纵向流混合管束换热器试验研究

对3种纵向流管壳式换热器进行了试验研究,结果表明,由扭曲变截面管、绕丝管和光滑管三者组成的混合管束,其总传热系数比纯光滑管管束高1.3～2.3倍。采用混合管束既可获得高的总传热系数和管内外传热膜系数,又可以使管内压降不致过大。改变扭曲变截面管与光管等不同数量的配比和布置方式,可使之满足各种强化传热和限定压降的工艺特定要求。     

波节管换热器传热特性试验研究

对3种不同几何尺寸的波节管和光管的换热及其阻力特性进行了试验研究,结果表明,波节的存在增加了对流体流动的扰动,提高了波节管的换热能力.波节管的换热能力随波节长度与波深比值的减小而增加,波节管比光管的传热系数与阻力压降比K/△p提高了1.57～4.09倍.     

螺旋板换热器接管箱强度的试验研究

对螺旋板换热器接管箱应力测试及研究后表明，接管箱结构是安全可靠的。此外，它还具有通道面积大和局部流体阻力小的优点，可以在该换热器上推广应用。     

中砂动力学参数的共振柱试验研究

海底管道建设必须考虑地震的影响。动剪切模量和阻尼比是表征土体在地震作用下力学性能的重要指标,对海底管道的抗震设计和安全评价均有不可忽视的影响。以国内某海底管道工程为依托,以中砂为研究对象,采用NGZ型自由振动式共振柱试验系统,探讨了共振柱试验基本原理和土动力学参数计算方法,研究了不同围压下动剪切模量和阻尼比随剪应变的变化规律。试验结果表明:随着剪应变的增大,中砂的动剪切模量逐渐减小,阻尼比则逐渐增大,具有非线性与滞后性的变化规律。     

百口泉采油厂换热器防垢试验

针对百口泉采油厂2012年针对在用换热器结垢严重,清洗费用较高的现状,选用Scale-Buster型除垢器与CMF G—Ⅱ型防垢仪开展防垢试验,取得了一定的防垢效果。     

板式换热器垫片材料试验

上海制皂厂首次用石棉橡胶板作为板式换热器密封垫片用于皂基干燥过程,其温度可达230℃,压力达10kg/cm~2,为板式换热器推广使用提供了依据。     

换热器自转清洗纽带自动阻垢技术的试验研究

为了考察内置自转清洗塑料螺旋纽带的除垢、防垢和清洗效果,以生产现场工业循环水换热器为研究对象,在相同条件下,对有、无自转清洗纽带的换热器污垢粘附速率和管壁腐蚀速率做了应用性对比试验研究。研究表明:自转清洗纽带的防垢、除垢、清洗效果显著,内置纽带管换热器与普通光管换热器相比,污垢粘附速率平均下降46%;塑料纽带对管壁的额外磨损微乎其微,可免除金属纽带对管壁的磨损问题。这些研究结果为自转纽带的推广应用提供了参考依据。     

换热器管内自转螺旋自动清洗能力的试验研究

提出了换热器管内自转螺旋清洗能力的径向压力模型概念,自转螺旋清洗除盐能力的大小随旋转螺旋对管内壁的接触压力的增加而增大。通过对比试验得出,在立式装置中螺旋对管内壁的切削力几乎为0,在卧式装置中由于螺旋与盐液之间的密度差使得螺旋无法对中,其对管内壁的切削力增大,除垢效果明显,总的传热系数提高了113%,试验结果与理论分析一致。如增大螺旋与盐液的密度差则传热系数还可大幅提高。因此,为了进一步提高自转螺旋自动清洗及强化传热效果,可从螺旋扭带的偏心、偏重等方面着手。     

铝板翅式换热器翅片表面性能的试验研究

目前,国内进行板翅式换热器设计时,直接采用日本神户钢铁公司的翅片表面性能曲线势必会导致板翅式换热器热力设计有较大的误差。为此,设计并搭建了一台翅式换热器翅片表面性能试验装置,对锯齿形、波纹形、百叶窗形3种常见的铝翅片表面进行了冷态和热态试验研究,测定翅片表面传热性能和摩阻损失曲线,得到了雷诺数Re与传热因子j、摩擦因子f的关系。试验结果表明,国产翅片的摩擦阻力与国外接近,甚至低于国外,而传热性能大约低10%;在Re>4000时,随着雷诺数的继续增大,国产翅片传热性能降低较快,这说明国产翅片的加工工艺、制造精度和材料冶金工艺等虽已接近国外先进水平,但还有待进一步改进。     

深水钻井隔水管共振式疲劳试验研究

以深水钻井隔水管的全尺寸弯曲疲劳试验为契机,对共振式疲劳试验方法的实际应用进行了探索。基于该方法在隔水管疲劳试件设计、试验过程及结果分析等方面进行了系统分析和研究。试验测试结果证明了采用有限元模态计算进行隔水管全尺寸疲劳试件结构设计的正确性。通过理论加载曲线和实测加载历程的对比验证了共振式弯曲疲劳试验加载方法的正确性。该试验的成功为共振式疲劳试验方法和相应试验设备在大直径管材全尺寸疲劳试验领域的深入应用提供了参考。     

