待提升，在实际应用中会出现圆弧过渡有死角或过渡大了伤轴肩面的现象，造成轴肩面及圆弧表面质量不高，圆弧及轴肩面存在烧伤等问题。本文重点对曲轴外圆弧的保形，包括外圆弧与轴肩和轴颈表面相切进行研究。     

修复曲轴轴颈磨损的一种方法

曲轴的加工艺复杂,造价较高,而其工作性质又决定易发生颈磨损.油颈磨损后,常用的修复方法有金属喷涂、水蒸气保护振动堆焊及电镀法等.     

特种维修技术在柱塞泵零件上的应用

大庆油田第一采油厂第二油矿中209注入站3#柱塞泵,出现机箱十字头滑道、曲轴及柱塞磨损故障,正常维修需更换机箱、曲轴及柱塞,成本需10万元以上,且该型号泵的机箱已停产,进料维修周期长达3个月,无法满足生产需要.采用北京奥宇可鑫特种修复技术中的胶粘剂技术修复机箱十字滑道磨损,铁锰合金冷镀技术修复曲轴磨损,常温冷态重熔技术和逆变脉冲电刷镀技术修复柱塞磨损,修复周期7天,修复精度达到使用要求,保障了设备的顺利运转.     

刷镀工艺修复轴颈的实例

一、刷镀的意义快速刷镀是一项旋转机械零件修复的好方法,这种刷镀方法的镀积速度比一般槽镀快。施工作业中是用刷子蘸上镀液往工件上涂刷,很快地完成电镀工艺过程的方法。二、刷镀修复机件工艺合理安排刷镀修复机件过程,正确选择好工艺是确保镀层质量的重要手段,其具体的工艺措施如下。(1)表面预加工。消除工件表面上的毛刺、疲劳层,必须对机件切削恢复工件表面的几何形状精度并显露出基体金属,预加工后的表面粗糙度Ra在1.6μm。(2)除油、除锈。对于有大量油污的机件表面,可采用化学除油或溶剂除油等方法清除油污,对严重锈蚀表面,还要用喷…