车削异形件的简易夹具

我厂生产磨床上的棱形夹,其φ20H7内孔(图1),因没有专用夹具,只能在C630车床上加工,这是因为C630车床的卡盘内孔(φ100mm)比工件开口尺寸φ35mm大,可使其通过,这种方法效率较低。为此,我们设计了简便易行的夹具(图2),使工件可在任何小型车床上加工φ20mm的     

车削锥孔夹具

我厂在机修中经常需要加工紧栓零件(图1),其1∶5锥孔与φ40_(-0.05)~0圆柱体的两轴心线垂直度公差为0.05mm,过去采用划线后车削锥孔的方法加工,质量极不稳定。为此,我们制作了车削锥孔的夹具(图2)。使用时把φ40圆柱面放在90°V形槽内定位,使工艺基准和设计基准重合,满足工件圆柱与锥孔中心线垂直度要求。夹具体3装有定位装置,使批量加工能保持一致。通过定位块1前的调整垫能扩大工件的加工范围。采用φ2mm的钢丝绳压紧工件,克服了压板压紧时需加长刀杆的     

两端小中间大的小孔径零件加工

图1所示异形零件,两端孔径小(φ20_0~(+0.033)mm),中间孔径大(φ21mm),工件全长约573mm(两端加工艺夹头)。由于孔径较小,孔比较深,镗削φ21mm孔镗杆最短伸出长度约300mm(包括工艺夹头),因而批量加工该零件,有一定的难度。设计加工φ21mm小孔径镗刀,是完成该零件的关键。 1.对加工零件的分析 工件材质为35CrMo。调质硬度为260HB,该材料强度和韧性较高。因此,加工内孔时,切屑断屑效果欠佳,刀具耐用度也较低。     

H62法兰的马架扩孔锻造

我厂因生产需要,每年均有一定批量的H62法兰需要锻造(零件图见图1)。由于H62材料的锻造温度范围窄(820～700℃),且在550～600℃之间有一脆性区,在锻打过程中(尤其在冲孔时)易出现开裂而使工件报废。以往在锻打此类零件时,均锻成外圆为φ207mm,内圆为φ50mm,高     

球形工件向心孔加工夹具的设计及应用

国家重点工程某装置中的不锈钢球形工件(图1、图2),由两个SR800mm×50mm的半球焊接而成。按设计要求,内、外表面不加工,在SR800mm球体的经、纬线上,要加工出150多个大大小小的向心孔,其孔径最小的φ85_0~( 0.20)mm,最大的φ4520_0~( 0.30)mm,孔表面粗糙度为 R_a6.3μm。为制造此工件,靠传统、落后的“划线、按孔找正、加工孔”的工艺方法是根本办不到的。我们另辟蹊径,创新工艺,设计出独特的加工夹具,解决了加工难题。     

薄调整垫圈钻孔夹具

仪器仪表中常用0.02～0.10mm调整垫圈(图1)来调节零件装配间除,垫圈由H62黄铜带制成,其厚度为0.02mm,0.03mm,0.05mm,0.10mm,外径为φ6～7mm,内孔为φ5mm。由于垫圈本身具有弹性,原工艺采用502胶将多个工件粘接在一起加工,很不方便。为此,我们设计了钻孔夹具,一次可加工数十个垫圈。基座2与夹具体1、垫圈3、工件     

测量拨叉两孔中心距的工具

我厂承接一批摩托车拨叉工件(图1),工件上φ36_0~(0.62)孔径尺寸公差较大,且不是整圆,加工部分交于34°点上。φ12mm与φ36mm两孔中心距离公差较小(46_(-0.50)~(-0.25)mm),为了使工件的中差及公差带直观,可以把46_(-0.50)~(-0.25)mm标注成45.625±0.125mm,公差带是0.25mm,与46_(-0.50)~(-0.25)mm不矛盾。该工件用传统的检测方法难以测量,我们设计了一种检测工具,     

平面翻转式钻模的应用

工件如图1所示,需加工3—φ9mm坐标孔及φ5mm润滑油孔。由图可见,3—φ9mm与φ5mm在不同表面且相互垂直。在试制中,设计人员考虑采用了翻转式钻模,但因所设计夹紧机构(两点压板式)与定位(φ20mm与大端面)方式的影响,钻模在使用中并未达到预期的加工精度及工效。     

薄壁管圆弧槽滚压成形通用工具

图1是我厂生产的几种薄壁管体。由于壁薄(一般为1～2mm),为增加管子的刚性而设计了圆弧环槽(如图1的a、b、c)。 为此,我们设计了一套通用该压工具,用这套工具配上专用滚轮和支承轮就可对图1所示全部工件的圆弧环槽进行液压加工。     

孔中双环槽的加工

日前,我厂承接大型热交换器端面支承板的加工,此工件直径φ1780mm,厚度42mm,材质为黄铜,每个板面上分布有586个φ45mm的通孔,孔中有两道宽3mm、深0.6mm的环形槽,如图1所示。φ45mm孔在摇臂钻上加工,但孔中的两道环形槽用什么设备和方法加工,一时成为难题。本人为此设计了一套简易的工装刀具,仍在普通摇肾钻床上加工,收到了较理想的效果,现介绍如下。     