换热器管子振动磨损与疲劳破坏试验研究

本文通过换热器管子振动模拟试验,阐述了磨损与应力状态、振动循环周期数、振动频率、振动振幅以及激振力的关系,并分析了磨损与疲劳的机理,提出了防止磨损破坏的措施。     

换热器爆炸复合管板焊接试验

上海锅炉厂已将爆炸复合材料用于换热器管板上。在使用之前,为了了解管板上进行大量占孔及管子焊接后是否会引起管间(以下简称“鼻梁”)脱层,进行了一系列试验。 爆炸复合材料的基材为低碳钢和低合金钢,复材为B30铜镍合金厚8毫米,B30     

钉头管自支承换热器壳程冷凝传热的试验研究

采用自行设计的试验装置和流程,对3种不同钉头间距的钉头管-光管混合管束和纯光管管束换热器进行了冷凝试验对比研究。研究结果表明:(1)钉头管-光管混合管束换热器中,钉头不仅能起到强化传热的作用,而且每个钉头都对管束起到支承作用,使管子受力均匀,大大减小因管子振动磨损而造成破坏的可能性;(2)钉头管钉头纵向间距对换热性能有很大影响,在纵向间距S=20、35、50mm的3种钉头管-光管混合管束中,S=35mm的混合管束冷凝换热性能最好,管外膜状冷凝对流传热系数h0比纯光管管束平均提高了121%。     

换热器管子与管板接头连接方法的试验研究

通过对管壳式换热器管子与管板接头连接方法进行试验和实际应用对比研究后证实，先焊后胀优于先胀后焊。     

加氢装置高压换热器铵盐腐蚀的模拟计算和试验研究

加氢原料中含有氯化物,使得加氢反应流出物系统(如高压换热器等)极易发生铵盐堵塞及腐蚀问题,严重时会造成管束内介质腐蚀泄漏甚至爆管事故,影响装置的安全稳定运行。以某炼化企业汽柴油加氢装置高压换热器为研究对象,针对该工况下NH_4Cl的结晶现象进行了模拟计算和试验研究,计算得出了该工况下NH_4Cl结晶温度,继而判断出结晶位置,并依据现场实际情况提出了适宜的注水方案;根据动态腐蚀试验结果,提出了以工艺防腐蚀和材质升级为主的防护建议,为相关生产操作提供基础数据和理论支撑。     

FSRU中印刷电路板式换热器换热性能的试验研究

海上LNG浮式储存与再气化装置(FSRU)兼具成本和灵活性上的优势,是全球通用型LNG进口一站式解决方案,而基于印刷电路板式换热器(PCHE)的FSRU气化技术研究则是突破该装置模块核心技术的焦点。为了给后续开展的基于天然气侧/丙烷侧、超临界低温介质侧/乙二醇侧再气化流程PCHE相关试验研究提供理论与试验基础,系统介绍了国外两种适用于FSRU中液化天然气再气化的流程及典型参数,选择了以丙烷为中间流体的再气化流程,建立了超临界压力低温介质——丙烷试验台,研究了氮侧和丙烷侧在PCHE中的,首次获得了两者在PCHE中的试验数据,基于面积权重提出了多相态换热器表观总传热系数的评价指标,并将以丙烷为中间流体的PCHE的表观传热系数和试验传热系数进行了对比。研究结果表明:(1)开展PCHE的热力性能研究是实现FSRU关键换热设备国产化的基本途径;(2) PCHE中超临界低温流体流量对总传热系数的影响规律为随着超临界低温流体流量的增加,总传热系数值不断升高;(3)以丙烷为中间流体的PCHE的表观传热系数和试验传热系数的偏差在6%以内,由此验证了PCHE设计方法的正确性。     

螺旋扁管换热器温度串级模糊控制试验研究

现有的模糊-PI控制研究大都停留在理论分析和系统仿真阶段,缺乏试验验证和工程实际应用。为此,采用模糊-PI方法对换热器温度进行串级控制,并用试验加以验证。同时,以C++和Matlab软件为工具,开发出检测精度高、温控效果好、功能强大的螺旋扁管换热器测控系统。测控系统由温度、压力、流量传感器、TDS—303自动数据采集仪、PI控制器、电压/电流转换器、D/A板卡、电动调节阀及计算机等组成。试验结果表明,试验台不仅能方便快捷地测试换热器的性能参数,进行数据的自动采集、存储、显示及性能评价,而且还能验证模糊-PI控制方法的优越性,即良好的动态控制性能,较高的控制精度和温度调节能力。     

折流杆换热器的试验及其应用

折流杆换热器是一种效率高,压降低和耐振动的新型换热器。本文介绍了该换热器传热和振动试验的结果以及设计、制造和推广应用的简要情况。     

浮头式换热器管板强度的试验

管壳式换热器为石油炼厂的主要设备。据统计换热器所用钢材约占整个炼厂钢材消耗的40％。目前,在管壳式换热器的强度设计中,管板厚度的计算是一个争论的焦点,存在不少问题。这主要是各国所用的设计公式、标准和规范差别较大,计算结果很不一致。从四十年代末期以来,在管板设计方面虽然进行了大量的理论研究工作、     

热管换热器回收加热炉排烟余热的试验

在炼油加热炉上采用水-铜钢复合管热管式空气预热器回收排烟余热,排烟温度可降到180℃左右;水-不锈钢单根热管正常运行213天;水-碳钢热管相容试验达3,000小时,工作情况正常。