零下温度时石棉摩擦材料的摩擦性能

众所周知,聚合材料在低温作用下会改变其本身的物理——机械及摩擦性能。关于低温对石棉摩擦材料摩擦影响的资料在文献中很少有报道。     

直料在石棉摩擦材料中作用的讨论

填料的种类、性能、形状及堆砌等，对石棉摩擦材料的最终性能有决定性的影响。作者论述了填料的性能，对制品性能的影响以及各类填料的作用。     

球料比对球磨机工作性能的影响数值分析

为了研究大型球磨机中球料比对其工作性能的影响,借助于三维离散元(DEM)软件EDEM,模拟了具有不同球料比的某大型球磨机的运动。从功率、比功率、碰撞能量谱、介质和衬板的冲击磨损消耗的能量占总能量的百分比等几个方面分析了球料比对球磨机工作性能的影响。分析得出的结论可以作为球磨机优化设计时的参考依据。     

使用聚酰胺提高石棉摩擦材料性能的研究

本试验使用聚酰胺来提高石棉摩擦材料的性能,使其硬脆性得到进一步改善,而且还可降低树脂的用量,提高材料耐温耐磨性,稳定其摩擦系数,使其抗冲击强度成倍增强,从而保证了石棉摩擦材料的制动效能。     

关于石棉摩擦材料的摩擦特性

石棉摩擦材料(以下简称摩擦材料)广泛应用于工程、石油、铁道、飞机、汽车和拖拉机等各类机械的摩擦离合器和制动器上。由于其应用范围很广,特别是各类机械的结构不断发展,其使用工况十分复杂,对摩擦材料的要求也越来越高。本文就摩擦材料的重要特性——摩擦特性加以论述。一、制动效率制动效率就是指在各种速度下,各制动压力(气压或油压)下的制动能力(即制动力矩)的大小。通俗讲,刹车灵就是指制动效率高。而且在同一个制动压力下,不同速度下的制动力     

石棉摩擦材料用的填料

一、摩擦材料的组成从广义来说,石棉摩擦材料(以下简称材料)是由基体和填料复合而成。就基体而言,可大致分为酚醛树脂类、橡胶类、酚醛树脂与橡胶复合类。填料的种类远比基体复杂得多,但是可以归纳分类如下:     

摩擦密封材料中石棉的判定分析

随着科学技术的不断提升及国家政策的导向,摩擦密封材料中无石棉化已经得到长远的发展,虽然生产企业中已经不再使用石棉作为原材料,但是成品的检验中仍然检测出石棉成分,使得生产企业无所适从。本文分析了石棉检测的标准和判定依据,并介绍了摩擦密封材料的原材料中容易引起误判的各种情况。     

酚醛和丁腈橡胶配比对铝基复合材料用树脂基摩擦材料性能的影响

以铸造SiCp增强铝基复合材料为对偶,采用MM-1000摩擦磨损试验机研究了树脂基中酚醛树脂和丁腈橡胶3种不同配比对摩擦材料性能的影响。结果表明,基体酚醛树脂与丁腈橡胶的配比为6∶14、制动压力为0.36 MPa时,树脂基摩擦材料平均摩擦因数在0.3左右,制动压力为0.5 MPa时,平均摩擦因数在0.27左右,且摩擦扭矩曲线比较平稳,摩擦材料磨损量小,磨擦表面磨屑少,具有较好的耐磨性,其综合性能较好。     

国外石棉摩擦材料的研究动向

随着汽车、电车等交通运输工具速度的提高和向高级化发展,在制动器设计的时候,对石棉摩擦材料使用条件的要求已达到相当高的程度,制动时摩擦面的温度,在特殊条件下,可达750～800℃,而且要求的项目也涉及更多的领域。     

石棉摩擦材料的热压成型设备

目前,石棉摩擦制品的热压成型工序是用多层多压模穴的液压机进行的。压模的装、卸、清理和涂油,均用人工在高温(180～215℃)、污染空气的环境下进行。因此,消灭手工操作,实现机械化和自动化是热压成型工艺的当务之急。各种类型石棉制品的成型单位压力是5×10~7至12×10~7牛顿/米~2。目前,在塑料工业中,生产模塑压力为5×10~5～10~6牛顿的小型零件是用转子式自动线进行的。在液压机上模     

石棉摩擦材料表面处理的研究

一、前言石棉在现代工业中,作为一种矿物纤维具有耐热、耐腐蚀、耐摩擦的特性,因而有广泛的用途。但石棉纤维可能游离成自由状态存在于空气中,对人体健康造成潜在性的危害。通常生产的石棉树脂有机摩擦材料在加工(锯、磨、钻等)、运输、存放及使用过程中,就可能产生上述有害粉尘,而存在于空气中对人体健康造成潜在性的危害。许多国家逐渐停止使用石棉增强的有机摩擦材料,加紧研制和推广无石棉摩擦材料,或者     

摩擦副组合对摩擦性能的影响

在1：1惯性力矩制动试验台上，研究了两种不同石墨形态的铸铁制动盘与两种混杂纤维增强的酚醛基制动闸片配副时的摩擦磨损。结果表明：摩擦副的组合对摩擦性能有很大的影响，直接关系到闸片性能能否满足提速列车对摩擦系数的要求，因此有必要对目前使用的制动盘和所研制的闸片继续进行改进。     