加工内孔壁盲孔的工具

我们承接了一批在内孔壁上加工定位盲孔的工件(图1)。工件要求在内孔孔径为φ36.5mm的孔壁上加工φ9.1mm的定位盲孔,其材质有钛合金(TC4)、蒙乃尔合金(K-400)、不锈钢(ICr18Ni9Ti)等。由于工件材料属于难加工材料,切     

长轴铣方通用夹具

我厂生产DF型照相机,遇有φ2.5_(-0.02)~0mm、长47～49mm的细长轴,有些要求一端铣方,另一端铣扁;或在轴侧面加工有位置要求的若干个槽(图1),其加工种类繁多,要求各异。为此,我们设计制造了具有多能多夹的通用夹具。夹具结构(见图2)夹具由V形体、卡板、导向键组成。V形体是夹持工件的基准,V形槽间距等于工件直径尺     

巧用轴承加工套筒

我加工的一种产品(图1)图纸要求两端内孔同轴度为0.05mm。原来用卡盘夹一端法兰外圆,用百分表校正另一端外圆,用中心架支承,使工件外圆跳动允差在0.04mm以下。用这种方法加工,不易高速切削,要经常用机油润滑中心架支承爪,内孔还容易产生椭圆,质量难以保证。针对上述问题,我改进了工艺,把工件外径车削到φ50-_(0.01)~0,与310轴承配合,用中心架支承轴承外圆(图2)。用此方法,能进行高速切削,很适于批量生产。经一年多加工证明,提高了工效,产品质量好,保证了图纸要求。     

可转位铣刀刀槽加工时三个加工角度的确定

根据用户要求,我们设计了一种用于加工大型汽轮机关键部件的φ800槽铣刀,铣刀宽度为32mm,槽底倒圆R10,槽型及刀片的排列如图1所示.由于工件外径大,选择在MIKRON UCP1350数控机床上加工,机床主轴(A轴)的摆动范围为-115°～20°,工作台(C轴)的旋转范围为360°.由于采用手动编程,因此需确定相应的加工角度.     

钻圆柱面小孔的通用可调钻模

在圆柱面上加工小孔,尤其是φ2mm 以下小孔,难度较大。工件定位误差稍有增大,小孔很容易钻偏。我们加工的气动量仪精密洲量头喷孔,孔径φ1.5mm.(图1),工件直径φ5～φ13.5mm。过去采用多种专用钻模,加工方法落后,效率低。因此,我们制造了可调通用钻模,保证了小孔中心到端面     

两辊可调的卷板机

我厂因加工需要,制造了一台简易的三辊卷板机。该卷板机结构简单,制造方便,最大的优点是根据工件的需要,可调节两个平行下辊的中心距。主要构成左托辊架(图1)、右托辊架、辊(图2)、齿轮(图3)组成。 由图3可知该卷板机特点:(1)两个下辊安装在侧滑块上,两辊间的距离可以根据工件的直径,弧度的大小进行调整,改变了以往两个下辊之间的距离固定不变所造成的卷板不能改变曲率的困难。不改变辊的直径也可以加工出大直径和大弧度的工件。(2)直径越大支承的两点距离越大,上压紧滑块不使用很大的力,就     

3MZ143微型轴承外圈沟道磨床

该机床由轴承研究所、上海第三机床厂、上海中国轴承厂和天津仪表专用设备厂共同研制。其主要技术规格为:加工范围.工件外径～φ26毫米工件夹持方法.一个支承块、二个滚轮砂轮轴(电主轴)6～9万转/分,9～     

加工薄壁小活塞的高效夹具

图1所示工件系锌合金压铸件,孔壁较薄,仅1mm, φ16.1_(-0.12)~(-0.05)mm,φ15.4_(0.12)~(-0.05)mm和其间的密封圈槽及右端均为加工部位。坏件φ11.2±0.1mm的外圆上有分模线,只有选择φ9.3_0~(+0.1)mm内孔作夹持部位。为此,我们设计了图2所示的夹具。     

化学磨削大螺杆的渐变底径面

精加工大螺距、渐变底径面已成为我厂的生产关键,因其工件的螺距大(30～150mm),且底径渐变,光洁度要求▽8以上,工件长径比 L/d≥25,单头,右旋(见图1)。工件材料为38CrMoAlA,调质处理 HB240～280,加工要求:φ65_(-0.12)~(-0.06)母线的不     

用车削方法加工外圆凹凸型面

图1所示为一个两端带法兰盘薄壁筒形件,材料为不锈钢,要求在外圆腰部加工为四段宽51mm长58mm深0.9mm的凹凸型面,光洁度▽5。用常规的成形铣削办法,是将工件夹装在转盘上,在X518铣床上用成形铣刀按划线控制分度进行加工。由于这种工件的尺寸大(φ980mm)、壁薄(3mm),工件的刚性很差。再加上工件型面宽,材料的切削性能差,加工中振动大,使加工光洁度达不到设计要求,成为工艺技术难关。根据工件特点,我们用以车代铣的方法,设计制造了专用附件传动装置,在1.25M卧式车床上