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相似文献
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1.
对于采取喷嘴调节的汽轮机,一般都安装对称布置的几个调速汽门。在进行进汽调节时,各阀门按照一定的顺序启闭,其重叠度对机组经济性、安全性影响很大,本文介绍了怎样测取调速汽门重叠度、重叠度怎么选取、重叠度对机组的影响。  相似文献   

2.
高中压转子低频振动故障严重影响汽轮机组安全稳定运行,针对因阀门控制函数对阀门流量特性描述不准确导致的高中压转子低频振动故障,通过汽轮机阀门流量控制建模,建立汽轮机总阀位指令——阀门开度——蒸汽流量关系模型,准确描述进入汽轮机的蒸汽量、阀门升程等各主要参数的关系;通过修改机组阀门开启顺序、阀门流量特性优化、重叠度优化等手段,解决因阀门控制函数对阀门流量特性描述不准确导致的高中压转子低频振动故障。实践应用证明,该方法具有一定实际意义。  相似文献   

3.
黄坤 《机电信息》2022,(4):66-68
阀门可靠灵活地运行与调节对机组安全稳定运行至关重要。高参数大容量高效汽轮机组由于进汽参数提高,对材料本身的高温抗氧化要求也相应提高,加上火电机组需要频繁启停及参与调峰运行以消纳更多可再生能源,从而给阀门的稳定可靠运行带来了挑战。现对某超超临界机组中压阀门卡涩问题及处理过程进行了详细介绍,对产生卡涩的原因作了相关分析,并对同类型阀门卡涩问题的处理提供了参考建议。  相似文献   

4.
高、中压进汽阀作为汽轮机系统最为重要的阀门,控制着主蒸汽进入汽轮机的流量,是调节汽轮机转速以及机组运行功率的关键设备,也是机组能否安全经济地运行于各种工况,满足供电质与量要求的关键。由于阀门所处的环境恶劣,对其可靠性要求非常高,因此在调试中对其动作功能的验证显得尤为重要。本文主要介绍了高、中压进汽阀的功能及工作原理、调试项目、调试过程中碰到的问题并提出解决方案和改进建议。  相似文献   

5.
D EH(数字电液控制系统)作为汽轮机控制的主要核心系统,主要功能有汽轮机的转速控制、负荷控制、阀门控制,以及一次调频、快速甩负荷、O PC等特殊工况下的控制。阀门特性曲线是汽轮机D EH系统中一个重要的函数,直接影响着汽轮机进汽主调门的控制。文中介绍了某650M W核电厂汽轮机主调门流量特性曲线对D EH控制系统的影响。  相似文献   

6.
针对喷嘴配汽汽轮机,对调节阀和调节级联合进行建模,通过计算得到调节阀和调节级组合特性曲线,建立理论计算模型。该模型便于工程应用,利用调节阀和调节级组合的压比与阀门开度可计算得到准确的调节阀流量。基于计算模型,以某300 MW机组为研究对象,实现调节阀配汽函数的优化,并得到机组顺序阀流量特性;联合负荷和阀位,对其配汽方式进行优化。结果表明,经过验证调节阀和调节级的组合特性模型能够准确地反映现场调节阀特性。根据该模型实现流量特性的优化,得到合理的重叠度,提高阀门可控性;经过优化分析得到机组的最优滑压曲线,采用优化后的配汽方式运行,降低机组低负荷运行时的热耗,提高机组的灵活性和调峰能力。该优化方法对现场试验寻优提供理论基础。  相似文献   

7.
汽轮发电机组是火力发电厂的核心设备,汽轮机作为高速运转的机械设备,为保证机组安全、可靠的运行,对各类阀门的严密性有着极其严格的规范要求。由于汽轮机调节阀的结构特殊,阀座一当有故障给维修带来很大困难,经多次研究、探索现在机组大修时通过专用工装和拟定完善的施工方案,对困扰多年的调节汽阀阀座进行了成功的更换,为其他汽轮机解决类似的阀门问题提供经验借鉴。  相似文献   

8.
汽轮机、风机、烟机、发电机作为一个整体,它们相互影响,相互依存。汽轮机调节除了对汽轮机本身的运行有决定性作用,对风机、烟机、电网以及蒸汽系统的运行也有重大的影响。本文主要介绍了汽轮机控制系统的构成,详细论述了汽轮机调速和启停系统的控制原理。结合出现的故障分析了速关组合件的油压控制过程及故障处理方法。  相似文献   

9.
LVDT(Linear Variable Differential Transformer)是汽轮机控制系统中反馈汽轮机调节汽门开度的测量元件,其测量反馈的准确度对整个汽轮机控制起着决定性作用。本文结合三门核电汽轮机控制系统调试过程中发现的LVDT反馈的阀位不线性问题,分析了该问题的原因。针对该问题,分别从逻辑算法、硬件电路上提出了参考的解决方案,以及三门核电最终采取的解决方案,并为后续项目的建设和维护提供参考。  相似文献   

10.
王晓峰 《阀门》2021,(1):8-10
介绍了核电再热阀组的应用工况、运行参数及其使用要求,分析了阀门的结构特点、运行过程及驱动方式.核电再热阀组是安装在从汽水分离器(MSR)出口至中压缸或低压缸入口之间的再热管道上的阀门,其主要作用是参与汽轮机负荷调节及在系统紧急情况下快速关闭以防止汽轮机超速.目前,该类型阀门已应用到工程项目中.  相似文献   