《石棉摩擦材料的摩擦物理化学力学与评价》

1978年苏联《科学》出版社出版了《石棉摩擦材料的摩擦物理化学力学与评价》一书。作者为E.B.捷诺富也夫和A.B.切切那兹。该书共五章,204面。内有表格42个,图91张,引用文献125条。由苏联科学院、摩擦与润滑学会及国立A.A.勃拉哥拉伏夫机械科学研究院联合审定。该书内容丰富,说理深入,为难得的石棉摩擦材料书籍。对从事石棉摩擦材料制造和应用方面的广大科技工作者具有一定的参考价值。该书主要内容有:石棉摩擦材料在交通运输工具、机器制动装置与摩擦装置中的应用,     

热压条件影响石棉摩擦片性能初探

影响石棉摩擦片性能的因素很多,本文仅对热压条件即温度、时间和压力进行了研究。所研究的石棉摩擦片的基本组份有: 热塑性酚醛树脂及配合剂21.7% 橡胶及配合剂7.84% 摩擦改性剂15.74% 川五级石棉54.72% 我们将热压条件的三个因素各取三个水平(表1),选用正交表L_9(3~4),安排了九种     

固体冷料占比对双零铝箔用铸轧板组织性能的影响

为了优化电解铝液中固体冷料占比,获得稳定高品质铝合金熔体,以8079铝合金为研究对象,利用ABB测氢仪检测了铸轧生产时不同固体冷料占比(0%、20%、30%、40%、60%、70%)铝合金熔体含氢量,借助光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)和能谱分析仪(EDS)等分析手段对双零铝箔用铸轧板微观组织进行了表征,利用电子万能拉伸试验机测试了其力学性能。结果表明,电解铝液中未添加固体冷料时,铝合金熔体含氢量高,每100 g Al约为0.162 mL,铸轧板局部晶粒粗大,并且产生局部严重偏析现象,力学性能差;随着固体冷料占比增加,铝合金熔体含氢量逐渐降低,铸轧板偏析逐渐减弱,铸轧板晶粒尺寸减小,分布趋于更均匀,力学性能逐渐改善;当固体冷料占比为30%～70%时,铝合金熔体平均含氢量每100 g Al低于0.108 mL,铸轧板晶粒细小均匀,未发现明显偏析现象,其抗拉强度不低于128.3 MPa,断后伸长率不低于38.0%,铝合金铸轧板组织性能达到较佳匹配。     

石棉摩擦材料对用户适应性的探讨

本文对石棉摩擦材料发展中的某些问题,提出一些粗浅的看法。一、石棉摩擦材料的耐温性摩擦材料的耐温性与其所采用的粘结剂性能有直接关系。为了试制耐更高温度的摩擦材料,满足用户的要求,各生产厂都在为研制耐高温的粘结剂而努力。然而,摩擦材料的耐温性要求并非越高越好,它有适当的温度限度,并且根据主机的的不同工况,有各不相同的耐温要求。就目前来说,对石棉摩擦材料的耐温     

对利用石棉摩擦材料粉尘的研究

在石棉摩擦材料的生产过程中,无论采用何种工艺方法,最后都须经过磨制加工达到制品尺寸的规定要求,这就必然会产生粉尘。粉尘量一般为制品重量的7～35%,最高可达50%左右。这样多的粉尘被白白扔掉,不仅是一项极大的浪费,而且由于粉尘体轻,有害,还会污染环境。所以解决粉尘利用问题,是从事石棉摩擦材料生产的一项重要课题。众所周知,粉尘能否利用的关键,就在于它有无可能被利用的性能及其对制品性能的影     

提高石棉摩擦材料冲击强度的新方法

本文先简述了对石棉摩擦材料冲击强度的要求;在分析研究了常用的几种增强方法的基础上,介绍了采用橡胶乳液A与酚醛树脂、填充剂、石棉等,在混合器内直接共混的新方法,此法能有效地提高制品强度、简化工艺及设备、提高经济效益,尤对中小企业比较合适。     

生产石棉摩擦材料的一种新工艺

在石棉摩擦材料生产中,因粘结剂和工艺形式不一,大致分成干法和湿法两种生产工艺。目前,国内石棉摩擦材料的干法生产工艺是采用热塑性酚醛树脂做粘结剂。此种固体热塑性酚醛树脂,是在醛量不足的情况下,由酸性触媒催化缩聚而成。因而,此种树脂不添加     

制动盘对摩擦性能的影响

制动盘的不同材质，结构，金相组织都会对摩擦副的摩擦性能产生较大影响，所谓摩擦副是指摩擦材料与其对偶组成的整体，例如制动盘和杀车块就是典型的摩擦副，作者认为在研究制动系统时，对摩擦副二元件应进行统一研究，以便于解决摩擦副所发生的一系列现象，制动器设计者和摩擦材料研究者应相互配合。相互协作，寻求摩擦副的最佳匹配。由于摩擦副的摩擦过程研究非常复杂，文中仅对制动盘的材质和不同结构对摩擦性能的影响进行了讨论和研究。