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针对泥质胶结巷道围岩变形量较大问题,提出采用全断面锚注方式对围岩进行支护。并以山西某矿301采区集中轨道巷为研究对象,针对巷道实际地质条件对巷道支护方案进行详细设计。现场应用后,巷道顶底板、巷帮变形量分别控制在19 mm、16 mm以内,可满足轨道巷围岩控制需要。研究成果可为类似情况下的软岩巷道围岩支护提供经验借鉴。 相似文献
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为解决动压煤巷支护技术难题,就阳煤五矿巷道原支护情况以及变形情况,提出了优化支护设计。通过在8210工作面回风巷推广三高一低的全锚索支护技术,根据巷道支护矿压观测情况来看,有效控制了巷道的围岩破碎问题,提升了巷道的支护强度,减少了巷道破坏变形量。 相似文献
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针对马兰矿南五下组煤采区辅运巷作为采区准备巷道,巷道断面大且多巷并进导致支护难度大这一问题,对辅运巷进行了顶板围岩结构窥视,分析了巷道群开挖过程围岩应力分布特征以及煤柱支承压力形成机制,提出了采用预应力全长锚固锚杆锚索支护技术。实践证明,应用该技术后巷道支护效果良好,满足了巷道群支护要求,为巷道支护设计提供理论支撑。 相似文献
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为解决矿井工作面接替紧张,保证安全生产的前提满足采掘衔接,针对在强动压影响下矿井原支护方式和参数不合理而导致的回采巷道严重变形,分析矿井临近工作面围岩具体的地质情况和目前矿井采掘进情况导致的迎采对掘强动压回采巷道变形破坏特征,对强动压巷道锚杆、锚索支护进行参数优化。通过现场工业性实验表明:对强动压巷道锚杆、锚索支护进行参数优化后,强动压回采巷道围岩变形量得到有效控制,并为矿井类似情况的巷道的治理提供了参考意义。 相似文献
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5采区回风巷顶底板均为软弱的泥岩且巷道受到邻近采掘作业面影响,围岩变形量较大。通过对巷道原支护方案存在问题进行分析,结合现场地质条件考虑采动压力影响,提出用自进式锚杆+注浆+喷浆方式支护围岩,并确定支护参数。经实践,5采区回风巷围岩变形问题得以有效解决,实现了采动影响下软岩巷道围岩有效控制。研究成果可为矿井类似情况下软岩巷道围岩控制提供经验参考。 相似文献
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以21采区运输巷围岩控制为研究背景,提出通过采用强化支护、注浆以及底板支护等方式控制采动影响巷道围岩变形,并进行现场应用.现场应用后,巷道未有底鼓发生,同时巷帮、顶板变形量分别控制在223mm、108mm以内,围岩控制效果显著.研究成果可为其他矿井采动影响巷道围岩控制提供参考. 相似文献
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针对复合顶板动压巷道动载荷特性复杂以及顶板岩层特征复杂导致支护困难和支护效果不佳的问题,以潞安集团常村煤矿某工作面为研究载体,在分析其顶底板情况及煤层情况的基础上,研究了复合顶板动压巷道的特征和变形机理,并针对性地设计了复合顶板动压巷道的支护方案。经现场监测可知,所设计的支护方案其支护效果和质量满足工作要求。 相似文献
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为保障某矿31采区2号回风巷安全顺利地通过F2断层破碎带,介绍了该巷道在没有进入断层破碎带前所运用的主要支护方案,针对进入断层破碎带后原支护方案存在顶板掉矸、巷道片帮变形严重等问题,提出了应用超前管棚支护+喷射混凝土来做临时支护,应用金属网+锚杆+锚索+π型钢梁的联合支护来做永久支护的联合支护方案。结果表明,应用新支护方案后,该回风巷过断层破碎带时的巷道变形量明显变小,顶板掉矸、煤壁片帮等问题很少发生,保障了巷道安全掘进。 相似文献
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复合顶板巷道围岩控制时常面临顶板下沉量大、离层情况明显等问题,支护难度较大,以5302运输巷复合顶板围岩支护为例,在对巷道围岩变形特征分析基础上,提出以锚网索喷+注浆为核心的围岩支护体系,通过提高顶板支护强度及自身承载能力,实现复合顶板下沉及离层变形控制。经现场应用后,5302运输巷顶板变形量大、失稳等问题得以有效解决,支护后顶板、巷帮变形分别在28 mm、36 mm以内,可满足使用需要。 相似文献
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以某巷采区机巷为背景,对该软岩巷道应用金属支架与锚杆相配合支护的效果进行分析论证,并进行数值模拟分析,可以发现两者组合支护的强度远大于单独作用效果之和,为松软岩层巷道支护及同类情况下巷道支护设计提供了借鉴。 相似文献
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针对阳煤一矿为8103工作面动压回风巷破坏严重的问题而结合生产技术条件设计的瑞米支柱,分析该支柱的设计过程、支护效果,及其优缺点。该支柱在巷道集中压力较小的情况下,支护效果很好,成功地解决了动压回风巷破坏严重的问题。 相似文献
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以贺西煤矿三采区第四回风巷掘进工作面为例,介绍了软岩复合顶板半煤巷锚杆支护的具体应用,深入剖析了现场施工措施以及巷道支护的经济效益水平。 相似文献
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基于马兰矿北三下组煤采区右翼轨道巷在掘进过断层期间,出现围岩破碎现象,导致巷道成型效果差,单一锚杆(索)支护效果差、失效率高等技术难题,马兰矿通过技术研究,决定对巷道破碎区采取锚索穿棚协同支护技术。通过实际应用效果来看,采用协同支护技术后控制了围岩变形现象,取得了显著应用成效。 相似文献
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随着煤层开采深度的增加,巷道围岩变形量也随之增大。以2141工作面下巷为研究对象,在对巷道现有支护情况分析的基础上,提出基于巷道松动圈理论巷道支护的优化设计方案,并结合理论计算对支护参数进行可行性预判。计算结果表明,优化后的支护参数能够满足巷道支护需求。 相似文献
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山西某矿11305运输巷在地应力、地质构造以及原有支护方案支护强度低等因素综合影响下,呈现出围岩变形量大、变形持续时间长、后续使用需频繁修整等问题。为确保回采巷道安全使用,依据11305运输巷现场条件,提出以强化围岩表面支护、提升围岩承载能力并充分发挥锚索悬吊作用为核心的围岩支护优化方案,并具体对支护优化参数进行设计。经现场应用后,11305运输巷顶板、底板及巷帮收敛量分别控制在105 mm、182 mm及157mm以内,可满足巷道后续掘进及使用需要。 相似文献
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以水峪煤矿总回风煤巷实际地质情况为背景,基于极限平衡理论对其支护参数进行设计,并对支护效果进行数值模拟分析。模拟结果表明:设计的总回风巷支护将巷道围岩的变形控制在了合理范围内,满足了巷道现有的支护需求。 相似文献