11.
汽轮机控制系统是核电站的重要控制系统之一。核电机组控制系统调试过程中会遇到一些问题,如果不能得到及时的解决,会对核电的安全运行产生重大的影响。福清1号机组的汽轮机控制系统采用ALSTOM P320 V2+控制平台。因此,这里针对福清核电1号机组P320控制系统在调试过程中遇到的问题及相应的解决方案进行分析和总结,对今后的汽轮机控制系统的正常运行有着重要意义。  相似文献   

12.
随着燃机电厂运行年限渐长,汽轮机控制系统装置运行调节逐步下降,主机设备可靠性面临压力,对检修要求随之提高。为此,介绍某9E电厂汽轮机并网时转速波动故障原因分析及处理过程,其中发现的问题可供同行借鉴、参考。  相似文献   

13.
本文涉及电厂汽轮机高、中压主汽门,高、中压调门开度的反馈装置——LVDT,解决了调试过程中人力、工时、环境、干扰等多项问题。机组运行过程中,由DCS向现场调门发送开度信号来自动调节流量、压力等参量,而获取现场阀门开度的唯一手段就是现场的位置反馈装置传送回控制室CRT的电流信号,如果反馈的信号和送出的信号偏差超过一定数值,就会造成系统的不稳定现象,可能造成整个机组切换手动,造成不必要的损失。而由于机组车头处温度较高,电子器件损坏概率直线上升,备件更换的频率也随之上升,所以位置反馈的校验装置就显得更加重要了。位置反馈不准确则意味着无法真实反映阀门的开度,而阀门的开度直接控制了进油/进气量,对机组的负荷量和设备的正常运转均会带来影响。电厂汽轮机高、中压主汽门,高、中压调门是对汽轮机负荷进行调节的关键运行设备,而LVDT位置反馈是电厂运行人员对这些门开度进行连续监测的唯一途径,它的准确性直接影响电厂机组的负荷情况。以往的调试方法费时、费力,且存在安全隐患。现按现场LVDT装置接头的规格,自制一工具,将电流表串入现场回路中,使调试人员能在现场单独观测电流变化,实现现场调试、现场观测,减少环境干扰、提高检修效率。  相似文献   

14.
宝钢湛江钢铁有限公司现目前拥有2台30MW余热发电机组,两台机组轴封温度、压力调节阀均存在无法投"自动"问题,且二号机汽封均压箱温度调节阀长期处于远方不可操作状态,造成机组轴封漏气、真空度偏低、轴封片损坏、润滑油进水、同时降低了机组经济运行。2017年5月,在2#汽轮机年修期间,对其轴封控制系统运行方式及阀门PID参数进行了优化,同时对故障阀门进行了调试,从而解决了二号机轴封控制方面问题。  相似文献   

15.
孙晓龙 《中国机械》2014,(17):180-181
汽轮机的轴封是汽轮机的重要部件,轴封蒸汽系统运行的好坏直接影响到汽轮机轴封的蒸汽泄漏量,进而影响汽轮机的机组热效率;轴封蒸汽系统运行异常还将导致机组瞬态。本文描述了电站轴封压力控制系统存在的问题,探讨了轴封汽源的切换导致轴封压力超压的问题以及后续的处理措施和特点。  相似文献   

16.
张宇 《机电信息》2012,(36):68-69
以国外2个电厂项目为例,对汽轮机在调试、运行过程中抗燃油调节系统出现的故障进行了介绍,进而分析了汽轮机抗燃油调节系统出现故障的可能原因,最后提出了应采取的措施和对策,以避免凶抗燃油调节系统故障而影响汽轮机的正常运行。  相似文献   

17.
江苏核电5、6号机组汽轮机调节和保护系统(以下简称P320)采用ALSPA P320 TGC系列产品,P320为自动控制系统,用于实现汽轮机的调节和保护功能,而机组主DCS采用广利核的Hollias-N平台.因此,P320与主DCS之间存在接口,用于实现运行人员在主DCS上对汽机相关逻辑进行操作.通过研究汽轮机调节和控...  相似文献   

18.
主要阐述了电厂集控运行工作内容,并对发电厂汽轮机运行现状和存在的问题进行分析,主要包括蒸汽配汽方式、汽轮机启停方式以及汽轮机运行能力等,最后提出了电厂汽轮机高压调节汽门优化试验方案,旨在保证系统正常运行,实现安全生产。  相似文献   

19.
本文主要介绍了目前国内所采用的汽轮机调节系统改造方案,对比各改造方案的优缺点,对调节油、阀门管理和DEH系统的实际使用进行了一定的分析,以供汽轮机调节系统改造时进行参考。  相似文献   

20.
火电机组汽轮机调节系统是保证汽轮机安全稳定运行的重要组成部分,其基本功能是通过调节控制汽轮机各进汽阀的开度,满足汽轮机转速和负荷的要求。而电液伺服阀是汽轮机调节系统的重要部件,本文介绍了某电厂600MW亚临界机组调节系统电液伺服阀的结构原理,并对常见故障及处理方法进行了分析和总结,提出了运行维护中提高安全稳定运行的建议。  相似文献   

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